BMW I3 2023 కొత్త స్టైల్ లగ్జరీ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్స్ Ev కార్
వివరణ2
ఉత్పత్తి అమ్మకపు పాయింట్లు
- 1.డైనమిక్ వ్యవస్థ
i3లో వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ ఉంటుంది, అయితే అతి చిన్నది హైబ్రిడ్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ కారు కాదా అనేది ఇంకా స్పష్టంగా తెలియలేదు. రెండోది అయితే, మోటారు గరిష్టంగా 100 కిలోవాట్ల (134 bhp/ 136 PS) కంటే ఎక్కువ పవర్ అవుట్పుట్ను అందించగలదు, 0-60 MPH యాక్సిలరేషన్ దాదాపు 10 సెకన్లలో పూర్తవుతుందని అంచనా వేయబడుతుంది, ఇది గరిష్ట పరిధిని ఇస్తుంది. దాదాపు 100 మైళ్లు. దీనిని BMW ఫ్యూచరిస్టిక్ ప్రీమియం మోడల్గా అభివర్ణించింది.
- 2.పనితీరు అంశం
BMW i3 కాన్సెప్ట్ కారు 4 సెకన్లలోపు 0-60km/h వేగాన్ని మరియు 8 సెకన్లలో 0-100km/h వేగాన్ని అందుకుంటుంది. ఇది ఒక్కసారి ఛార్జింగ్తో 257కిమీల వరకు ప్రయాణించగలదు మరియు గరిష్టంగా 160కిమీ/గం వేగాన్ని అందుకోగలదు. ఒక కారు నిలుపుదల నుండి గంటకు 100 కిలోమీటర్లకు చేరుకోవడానికి ఎనిమిది సెకన్ల కంటే తక్కువ సమయం పడుతుంది.
- 3.స్వరూపం అంశం
చిన్న అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ ఉపయోగించబడతాయి. లోపల, కొత్త BMW i3 యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ MINI క్లబ్మ్యాన్ మాదిరిగానే ఉంది, ప్రాక్టికాలిటీకి ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. కొత్త BMW i3 ప్రొడక్షన్ మోడల్ ఎడ్జియర్ డిజైన్ను కలిగి ఉన్నట్లు నివేదించబడింది.
- 4.బరువు అంశం
కొత్త BMW i3 కేవలం 2,755 పౌండ్ల రీటూలింగ్ ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉంది. విశ్లేషణ ప్రకారం, భారీ స్థాయిలో ఉత్పత్తి చేయబడిన BMW i3 కాన్సెప్ట్ కారు వలె అదే సాంకేతికత మరియు కాన్ఫిగరేషన్ స్థాయిని నిర్వహించగలిగితే, BMW i3 ఈ మార్కెట్ విభాగంలో బెంచ్మార్క్ ఉత్పత్తిగా మారుతుందనడంలో సందేహం లేదు, తద్వారా ప్రయోజనం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. .
పరామితి
కారు మోడల్ | BMW బ్రిలియన్స్ i3 2022 |
పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు (మిమీ): | |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 2966 |
శక్తి రకం: | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
వాహనం యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 250 |
అధికారిక గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం): | 180 |
శరీరం | |
పొడవు (మిమీ): | 4872 |
వెడల్పు (మిమీ): | 1846 |
ఎత్తు (మిమీ): | 1481 |
వీల్బేస్ (మిమీ): | 2966 |
తలుపుల సంఖ్య (a): | 4 |
సీట్ల సంఖ్య (ముక్కలు): | 5 |
సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ (L): | 410 |
కాలిబాట బరువు (కిలోలు): | 2087 |
అప్రోచ్ కోణం (°): | 16 |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW): | |
మోటార్ల సంఖ్య: | 1 |
మోటార్ లేఅవుట్: | వెనుక |
వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW): | 250 |
ఛార్జింగ్ అనుకూలత: | |
గేర్ల సంఖ్య: | 1 |
గేర్బాక్స్ రకం: | సింగిల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం |
డ్రైవ్ మోడ్: | వెనుక డ్రైవ్ |
శరీర నిర్మాణం: | |
పవర్ స్టీరింగ్: | విద్యుత్ సహాయం |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం: | డబుల్ బాల్ జాయింట్ స్ప్రింగ్ డంపింగ్ స్ట్రట్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం: | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం: | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం: | |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం: | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | 225/45 R19 |
వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు: | 245/40 R19 |
హబ్ మెటీరియల్: | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్: | ఏదీ లేదు |
వెనుక సీట్ బెల్ట్ ఎయిర్ బ్యాగ్స్: | |
నిష్క్రియ పాదచారుల రక్షణ: | ● |
● | |
ISO FIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్: | ● |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ పరికరం: | ● టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
జీరో టైర్ ప్రెజర్తో డ్రైవింగ్ కొనసాగించండి: | ● |
ఆటోమేటిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ (ABS, మొదలైనవి): | ● |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ | ● |
బ్రేక్ సహాయం | ● |
(EBA/BAS/BA, మొదలైనవి): | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | ● |
వాహనం స్థిరత్వం నియంత్రణ | ● |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ: | ● |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్: | ● |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | ● |
ఎత్తుపైకి సహాయం: | ● |
నిటారుగా దిగడం: | |
కారులో సెంట్రల్ లాకింగ్: | ● |
రిమోట్ కీ: | ● |
కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్: | ● |
స్కైలైట్ రకం: | ● తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
యాక్టివ్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్: | ● |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్: | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్: | ● నిజమైన తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు: | ● పైకి క్రిందికి |
● ముందు మరియు తరువాత | |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్: | |
ముందు/వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్: | ముందు ●/వెనుక ● |
● చిత్రం రివర్స్ అవుతోంది | |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్: | ● క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం: | ● స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ |
● వ్యాయామం | |
● ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
స్థానంలో ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్: | |
కారులో స్వతంత్ర పవర్ ఇంటర్ఫేస్: | ● 12V |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే: | ● |
పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: | ● |
LCD పరికరం పరిమాణం: | ● 12.3 అంగుళాలు |
సీటు పదార్థం: | ● అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
● ఎత్తు సర్దుబాటు | |
● లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
ప్రయాణీకుల సీటు సర్దుబాటు దిశ: | ● ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
● బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
● ఎత్తు సర్దుబాటు | |
● లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
ప్రధాన / ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు: | ప్రధాన ●/వైస్ ● |
ఎలక్ట్రిక్ సీట్ మెమరీ: | ● డ్రైవర్ సీటు |
ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్రెస్ట్: | ముందు ●/వెనుక ● |
వెనుక కప్పు హోల్డర్: | ● |
GPS నావిగేషన్ సిస్టమ్: | ● |
వాహన సమాచార సేవ: | ● |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన: | ● |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్: | ● LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కన్సోల్ LCD స్క్రీన్ పరిమాణం: | ● 14.9 అంగుళాలు |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్: | ● |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్: | ● Apple CarPlayకి మద్దతు ఇవ్వండి |
● Baidu CarLifeకి మద్దతు ఇవ్వండి | |
● OTA అప్గ్రేడ్ | |
వాయిస్ నియంత్రణ: | ● మల్టీమీడియా సిస్టమ్ను నియంత్రించవచ్చు |
● నియంత్రిత నావిగేషన్ | |
● ఫోన్ని నియంత్రించవచ్చు | |
● నియంత్రించదగిన ఎయిర్ కండీషనర్ | |
వాహనాల ఇంటర్నెట్: | ● |
బాహ్య ఆడియో ఇంటర్ఫేస్: | ● USB |
●టైప్-సి | |
USB/Type-C ఇంటర్ఫేస్: | ● ముందు వరుసలో 2/వెనుక వరుసలో 2 |
కారులో పరిసర లైటింగ్: | ● మల్టీకలర్ |
ముందు/వెనుక విద్యుత్ కిటికీలు: | ముందు ●/వెనుక ● |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్: | ● పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్: | ● |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్: | ● ప్రధాన డ్రైవింగ్ స్థానం + లైట్లు |
● ప్రయాణీకుల సీటు + లైట్లు | |
ఫ్రంట్ సెన్సార్ వైపర్: | ● |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి: | ● ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ: | ● |
వెనుక అవుట్లెట్: | ● |
వెనుక స్వతంత్ర ఎయిర్ కండీషనర్: | ● |
PM2.5 ఫిల్టర్ లేదా పుప్పొడి ఫిల్టర్: | ● |