Leap Motor C11 Elektrikli Araba 610KM Dayanıklılık Çin'de Üretildi

Görünüş açısından Zero Run C11, Zero Run'dan önce seri üretilen iki otomobilin tasarımından biraz farklı olan "dijital kavisli yüzey" tasarım stilini benimsiyor. Yeni araba daha özlü ve yetenekli görünüyor. Arabanın ön kısmı hala kapalı bir tasarım kullanıyor. Ön kabin kapağının kenarıyla bütünleşen lamba kemeri tipi far tasarımı otomobilin ön kısmına nüfuz ederek ön yüzün görsel etkisini genişletiyor. Sis lambası alanının içbükey tasarımı, ön yüzün kavisli yüzeyini zenginleştirerek tüm otomobilin daha az monoton görünmesini sağlar. Araba gövdesinin yan tarafındaki bel çizgisinin profili belirgin olmasa da sadece dolgun ve kalın görünüyor. Ayrıca yeni otomobilde çerçevesiz kapılar, asma tavanlar, iki renkli dış aynalar, gizli kapı kolları ve diğer popüler tasarım unsurları da kullanılıyor. Ayrıca otomobilin sürtünme katsayısı da 0,282cd'ye ulaştı.

İç dekorasyon açısından, etrafı saran kokpit ve sade tasarım, çekiciliği artırıyor. Ayrıca yeni otomobilin iç malzemeleri de oldukça yerinde. Koltuklar, direksiyon ve kapı panelleri gibi geniş alanlarda Nappa deri kullanılırken, ithal süet hem görsel efektler hem de dokunuş açısından insana iyi bir lüks hissi veriyor. Lüks duygusunun yanı sıra, güçlü bilim ve teknoloji duygusu da sıfır geçişli C11'in iç tasarımının önemli bir özelliğidir. Sıfır çalışmalı C11, 10,25 inç LCD gösterge, 12,8 inç merkezi kontrol LCD ekranı ve 10,25 inç yardımcı sürücü eğlence ekranı dahil olmak üzere sürükleyici üçlü bir ekranla donatılmıştır. Ayrıca sıfır çalışmalı C11, ana ve yardımcı sürücüler için bağımsız Bluetooth erişimini ve çift ses bölgesinde ses etkileşimini de destekler. Günlük kullanımda ana sürücü koltuğu Bluetooth'a bağlandıktan sonra ilgili fonksiyonları kullanılabileceği gibi, yolcu koltuğunda oturan yolcular da yolcu yolcunun Bluetooth'una ayrı ayrı bağlanabilmektedir.

Güç açısından yeni otomobil, kendi geliştirdiği yeni nesil Hercules elektrikli tahrik sistemiyle donatılmıştır. 3'ü bir arada elektrikli tahrik tertibatının maksimum verimliliği %93,2'yi aşıyor. Farklı konfigürasyonlara göre, lüks versiyonu ve özel versiyonu arkaya monteli arkadan itiş düzenini benimseyen 3 model versiyonu mevcuttur. Motorun maksimum gücü 200 kW, tepe torku 360 N · m ve 0-100 km/saat hızlanma sonucu 7,9 saniyedir. Bunlar arasında, özel versiyon 89,55kWh gibi daha yüksek bir batarya kapasitesine sahipken, CLTC ise 610 km'lik bir batarya ömrüne sahip. Lüks versiyonun pil kapasitesi 78,54kWh, CLTC'nin pil ömrü ise 510km'dir. Buna ek olarak, performans versiyonu, maksimum 200 kW güce ve maksimum 360 N · m torka sahip iki motorla donatılmış, ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekiş düzenini benimser. 0-100km/s hızlanma performansı 4,5 saniye olup, 89,55kWh bataryası ile araca 550km CLCT seyir menzili kazandırabilmektedir.

Akıllı destekli sürüş açısından Zero Run C11, 8,4Tops bilgi işlem gücüne sahip iki adet tamamen bağımsız olarak geliştirilmiş Lingxin 01 akıllı sürüş çipiyle donatılmıştır. 2,5D 360 çevre görüşü, otomatik park etme, ADAS etki alanı kontrolü ve neredeyse L3 akıllı destekli sürüş işlevlerini gerçekleştirmek için 12 yönlü kameralara bağlanabilir. Zero Run C11, tüm akıllı sürüş sistemini çip seviyesinden açar ve tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip eksiksiz bir akıllı sürüş çözümleri seti benimser, kullanıcılar OTA aracılığıyla hızlı yinelemenin keyfini çıkarabilir. Akıllı destekli sürüş açısından Zero Run C11, Leapmotor Pilot akıllı sürüş destek sistemi ile standart olarak geliyor ve tüm sistem ayrıca standart olarak 11 yüksek çözünürlüklü kamera, 12 ultrasonik radar ve 5 milimetre dalga radarı dahil olmak üzere 28 algılama donanımıyla birlikte geliyor. 22 akıllı sürüş yardımı fonksiyonunu gerçekleştirin. Araç süper OTA'sını, aracın sürdürülebilir yükseltme gelişimini destekleyin ve hatta donanım yükseltmesini destekleyin.