EV Araba DÜNYASI
BYD Tang Ev Elektrikli Arabalar 2023 Yıl 5 Kapı 7 Koltuklu SUV Aile İçin
açıklama2
BAŞLIK-TİP-1
- 1.iç mekan
Yeni nesil Tang'ın iç tasarımı sade siyah unsurları benimsiyor ve genel düzen oldukça düzenli. Orta konsolun merkezi, sesle kontrolü destekleyen 12,8 inçlik süper geniş, hareketli bir LCD ekranla donatılmıştır. Ekran ayrıca sürücüler ve yolcular için uygun olan 90 derece döndürülebilir. içeri. Buna ek olarak yeni otomobil, yepyeni üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, tam LCD gösterge paneli, elektronik el freni ve ana ve yardımcı pilotlar için elektrikli koltuk ayarı sunuyor.
- 2.pil ömrü
2022 Tang EV, tüm BYD modelleri arasında en derin güç rezervine sahip olan 108,8kWh büyük kapasiteli blade batarya ile donatılmıştır ve genel batarya ömrü pazar beklentilerinin çok üzerindedir. 2022 Tang EV'nin iki tekerlekten çekişli versiyonu CLTC'nin kapsamlı çalışma koşullarında 730 km'ye kadar pil ömrüne sahip olduğu anlaşılıyor. Aynı zamanda 2022 Tang EV, 600KM ve 635KM'lik farklı dayanıklılık versiyonlarına sahip iki modeli de piyasaya sürdü. BYD'nin dünyanın ilk akü paketi doğrudan soğutma ve doğrudan ısıtma teknolojisi ve geniş sıcaklık aralığına sahip yüksek verimli ısı pompalı kliması sayesinde 2022 Tang EV'nin termal verimliliği %20 arttı ve klimaların enerji tüketimi düşük seviyede oldu. Sıcaklıklar yaklaşık %40 oranında azaltıldı. Yeni EV Dragon Face düşük sürtünmeli ön yüz, AGS aktif hava giriş ızgarası, 21 inçlik düşük sürtünmeli tekerlekler ve diğer araç rüzgar direncini azaltma teknolojileri ile birleştiğinde, kullanıcıların seyahat yarıçapı öncekine kıyasla büyük ölçüde genişletildi.
- 3, akıllı sürüş
2022 Tang EV, DiPilot akıllı sürüş destek sistemi ile donatılarak L2.5 akıllı destekli sürüş moduna yükseltildi. Bunlar arasında, ACC-S&G tam hızda uyarlanabilir seyir ve ICC akıllı pilotajdan oluşan iki ana sistem sayesinde, 2022 Tang EV, otomatik takip seyir ve tam senaryolu otomatik park işlevlerini gerçekleştirebilir ve yükseltilmiş DiLink 4.0 aynı zamanda 5G SRAM'ı da destekliyor, 2022 Tang EV 635KM dört tekerlekten çekişli amiral gemisi modeli, önde 180kW ve arkada 200kW maksimum güce sahip çift motorla donatılıyor. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 4,4 saniye sürüyor. Brembo yarış sınıfı mat gri altı pistonlu sabit kaliper (ön) ile donatılmıştır. Fren mesafesini etkili bir şekilde kısaltabilir ve 100 kilometrelik 36,8 metrelik durma mesafesine ulaşarak kullanıcıların yoğun sürüş koşullarında güvenli bir şekilde durmalarına olanak tanır.
- 4, güç
Yakıt versiyonu, BYD'nin kendi geliştirdiği BYD487ZQA kod adlı 2.0T1 motorla donatılmıştır ve çift değişken valf zamanlaması, çift denge mili ve silindir içi direkt enjeksiyon gibi teknolojilere sahiptir. Maksimum güç 151kW ve tepe torku 320N-m'dir. Ve Pixi 6 vitesli otomatik manuel şanzıman, şanzıman Hyundai Powertech'ten, S spor vitese ve maksimum 360N-m torka sahip ECO moduna sahip. Şasi, şasi ayarlama uzmanı Hans Kirk liderliğindeki bir ekip tarafından özel olarak ayarlanıyor.
