లీప్ మోటార్ C11 ఎలక్ట్రిక్ కార్ 610KM ఎండ్యూరెన్స్ మేడ్ ఇన్ చైనా
వివరణ2
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
- 1.ప్రదర్శన రూపకల్పన
ప్రదర్శన పరంగా, జీరో రన్ C11 "డిజిటల్ కర్వ్డ్ సర్ఫేస్" యొక్క డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది, ఇది జీరో రన్కు ముందు రెండు భారీ-ఉత్పత్తి కార్ల రూపకల్పన నుండి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. కొత్త కారు మరింత సంక్షిప్తంగా మరియు సామర్థ్యంతో కనిపిస్తుంది. కారు ముందు భాగం ఇప్పటికీ క్లోజ్డ్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తోంది. ల్యాంప్ బెల్ట్-రకం హెడ్ల్యాంప్ డిజైన్ ఫ్రంట్ క్యాబిన్ కవర్ అంచుతో అనుసంధానించబడి కారు ముందు భాగంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది మరియు ముందు ముఖం యొక్క విజువల్ ఎఫెక్ట్ను విస్తరిస్తుంది. ఫాగ్ ల్యాంప్ ప్రాంతం యొక్క పుటాకార రూపకల్పన ముందు ముఖం యొక్క వక్ర ఉపరితలాన్ని సుసంపన్నం చేస్తుంది, మొత్తం కారు తక్కువ మార్పులేనిదిగా కనిపిస్తుంది. కారు బాడీ వైపు నడుము రేఖ యొక్క ప్రొఫైల్ స్పష్టంగా లేనప్పటికీ, ఇది పూర్తిగా మరియు మందంగా కనిపిస్తుంది. అదనంగా, కొత్త కారు ఫ్రేమ్లెస్ డోర్లు, సస్పెండ్ రూఫ్లు, రెండు-రంగు బాహ్య అద్దాలు, దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు ఇతర ప్రసిద్ధ డిజైన్ అంశాలను కూడా ఉపయోగిస్తుంది. అదనంగా, కారు యొక్క డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ కూడా 0.282cdకి చేరుకుంది.
- 2.ఇంటీరియర్ డిజైన్
ఇంటీరియర్ డెకరేషన్ పరంగా, సరౌండ్-అరౌండ్ కాక్పిట్ మరియు సింపుల్ డిజైన్ అనుబంధాన్ని పెంచుతాయి. అదనంగా, కొత్త కారు యొక్క అంతర్గత పదార్థాలు కూడా చాలా స్థానంలో ఉన్నాయి. సీట్లు, స్టీరింగ్ వీల్స్ మరియు డోర్ ప్యానెల్లు వంటి పెద్ద ప్రాంతాలలో నప్పా లెదర్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు దిగుమతి చేసుకున్న స్వెడ్ విజువల్ ఎఫెక్ట్స్ మరియు టచ్ రెండింటిలోనూ విలాసవంతమైన అనుభూతిని ప్రజలకు అందిస్తుంది. లగ్జరీ భావనతో పాటు, సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క బలమైన భావం కూడా జీరో-రన్ C11 లోపలి భాగంలో ప్రధాన లక్షణం. జీరో-రన్ C11 10.25-అంగుళాల LCD పరికరం, 12.8-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ LCD స్క్రీన్ మరియు 10.25-అంగుళాల సహాయక డ్రైవర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ స్క్రీన్తో సహా లీనమయ్యే ట్రిపుల్ స్క్రీన్తో అమర్చబడి ఉంది. అదనంగా, జీరో-రన్ C11 ప్రధాన మరియు సహాయక డ్రైవర్ల కోసం స్వతంత్ర బ్లూటూత్ యాక్సెస్ మరియు డ్యూయల్ ఆడియో ప్రాంతంలో వాయిస్ ఇంటరాక్షన్కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. రోజువారీ ఉపయోగంలో, ప్రధాన డ్రైవర్ సీటు బ్లూటూత్కు కనెక్ట్ చేయబడిన తర్వాత, దాని సంబంధిత విధులను ఉపయోగించవచ్చు మరియు ప్రయాణీకుల సీటులో కూర్చున్న ప్రయాణీకులు కూడా ప్రయాణీకుల ప్రయాణీకుల బ్లూటూత్కు విడిగా కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
- 3.డైనమిక్ పనితీరు
పవర్ పరంగా, కొత్త కారు స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన హెర్క్యులస్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క కొత్త తరంతో అమర్చబడింది. 3-ఇన్-వన్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ యొక్క గరిష్ట సామర్థ్యం 93.2% మించిపోయింది. విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్ల ప్రకారం, 3 రకాల మోడల్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, వీటిలో లగ్జరీ వెర్షన్ మరియు ప్రత్యేకమైన వెర్షన్ వెనుక-మౌంటెడ్ రియర్ డ్రైవ్ లేఅవుట్ను అనుసరిస్తాయి. మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి 200kW, గరిష్ట టార్క్ 360N · m, మరియు 0-100km/h త్వరణం ఫలితం 7.9 సెకన్లు. వాటిలో, ఎక్స్క్లూజివ్ వెర్షన్ 89.55kWh అధిక బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు CLTC 610km బ్యాటరీ జీవితాన్ని కలిగి ఉంది. లగ్జరీ వెర్షన్ బ్యాటరీ సామర్థ్యం 78.54kWh మరియు CLTC 510కిమీల బ్యాటరీ జీవితాన్ని కలిగి ఉంది. అదనంగా, పనితీరు వెర్షన్ ముందు మరియు వెనుక డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ లేఅవుట్ను స్వీకరించింది, గరిష్టంగా 200kW పవర్ మరియు 360N · m గరిష్ట టార్క్తో రెండు మోటార్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. దీని 0-100km/h యాక్సిలరేషన్ పనితీరు 4.5 సెకన్లు, మరియు ఇది 89.55kWh బ్యాటరీని కలిగి ఉంది, ఇది కారుకు 550km CLCT క్రూజింగ్ రేంజ్ని తీసుకురాగలదు.
