Xe hơi sang trọng
Xe Điện Cao Cấp Mercedes Benz EQC Dành Cho Gia Đình
mô tả2
Điểm bán sản phẩm
- 1.Vẻ bề ngoài
Mặt trước của Mercedes-Benz EQC trông sạch sẽ và sảng khoái. Hình dáng lưới tản nhiệt sử dụng thiết kế đa khung nhìn rất thể thao. Với đèn pha phong cách và phóng khoáng, hiệu ứng thị giác rất bắt mắt. Xe được trang bị đèn LED chạy ban ngày, đèn pha điều chỉnh độ cao, đóng mở tự động, dầm xa và gần thích ứng, lái tự động, đóng trễ…
- 2.Trang trí nội thất
Nội thất của Mercedes-Benz EQC trông rất chắc chắn và có hiệu ứng thị giác tốt. Vô lăng xe thiết kế đẹp, sử dụng chất liệu da, hình dáng năng động, sống động, xe được trang bị bảng đồng hồ phong cách và phóng khoáng, đầy tính khoa học công nghệ. Xe sử dụng ghế da, trang bị ghế phụ chỉnh điện, ghế phụ chỉnh điện có nhớ, ngả tỷ lệ ghế. Sự thoải mái tổng thể là tốt.
- 3.Cấu hình
Mercedes-Benz EQC được trang bị mạng ô tô, chọn chế độ lái, phím điều khiển từ xa, gạt nước phía sau, đèn không khí bên trong và các cấu hình khác, Kích thước thân xe là 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.Quyền lực
Mercedes-Benz EQC được trang bị hộp số có tỷ số truyền cố định, tổng công suất động cơ là 300KW, tổng mô-men xoắn của động cơ là 760N.m, hiệu suất công suất tốt, tốc độ nhanh và việc vượt thuận tiện.
tham số
| Kết cấu khung gầm sang trọng và chất lượng cao của Mercedes-Benz EQC có thể so sánh với sự thoải mái và khả năng cách âm tốt hơn của xe chạy bằng nhiên liệu. Mở nắp động cơ ra khung phụ bảo vệ an toàn động cơ, thu hồi động năng nhân đạo hơn, người lái và hành khách không có cảm giác khó chịu rõ rệt | Mercedes-Benz EQC 2022 nâng cấp EQC 400 4MATIC |
| động cơ điện | Điện thuần 408 mã lực |
| Phạm vi di chuyển thuần điện (km) | 443 |
| Thời gian sạc (giờ) | Sạc nhanh trong 0,75 giờ Sạc chậm trong 12 giờ |
| Dung lượng sạc nhanh (%) | 10-80 |
| Công suất tối đa (kW) | 300(408P) |
| Mô-men xoắn cực đại (N·m) | 760 |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4774x1923x1622 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 |
| Thời gian tăng tốc 100km chính thức | 5.1 |
| Điện năng tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) | 19.7 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100km) | 2,23 |
| chiều dài (mm) | 4774 |
| chiều rộng (mm) | 1923 |
| chiều cao (mm) | 1622 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2873 |
| Đường trước (mm) | 16 giờ 30 |
| Đường phía sau (mm) | 1621 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV |
| Số lượng cửa (a) | 5 |
| Phương pháp mở cửa | cửa bản lề bên |
| Số chỗ ngồi (cái) | 5 |
| trọng lượng lề đường (kg) | 2485 |
| Khối lượng đầy tải (kg) | 2975 |
| Thể tích khoang hành lý (L) | 500-1460 |
| Hệ số kéo (Cd) | 0,28 |
| Mô tả động cơ | Điện thuần 408 mã lực |
| loại động cơ | AC/Không đồng bộ |
| Tổng công suất động cơ (kW) | 300 |
| Tổng công suất động cơ (Ps) | 408 |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ (N·m) | 760 |
| Bố trí động cơ | phía trước + phía sau |
| Loại pin | Pin lithium ba thế hệ |
| Thương hiệu pin | CATL |
| bình xăng bên phải | Vị trí giao diện sạc chậm |
