డాంగ్ఫెంగ్ ఫెంగ్గువాంగ్ మినీ EV 220KM ఎలక్ట్రిక్ కారు
వివరణ2
శీర్షిక-రకం-1
- 1.అదనపు ప్రదర్శన డిజైన్
కొత్త కారు పరిమాణం 2995/1495/1640mm, మరియు వీల్బేస్ 1960mm, ఇది Hongguang MINI EVకి సమానం. ఇది రెండు-డోర్ల డిజైన్ను కూడా స్వీకరిస్తుంది మరియు తక్కువ గాలి నిరోధక చక్రాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రదర్శన విషయానికొస్తే, ఇది Hongguang MINI EVని పోలి ఉంటుంది, అయితే ఇది వ్యత్యాసాన్ని హైలైట్ చేయడానికి కావచ్చు. కొత్త కార్లు సాపేక్షంగా కఠినమైన విజువల్ ఎఫెక్ట్ను సృష్టించేందుకు పదునైన గీతలను ఉపయోగిస్తాయి. అదనంగా, వివరాలలో లక్ష్య మార్పులు చేయబడ్డాయి.
- 2.ఇంటీరియర్ డిజైన్
కొత్త కారు డ్యూయల్-స్పోక్ మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ను ఉపయోగిస్తుంది, 7-అంగుళాల పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్తో అమర్చబడి, రివర్సింగ్ ఇమేజ్ ఫంక్షన్తో అనుసంధానించబడి, నిస్సారమైన మరియు లోతైన ఇంటీరియర్ కలర్ మ్యాచింగ్తో ఉంటుంది మరియు మొత్తం ఆకృతి చాలా సంతృప్తికరంగా ఉంది. కారు సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి సెంటర్ కన్సోల్లో నాబ్-రకం ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ కీలు అమర్చబడి ఉంటాయి. హై-ఎండ్ మోడల్లు 9-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ను కూడా అందిస్తాయి, ఇందులో 2.5D ఫుల్-స్క్రీన్ ఆర్క్ డిజైన్ మరియు IPS యాంటీ-గ్లేర్ టెక్నాలజీ ఉంది మరియు మ్యూజిక్, నావిగేషన్, వీడియో మరియు ఇతర వాటిని గ్రహించడానికి మొబైల్ ఫోన్ హాట్స్పాట్లతో కనెక్ట్ చేయవచ్చు. అప్లికేషన్లు.
- 3.స్పేస్ డైనమిక్స్
కారు యొక్క స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క రూపాన్ని చాలా బాగుంది. ఇది తోలు పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, దీనిని నియంత్రించడానికి ప్రజలకు ప్రేరణనిస్తుంది. కేంద్ర నియంత్రణను పరిశీలించండి. సెంటర్ కన్సోల్ రూపకల్పన సహేతుకమైనది, ఇది ఇంటీరియర్ డిజైన్ను చాలా లేయర్డ్గా చేస్తుంది మరియు చాలా మృదువుగా కనిపిస్తుంది. డ్యాష్బోర్డ్ మరియు సీట్లను ఒకసారి చూద్దాం. కారు సంక్షిప్త డ్యాష్బోర్డ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఆకారం క్రీడా మార్గాన్ని తీసుకుంటుంది. కారు అనుకరణ లెదర్ సీట్లను ఉపయోగిస్తుంది, సీట్ రేషియో డౌన్ మరియు ఇతర ఫంక్షన్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, మద్దతు మరియు సౌకర్యం మంచిది. Fengguang MINIEV మొత్తం 30KW పవర్ మరియు 100N.m మొత్తం టార్క్తో ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో అమర్చబడింది. త్వరణం చాలా బాగుంది, క్రూజింగ్ శ్రేణి కూడా అద్భుతమైనది మరియు పవర్ పనితీరు బాగుంది.
