BMW I3 2023 يېڭى ئۇسلۇبتىكى ھەشەمەتلىك يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى Ev ماشىنىسى
description2
مەھسۇلات سېتىش نۇقتىلىرى
- 1.ھەرىكەتچان سىستېما
I3 نىڭ ئارقا چاق قوزغىلىشى بولىدۇ ، ئەمما ئەڭ كىچىك i نىڭ ئارىلاش ماتورلۇق ياكى توكلۇق ماشىنا ئىكەنلىكى تېخى ئېنىق ئەمەس. كېيىنكىسى بولسا ، ماتور ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋىتى 100 كىلوۋاتتىن (134 bhp / 136 PS) يەتكۈزەلەيدۇ ، 0-60 MPH تېزلىنىش سۈرئىتى تەخمىنەن 10 سېكۇنت ئىچىدە تاماملىنىپ ، ئەڭ چوڭ دائىرىنى تەمىنلەيدۇ. 100 مىلغا يېقىن. ئۇ BMW تەرىپىدىن كەلگۈسىدىكى ئالىي دەرىجىلىك مودېل دەپ تەسۋىرلەنگەن.
- 2.ئىقتىدار تەرەپ
BMW i3 ئۇقۇم ماشىنىسى 4 سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە 0-60km / h تېزلىتىدۇ ، تەخمىنەن 8 سېكۇنتتا 0-100km / h. ئۇ بىر قېتىم توك قاچىلاپ 257 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 160 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىشتىن سائىتىگە 100 كىلومېتىرغا تېزلىنىشى ئۈچۈن سەككىز سېكۇنتقا يەتمەيدۇ.
- 3.تاشقى كۆرۈنۈش
كىچىك ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق ئىشلىتىلگەن. ئىچكى بېزىلىشى جەھەتتە ، يېڭى BMW i3 نىڭ ئىچكى بېزىلىشى MINI Clubman بىلەن ئوخشاش بولۇپ ، ئەمەلىي قوللىنىشچانلىقى تەكىتلەنگەن. خەۋەر قىلىنىشىچە ، يېڭى BMW i3 ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىنىڭ قىرقىش لايىھىسى بار.
- 4.ئېغىرلىق تەرىپى
يېڭى BMW i3 نىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈش ماسسىسى ئاران 2775 قاداق. تەھلىلگە قارىغاندا ، ئەگەر تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلغان BMW i3 ئۇقۇم ماشىنىسى بىلەن ئوخشاش تېخنىكا ۋە سەپلىمە سەۋىيىسىنى ساقلاپ قالالىسا ، ئۇنداقتا BMW i3 نىڭ بۇ بازار بۆلىكىدىكى ئۆلچەم مەھسۇلاتقا ئايلىنىشىدا شەك يوق ، ئەۋزەللىكى ناھايىتى كۆرۈنەرلىك بولىدۇ .
پارامېتىر
ماشىنا تىپى | BMW Brilliance i3 2022 |
ئۇزۇنلۇقى x كەڭلىكى x ئېگىزلىكى (mm): | |
چاق چاقى (mm): | 2966 |
قۇۋۋەت تىپى: | ساپ توك |
ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات): | 250 |
رەسمىي ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (km / h): | 180 |
body | |
ئۇزۇنلۇقى (mm): | 4872 |
كەڭلىكى (mm): | 1846 |
ئېگىزلىكى (mm): | 1481 |
چاق چاقى (mm): | 2966 |
ئىشىك سانى (a): | 4 |
ئورۇندۇق سانى (پارچە): | 5 |
يۈك-تاق بۆلۈمچىسى (L): | 410 |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام): | 2087 |
يېقىنلىشىش بۇلۇڭى (°): | 16 |
ئومۇمىي ماتورلۇق قۇۋۋىتى (كىلوۋات): | |
ماتور سانى: | 1 |
ماتورلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش: | ئارقا |
ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات): | 250 |
توك قاچىلاش ماسلىشىشچانلىقى: | |
چىشلىق چاقنىڭ سانى: | 1 |
سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى تىپى: | تاق سۈرئەتلىك توكلۇق ماشىنا |
قوزغاتقۇچ ھالىتى: | ئارقا قوزغاتقۇچ |
بەدەن قۇرۇلمىسى: | |
قۇۋۋەت رولى: | توك ياردەمچىسى |
ئالدى ئاسما تىپى: | قوش توپ بىرلەشمە بۇلاق نەملەشتۈرۈش بەلۋاغ ئالدى ئوق |
ئارقا ئاسما تىپى: | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل ئاسما |
ئالدى تورمۇز تىپى: | Ventilated Disc |
ئارقا تورمۇز تىپى: | |
ماشىنا تورمۇز تىپى: | ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز |
ئالدى بالوننىڭ ئۆلچىمى: | 225/45 R19 |
ئارقا بالوننىڭ ئۆلچىمى: | 245/40 R19 |
Hub ماتېرىيال: | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
زاپاس بالوننىڭ ئۆلچىمى: | none |
ئارقا بىخەتەرلىك تاسمىسى بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى: | |
پاسسىپ پىيادىلەرنى قوغداش: | ● |
● | |
ISO FIX بالىلار ئورۇندۇق كۆرۈنمە يۈزى: | ● |
بالوننىڭ بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئۈسكۈنىسى: | Tire بېسىم بېسىمى |
بالون بېسىمى بىلەن ماشىنا ھەيدەشنى داۋاملاشتۇرۇڭ: | ● |
