ברענוואַרג וועהיקלעס
האָנדאַ CR-V PHEV עלעקטריק קאַרס 2022 2023 5 טיר 5 סיץ סווו מאַשין פֿון טשיינאַ פֿאַר פאַרקויף
באַשרייַבונג2
פּראָדוקט סעלינג ווייזט
- 1.יקסטיריער פּלאַן
די CR-V צאַפּן-אין כייבריד ווערסיע איז באזירט אויף דער אַנטוויקלונג באַגריף פון "סאָפיסקאַטעד פּערפאָרמאַנסע" (מעהודערדיק, סאַפיסטאַקייטיד, הויך-פאָרשטעלונג), און ווייַטער קאַמביינז האָנדאַ ס אַוואַנסירטע דרייוואַביליטי, ינטעליגענט קוואַליטעט, דינאַמיש פּלאַן און קאַטינג-ברעג טעכנאָלאָגיע. דער אויסזען פון די נייַ מאַשין איז אַפּגריידיד, און עס איז יקוויפּט מיט פיר גוף פארבן: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White און Yayun Gold. CR-V Sharp Hybrid E + כעדלייץ זענען בלאַקאַנד און פארבונדן מיט פאָן-נוסח קראָום-פּלייטאַד טרים, וואָס האט אַ פול זינען פון כייעראַרקי; אין די הינטן פון דעם גוף, אַ פּענאַטרייטינג קראָום-פּלייטאַד טרים איז פארבונדן מיט געפירט טיילליגהץ צו ווייַטער פֿאַרבעסערן דערקענונג און וויזשאַוואַל ברייט; יקוויפּט מיט ויסשליסיק PHEV לאָגאָ, שניט און טעקנאַלאַדזשיקאַל כיין זענען גאָר געוויזן אין אויסזען.
- 2.ספּיישאַל סייכל
די גוף גרייס פון CR-V Sharp Hybrid E + איז 4694 * 1861 * 1679 מם, וואָס איז ימפּרוווד אין לענג און ברייט קאַמפּערד מיט די ברענוואַרג ווערסיע. דאַנק צו האָנדאַ ס "MM באַגריף", די CR-V Sharp Hybrid e + האט יקספּאַנדיד די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט מיט מער ווי צען מאָל דורך אַ פלאַטאַנד באַטאַרייע פּאַק, און די ינלענדיש פּלאַץ פון די פאָרמיטל איז קוים געביטן, וואָס ווידער קאַנפערמז די כיין פון די פאָרמיטל. "פּלאַץ מכשף". יקוויפּט מיט די Honda SENSING זיכערקייַט סופּער-סענסינג סיסטעם דעוועלאָפּעד מיט די ציל פון "נול אַקסאַדאַנץ", און די צווייטע דור האָנדאַ CONNECT ינטעליגענט גיידאַנס ינטערקאַנעקשאַן מיט אַ גרויס נומער פון לאָוקאַלאַזיישאַן אַדאַפּטיישאַנז, יוזערז קענען הנאה אַ שפּאַס-אָנגעפילט ינטעליגענט רירעוודיק דערפאַרונג. די Dongfeng Honda_link רירעוודיק אַפּ קענען קאָנטראָלירן די פאָרמיטל סטאַטוס אין פאַקטיש צייט; עס איז אויך יקוויפּט מיט ינטעליגענט קאַנפיגיעריישאַנז אַזאַ ווי פּלאַזמע לופט רייניקונג סיסטעם און רירעוודיק טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג.
- 3.מאַכט ענדעראַנס
די נייַע Honda CR-V ברענוואַרג ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ 1.5 ט ינלינע פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 193 כאָרספּאַוער און אַ מאַקסימום טאָרק פון 243 נם, וואָס טרעפן די נאַשאַנאַל VI ימישאַן סטאַנדאַרדס. די טראַנסמיסיע סיסטעם איז מאַטשט מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל אָדער קווט קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע. דער מאָדעל איז אויך בנימצא אין אַ פיר-ראָד פאָר ווערסיע. דער שאַרף כייבריד מאָדעל איז יקוויפּט מיט די דריט-דור i-MMD כייבריד מאַכט סיסטעם, וואָס איז קאַמפּאָוזד פון LFB12 2.0-ליטער אַטקינסאָן ציקל געוויינטלעך אַספּערייטיד פיר-צילינדער מאָטאָר, צווייענדיק מאָטאָרס און ליטהיום באַטאַרייע פּאַק. די מאַקסימום מאַכט פון די מאָטאָר איז 146 כאָרספּאַוער. די קאַמביינד מאַכט איז 215 כאָרספּאַוער.
