కుటుంబం కోసం మెర్సిడెస్ బెంజ్ EQC లగ్జరీ హై క్వాలిటీ ఎలక్ట్రిక్ కారు
వివరణ2
ఉత్పత్తి విక్రయ పాయింట్లు
- 1.స్వరూపం
Mercedes-Benz EQC యొక్క ముందు భాగం శుభ్రంగా మరియు రిఫ్రెష్గా కనిపిస్తుంది. గ్రిల్ ఆకారం మల్టీ-ఫ్రేమ్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు చాలా స్పోర్టీగా కనిపిస్తుంది. స్టైలిష్ మరియు ఉదారమైన హెడ్లైట్లతో, విజువల్ ఎఫెక్ట్ చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. కారులో ఎల్ఈడీ పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు, ఆటోమేటిక్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్, అడాప్టివ్ ఫార్ అండ్ నియర్ బీమ్స్, ఆటోమేటిక్ స్టీరింగ్, ఆలస్యంగా మూసివేయడం మొదలైనవి ఉన్నాయి.
- 2.ఇంటీరియర్ ట్రిమ్
Mercedes-Benz EQC ఇంటీరియర్ చాలా బలిష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు మంచి విజువల్ ఎఫెక్ట్ను కలిగి ఉంది. కారు స్టీరింగ్ వీల్ డిజైన్ బాగుంది, లెదర్ మెటీరియల్ వాడకం, డైనమిక్ మరియు లైవ్లీ షేప్, ఈ కారులో సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీతో కూడిన స్టైలిష్ మరియు ఉదారమైన డాష్బోర్డ్ను అమర్చారు. కారు లెదర్ సీట్లను ఉపయోగిస్తుంది, సహాయక సీటు యొక్క విద్యుత్ సర్దుబాటు, మెమరీతో సీటు యొక్క విద్యుత్ సర్దుబాటు మరియు సీటు నిష్పత్తి యొక్క రిక్లైనింగ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. మొత్తం సౌకర్యం బాగుంది.
- 3.ఆకృతీకరణ
Mercedes-Benz EQC కార్ నెట్వర్కింగ్, డ్రైవింగ్ మోడ్ ఎంపిక, రిమోట్ కంట్రోల్ కీ, వెనుక వైపర్, ఇంటీరియర్ వాతావరణ కాంతి మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లతో అమర్చబడి ఉంది,శరీర పరిమాణం 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.శక్తి
Mercedes-Benz EQC ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్తో సరిపోలింది, మొత్తం మోటార్ పవర్ 300KW, మొత్తం మోటార్ టార్క్ 760N.m, పవర్ పనితీరు బాగుంది, వేగం వేగంగా ఉంటుంది మరియు ఓవర్టేకింగ్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
పరామితి
Mercedes-Benz EQC యొక్క లగ్జరీ మరియు అధిక-నాణ్యత గల చట్రం ఆకృతిని ఇంధన వాహనాల సౌలభ్యం మరియు మెరుగైన సౌండ్ ఇన్సులేషన్తో పోల్చవచ్చు. మోటార్ సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్ సబ్-ఫ్రేమ్ను చూడటానికి ఇంజిన్ కవర్ని తెరవండి, గతి శక్తి పునరుద్ధరణ మరింత మానవత్వంతో ఉంటుంది, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు స్పష్టమైన అసౌకర్యం లేదు | Mercedes-Benz EQC 2022 ఫేస్లిఫ్ట్ EQC 400 4MATIC |
విద్యుత్ మోటార్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ 408 హార్స్పవర్ |
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ) | 443 |
ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు) | 0.75 గంటలకు ఫాస్ట్ ఛార్జ్ 12 గంటల పాటు స్లో ఛార్జ్ |
త్వరిత ఛార్జ్ సామర్థ్యం (%) | 10-80 |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 300(408Ps) |
గరిష్ట టార్క్ (N·m) | 760 |
పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ) | 4774x1923x1622 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 180 |
అధికారిక 100కిమీ త్వరణం సమయం (లు) | 5.1 |
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 19.7 |
విద్యుత్ శక్తికి సమానమైన ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 2.23 |
పొడవు (మిమీ) | 4774 |
వెడల్పు (మిమీ) | 1923 |
ఎత్తు (మిమీ) | 1622 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2873 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1630 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1621 |
శరీర నిర్మాణం | SUV |
తలుపుల సంఖ్య (a) | 5 |
తలుపు తెరిచే పద్ధతి | వైపు కీలు తలుపు |
సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు) | 5 |
అరికట్టే బరువు (కిలోలు) | 2485 |
పూర్తి లోడ్ ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 2975 |
సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ (L) | 500-1460 |
డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ (Cd) | 0.28 |
మోటార్ వివరణ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ 408 హార్స్పవర్ |
మోటార్ రకం | AC/అసమకాలిక |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW) | 300 |
మోటారు మొత్తం హార్స్పవర్ (Ps) | 408 |
మోటారు మొత్తం టార్క్ (N m) | 760 |
మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు + వెనుక |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ బ్రాండ్ | CATL |
కుడి ఇంధన ట్యాంక్ | స్లో ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ స్థానం |
వెనుక కుడి | బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ |
●తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వేడి | ●ద్రవ శీతలీకరణ |
ఒక పెడల్ మోడ్ | ●ప్రామాణిక |
బ్రాండ్ స్వీయ-నిర్వహణ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ | ●ప్రామాణిక |
డ్రైవ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
4WD రకం | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
స్టీరింగ్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
శరీర నిర్మాణం | భారం మోసే |
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ |
ముందు టైర్ పరిమాణం | 235/55 R19 |
వెనుక టైర్ పరిమాణం | 255/50 R19 |
ABS యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ | ●ప్రామాణిక |
బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | ●ప్రామాణిక |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BA మొదలైనవి) | ●ప్రామాణిక |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (TCS/ASR మొదలైనవి) | ●ప్రామాణిక |
శరీర స్థిరీకరణ వ్యవస్థ (ESP/DSC, మొదలైనవి) | ●ప్రామాణిక |
క్రియాశీల బ్రేకింగ్ | ●ప్రామాణిక |
సమాంతర సహాయం | ●ప్రామాణిక |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | ●ప్రామాణిక |
లేన్ కేంద్రీకృతమై ఉంది | ●ప్రామాణిక |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | ●ప్రామాణిక |
రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ●ప్రామాణిక |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ●ప్రామాణిక |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ | ●టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్ (ISOFIX) | ●ప్రామాణిక |
సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి | ●L2 స్థాయి |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ●ప్రామాణిక |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ (ఆటోహోల్డ్) | ●ప్రామాణిక |
హిల్ అసిస్ట్ (HAC) | ●ప్రామాణిక చిహ్నం |
వేరియబుల్ సస్పెన్షన్ సర్దుబాటు | ●సాఫ్ట్ మరియు హార్డ్ |
బ్రేక్ ఎనర్జీ రికవరీ సిస్టమ్ | ●ప్రామాణిక |
తక్కువ-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ హెచ్చరిక ధ్వని | ●ప్రామాణిక |
స్కైలైట్ రకం | ●ఒకే సన్రూఫ్ |
స్పోర్టి ప్రదర్శన కిట్ | ●ప్రామాణిక |
అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ | ●ప్రామాణిక |
వైపు పెడల్ | ● పరిష్కరించబడింది |
స్టీరింగ్ వీల్ పదార్థం | ●అసలైన తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు | ●పైకి క్రిందికి + ముందు మరియు వెనుక |
ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు | ●ప్రామాణిక |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ స్క్రీన్ | ●రంగు |
LCD వాయిద్యం శైలి | ●పూర్తి LCD |
LCD మీటర్ కొలతలు (అంగుళాలు) | ●10.25 |
విద్యుత్ టెయిల్ గేట్ | ●ప్రామాణిక చిహ్నం |
ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్గేట్ పొజిషన్ మెమరీ | ●ప్రామాణిక |
కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్ | ●ప్రామాణిక |
కీ ఫోబ్ రకం | ●స్మార్ట్ రిమోట్ కీ |
స్క్రీన్ లేఅవుట్ | ●సాంప్రదాయ డ్యూయల్ స్క్రీన్ లేఅవుట్ |
GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్ | ●ప్రామాణిక |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | ●ప్రామాణిక |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | ●ప్రామాణిక |
మొబైల్ ఇంటర్నెట్ మ్యాపింగ్ | ●CarPlay |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | ●ప్రామాణిక |
4G/5G నెట్వర్క్ | ●4G |
OTA అప్గ్రేడ్ | ●ప్రామాణిక |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ●ప్రామాణిక |
వాయిస్ సబ్-ఏరియా వేక్-అప్ రికగ్నిషన్ ఫంక్షన్ | ●ప్రధాన డ్రైవర్ |
అంతర్గత పరిసర కాంతి | ●64 రంగులు |
సహాయక డ్రైవింగ్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ | ●డ్రైవర్ సహాయ భాగాలు |
వెహికల్ ఇంటెలిజెంట్ సిస్టమ్ | ●MBUX ఇంటెలిజెంట్ హ్యూమన్-కంప్యూటర్ ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్ |
మొబైల్ యాప్ రిమోట్ కంట్రోల్ | ●వాహన పర్యవేక్షణ |
●రిమోట్ కంట్రోల్ | |
●ఛార్జ్ నిర్వహణ | |
●సేవ నియామకం |