ئاپتوماتىك قۇلۇپقا قارشى تورمۇز (ABS قاتارلىقلار): | ● |
تورمۇز كۈچ تەقسىملەش | ● |
تورمۇز ياردەمچىسى | ● |
(EBA / BAS / BA قاتارلىقلار): | |
ئىز قوغلاش | ● |
ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش | ● |
يولدىن ئايرىلىش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى: | ● |
ئاكتىپ تورمۇز / ئاكتىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسى: | ● |
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش: | ● |
ياردەمچى: | ● |
تىك چۈشۈش: | |
ماشىنىدىكى مەركىزى قۇلۇپ: | ● |
يىراقتىكى ئاچقۇچ: | ● |
ئاچقۇچسىز باشلاش سىستېمىسى: | ● |
Skylight تىپى: | ● ئېچىۋېتىلگەن پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈك |
ئاكتىپ يېپىق ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى: | ● |
يىراقتىن باشلاش ئىقتىدارى: | |
رول ماتېرىيالى: | ● ھەقىقىي خۇرۇم |
رولنىڭ ئورنىنى تەڭشەش: | ● up and down |
● ئىلگىرى ۋە كېيىن | |
كۆپ ئىقتىدارلىق رول: | |
ئالدى / ئارقا ماشىنا توختىتىش سېنزورى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
Image رەسىمنى ئۆزگەرتىش | |
ساياھەت پاراخوتى سىستېمىسى: | Ue Cruise control |
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى ئالماشتۇرۇش: | ● Standard / Comfort |
● چېنىقىش | |
● ئىقتىساد | |
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ئورنى: | |
ماشىنىدىكى مۇستەقىل توك كۆرۈنمە يۈزى: | ● 12V |
ساياھەت كومپيۇتېر ئېكرانى: | ● |
تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋاب تاختىسى: | ● |
LCD ئەسۋابنىڭ چوڭلۇقى: | ● 12.3 دىيۇم |
ئورۇندۇق ماتېرىيالى: | ● تەقلىد قىلىش خۇرۇم |
شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىنى تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
● Backrest تەڭشەش | |
● بوي ئېگىزلىكىنى تەڭشەش | |
● پۇت ئارام ئېلىش | |
يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ تەڭشەش يۆنىلىشى: | ● ئالدى ۋە ئارقا تەڭشەش |
● Backrest تەڭشەش | |
● بوي ئېگىزلىكىنى تەڭشەش | |
● پۇت ئارام ئېلىش | |
ئاساسلىق / يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ توك تەڭشىلىشى: | Main ● / Vice ● |
توكلۇق ئورۇندۇق: | ● شوپۇرنىڭ ئورنى |
ئالدى / ئارقا مەركىزى تۇتقۇچ: | ئالدى ● / ئارقا ● |
ئارقا لوڭقا ئىگىسى: | ● |
GPS يول باشلاش سىستېمىسى: | ● |
ماشىنا ئۇچۇر مۇلازىمىتى: | ● |
يول باشلاش ئۇچۇرلىرى: | ● |
مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكرانى: | LCD ئېكرانغا تېگىش |
مەركىزى كونترول سۇپىسى LCD ئېكران چوڭلۇقى: | ● 14.9 دىيۇم |
كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى: | ● |
يان تېلېفون ئۆز-ئارا ئۇلىنىش / خەرىتە: | Apple Apple CarPlay نى قوللاڭ |
Ba Baidu CarLife نى قوللاڭ | |
T OTA يېڭىلاش | |
ئاۋاز كونترول قىلىش: | Mult كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسىنى كونترول قىلالايدۇ |
Navigation كونترول قىلىنغان يول باشلاش | |
● تېلېفوننى كونترول قىلالايدۇ | |
كونترول قىلغىلى بولىدىغان ھاۋا تەڭشىگۈچ | |
ماشىنا تورى: | ● |
سىرتقى ئاۋاز كۆرۈنمە يۈزى: | ● USB |
● Type-C | |
USB / Type-C كۆرۈنمە يۈزى: | Row ئالدىنقى رەتتىكى 2 / ئارقا رەت 2 |
ماشىنىدىكى مۇھىتنى يورۇتۇش: | Ic كۆپ خىل رەڭ |
ئالدى / ئارقا ئېلېكتر دېرىزىسى: | ئالدى ● / ئارقا ● |
كۆزنەك بىر كۇنۇپكىنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى: | ● Full car |
كۆزنەكنىڭ چىۋىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى: | ● |
ئىچكى بېزەك ئەينەك: | ● ئاساسلىق ھەيدەش ئورنى + چىراغ |
● يولۇچىلار ئورۇندۇقى + چىراغ | |
ئالدى سېنزور سۈرتكۈچ: | ● |
ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى: | ● ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ |
تېمپېراتۇرا رايونىنى كونترول قىلىش: | ● |
ئارقا ئورۇن: | ● |
ئارقا ھاۋا تەڭشىگۈچ: | ● |
PM2.5 سۈزگۈچ ياكى گۈل چېڭى سۈزگۈچ: | ● |