Ang NIO ET9, isang showcase ng makabagong teknolohiya, ay may presyong 800,000 yuan

Ang NIO ET9, ang flagship sedan ng Chinese electric vehicle maker na NIO, ay opisyal na inilunsad noong Disyembre 23, 2023. Ang kotse ay may presyong 800,000 yuan (mga $130,000) at nakatakdang simulan ang mga paghahatid sa unang quarter ng 2025.

Ang ET9 ay isang malaking luxury sedan na may apat na upuan na layout. Nilagyan ito ng ilang makabagong teknolohiya, kabilang ang isang ganap na autonomous na smart chassis, isang 900V high-voltage architecture, isang mababang resistensyang baterya, isang self-developed na 5nm intelligent driving chip, at isang operating system sa buong sasakyan.

Sa mga tuntunin ng panlabas na disenyo, ang ET9 ay nagtatampok ng split-headlight na disenyo at isang mahabang wheelbase na 3,250 mm. Ang kotse ay nilagyan ng 23-pulgada na gulong at isang lumulutang na logo. Sa laki ng katawan, ang haba, lapad, at taas ng kotse ay 5324/2016/1620mm ayon sa pagkakabanggit, na may wheelbase na 3250mm.

Sa mga tuntunin ng panloob na disenyo, ang ET9 ay inaasahang magtatampok ng layout na may apat na upuan na may gitnang tulay na tumatakbo sa haba ng cabin. Ang kotse ay inaasahan din na nilagyan ng 15.6-inch AMOLED central screen, isang 14.5-inch rear display, at isang 8-inch rear multi-function control screen.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang ET9 ay pinapagana ng isang dual-motor all-wheel-drive system na may pinagsamang output na 620 kW at isang peak torque na 5,000 N·m. Ang kotse ay nilagyan ng 900V high-voltage architecture, na nagpapahintulot dito na mag-charge mula 10% hanggang 80% sa loob lamang ng 15 minuto.

Ang ET9 ay isang pangunahing teknolohikal na showcase para sa NIO. Ang ganap na autonomous na smart chassis ng kotse, 900V high-voltage na arkitektura, at mababang resistensya ng baterya ay pawang mga nangungunang teknolohiya na maaaring makatulong sa NIO na makipagkumpitensya sa mga itinatag na luxury brand sa Chinese market.

640kW Supercharging

Sa kaganapan ng paglulunsad, opisyal ding inilabas ang 640kW all-liquid-cooled supercharging pile. Mayroon itong pinakamataas na kasalukuyang output na 765A at isang maximum na boltahe ng output na 1000V. Magsisimula itong i-deploy sa Abril sa susunod na taon.

Pang-apat na henerasyong istasyon ng pagpapalit ng baterya

Magsisimula ring i-deploy ang fourth-generation battery swap station sa Abril sa susunod na taon. Mayroon itong 23 mga puwang at maaaring maghatid ng hanggang 480 beses bawat araw. Ang bilis ng pagpapalit ng baterya ay nababawasan ng 22%. Bilang karagdagan, sa 2024, ang NIO ay patuloy na magdaragdag ng 1,000 baterya swap station at 20,000 charging piles.