Leap Motor C11 รถยนต์ไฟฟ้า 610KM ความอดทนผลิตในประเทศจีน

ในแง่ของรูปลักษณ์ Zero Run C11 ใช้สไตล์การออกแบบของ "พื้นผิวโค้งแบบดิจิทัล" ซึ่งแตกต่างจากการออกแบบของรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากสองคันก่อน Zero Run เล็กน้อย รถใหม่ดูกระชับและมีความสามารถมากขึ้น ด้านหน้ารถยังคงใช้ดีไซน์แบบปิด การออกแบบไฟหน้าแบบเข็มขัดนิรภัยที่ผสานเข้ากับขอบของฝาครอบห้องโดยสารด้านหน้าเจาะทะลุด้านหน้าของรถและเพิ่มเอฟเฟกต์การมองเห็นของด้านหน้าให้กว้างขึ้น การออกแบบพื้นที่ไฟตัดหมอกแบบเว้าช่วยเสริมความโค้งมนของส่วนหน้า ทำให้รถทั้งคันดูซ้ำซากจำเจน้อยลง แม้ว่าโปรไฟล์ของเส้นรอบเอวด้านข้างตัวรถจะไม่ชัดเจนแต่ก็ดูเต็มอิ่มและหนา นอกจากนี้ รถใหม่ยังใช้ประตูแบบไร้กรอบ หลังคาแบบแขวน กระจกมองข้างแบบทูสี ที่จับประตูแบบซ่อน และองค์ประกอบการออกแบบยอดนิยมอื่นๆ นอกจากนี้ ค่าสัมประสิทธิ์การลากของรถยังสูงถึง 0.282cd

ในแง่ของการตกแต่งภายใน ห้องนักบินที่ล้อมรอบและการออกแบบที่เรียบง่ายช่วยเพิ่มความสัมพันธ์ นอกจากนี้วัสดุภายในของรถรุ่นใหม่ยังค่อนข้างลงตัวอีกด้วย หนังแนปปาถูกนำมาใช้ในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น เบาะนั่ง พวงมาลัย และแผงประตู และหนังกลับนำเข้าทำให้ผู้คนรู้สึกถึงความหรูหราทั้งในด้านภาพและการสัมผัส นอกเหนือจากความรู้สึกหรูหราแล้ว ความรู้สึกที่แข็งแกร่งของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยียังเป็นคุณลักษณะสำคัญของการตกแต่งภายในของ C11 แบบซีโร่รันอีกด้วย Zero-run C11 มาพร้อมกับหน้าจอสามจอที่สมจริง ซึ่งรวมถึงแผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอ LCD ควบคุมส่วนกลางขนาด 12.8 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงเสริมสำหรับคนขับขนาด 10.25 นิ้ว นอกจากนี้ Zero-run C11 ยังรองรับการเข้าถึงบลูทูธแบบอิสระสำหรับไดรเวอร์หลักและไดรเวอร์เสริม และการโต้ตอบด้วยเสียงในภูมิภาคเสียงคู่ ในการใช้งานประจำวัน หลังจากที่เบาะนั่งคนขับหลักเชื่อมต่อกับบลูทูธแล้ว ก็จะสามารถใช้ฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องได้ และผู้โดยสารที่นั่งอยู่บนเบาะผู้โดยสารก็สามารถเชื่อมต่อกับบลูทูธของผู้โดยสารแยกกันได้

ในแง่ของกำลัง รถยนต์คันใหม่นี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า Hercules ที่พัฒนาขึ้นเองเจเนอเรชั่นใหม่ ประสิทธิภาพสูงสุดของชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า 3-in-one เกิน 93.2% ตามการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน มี 3 รุ่นให้เลือก โดยรุ่นหรูหราและรุ่นพิเศษใช้รูปแบบการขับเคลื่อนด้านหลังที่ติดตั้งด้านหลัง กำลังสูงสุดของมอเตอร์คือ 200kW แรงบิดสูงสุดคือ 360N·m และผลการเร่งความเร็ว 0-100km/h คือ 7.9 วินาที รุ่นพิเศษมีความจุแบตเตอรี่สูงกว่า 89.55kWh และ CLTC มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ 610 กม. รุ่นหรูหรามีความจุแบตเตอรี่ 78.54kWh และ CLTC มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ 510 กม. นอกจากนี้ รุ่นสมรรถนะสูงยังใช้โครงร่างขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมด้วยมอเตอร์สองตัวที่มีกำลังสูงสุด 200kW และแรงบิดสูงสุด 360N · m ประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.5 วินาที และมีแบตเตอรี่ 89.55kWh ซึ่งสามารถทำให้รถมีระยะการล่องเรือ CLCT ได้ถึง 550 กม.

ในแง่ของระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Zero Run C11 มาพร้อมกับชิปขับขี่อัจฉริยะ Lingxin 01 ที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ 2 ตัว พร้อมพลังการประมวลผล 8.4Tops สามารถเชื่อมต่อกับกล้อง 12 ทิศทางเพื่อดูภาพรอบทิศทาง 2.5D 360 องศา ที่จอดรถอัตโนมัติ การควบคุมโดเมน ADAS และฟังก์ชันช่วยขับขี่อัจฉริยะเกือบ L3 Zero Run C11 เปิดระบบการขับขี่อัจฉริยะทั้งหมดตั้งแต่ระดับชิป และใช้ชุดโซลูชั่นการขับขี่อัจฉริยะครบชุดพร้อมสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ผู้ใช้สามารถเพลิดเพลินกับการทำซ้ำอย่างรวดเร็วผ่าน OTA ในแง่ของการขับขี่แบบอัจฉริยะ Zero Run C11 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Leapmotor Pilot เป็นมาตรฐาน และทั้งระบบยังมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์การตรวจจับ 28 ชิ้นเป็นมาตรฐาน ซึ่งรวมถึงกล้องความละเอียดสูง 11 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร ซึ่งสามารถ รองรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ 22 ฟังก์ชั่น รองรับ super OTA ของยานพาหนะ วิวัฒนาการการอัพเกรดยานพาหนะอย่างยั่งยืน และแม้แต่รองรับการอัพเกรดฮาร์ดแวร์