Tesla Model Y 2023 Мошинҳои электрикии Luxure Long Range
тавсиф 2
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
- 1.Фазои хеле калон
Модели Y як мошини хурди барқии SUV бо тарҳи беназири берунӣ мебошад, ки онро аз SUVҳои анъанавӣ фарқ мекунад. Он дорои профили паст ва варзишӣ бо хати нишебии боми ва фассияи пеши ҷасорат бо сатҳи ҳамвор, муттасил ва ҳеҷ гуна грили анъанавӣ нест. Ин ба мошин намуди тоза ва замонавӣ медиҳад, инчунин аэродинамикаро беҳтар мекунад. Намуди берунии Модели Y бо хатҳои равон ва сатҳи ҳамвор, бо капот ва панҷарҳои муҷассама ва инчунин паҳлӯҳои муҷассамашуда хос буда, ба намуди варзишии мошин илова мекунад. Дастакҳои дари ба ҳамвор насбшуда ба панелҳои дар дохил карда мешаванд ва ҳангоми кушодани мошин ба таври худкор васеъ мешаванд ва намуди ҳамвор ва бефосиларо таъмин мекунанд. Модели Y бо рангҳои гуногуни берунӣ дастрас аст, аз он ҷумла сиёҳи пок, сафеди перлӣ, металлии торик ва сурх. Он бо чароғҳои LED ва чароғҳои пасӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳам энергия каммасраф ва ҳам равшании равшанро таъмин мекунанд ва чархҳои 20-дюйма ба мошин мавқеи ҷасорат ва варзишӣ медиҳанд.
- 2.тарҳрезии дохилӣ
Интерьери Модели Y дорои тарҳи минималистӣ ва замонавӣ бо хатҳои тоза ва назорати оддӣ ва интуитивӣ мебошад. Кабина барҳаво ва барҳаво буда, боми шишагини панорамӣ намуди аъло ва ҳисси кушодро таъмин мекунад. Интерьере, ки бо рангҳои сиёҳ ё сафед дастрас аст, дорои бастаи маводи олӣ мебошад, ки курсиҳои пеш тафсондашуда ва рули гармро дар бар мегирад. Системаи иттилоотии тафреҳии Model Y дар атрофи экрани калони сенсории 15 дюймӣ ҷойгир аст, ки дастрасӣ ба вазифаҳои гуногун, аз ҷумла паймоиш, мусиқӣ ва танзимоти мошинро таъмин мекунад. Системаи иттилоотии фароғатӣ инчунин бо навсозиҳои ҳавоӣ мувофиқ аст, яъне он метавонад бо мурури замон такмил ва такмил дода шавад. Модели Y дорои як дохили барҳаво ва бароҳат бо утоқи васеи сар ва по барои ҳамаи мусофирон ва танаи барҳаво ва танаи (баданаи пеши) фазои фаровони нигаҳдорӣ фароҳам меорад. Он инчунин дорои як қатор хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ, аз ҷумла Autopilot мебошад, ки дар шоҳроҳ кӯмаки ройгони ронандагӣ медиҳад ва метавонад худро таваққуф кунад.
- 3.Муқовимати қудрат
Варианти дурдаст бо як барқ 326 мил масофаро тай мекунад ва метавонад аз 0 то 60 мил / соат дар 4,8 сония биравад. Версияи Performance суръати баландтарини 150 мил / соат дорад ва метавонад аз 0 то 60 мил дар 3,5 сония биравад. Варианти Standard Range масофаи то 230 мил дорад ва метавонад аз 0 то 60 мил дар 5,3 сония суръат гирад. Модели Y дорои ду муҳаррики электрикӣ мебошад, ки моменти фаврӣ ва суръатбахшии ҳамвор ва оромро таъмин мекунанд. Он инчунин дорои маркази пасти вазнинӣ ва таваққуфгоҳи оптимизатсияшуда барои идоракунӣ ва устувории аъло мебошад ва қодир ба бозсозии бозсозӣ мебошад, ки барои васеъ кардани доираи мошин кӯмак мекунад.
