Leave Your Message
NIO ET9 งานแสดงเทคโนโลยีล้ำสมัย มีราคาอยู่ที่ 800,000 หยวน

ข่าวอุตสาหกรรม

NIO ET9 งานแสดงเทคโนโลยีล้ำสมัย มีราคาอยู่ที่ 800,000 หยวน

21-02-2024 15:41:14

NIO ET9 ซึ่งเป็นรถซีดานเรือธงของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน NIO เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2023 รถคันนี้มีราคาอยู่ที่ 800,000 หยวน (ประมาณ 130,000 ดอลลาร์) และมีกำหนดเริ่มส่งมอบได้ในไตรมาสแรกของปี 2025NIO-ET9_13-1dqk
ET9 เป็นรถซีดานหรูขนาดใหญ่ที่มีที่นั่งสี่ที่นั่ง โดยมาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย เช่น แชสซีอัจฉริยะอัตโนมัติเต็มรูปแบบ สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 900V แบตเตอรี่ความต้านทานต่ำ ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะขนาด 5 นาโนเมตรที่พัฒนาขึ้นเอง และระบบปฏิบัติการทั่วทั้งยานพาหนะNIO-ET9_11-1จิวNIO-ET9_14e0k
ในแง่ของการออกแบบภายนอก ET9 มีการออกแบบไฟหน้าแยกและระยะฐานล้อยาว 3,250 มม. ตัวรถมาพร้อมล้อขนาด 23 นิ้ว และโลโก้ลอยตัว ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถอยู่ที่ 5324/2016/1620 มม. ตามลำดับ โดยมีระยะฐานล้อ 3,250 มม.NIO-ET9_10c6d
ในแง่ของการออกแบบภายใน ET9 คาดว่าจะมีรูปแบบสี่ที่นั่งโดยมีสะพานกลางทอดยาวไปตามความยาวของห้องโดยสาร คาดว่ารถจะมาพร้อมกับหน้าจอกลาง AMOLED ขนาด 15.6 นิ้ว, จอแสดงผลด้านหลังขนาด 14.5 นิ้ว และหน้าจอควบคุมมัลติฟังก์ชั่นด้านหลังขนาด 8 นิ้วNIO-ET9_08782NIO-ET9_09hqg
ในแง่ของกำลัง ET9 ขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ที่มีกำลังรวม 620 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 5,000 นิวตันเมตร รถมีสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูง 900V ซึ่งช่วยให้สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 15 นาทีNIO-ET9_056uaNIO-ET9_06in
ET9 เป็นงานแสดงเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับ NIO แชสซีอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบของรถยนต์ สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูง 900V และแบตเตอรี่ความต้านทานต่ำ ล้วนเป็นเทคโนโลยีระดับแนวหน้าที่สามารถช่วยให้ NIO แข่งขันกับแบรนด์หรูที่เป็นที่ยอมรับในตลาดจีนได้NIO-ET9_03ckd
กำลังซูเปอร์ชาร์จ 640kW

NIO-ET9_02lcv

ในงานเปิดตัว เสาซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวทั้งหมดขนาด 640kW ก็ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเช่นกัน มีกระแสไฟขาออกสูงสุด 765A และแรงดันไฟขาออกสูงสุด 1000V โดยจะเริ่มใช้งานในเดือนเมษายนปีหน้า

สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รุ่นที่สี่

สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รุ่นที่ 4 จะเริ่มใช้งานในเดือนเมษายนปีหน้าด้วย มี 23 ช่องและสามารถให้บริการได้ถึง 480 ครั้งต่อวัน ความเร็วในการสลับแบตเตอรี่ลดลง 22% นอกจากนี้ ในปี 2567 NIO จะเพิ่มสถานีสลับแบตเตอรี่ 1,000 แห่งและแท่นชาร์จ 20,000 กองต่อไป