Люкс машина
Мерседес Бенц EQC Гаилә өчен югары сыйфатлы электр машинасы
тасвирлау2
Продукция сату пунктлары
- 1.Күренеш
Мерседес-Бенц EQCның алгы йөзе чиста һәм көч бирә. Гриль формасы күп рамлы дизайн куллана һәм бик спортлы булып күренә. Зәвыклы һәм юмарт фаралар белән визуаль эффект бик матур. Машина LED көндезге яктырткычлар, фараның биеклеген көйләү, автоматик ачу һәм ябу, ерак һәм адаптив яктырткычлар, автоматик руль, тоткарлану ябу һ.б. белән җиһазландырылган.
- 2.Эчке бизәк
Мерседес-Бенц EQC интерьеры бик запас булып күренә һәм яхшы визуаль эффектка ия. Машина рульенең дизайны яхшы, күн материалларын куллану, динамик һәм җанлы форма, машина матур һәм юмарт такта белән җиһазландырылган, фән һәм технология белән тулы. Машина күн урындыкларны куллана, ярдәмче утыргычны электр белән көйләү, урынны хәтер белән электр белән көйләү, утыргыч коэффициентын ябу. Гомуми уңайлык яхшы.
- 3.Конфигурация
Мерседес-Бенц EQC автомобиль челтәре, йөртү режимын сайлау, дистанцион контроль ачкыч, арткы сөртүче, эчке атмосфера яктылыгы һәм башка конфигурацияләр белән җиһазландырылган ， Тәннең зурлыгы 4774ММ * 1923ММ * 1622ММ
- 4.Көч
Мерседес-Бенц EQC тотрыклы тизлек коэффициенты белән туры килә, гомуми мотор көче 300КВт, моторның гомуми моменты 760N.m, көче яхшы, тизлеге тиз, узып китү уңайлы.
Параметр
| Мерседес-Бенц EQC люкс һәм югары сыйфатлы шасси текстурасы ягулык машиналарының уңайлыгы һәм яхшырак тавыш изоляциясе белән чагыштырыла. Двигатель куркынычсызлыгын саклау суб-рамкасын күрү өчен двигатель капкасын ачыгыз, кинетик энергияне торгызу кешелекле, машина йөртүче һәм пассажирларда уңайсызлыклар юк. | Мерседес-Бенц EQC 2022 фасилифт EQC 400 4MATIC |
| электр моторы | Чиста электр 408 ат көче |
| Чиста электр круиз диапазоны (км) | 443 |
| Зарядлау вакыты (сәгатьләр) | 0,75 сәгать өчен тиз корылма 12 сәгатькә әкрен корылма |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы (%) | 10-80 |
| Максималь көч (кВт) | 300 (408П) |
| Максималь момент (N · m) | 760 |
| Озынлыгы х киңлеге х биеклеге (мм) | 4774x1923x1622 |
| Максималь тизлек (км / с) | 180 |
| Рәсми 100 км тизләнеш вакыты | 5.1 |
| 100 километрга энергия куллану (кВт / 100км) | 19.7 |
| Электр энергиясе эквивалент ягулык куллану (L / 100км) | 2.23 |
| озынлыгы (мм) | 4774 |
| киңлеге (мм) | 1923 |
| биеклек (мм) | 1622 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2873 |
| Алгы юл (мм) | 1630 |
| Арткы трек (мм) | 1621 |
| Тән төзелеше | Машина |
| Ишекләр саны (а) | 5 |
| Ишек ачу ысулы | ябык ишек |
| Урыннар саны (кисәкләр) | 5 |
| авырлыгы (кг) | 2485 |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2975 |
| Багаж бүлмәсе күләме (L) | 500-1460 |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.28 |
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 408 ат көче |
| мотор тибы | AC / Асинхрон |
| Гомуми мотор көче (кВт) | 300 |
| Двигательнең гомуми көче (Мәд.) | 408 |
| Моторның гомуми моменты (N м) | 760 |
| Мотор макеты | алгы + тыл |
| Батарея тибы | Өченче литий батарея |
| Батарея бренды | CATL |
| уң ягулык | Акрын зарядлау интерфейсының урнашуы |