- 4.Бехатарӣ
Модели Y дорои сохтори қавӣ ва сабуки бадан барои муҳофизат дар ҳолати садама мебошад. Автопилот: Автопилот системаи пешрафтаи кӯмак ба ронандаи Tesla мебошад, ки дар шоҳроҳ ба таври дастӣ ба ронанда кӯмак мерасонад ва метавонад ба таври худкор таваққуф кунад. Болиштҳои пешрафтаи бехатарӣ: Модели Y бо болиштҳои пешрафтаи муҳофизатӣ, аз ҷумла болишти пеш, паҳлӯ ва паҳлӯ барои муҳофизати иловагӣ дар сурати бархӯрд муҷаҳҳаз шудааст. Пешгирӣ аз бархӯрд: Модели Y дорои як қатор хусусиятҳо, аз қабили камераи ба пеш нигаронидашуда, сенсорҳои радар ва ултрасадо барои пешгирӣ кардани бархӯрд ва огоҳии system.em ва системаи интеллектуалии кӯмаки ронандагии DiPilot, ки метавонад беш аз даҳ бехатарии фаъолро таъмин кунад вазифахо.
Параметр
модели мошин | Tesla China Model Y 2022 версияи гардонандаи пурраи чархи дарозро такмил медиҳад |
Параметрҳои асосии мошин | |
сатҳи: | мошини миёна |
Шакли бадан: | 5-дару 5-ҷойи SUV |
Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 4750x1921x1624 |
Пойгоҳи чарх (мм): | 2890 |
Навъи барқ: | электрикии тоза |
Иқтидори максималии мошин (кВт): | 357 |
Моменти максималии мошин (N м): | 659 |
Суръати максималии расмӣ (км/с): | 217 |
Шитоби расмии 0-100: | 5 |
Вақти пуркунии зуд (соат): | 1 |
Вақти пуркунии суст (соат): | 10 |
бадан | |
Дарозӣ (мм): | 4750 |
Паҳно (мм): | 1921 |
Баландӣ (мм): | 1624 |
Пойгоҳи чарх (мм): | 2890 |
Шумораи дарҳо (a): | 5 |
Шумораи ҷойҳо (дона): | 5 |
Ҳаҷми қисми бағоҷ (L): | 2158 |
Вазни лоғар (кг): | 1997 |
Тозакунии ҳадди ақали замин (мм): | 167 |
мотори электрики | |
Диапазони крейсерии барқии пок (км): | 615 |
Навъи мотор: | Магнити пеши доимӣ / синхронӣ пушти AC / асинхронӣ |
Қувваи умумии мотор (кВт): | 357 |
Моменти умумии мотор (Н м): | 659 |
Шумораи моторҳо: | 2 |
Тарҳбандии мотор: | пеш + пас |
Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт): | 137 |
Моменти максималии мотори пеш (N м): | 219 |
Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт): | 220 |
Моменти максималии мотори қафо (N м): | 440 |
Навъи батарея: | Батареяи сегонаи литий |
Иқтидори батарея (кВт соат): | 78.4 |
Истеъмоли барқ дар 100 километр (кВт/соат/100 км): | 13.4 |
усули пуркунии: | Пуркунии зуд + заряди суст |
Вақти пуркунии зуд (соат): | 1 |
Вақти пуркунии суст (соат): | 10 |
қуттии редуктор | |
Шумораи фишангҳо: | 1 |
Навъи қуттии интиқол: | мошини электрикии яксуръат |
идоракунии шасси | |
Ҳолати ронандагӣ: | Ду мотори чорчарха |
Навъи интиқоли интиқол (чаҳорчарка): | Мошини электрикии чор-чарха |
Сохтори бадан: | Ягона |
Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ |
Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
тормози чарх | |
Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози пушти: | Диски вентилятсияшуда |
Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
Мушаххасоти чархи пеши: | 255/45 R19 |
Мушаххасоти чархҳои пушти: | 255/45 R19 |
Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | ҳеҷ |
таҷҳизоти бехатарӣ | |
Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● |
Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
Дастгоҳи назорати фишори шина: | ● Намоиши фишори шина |
Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
тақсимоти қувваи тормоз | ● |
(EBD/CBC ва ғайра): | |
ёрдамчии тормоз | ● |
(EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
назорати кашиш | ● |
(ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
назорати устувории мошин | ● |
(ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
Кӯмаки параллелӣ: | ● |
Системаи огоҳкунии хатти баромадан: | ● |
Ёрдамчии нигоҳ доштани хат: | ● |
Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол: | ● |
Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
Кӯмаки болоӣ: | ● |
Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
калиди дурдаст: | ● |
Системаи оғози бидуни калид: | ● |
Системаи вуруди бе калид: | ● |
Функсияи бадан/конфигуратсия | |
Навъи чароғаки: | ● Офтоби панорамии кушоданашаванда |
Қуттии барқ: | ● |
Функсияи оғози дур: | ● |
Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
Маводи чархи руль: | ● пӯсти ҳақиқӣ |
Танзими мавқеи чархи руль: | ● боло ва поён |
● пеш ва баъд | |
Танзими чархи рули электрикӣ: | ● |
Рули бисёрфунксия: | ● |
Гарм кардани чархи руль: | ● |
Хотираи руль: | ● |
Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | Пеш ●/По ● |
Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ● Баргардонидани тасвир |
Системаи Круз: | ● Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
● Дараҷаи L2 ронандагии ёрирасон | |
Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ● Стандарт/Бароҳат |
● барф | |
● иқтисод | |
Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ● 12В |
Намоиши компютери сафар: | ● |
конфигуратсияи курсии | |
Маводҳои курсӣ: | ● пӯсти тақлидӣ |
Самти танзими курсии ронанда: | ● Танзими пеш ва пушти |
● Танзими тахтапушт | |
● танзими баландии | |
● Дастгирии камар | |
Самти танзими курсии мусофир: | ● Танзими пеш ва пушти |
● Танзими тахтапушт | |
● танзими баландии | |
Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
Функсияҳои курсии пеши: | ● Гармкунӣ |
Хотираи курсии барқӣ: | ● Ҷойгоҳи ронанда |
Самти танзими курсии сатри дуюм: | ● Танзими тахтапушт |
Вазифаҳои курсии сатри дуюм: | ● Гармкунӣ |
Ҷойҳои қатори сеюм: | ҳеҷ |
Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ● Миқёсро хурд кардан мумкин аст |
Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
Дорандаи косаи пушти: | ● |
конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
Системаи навигатсионии GPS: | ● |
Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
Экрани марказии консол LCD: | ● Экрани LCD-ро ламс кунед |
Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ● 15 инч |
Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Навсозии OTA |
назорати овоз: | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
● Навигатсияи идорашаванда | |
● метавонад телефонро идора кунад | |
● Кондитсионери идорашаванда | |
Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
Интерфейси аудиои беруна: | ● USB |
●Намуди-C | |
Интерфейси USB / Type-C: | ● 3 дар сатри пеш / 2 дар қафо |
Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ● 14 баландгӯяк |
конфигуратсияи равшанӣ | |
Манбаи нури кам: | ● LEDs |
Манбаи нури баланд: | ● LEDs |
Чароғҳои рӯзона: | ● |
Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик: | ● |
Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● |
Чароғҳои пеши туман: | ● LEDs |
Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● |
Равшании муҳити атроф дар мошин: | ● монохромӣ |
Windows ва оинаҳо | |
Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ● Мошини пурра |
Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● |
Шишаи ба изолятсияшудаи ултрабунафш: | ● |
Шишаи чандқабатаи садоногузар: | ● Мошини пурра |
Функсияи оинаи берунӣ: | ● Танзими барқ |
● Пӯшидани барқ | |
● Гармкунии оина | |
● Хотираи оина | |
● Автомати зидди дурахшон | |
● Пастшавии худкор ҳангоми бозгашт | |
● Қатъи худкор ҳангоми қулф кардани мошин | |
Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Автомати зидди дурахшон |
Шишаи махфияти пушти пушти: | ● |
Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
● Ҷойгоҳи мусофирон + чароғҳо | |
тозакунандаи сенсори пеши: | ● |
кондиционер/яхдон | |
Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● кондитсионери автоматӣ |
Назорати минтақаи ҳарорат: | ● |
Васлаки пушти: | ● |
Тозакунандаи ҳавои мошин: | ● |
Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● |
ранг | |
■ Нуқраи люминесцентӣ | |
■ кабуди бахри чукур | |
■ сиёҳ | |
■ Сурхи чинй | |
Рангҳои дохилии дастрас | сиёҳ Сафед |
■ сиёҳ |