- 4.స్మార్ట్ డ్రైవింగ్
ఇంటెలిజెంట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ పరంగా, జీరో రన్ C11 8.4టాప్స్ కంప్యూటింగ్ పవర్తో పూర్తిగా స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడిన రెండు Lingxin 01 ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ చిప్లతో అమర్చబడి ఉంది. 2.5D 360 సరౌండ్ వ్యూ, ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్, ADAS డొమైన్ కంట్రోల్ మరియు దాదాపు L3 ఇంటెలిజెంట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్లను గ్రహించడానికి దీనిని 12-వే కెమెరాలకు కనెక్ట్ చేయవచ్చు. జీరో రన్ C11 మొత్తం ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ను చిప్ స్థాయి నుండి తెరుస్తుంది మరియు పూర్తిగా స్వతంత్ర మేధో సంపత్తి హక్కులతో కూడిన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సొల్యూషన్ల యొక్క పూర్తి సెట్ను స్వీకరిస్తుంది, వినియోగదారులు OTA ద్వారా వేగవంతమైన పునరావృత్తిని ఆనందించవచ్చు. ఇంటెలిజెంట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ పరంగా, జీరో రన్ C11 లీప్మోటర్ పైలట్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది మరియు మొత్తం సిస్టమ్ 11 హై-డెఫినిషన్ కెమెరాలు, 12 అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్లు మరియు 5 మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్లతో సహా 28 సెన్సింగ్ హార్డ్వేర్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. 22 తెలివైన డ్రైవింగ్ సహాయ విధులను గ్రహించండి. వెహికల్ సూపర్ OTA, వెహికల్ సస్టైనబుల్ అప్గ్రేడ్ ఎవల్యూషన్ మరియు హార్డ్వేర్ అప్గ్రేడ్కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
లీప్ మోటార్ C11 పరామితి
వాహనం యొక్క నమూనా | లీప్ మోటార్ లీప్ C11 2021 మోడల్ | లీప్ మోటార్ లీప్ C11 2022 మోడల్ | లీప్ మోటార్ లీప్ C11 2022 మోడల్ |
ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | |||
శరీర రూపం: | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 200 | 200 | 200 |
వాహనం యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 360 | 360 | 360 |
అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 170 | 170 | 170 |
అధికారిక 0-100 త్వరణం(లు): | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 510 | 610 | 510 |
శరీరం | |||
పొడవు (మిమీ): | 4750 | 4750 | 4750 |
వెడల్పు (మిమీ): | 1905 | 1905 | 1905 |
ఎత్తు (మిమీ): | 1675 | 1675 | 1675 |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 2930 | 2930 | 2930 |
తలుపుల సంఖ్య (a): | 5 | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 5 | 5 | 5 |
సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ (L): | 427-892 | 375-840 | 375-840 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ): | 180 | 180 | 180 |
అప్రోచ్ కోణం (°): | ఇరవై ఒకటి | ఇరవై ఒకటి | |
బయలుదేరే కోణం (°): | ఇరవై నాలుగు | ఇరవై నాలుగు | |
విద్యుత్ మోటార్ | |||
పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 510 | 610 | 510 |
మోటార్ రకం: | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 200 | 200 | 200 |
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 360 | 360 | 360 |
మోటార్ల సంఖ్య: | 1 | 1 | 1 |
మోటార్ లేఅవుట్: | వెనుక | వెనుక | వెనుక |
వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 200 | 200 | 200 |
వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 360 | 360 | 360 |
బ్యాటరీ రకం: | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 78.5 | 89.97 | 78.54 |
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km): | 16.6 | ||
ఛార్జింగ్ విధానం: | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ + స్లో ఛార్జ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ + స్లో ఛార్జ్ | ఫాస్ట్ ఛార్జ్ + స్లో ఛార్జ్ |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
త్వరిత ఛార్జ్ సామర్థ్యం (%): | 80 | 80 | 80 |
గేర్బాక్స్ | |||
గేర్ల సంఖ్య: | 1 | 1 | 1 |
గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
చట్రం స్టీరింగ్ | |||
డ్రైవ్ మోడ్: | వెనుక డ్రైవ్ | వెనుక డ్రైవ్ | వెనుక డ్రైవ్ |
శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ | యూనిబాడీ | యూనిబాడీ |
పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ విష్బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
చక్రం బ్రేక్ | |||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
భద్రతా పరికరాలు | |||
ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్బ్యాగ్లు: | ముందు ●/వెనుక- | ముందు ●/వెనుక- | ముందు ●/వెనుక- |
ముందు/వెనుక హెడ్ కర్టెన్ ఎయిర్: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● | ● | ● |
ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● | ● | ● |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ● టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ● టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | ● టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● | ● | ● |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, మొదలైనవి): | |||
బ్రేక్ సహాయం | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | |||
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి): | |||
వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC మొదలైనవి): | |||
సమాంతర సహాయం: | ● | ● | ● |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ: | ● | ● | ● |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్: | ● | ● | ● |
రోడ్డు ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు: | ● | ● | ● |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్: | ● | ● | ● |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● | ● | ● |
ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● | ● | ● |
నిటారుగా దిగడం: | ● | ● | ● |
కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● | ● | ● |
రిమోట్ కీ: | ● | ● | ● |
కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● | ● | ● |
కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్: | ● | ● | ● |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు: | ● | ● | ● |
శరీర పనితీరు/కాన్ఫిగరేషన్ | |||
స్కైలైట్ రకం: | ● తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ | ● తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ | ● తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
పైకప్పు రాక్: | ● | ● | ● |
యాక్టివ్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్: | ● | ● | ● |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్: | ● | ● | ● |
ఇన్-కార్ ఫీచర్లు/కాన్ఫిగరేషన్ | |||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ● నిజమైన తోలు | ● నిజమైన తోలు | ● నిజమైన తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ● పైకి క్రిందికి | ● పైకి క్రిందికి | ● పైకి క్రిందికి |
● ముందు మరియు తరువాత | ● ముందు మరియు తరువాత | ● ముందు మరియు తరువాత | |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● | ● | ● |
ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ● 360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం | ● 360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం | ● 360-డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
● వాహనం వైపు బ్లైండ్ స్పాట్ చిత్రాలు | ● వాహనం వైపు బ్లైండ్ స్పాట్ చిత్రాలు | ● వాహనం వైపు బ్లైండ్ స్పాట్ చిత్రాలు | |
వాహనం వైపు హెచ్చరిక వ్యవస్థను తిప్పికొట్టడం: | ● | ● | ● |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ● పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ | ● పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ | ● పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
● సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి L2 | ● సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి L2 | ||
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
● వ్యాయామం | ● వ్యాయామం | ● వ్యాయామం | |
● ఆర్థిక వ్యవస్థ | ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | ● ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
● కస్టమ్ | ● కస్టమ్ | ||
స్థానంలో ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● | ● | ● |
కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● | ● | ● |
పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● | ● | ● |
LCD పరికరం పరిమాణం: | ● 10.25 అంగుళాలు | ● 10.25 అంగుళాలు | ● 10.25 అంగుళాలు |
అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్: | ● | ● | ● |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్: | ● ముందు వరుస | ● ముందు వరుస | ● ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |||
సీటు పదార్థం: | ● అనుకరణ తోలు | ● అనుకరణ తోలు | ● అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
● ఎత్తు సర్దుబాటు | ● ఎత్తు సర్దుబాటు | ● ఎత్తు సర్దుబాటు | |
ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
ముందు సీటు విధులు: | ● వేడి చేయడం | ● వేడి చేయడం | ● వేడి చేయడం |
ఎలక్ట్రిక్ సీట్ మెమరీ: | - | ● డ్రైవర్ సీటు | ● డ్రైవర్ సీటు |
వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ● స్కేల్ డౌన్ చేయవచ్చు | ● స్కేల్ డౌన్ చేయవచ్చు | ● స్కేల్ డౌన్ చేయవచ్చు |
ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
వెనుక కప్పు హోల్డర్: | ● | ● | ● |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |||
GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● | ● | ● |
వాహన సమాచార సేవ: | ● | ● | ● |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన: | ● | ● | ● |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ● LCD స్క్రీన్ను తాకండి | ● LCD స్క్రీన్ను తాకండి | ● LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ● 12.8 అంగుళాలు | ● 12.8 అంగుళాలు | ● 12.8 అంగుళాలు |
● 10.25 అంగుళాలు | |||
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● | ● | ● |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | ● OTA అప్గ్రేడ్ | ● OTA అప్గ్రేడ్ | |
వాయిస్ నియంత్రణ: | ● మల్టీమీడియా సిస్టమ్ను నియంత్రించవచ్చు | ● మల్టీమీడియా సిస్టమ్ను నియంత్రించవచ్చు | ● మల్టీమీడియా సిస్టమ్ను నియంత్రించవచ్చు |
● నియంత్రిత నావిగేషన్ | ● నియంత్రిత నావిగేషన్ | ● నియంత్రిత నావిగేషన్ | |
● ఫోన్ని నియంత్రించవచ్చు | ● ఫోన్ని నియంత్రించవచ్చు | ● ఫోన్ని నియంత్రించవచ్చు | |
● నియంత్రించదగిన ఎయిర్ కండీషనర్ | ● నియంత్రించదగిన ఎయిర్ కండీషనర్ | ● నియంత్రించదగిన ఎయిర్ కండీషనర్ | |
● నియంత్రించదగిన సన్రూఫ్ | ● నియంత్రించదగిన సన్రూఫ్ | ● నియంత్రించదగిన సన్రూఫ్ | |
వాహనాల ఇంటర్నెట్: | ● | ● | ● |
బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ● USB | ● USB | ● USB |