| Phía sau bên phải | Hệ thống quản lý nhiệt độ pin |
| ●sưởi ấm ở nhiệt độ thấp | ●làm mát bằng chất lỏng |
| chế độ một bàn đạp | ●Tiêu chuẩn |
| Trạm sạc tự vận hành thương hiệu | ●Tiêu chuẩn |
| chế độ lái xe | Dẫn động bốn bánh động cơ kép |
| loại 4WD | Dẫn động bốn bánh điện |
| Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép |
| hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| kiểu lái | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu lực |
| Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
| loại phanh sau | Đĩa thông gió |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử |
| Kích thước lốp trước | 235/55 R19 |
| Kích thước lốp sau | 255/50 R19 |
| Chống bó cứng phanh ABS | ●Tiêu chuẩn |
| Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ●Tiêu chuẩn |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BA, v.v.) | ●Tiêu chuẩn |
| Kiểm soát lực kéo (TCS/ASR, v.v.) | ●Tiêu chuẩn |
| Hệ thống ổn định thân xe (ESP/DSC, v.v.) | ●Tiêu chuẩn |
| phanh chủ động | ●Tiêu chuẩn |
| Hỗ trợ song song | ●Tiêu chuẩn |
| Hỗ trợ giữ làn đường | ●Tiêu chuẩn |
| định tâm làn đường | ●Tiêu chuẩn |
| Mẹo lái xe mệt mỏi | ●Tiêu chuẩn |
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ●Tiêu chuẩn |
| Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | ●Tiêu chuẩn |
| hệ thống giám sát áp suất lốp | ●hiển thị áp suất lốp |
| Giao diện ghế trẻ em (ISOFIX) | ●Tiêu chuẩn |
| Cấp độ lái xe được hỗ trợ | ●Cấp độ L2 |
| đỗ xe tự động | ●Tiêu chuẩn |
| Đỗ xe tự động (AUTOHOLD) | ●Tiêu chuẩn |
| Hỗ trợ đổ đèo (HAC) | ●Biểu tượng chuẩn |
| Điều chỉnh hệ thống treo thay đổi | ●Mềm và cứng |
| Hệ thống phục hồi năng lượng phanh | ●Tiêu chuẩn |
| Âm thanh cảnh báo lái xe tốc độ thấp | ●Tiêu chuẩn |
| loại giếng trời | ●cửa sổ trời đơn |
| bộ đồ thể thao | ●Tiêu chuẩn |
| Bánh xe hợp kim nhôm | ●Tiêu chuẩn |
| bàn đạp bên | ● đã sửa |
| chất liệu vô lăng | ●Da thật |
| điều chỉnh vô lăng | ●lên và xuống + trước và sau |
| Vô lăng điều chỉnh điện | ●Tiêu chuẩn |
| màn hình máy tính chuyến đi | ●màu sắc |
| Kiểu nhạc cụ LCD | ●LCD đầy đủ |
| Kích thước đồng hồ LCD (inch) | ●10.25 |
| cổng sau điện | ●Biểu tượng chuẩn |
| Bộ nhớ vị trí cốp sau chỉnh điện | ●Tiêu chuẩn |
| Khóa trung tâm trên ô tô | ●Tiêu chuẩn |
| Loại chìa khóa thông minh | ●chìa khóa điều khiển từ xa thông minh |
| bố trí màn hình | ●Bố cục màn hình kép truyền thống |
| Hệ thống định vị GPS | ●Tiêu chuẩn |
| Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ●Tiêu chuẩn |
| Bluetooth/Điện thoại ô tô | ●Tiêu chuẩn |
| Bản đồ Internet di động | ●CarPlay |
| Internet của phương tiện | ●Tiêu chuẩn |
| Mạng 4G/5G | ●4G |
| nâng cấp OTA | ●Tiêu chuẩn |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ●Tiêu chuẩn |
| Chức năng nhận dạng đánh thức vùng phụ bằng giọng nói | ●trình điều khiển chính |
| ánh sáng xung quanh nội thất | ●64 màu |
| Hệ điều hành hỗ trợ lái xe | ●các bộ phận hỗ trợ người lái xe |
| Hệ thống thông minh xe | ●Hệ thống tương tác thông minh giữa người và máy tính MBUX |
| Điều khiển từ xa ứng dụng di động | ●giám sát phương tiện |
| ●điều khiển từ xa | |
| ●quản lý phí | |
| ●cuộc hẹn dịch vụ |