SAIC MAXUS T90 EV பிக்கப் டிரக் 535 கிமீ மின்சார கார்கள்
விளக்கம்2
தயாரிப்பு விற்பனை புள்ளிகள்
- 1.தோற்ற வடிவமைப்பு
முதலாவதாக, தோற்றத்தின் அடிப்படையில், புதிய காரின் தோற்றம் கடினமான ஆஃப்-ரோடு வடிவமைப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. புதிய காரின் முன் முகம் பெரிதாக்கப்பட்ட காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் கிரில்லுக்கு மேலே ஒரு ஊடுருவக்கூடிய LED லைட் ஸ்ட்ரிப் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது முன் அட்டையில் காற்று உட்கொள்ளலைப் பொருத்துகிறது. சரி, முழு கார் மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. கூடுதலாக, புதிய காரின் முன் பம்பரின் வடிவமும் மிகவும் கடினமானது, மேலும் இது இரட்டை இழுவை கொக்கிகள் மற்றும் மின்சார வின்ச் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பக்கவாட்டில் இருந்து பார்த்தால், புதிய காரின் பக்க வடிவமும் மிகவும் கடினமானதாகவும், பரந்த உடல் வீல் ஆர்ச் வடிவமைப்புடனும், 285/70R/17 ஆஃப்-ரோடு டயர்கள் மற்றும் 8-நிலை அனுசரிப்பு நைட்ரஜன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உடலின் அளவைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 5480/2050/1980 மிமீ மற்றும் வீல்பேஸ் 3155 மிமீ ஆகும். காரின் பின்புறத்தில், புதிய காரின் பின்புற டெயில்கேட்டின் நடுவில் கருப்பு மேட் அமைப்புள்ள கருப்பு பாதுகாப்பு தகடு அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின்புற பம்பரும் கருப்பு மேட் கடினமான கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது, மேலும் LED ஒளி மூலமும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மற்றும் ஒரு கயிறு கொக்கி.
- 2.உள்துறை வடிவமைப்பு
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரின் உட்புற வடிவமைப்பு சேஸ் T90 இன் உட்புற வடிவமைப்பைத் தொடர்ந்து பின்பற்றுகிறது. அல்காண்டரா மெட்டீரியல் ஏர் இன்டேக் பேக்கேஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் காரின் உள்ளே சில பகுதிகள் கார்பன் ஃபைபர் பேனல்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன, இது வாகனத்தின் ஆடம்பரமான மற்றும் தொழில்நுட்ப சூழலை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
- 3.சக்தி சகிப்புத்தன்மை
அவர் T90 EVயை தூய மின்சார பிக்கப்களில் "பேட்டரி ஆயுட்காலத்தின் ராஜா" என்று அழைக்கலாம். NEDC பயண வரம்பு 535km வரை உள்ளது. இது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வேகமான மற்றும் மெதுவான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது. வேகமான சார்ஜிங் 45 நிமிடங்களில் 20% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும். பேட்டரி திறன் பெரியது மற்றும் சார்ஜிங் வேகம் வேகமாக உள்ளது. கார் பயன்படுத்துபவர்கள் அடிக்கடி பேசும் பேட்டரி கவலை பிரச்சனை. பொருத்தப்பட்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் 130kw வரை ஆற்றலையும், 310N m உச்ச முறுக்குவிசையையும் கொண்டுள்ளது, இது போதுமான சக்தி வாய்ந்தது.
- 4.பாதுகாப்பு செயல்திறன்
வாகனப் பாதுகாப்புத் தரங்களின் அடிப்படையில், SAIC MAXUS ஆனது உலகத் தரம் வாய்ந்த பிராண்ட் தயாரிப்புகளை முழுமையாக தரப்படுத்துகிறது. T90 EV 273 EU கிராஷ் ஸ்டாண்டர்ட் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது. ரிவர்சிங் கேமரா மற்றும் ரேடார், ஈஎஸ்பி சிஸ்டம், மூன்று-புள்ளி சீட் பெல்ட்கள், நான்கு சக்கர டிஸ்க் பிரேக்குகள், எலக்ட்ரிக் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள், பின்புற ஜன்னல் மின்சார வெப்பமாக்கல் மற்றும் டிஃப்ராஸ்டிங் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன், இது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு 360 ° வழங்க முடியும்- சுற்று பாதுகாப்பு.