| Арткы уң | Батарея температурасы белән идарә итү системасы |
| ● түбән температураны җылыту | ● сыек суыту |
| бер педаль режим | ● Стандарт |
| Бренд үз-үзе эшли торган зарядлау станциясе | ● Стандарт |
| диск режимы | Ике моторлы дүрт тәгәрмәчле |
| 4WD тибы | Электр дүрт тәгәрмәчле |
| Алгы асма | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| арткы асма | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| руль тибы | электр ярдәмчесе |
| Тән төзелеше | йөк күтәрү |
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск |
| арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск |
| Тормоз тормозы | электрон машина кую урыны |
| Алгы шина зурлыгы | 235/55 R19 |
| Арткы шина зурлыгы | 255/50 R19 |
| ABS тормозга каршы тормоз | ● Стандарт |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | ● Стандарт |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BA һ.б.) | ● Стандарт |
| Тракцион контроле (TCS / ASR һ.б.) | ● Стандарт |
| Тәнне тотрыклыландыру системасы (ESP / DSC һ.б.) | ● Стандарт |
| актив тормоз | ● Стандарт |
| Параллель ярдәм | ● Стандарт |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | ● Стандарт |
| полосаны үзәкләштерү | ● Стандарт |
| Ару йөртү киңәшләре | ● Стандарт |
| Traffл хәрәкәте билгесен тану | ● Стандарт |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | ● Стандарт |
| шин басымын мониторинглау системасы | ● шин басымы |
| Балалар утыргыч интерфейсы (ISOFIX) | ● Стандарт |
| Ярдәм йөртү дәрәҗәсе | 2 L2 дәрәҗәсе |
| автоматик машина кую урыны | ● Стандарт |
| Автомобиль кую урыны (AUTOHOLD) | ● Стандарт |
| Hill Assist (HAC) | ● Стандарт |
| Variзгәрешле асылманы көйләү | ● Йомшак һәм каты |
| Тормоз энергиясен торгызу системасы | ● Стандарт |
| Түбән тиз йөртү турында кисәтүче тавыш | ● Стандарт |
| күк тибы | ● бер |
| спорт күренеше комплекты | ● Стандарт |
| Алюминий эретелгән тәгәрмәчләр | ● Стандарт |
| ян педаль | ● тотрыклы |
| руль материалы | ● Чын күн |
| руль көйләү | ● өскә һәм аска + алгы һәм артка |
| Электр рульен көйләү | ● Стандарт |
| компьютер экранына сәяхәт | ● төс |
| LCD инструмент стиле | ● Тулы LCD |
| LCD метр үлчәмнәре (дюйм) | ● 10.25 |
| электр койрыгы | ● Стандарт |
| Электр койрыгы капкасы хәтере | ● Стандарт |
| Машинада үзәк йозак | ● Стандарт |
| Төп тип | ● акыллы дистанцион ачкыч |
| экран макеты | ● Традицион ике экранлы макет |
| GPS навигация системасы | ● Стандарт |
| Навигация трафик мәгълүматы | ● Стандарт |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | ● Стандарт |
| Кәрәзле Интернет Карта | ● CarPlay |
| Транспорт чаралары интернеты | ● Стандарт |
| 4G / 5G челтәре | ● 4G |
| ОТА яңарту | ● Стандарт |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | ● Стандарт |
| Тавыш өлкәсе уянуны тану функциясе | ● төп йөртүче |
| эчке яктылык | ● 64 төс |
| Ярдәм йөртү системасы | ● машина йөртүчеләргә ярдәм компонентлары |
| Транспорт интеллектуаль системасы | ● MBUX акыллы кеше-компьютер үзара бәйләнеш системасы |
| Мобиль кушымта дистанцион контроль | ● транспорт чаралары мониторингы |
| ● дистанцион контроль | |
| ● заряд белән идарә итү | |
| ● хезмәтне билгеләү |