- 4.בלייד באַטערי
דער הויכפּונקט פון די נייע אויטאָ איז די אַפּגריידיד "שטאַרק עלעקטריק סמאַרט כייבריד" טעכנאָלאָגיע, וואָס איז דער פערט-דור i-MMD כייבריד סיסטעם. די נייַע טעכנאָלאָגיע ימפּרוווז נישט בלויז די טערמאַל עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר צו 41%, אָבער אויך די מאַכט און עפעקטיווקייַט פון די נייַ מאָטאָר איז שטארקער, און אַ נייַ פּאַראַלעל שטיל סטרוקטור איז צוגעגעבן. די מיטל און נידעריק גיכקייַט ענדזשאַנז קענען אויך זיין גלייך קאָננעקטעד. בעשאַס די גיך אַקסעלעריישאַן פּראָצעס, דער מאָטאָר און דער מאָטאָר אַרבעט צוזאַמען. PCU, די IPU איז אויך אַפּגריידיד, מיט קלענערער גרייס און העכער ינאַגריישאַן, וואָס קענען ינטעלידזשאַנטלי באַשטימען צווישן פאַרשידן דרייווינג מאָדעס, מאַקסאַמייז די עפעקטיווקייַט פון די גאנצע סיסטעם און דערגרייכן בוילעט ברענוואַרג-שפּאָרן יפעקץ. דערצו, די נייַע סיסטעם לייגט מער טראָפּ אויף די אָנטייל פון די מאָטאָר, מיט אַ ויסגעצייכנט דינאַמיש ענטפער און אַ ווייַטער דרייווינג דערפאַרונג.
Honda CR-V PHEV פּאַראַמעטער
| מאַשין נאָמען | Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue Edition |
| יקערדיק פאָרמיטל פּאַראַמעטערס | |
| לענג x ברייט x הייך (מם): | 4703x1866x1680 |
| כווילבייס (מם): | 2701 |
| מאַכט טיפּ: | צאַפּן-אין כייבריד |
| די מאַקסימום מאַכט פון די פאָרמיטל (kW): | 158 |
| באַאַמטער מאַקסימום גיכקייַט (קמ/ה): | 193 |
| מאָטאָר: | 2.0 ל 150 כאָרספּאַוער ל 4 |
| די ריין עלעקטריק קרויסינג קייט פון מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע (ק"מ): | 73 |
| גוף | |
| נומער פון טירן (אַ): | 5 |
| נומער פון סיץ (ברעקלעך): | 5 |
| ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל): | 46.5 |
| קערב וואָג (קג): | 1906 |
| מאָטאָר | |
| מאָטאָר מאָדעל: | LFB16 |
| דיספּלייסמאַנט (ל): | 2 |
| צילינדער באַנד (קק): | 1993 |
| ייַנמאָנטירונג פאָרעם: | ייַנאָטעמען געוויינטלעך |
| נומער פון סילינדערס (ברעקלעך): | 4 |
| צילינדער אָרדענונג: | אינלינע |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (ברעקלעך): | 4 |
| וואַלוו סטרוקטור: | טאָפּל אָוווערכעד |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש: | 13.9 |
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (פּס): | 150 |
| מאַקסימום מאַכט (kW/rpm): | 110 |
| מאַקסימום טאָרק (N m/rpm): | 183 |
| ברענוואַרג: | נומ 92 בענזין |
| ברענוואַרג צושטעלן אופֿן: | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל: | אַלומינום צומיש |
| צילינדער מאַטעריאַל: | אַלומינום צומיש |
| Emission Standards: | לאַנד VI |
| עלעקטריש מאָטאָר | |
| די ריין עלעקטריק קרויסינג קייט פון מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע (ק"מ): | 73 |
| מאָטאָר טיפּ: | שטענדיק מאַגנעט / סינטשראָנאָוס |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (kW): | 135 |
| מאָטאָר טאָרק טאָרק (N m): | 335 |
| נומער פון מאָטאָרס: | 1 |
| מאָטאָר אויסלייג: | פראָנט |
| מאַקסימום מאַכט פון די פראָנט מאָטאָר (קוו): | 135 |
| מאַקסימום טאָרק פון די פראָנט מאָטאָר (N m): | 335 |
| באַטערי טיפּ: | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh): | 17.7 |
| טשאַרדזשינג אופֿן: | גאָרניט |
| גירבאַקס | |
| גירבאַקס טיפּ: | ECVT |
| שאַסי סטירינג | |
| דרייוו מאָדע: | פראָנט פאָר |
| גוף סטרוקטור: | יוניבאָדי |
| מאַכט סטירינג: | עלעקטריש אַרוישעלפן |
| וועריאַבאַל סטירינג פאַרהעלטעניש: | ● |
| פראָנט סאַספּענשאַן טיפּ: | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| דערציען סאַספּענשאַן טיפּ: | מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן: | ●ווייך און שווער אַדזשאַסטמאַנט |