BYD Tang Parametresi
| Üretici | DÜNYA |
| Seviye | Orta SUV |
| Enerji türü | Saf elektrik |
| Pazara Çıkış Zamanı | 2022 |
| Motor | Saf elektrikli 228 beygir gücü |
| Saf elektrik menzili (km) | 600 |
| Şarj süresi (saat) | Hızlı şarj 0,5 saat yavaş şarj 13,68 saat |
| Hızlı Şarj (%) | 80 |
| Maksimum güç (kW) | 168(228P) |
| Maksimum tork (N·m) | 350 |
| Vites kutusu | Elektrikli araçlar için tek vitesli şanzıman |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4900x1950x1725 |
| Gövde Yapısı | 5 kapılı 7 kişilik SUV |
| Maksimum hız (km/saat) | 180 |
| Yüz kilometre başına güç tüketimi (kWh/100km) | 15.7 |
| Uzunluk (mm) | 4900 |
| Genişlik (mm) | 1950 |
| Yüksek (mm) | 1725 |
| Dingil mesafesi (mm) | 2820 |
| Ön iz (mm) | 1650 |
| Arka iz (mm) | 1630 |
| Kapı sayısı (a) | 5 |
| Kapı açma modu | Sallanır kapı |
| Koltuk sayısı (sayı) | 7 |
| Hazırlık kütlesi (kg) | 2360 |
| Tam yük kütlesi (kg) | 2885 |
| Bagaj Bölmesi Hacmi (L) | 940-1655 |
| Motor açıklaması | Saf elektrikli 228 beygir gücü |
| Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron |
| Toplam motor gücü (kW) | 168 |
| Elektrik motorunun toplam beygir gücü (Ps) | 228 |
| Toplam motor torku (N · m) | 350 |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | 168 |
| Ön motorun maksimum torku (N · m) | 350 |
| Tahrik motorlarının sayısı | Tek motorlu |
| Motor düzeni | Ön |
| Pil türü | Lityum demir fosfat pil |
| Pil çekirdeği markası | DÜNYA |
| Pil kapasitesi (kWh) | 90.3 |
| Pil enerji yoğunluğu (Wh/kg) | 147 |
| Pil şarjı | Hızlı şarj 0,5 saat yavaş şarj 13,68 saat |
| Akü sıcaklığı yönetim sistemi | ● Düşük sıcaklıkta ısıtma ● Sıvı soğutma |
| İletim açıklaması | Elektrikli araçlar için tek vitesli şanzıman |
| Vites sayısı | 1 |
| Şanzıman tipi | Sabit dişli oranlı şanzıman |
| Sürüş modu | Ön Öncü |
| Ön süspansiyon formu | MacPherson bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon formu | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Direksiyon tipi | Elektrik gücü desteği |
| Araba gövde yapısı | Yük taşıyan tip |
| Ön fren tipi | Havalandırmalı disk |
| Arka fren tipi | Havalandırmalı disk |
| Park freni tipi | Elektronik park etme |
| Ön lastik boyutu | 255/50 R20 |
| Arka lastik boyutu | 255/50 R20 |
| ABS kilitlenme önleyici | ● Standart |
| Frenleme kuvveti dağılımı (EBD/CBC, vb.) | ● Standart |
| Fren Desteği (EBA/BA vb.) | ● Standart |
| Çekiş Kontrolü (TCS/ASR, vb.) | ● Standart |
| Gövde Stabilizasyon Sistemi (ESP/DSC, vb.) | ● Standart |
| Aktif Güvenlik Erken Uyarı Sistemi | ● Standart |
| Aktif fren | ● Standart |
| Paralel yardım | ● Standart |
| Şeritte Kalma Yardım Sistemi | ● Standart |
| Yorgunluk sürüş ipuçları | ● Standart |
| Yol trafik işareti tanımlama | ● Standart |
| Ön hava yastığı | ● Ana sürücü koltuğu ● Birinci yolcu koltuğu |
| Yan hava yastığı | ● Ön sıra |
| Yan emniyet hava perdesi | ● Standart |
| Emniyet kemeri takılmadı istemi | ● Standart |
| Lastik Basıncı İzleme Sistemi | ● Lastik basıncı ekranı |
| Çocuk Koltuğu Arayüzü (ISOFIX) | ● Standart |
| Park radarı | ● Ön ● Arka |
| Sürüş yardımı görseli | ● Standart |
| Seyir sistemi | ● Tam hızda uyarlanabilir seyir |
| Yardımcı Sürüş Seviyesi | ● L2 seviyesi |
| Otomatik park etme (OTOMATİK HOLD) | ● Standart |
| Yokuş Yukarı Yardımı (HAC) | ● Standart simge |
| Dik Eğim İnişi (HDC) | ● Standart simge |
| Sürüş modu seçimi | Spor EKO Kar |