Dongfeng Fengguang మినీ Ev పరామితి
వాహనం యొక్క నమూనా | డాంగ్ఫెంగ్ సీనరీ MINI EV 2022 క్యాండీ నైన్ ఆహ్వాన ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక వాహన పారామితులు | |
శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 30 |
వాహనం యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 100 |
అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 100 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 7.5 |
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 220 |
శరీరం | |
పొడవు (మిమీ): | 2995 |
వెడల్పు (మిమీ): | 1495 |
ఎత్తు (మిమీ): | 1640 |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 1960 |
తలుపుల సంఖ్య (a): | 3 |
సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 4 |
కాలిబాట బరువు (కిలోలు): | 755 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ): | 135 |
అప్రోచ్ కోణం (°): | 31 |
బయలుదేరే కోణం (°): | 42 |
విద్యుత్ మోటార్ | |
పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ పరిధి (కిమీ): | 220 |
మోటార్ రకం: | శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | 30 |
మోటార్ మొత్తం టార్క్ (N m): | 100 |
మోటార్ల సంఖ్య: | 1 |
మోటార్ లేఅవుట్: | వెనుక |
వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 30 |
వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N m): | 100 |
బ్యాటరీ రకం: | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kWh): | 16.8 |
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km): | 8.5 |
ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | అంకితమైన ఛార్జింగ్ పైల్ + పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పైల్ |
ఛార్జింగ్ విధానం: | నెమ్మదిగా ఛార్జ్ |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు): | 7.5 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య: | 1 |
గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు |
చట్రం స్టీరింగ్ | |
డ్రైవ్ మోడ్: | వెనుక డ్రైవ్ |
శరీర నిర్మాణం: | యూనిబాడీ |
పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | బహుళ-లింక్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
చక్రం బ్రేక్ | |
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం: | డ్రమ్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | చేతి బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 145/70 R12 |
వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 145/70 R12 |
హబ్ మెటీరియల్: | ఉక్కు |
స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఏదీ లేదు |
భద్రతా పరికరాలు | |
ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు కోసం ఎయిర్బ్యాగ్: | ప్రధాన ●/ఉప- |
సీట్ బెల్ట్ బిగించకుండా ఉండటానికి చిట్కాలు: | ● |
ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ● టైర్ ప్రెజర్ అలారం |
ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● |
(EBD/CBC, మొదలైనవి): | |
ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● |
కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● |
రిమోట్ కీ: | ● |
ఇన్-కార్ ఫీచర్లు/కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ● తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ● పైకి క్రిందికి |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | ● |
ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు-/వెనుక ● |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో: | ● చిత్రం రివర్స్ అవుతోంది |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ● క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ● వ్యాయామం |
● ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ● 12V |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● |
పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● |
LCD పరికరం పరిమాణం: | ● 7 అంగుళాలు |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థం: | ● అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ - |
వెనుక సీట్లను ఎలా మడవాలి: | ● స్కేల్ డౌన్ చేయవచ్చు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● |
బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ● USB |
USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ● 1 ముందు వరుస |
స్పీకర్ల సంఖ్య (యూనిట్లు): | ● 2 స్పీకర్లు |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం: | ● హాలోజన్ |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్: | ● హాలోజన్ |
పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు: | ● |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు: | ● |
విండోస్ మరియు అద్దాలు | |
ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక- |
బాహ్య అద్దం ఫంక్షన్: | ● విద్యుత్ సర్దుబాటు |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | ● డ్రైవర్ సీటు |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ● మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
రంగు | |
ఐచ్ఛిక శరీర రంగు | ■మిస్ట్ రోజ్ |
■ సొగసైన తెలుపు | |
■ ఆక్సిజన్ నీలం | |
■ అద్భుత ఆకుపచ్చ | |
అందుబాటులో ఉన్న అంతర్గత రంగులు | బూడిద/ఆక్సిజన్ నీలం |
గ్రే/పగడపు నారింజ |