● SD కార్డ్ | ● SD కార్డ్ | ● SD కార్డ్ | |
USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ● ముందు వరుసలో 2/వెనుక వరుసలో 2 | ● ముందు వరుసలో 2/వెనుక వరుసలో 2 | ● ముందు వరుసలో 2/వెనుక వరుసలో 2 |
స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్లు): | ● 6 స్పీకర్లు | ● 6 స్పీకర్లు | ● 6 స్పీకర్లు |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ● LED లు | ● LED లు | ● LED లు |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ● LED లు | ● LED లు | ● LED లు |
పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● | ● | ● |
హెడ్లైట్లు స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ అవుతాయి: | ● | ● | ● |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● | ● | ● |
కారులో పరిసర లైటింగ్: | ● మల్టీకలర్ | ● మల్టీకలర్ | ● మల్టీకలర్ |
విండోస్ మరియు అద్దాలు | |||
ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● | ముందు ●/వెనుక ● |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ● పూర్తి కారు | ● పూర్తి కారు | ● పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● | ● | ● |
బహుళ-పొర ధ్వనినిరోధక గాజు: | ● ముందు వరుస | ● ముందు వరుస | ● ముందు వరుస |
బాహ్య అద్దం ఫంక్షన్: | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు |
● ఎలక్ట్రిక్ మడత | ● ఎలక్ట్రిక్ మడత | ● ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
● మిర్రర్ హీటింగ్ | ● మిర్రర్ హీటింగ్ | ● మిర్రర్ హీటింగ్ | |
● మిర్రర్ మెమరీ | ● మిర్రర్ మెమరీ | ● మిర్రర్ మెమరీ | |
● రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్టర్న్ | ● రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్టర్న్ | ● రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్టర్న్ | |
● కారును లాక్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ మడత | ● కారును లాక్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ మడత | ● కారును లాక్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ మడత | |
ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్: | ● మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ | ● మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ | ● మాన్యువల్ యాంటీ గ్లేర్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | ● ప్రధాన డ్రైవింగ్ స్థానం + లైట్లు | ● ప్రధాన డ్రైవింగ్ స్థానం + లైట్లు | ● ప్రధాన డ్రైవింగ్ స్థానం + లైట్లు |
● ప్రయాణీకుల సీటు + లైట్లు | ● ప్రయాణీకుల సీటు + లైట్లు | ● ప్రయాణీకుల సీటు + లైట్లు | |
ఫ్రంట్ సెన్సార్ వైపర్: | ● | ● | ● |
వెనుక వైపర్: | ● | ● | ● |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ● ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ● ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ● ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ: | ● | ● | ● |
వెనుక అవుట్లెట్: | ● | ● | ● |
కార్ ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్: | ● | ● | ● |
PM2.5 ఫిల్టర్ లేదా పుప్పొడి ఫిల్టర్: | ● | ● | ● |
ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్: | ● | ● | ● |
రంగు | |||
ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | ■ లేత తెలుపు | ■ లేత తెలుపు | ■ లేత తెలుపు |
■ అయస్కాంత బూడిద | ■ గెలాక్సీ వెండి | ■ గెలాక్సీ వెండి | |
■పగడపు నారింజ | ■మెటాలిక్ నలుపు | ■మెటాలిక్ నలుపు | |
■ గెలాక్సీ వెండి | |||
■రాత్రి కన్ను నీలం | |||
■కొత్త ఆక్సిజన్ గ్రీన్ | |||
■మెటాలిక్ నలుపు | |||
అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | రాక్ బూడిద/పొగమంచు ఊదా | ■నలుపు | ■నలుపు |
■నలుపు | అయస్కాంత బూడిద / రాతి బూడిద | అయస్కాంత బూడిద / రాతి బూడిద | |
అయస్కాంత బూడిద / రాతి బూడిద |