| ראָד טאָרמאָז | |
| פראָנט טאָרמאָז טיפּ: | ווענטילאַטעד דיסק |
| דערציען טאָרמאָז טיפּ: | דיסק |
| פּאַרקינג טאָרמאָז טיפּ: | עלעקטראָניש האַנדבראַקע |
| פראָנט רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז: | 235/60 ר18 |
| דערציען טייער ספּעסאַפאַקיישאַנז: | 235/60 ר18 |
| הוב מאַטעריאַל: | אַלומינום צומיש |
| ספּער רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז: | רייַף פאַרריכטן געצייַג בלויז |
| זיכערקייַט ויסריכט | |
| אַירבאַג פֿאַר הויפּט / פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן: | הויפּט ● / וויצע ● |
| פראָנט / דערציען זייַט אַירבאַגז: | פראָנט ● / צוריק- |
| פראָנט / דערציען קאָפּ פאָרהאַנג לופט: | פראָנט ● / צוריק ● |
| קני אַירבאַג: | ● |
| עצות פֿאַר נישט פאַסאַנינג די אַוועקזעצן גאַרטל: | ● |
| ISO FIX קינד אַוועקזעצן צובינד: | ● |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג מיטל: | ● רייַף דרוק שרעק |
| אָטאַמאַטיק אַנטי-שלאָס ברייקינג (אַבס, אאז"ו ו): | ● |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג | ● |
| (EBD / CBC, אאז"ו ו): | |
| טאָרמאָז אַרוישעלפן | ● |
| (EBA/BAS/BA, אאז"ו ו): | |
| טראַקשאַן קאָנטראָל | ● |
| (ASR/TCS/TRC, אאז"ו ו): | |
| פאָרמיטל פעסטקייַט קאָנטראָל | ● |
| (ESP/DSC/VSC עטק): | |
| פּאַראַלעל הילף: | ● |
| ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם: | ● |
| ליין בעכעסקעם הילף: | ● |
| דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן: | ● |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו זיכערקייַט סיסטעם: | ● |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג: | ● |
| העלא הילף: | ● |
| Steep Descent: | ● |
| עלעקטראָניש מאָטאָר אַנטי-גנייווע: | ● |
| הויפט לאַקינג אין די מאַשין: | ● |
| ווייַט שליסל: | ● |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם: | ● |
| קיילעסס פּאָזיציע סיסטעם: | ● |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג: | ● |
| גוף פונקציע / קאַנפיגיעריישאַן | |
| טיפּ פון הימל: | ● אָפּענאַבלע פּאַנאָראַמיק זונרוף |
| עלעקטריק שטאָך: | ● |
| ינדאַקשאַן שטאַם: | ● |
| אין-מאַשין פֿעיִקייטן / קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל: | ●לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט: | ● אַרויף און אַראָפּ |
| ●פראָנט און צוריק | |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד: | ● |
| סטירינג ראָד שיפט: | ● |
| פראָנט / דערציען פּאַרקינג סענסער: | פראָנט ● / צוריק ● |
| דרייווינג הילף ווידעא: | ● 360-גראַד פּאַנאָראַמיק בילד |
| ● פאָרמיטל זייַט בלינד אָרט בילד | |
| ריווערסינג פאָרמיטל זייַט ווארענונג סיסטעם: | ● |
| אַרומפאָרן סיסטעם: | ● פול גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן |
| ● אַססיסטעד דרייווינג מדרגה ל 2 | |
| דרייווינג מאָדע באַשטימען: | ● נאָרמאַל / טרייסט |
| ● געניטונג | |
| ● שניי | |
| ●עקאנאמיע | |
| פרייַ מאַכט צובינד אין די מאַשין: | ●12וו |
| רייזע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן: | ● |
| גאַנץ לקד ינסטרומענט טאַפליע: | ● |
| LCD קיילע גרייס: | ●10.2 אינטשעס |
| HUD קאָפּ אַרויף דיגיטאַל אַרויסווייַזן: | ● |
| אַקטיוו ראַש קאַנסאַליישאַן: | ● |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע: | ●פראָנט רודערן |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַל: | ●לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט ריכטונג פון דרייווער אַוועקזעצן: | ● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| ●צוריק אַדזשאַסטמאַנט | |
| ● הייך אַדזשאַסטמאַנט | |
| ● לאַמבאַר שטיצן | |