| Fren enerjisi geri kazanım sistemi | ● Standart |
| Düşük hızda sürüş uyarı sesi | ● Standart |
| Işıklık tipi | ● Panoramik tavan penceresini açın |
| Tavan Rafı | ● Standart |
| Aktif kapalı hava giriş ızgarası | ● Standart |
| Alüminyum alaşımlı jant göbeği | ● Standart |
| Direksiyon malzemesi | ● Korteks |
| Direksiyon ayarı | ● Yukarı ve aşağı + yukarı ve aşağı |
| Direksiyon işlevi | ● Çok işlevli kontrol |
| Sürüş bilgisayarı ekranı | ● Renk |
| LCD enstrüman stili | ● Tam LCD |
| LCD metre boyutu (inç) | ● 12.3 |
| Elektrikli arka kapı | ● Standart simge |
| Endüktif arka kapı | ● Standart simge |
| Elektrikli Arka Kapı Konumu Hafızası | ● Standart |
| İç merkezi kilit | ● Standart |
| Uzaktan kumanda anahtarı türü | ● Akıllı uzaktan kumanda anahtarı |
| Anahtarsız giriş | ● Ön sıra simgesi |
| Anahtarsız çalıştırma | ● Standart simge |
| Uzaktan başlatma | ● Standart |
| Uzaktan kumandalı mobil araç | ● Standart |
| Baş üstü görüntüleme sistemi (HUD) | ● Standart |
| Dahili sürüş kaydedici | ● Standart |
| Cep telefonu kablosuz şarj | ● Standart simge |
| 110V/220V/230V elektrik prizi | ● Standart |
| Bagaj bölmesi 12V güç arayüzü | ● Standart |
| Koltuk Malzemesi | ● Deri |
| Koltuk Deri Tarzı | Nappa deri |
| Koltuk düzeni | ● 2+3+2 |
| Üçüncü sıra koltuklar | ● 2 koltuk |
| Elektrikli koltuk ayarı | ● Ana sürücü koltuğu ● Birinci yolcu koltuğu |
| Ön koltuk fonksiyonu | ● Isıtma ● Havalandırma |
| Arka koltuk yatma oranı | ● 50:50 |
| Merkezi renkli ekran | ● Büyük ekran |
| Merkezi kontrol ekranının boyutu | 15,6 inç |
| GPS navigasyon sistemi | ● Standart |
| Navigasyon yol durumu bilgi ekranı | ● Standart |
| Yol kurtarma hizmetleri | ● Standart simge |
| Bluetooth/araç telefonu | ● Standart |
| Araçların İnterneti | ● Standart |
| OTA yükseltmesi | ● Standart |
| Konuşma tanıma kontrol sistemi | ● Standart |
| Wi-Fi etkin noktaları | ● Standart |
| Multimedya arayüzü | ● USB/Tip-C |
| USB/Tip-C arayüz sayısı | ● 2 ön sırada ● 2 arka sırada |
| Ses markası | ● Taner |
| Hoparlör sayısı (adet) | ● 12 |
| Kısa far | ● LED'ler |
| Uzun ışın | ● LED'ler |
| Gündüz farları | ● Standart |
| Uyarlanabilir uzak ve yakın ışık | ● Standart |
| Otomatik far | ● Standart |
| Direksiyon yardım ışığı | ● Standart |
| Far yükseklik ayarı | ● Standart |
| İç atmosfer ışığı | ● 31 renk |
| Far Gecikmeli Kapatma | ● Standart |
| Far Yağmur ve Sis Modu | ● Standart |
| Elektrikli camlar | ● Ön sıra ● Arka sıra |
| Tek tuşla pencere kaldırma | ● Arabanın tamamı |
| Pencerenin sıkışmayı önleme işlevi | ● Standart |
| Arka gizlilik camı | ● Standart |
| Yağmur algılamalı silecek | ● Standart |
| Arka silecek | ● Standart |
| Çok katmanlı ses yalıtım camı | ● Ön sıra |
| Klima kontrol modu | ● Otomatik |
| Arka Bağımsız Klima | ● Standart |
| Arka hava çıkışı | ● Standart |
| Sıcaklık bölme kontrolü | ● Üç bölgeli klima |
| İç klima/polen filtreleme | ● Standart |
| Araba hava temizleyici | ● Standart |
| Arabada PM2.5 filtre cihazı | ● Standart |
| Negatif iyon jeneratörü | ● Standart |
| Yardımcı sürüş işletim sistemi | ● DiPilot Akıllı Sürüş Yardım Sistemi |
| Araç akıllı sistemi | ● DiLink4.0(5G) akıllı ağ bağlantı sistemi |
| Mobil Uygulama uzaktan kumandası | ● Standart |
| Isı pompası yönetim sistemi | ● Standart |
| Kamera sayısı | ● 6 |
| Ultrasonik radarların sayısı | ● 8 |
| Milimetre dalga radar numarası | ● 3 |