Йөк машинасы
Foton Motor General 2022 Яңа дизайн 536 км электр машиналары EV машинасы
тасвирлау2
Продукция сату пунктлары
- 1.Күренеш дизайны
Бу яңа энергия продукты булса да, Foton Grand General EV әле дә тышкы кыяфәт дизайны ягыннан йөкле машиналарның каты үзәк үзенчәлекләрен саклый. Машина бренд логотибын ябык тормозга берләштерә, һәм өске һәм аскы өлешләр бөтен панель аша узучы зәңгәр төскә туры килә. Декоратив полосалар кайбер яңа энергия үзенчәлекләрен чагылдыра. Ике яктагы гади фаралар үзәк челтәр белән тоташтырылган, бу алгы йөзнең горизонталь визуаль эффектын билгеле бер дәрәҗәгә кадәр киңәйтә.
- 2.Эчке дизайн
Эчке дизайны гади сүзләр белән тулы, һәм бөтен машинаның кокпит формасы бик традицион һәм ретро, ул хәзерге тенденциягә туры килми. Аерым алганда, машинаның үзәк консолының өске һәм аскы өлешләре тиешенчә күн һәм каты пластмасса белән капланган. Күн тукыманың өске өлеше нечкә катлам гына, һәм чыннан да кагылу авыр. Машина 10,25 дюймда йөзә торган үзәк контроль дисплей экранын тәкъдим итә, ләкин функцияләре ягыннан ул бары тик стандарт итеп Bluetooth автомобиль телефоннары белән җиһазландырылган. Чыннан да уртача.
- 3.Энергия системасы
Яңа Генераль ЕВ моделе әле арткы монтажлы двигатель белән җиһазландырылган, гомуми чыгару көче 130 кВт һәм иң югары моменты 330 Нм. Вариантка карап, тиешле саф электр круиз диапазоны 536 километр һәм 500 километр.
Генераль фотолар 2022 параметры
| машина моделе | Гранд Генерал ЕВ Пикап 2022 Күпкырлы йөк машинасы 536КМ |
| җитештерүчеләр | Фотон Мотор |
| дәрәҗәсе | уртача размер |
| энергия төре | саф электр |
| базарга вакыт | 2022.02 |
| электр моторы | Чиста электр 177 ат көче |
| Чиста электр круиз диапазоны (км) | 536 |
| Максималь көч (кВт) | 130 (177П) |
| Максималь момент (N · m) | 330 |
| тизлек тартмасы | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Озынлыгы х киңлеге х биеклеге (мм) | 5340x1940x1870 |
| Тән төзелеше | 4 ишек, 5 урын, ике рәт |
| Максималь тизлек (км / с) | 105 |
| озынлыгы (мм) | 5340 |
| киңлеге (мм) | 1940 |
| биеклек (мм) | 1870 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3110 |
| Алгы юл (мм) | 1600 |
| Арткы трек (мм) | 1580 |
| авырлыгы (кг) | 2335 |
| Максималь йөк сыйфаты (кг) | 540 |
| Тулы йөк массасы (кг) | 3200 |
| Йөк тартмасының озынлыгы × киңлеге × биеклеге (мм) | 1520х1580х440 |
| Китү почмагы (°) | 19 |
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 177 ат көче |
| мотор тибы | Даими магнит / синхрон |
| Гомуми мотор көче (кВт) | 130 |
| Двигательнең гомуми көче (Мәд.) | 177 |
| Моторның гомуми моменты (N м) | 330 |
| Арткы двигательнең максималь көче (кВт) | 130 |
| Арткы моторның максималь моменты (N м) | 330 |
| Драйвер моторлары саны | бер мотор |
| Мотор макеты | тыл |
| Батарея тибы | Литий тимер фосфат батареясы |
| Батарея бренды | CATL |
| Батарея сыйдырышлыгы (кВт) | 88.55 |
| Батарея энергия тыгызлыгы (Wh / kg) | 140.7 |
| Саклагыч тартмасы | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Gear | 1 |
| тизлек тартмасы тибы | тотрыклы тизлек коэффициенты |
| диск режимы | арткы диск |
| Алгы асма | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| арткы асма | Бәйсез булмаган асылмалы күпер |
| руль тибы | гидротехник көче |
| Тән төзелеше | йөк булмаган |
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск |
| арткы тормоз тибы | каты диск |
| Тормоз тормозы | электрон машина кую урыны |
| Алгы шина зурлыгы | 265/65 R17 |
| Арткы шина зурлыгы | 265/65 R17 |
| ABS тормозга каршы тормоз | ● Стандарт |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | ● Стандарт |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BA һ.б.) | ● Стандарт |
| Тракцион контроле (TCS / ASR һ.б.) | ● Стандарт |
| Тәнне тотрыклыландыру системасы (ESP / DSC һ.б.) | ● Стандарт |
| алгы куркынычсызлык капчыгы | ● машина йөртүче урыны ● бергә пилот |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | ● Стандарт |
| шин басымын мониторинглау системасы | ● шин басымы сигнализациясе |
| машина кую радар | ● кире |
| Машина йөртүгә ярдәм видео | ● Кире сурәт |
| круиз системасы | ● круиз контроле |
| Алюминий эретелгән тәгәрмәчләр | ● Стандарт |
| йөк тартмасы | ● Спрей төре |
| руль материалы | ● күн |
| руль көйләү | ● өскә һәм аска + алгы һәм артка |
| руль функциясе | ● күп функцияле контроль |
| компьютер экранына сәяхәт | ● төс |
| LCD инструмент стиле | Full Тулы булмаган LCD |
| Машинада үзәк йозак | ● Стандарт ● акыллы дистанцион ачкыч |
| ачкычсыз керү | ● машина йөртүче урыны |
| ачкычсыз башлангыч | ● Стандарт |
| урындык материалы | ● охшату күн |
| Машина йөртүче урынын өлешчә көйләү | ● баш |
| Пассажир утыргычын гомуми көйләү | Back артка һәм артка күчү ● арткы почмак |
| Пассажир утыргычын өлешчә көйләү | ● баш |
| алгы / арткы култык | ● алгы рәт |
| Арткы утыргыч | ● 40: 60 |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | ● 10.25 |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | ● Стандарт |
| Кәрәзле Интернет Карта | ● Оригиналь машина |
| мультимедиа интерфейсы | ● USB / Type-C |
| USB / Type-C портлары саны | ● алгы рәт3 индивидуаль ● арткы рәт1 индивидуаль |
| Докладчылар саны (берәмлекләр) | ● 4 |
| Түбән нур утлары | ● галоген |
| Биек нур | ● галоген |
| көндезге утлар | ● Стандарт |
| Алгы томан утлары | ● Стандарт |
| фараның биеклеген көйләү | ● Стандарт |
| Фараны тоткарлау | ● Стандарт |
| электр тәрәзәләре | ● алгы рәт ● арткы рәт |
| Бер төймә тәрәзә күтәрү | ● машина йөртүче урыны |
| Тышкы көзге функциясе | ● электр көйләү |
| буш көзге | Driving Төп йөртү урыны + яктырту юк |
| Кондиционер белән идарә итү режимы | ● кулланма |