| אַדזשאַסטמאַנט ריכטונג פון פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן: | ● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| ●צוריק אַדזשאַסטמאַנט | |
| עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט פון הויפּט / פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן: | הויפּט ● / וויצע ● |
| פראָנט אַוועקזעצן פאַנגקשאַנז: | ● באַהיצונג |
| צווייטע רודערן אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט ריכטונג: | ● פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| ●צוריק אַדזשאַסטמאַנט | |
| צווייטע רודערן אַוועקזעצן פאַנגקשאַנז: | ● באַהיצונג |
| דריט רודערן זיצן: | גאָרניט |
| ווי צו פאַרלייגן די דערציען סיץ: | ●עס קענען זיין שטעלן אַראָפּ אין פּראָפּאָרציע |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט: | פראָנט ● / צוריק ● |
| דערציען גלעזל האָלדער: | ● |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| גפּס נאַוויגאַציע סיסטעם: | ● |
| פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע דינסט: | ● |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן: | ● |
| צענטער קאַנסאָול לקד פאַרשטעלן: | ● ריר לקד פאַרשטעלן |
| צענטער קאַנסאָול לקד פאַרשטעלן גרייס: | ●10.1 אינטשעס |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן: | ● |
| מאָביל טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג: | ● שטיצן באַידו קאַרליפע |
| ●OTA אַפּגרייד | |
| קול קאָנטראָל: | ● קענען קאָנטראָלירן מולטימעדיאַ סיסטעם |
| ● קאַנטראָולד נאַוויגאַציע | |
| ●קענען קאָנטראָלירן די טעלעפאָן | |
| ● קאַנטראָולאַבאַל לופט קאַנדישאַנער | |
| ● קאָנטראָלאַבלע פֿענצטער | |
| פונדרויסנדיק אַודיאָ צובינד: | ● וסב |
| ●טיפּ-C | |
| וסב / טיפּ-C צובינד: | ●2 אין די פראָנט רודערן / 2 אין די צוריק רודערן |
| נומער פון ספּיקערז (וניץ): | ●8 ספּיקערז |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור: | ●געפירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור: | ●געפירט |
| דייטיים פליסנדיק לייץ: | ● |
| אַדאַפּטיוו ווייַט און נאָענט ליכט: | ● |
| כעדלייץ קער אויף און אַוועק אויטאָמאַטיש: | ● |
| אַמביאַנט לייטינג אין די מאַשין: | ●מאָנאָטשראָמע |
| פֿענצטער און מירערז | |
| פראָנט / דערציען עלעקטריש פֿענצטער: | פראָנט ● / צוריק ● |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע: | ● דרייווינג אַוועקזעצן |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פונקציע: | ● |
| מולטי-שיכטע סאָונדפּראָאָף גלאז: | ●פראָנט רודערן |
| עקסטעריאָר שפּיגל פֿונקציע: | ● עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט |
| ● עלעקטריק פאָלדינג | |
| ● רעאַרוויו שפּיגל באַהיצונג | |
| ● אָטאַמאַטיק דאַונטערן ווען ריווערסינג | |
| ● אָטאַמאַטיק פאָלדינג ווען לאַקינג די מאַשין | |
| פונקציאָנירן פון די ינלענדיש רירוויו שפּיגל: | ● אָטאַמאַטיק אַנטי-גלער |
| דערציען זייַט פּריוואַטקייט גלאז: | ● |
| ינלענדיש פוןיטי שפּיגל: | ● הויפּט דרייווינג שטעלע + לייץ |
| ●קאָפּילאָט אַוועקזעצן + לייץ | |
| פראָנט סענסער ווייפּער: | ● |
| דערציען ווישער: | ● |
| לופטקילונג / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן: | ● אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל: | ● |
| דערציען ווענטיל: | ● |
| מאַשין לופט פּיוראַפייער: | ● |
| PM2.5 פילטער אָדער שטויב פילטער: | ● |
| נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר: | ● |
| קאָליר | |
| אָפּטיאָנאַל גוף קאָליר | קאָליר קריסטאַל שוואַרץ |
| רויט פלאַם רויט | |
| קריסטאַל ווייסע | |
| יא יון דזשין | |
| שטערן בלוי | |
| בנימצא ינלענדיש פארבן | שוואַרץ |
| שוואַרץ ווייסע | |