SAIC MAXUS T90 அளவுரு
தயாரிப்பு எண் | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
அடிப்படை வாகன அளவுருக்கள் | |
நிலை: | நடுத்தர மற்றும் பெரிய கார் |
சக்தி வகை: | தூய மின்சாரம் |
வாகனத்தின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 130 |
வாகனத்தின் அதிகபட்ச முறுக்கு (N m): | 310 |
உடல் | |
நீளம் (மிமீ): | 5365 |
அகலம் (மிமீ): | 1900 |
உயரம் (மிமீ): | 1809 |
வீல்பேஸ் (மிமீ): | 3155 |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (அ): | 4 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்): | 5 |
மின்சார மோட்டார் | |
தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ): | 535 |
மோட்டார் வகை: | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW): | 130 |
மோட்டார் மொத்த முறுக்கு (N m): | 310 |
மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை: | 1 |
மோட்டார் தளவமைப்பு: | பின்புறம் |
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 130 |
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N m): | 310 |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 |
கியர்பாக்ஸ் வகை: | ஒற்றை வேக மின்சார கார் |
சேஸ் திசைமாற்றி | |
இயக்க முறை: | பின்புற இயக்கி |
உடல் அமைப்பு: | ஏற்றப்படாத உடல் |
பவர் ஸ்டீயரிங்: | மின்சார உதவி |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை: | இரட்டை விஷ்போன் சுருள் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை: | முழு சாய்வு இலை வசந்தம் அல்லாத சுயாதீன இடைநீக்கம் |
சக்கர பிரேக் | |
முன் பிரேக் வகை: | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை: | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை: | கை பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 245/70 R16 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 245/70 R16 |
மையப் பொருள்: | அலுமினிய கலவை |
உதிரி டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | எதுவும் இல்லை |
பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கைக்கான ஏர்பேக்: | முதன்மை ●/துணை ● |
சீட் பெல்ட்டை கட்டாமல் இருப்பதற்கான குறிப்புகள்: | ● |
தானியங்கி எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் (ABS, முதலியன): | ● |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் | ● |
(EBD/CBC, முதலியன): | |
பிரேக் உதவி | ● |
(EBA/BAS/BA, முதலியன): | |
இழுவை கட்டுப்பாடு | ● |
(ASR/TCS/TRC போன்றவை): | |
வாகன ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு | ● |
(ESP/DSC/VSC போன்றவை): | |
காரில் சென்ட்ரல் லாக்கிங்: | ● |
ரிமோட் கீ: | ● |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்: | ● |
கீலெஸ் நுழைவு அமைப்பு: | ● |
காரில் உள்ள அம்சங்கள்/உள்ளமைவு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள்: | ● பிளாஸ்டிக் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல்: | ● மேலும் கீழும் |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்: | ● |
முன்/பின் பார்க்கிங் சென்சார்: | முன்-/பின் ● |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ: | ● படத்தை மாற்றுகிறது |
காரில் சுயாதீன சக்தி இடைமுகம்: | ● 12V |
பயண கணினி காட்சி: | ● |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருள்: | ● சாயல் தோல் |
ஓட்டுநரின் இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
● பின்புற சரிசெய்தல் | |
● உயரம் சரிசெய்தல் | |
பயணிகள் இருக்கையின் சரிசெய்தல் திசை: | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
● பின்புற சரிசெய்தல் | |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
சென்டர் கன்சோல் எல்சிடி திரை: | ● டச் எல்சிடி திரை |
புளூடூத்/கார் ஃபோன்: | ● |
வெளிப்புற ஆடியோ இடைமுகம்: | ● USB |
விளக்கு கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ● ஆலசன் |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ● ஆலசன் |
பகல்நேர விளக்குகள்: | ● |
ஹெட்லைட்கள் தானாகவே ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆகும்: | ● |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது: | ● |
ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் | |
முன்/பின்புற மின்சார ஜன்னல்கள்: | முன் ●/பின் ● |
வெளிப்புற கண்ணாடி செயல்பாடு: | ● மின்சார சரிசெய்தல் |
உட்புற ரியர்வியூ கண்ணாடி செயல்பாடு: | ● கையேடு கண்கூசா எதிர்ப்பு |
முன் சென்சார் துடைப்பான்: | ● |
குளிரூட்டி / குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை: | ● கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி |