குடும்பத்திற்கான Mercedes Benz EQC ஆடம்பர உயர்தர மின்சார கார்
விளக்கம்2
தயாரிப்பு விற்பனை புள்ளிகள்
- 1.தோற்றம்
Mercedes-Benz EQC இன் முன்பக்கம் சுத்தமாகவும் புத்துணர்ச்சியுடனும் இருக்கிறது. கிரில் வடிவம் பல-பிரேம் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மிகவும் ஸ்போர்ட்டியாகத் தெரிகிறது. ஸ்டைலான மற்றும் தாராளமான ஹெட்லைட்களுடன், விஷுவல் எஃபெக்ட் கண்ணைக் கவரும். இந்த காரில் எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள், ஹெட்லைட் உயரத்தை சரிசெய்தல், தானியங்கி திறப்பு மற்றும் மூடுதல், அடாப்டிவ் ஃபார் மற்றும் நேயர் பீம்கள், ஆட்டோமேட்டிக் ஸ்டீயரிங், லேட் க்ளோசிங் போன்றவை உள்ளன.
- 2.உள்துறை டிரிம்
Mercedes-Benz EQC இன்டீரியர் மிகவும் ஸ்டாக்கியாகவும், நல்ல காட்சி விளைவையும் கொண்டுள்ளது. கார் ஸ்டீயரிங் வீல் வடிவமைப்பு நன்றாக உள்ளது, தோல் பொருள் பயன்பாடு, டைனமிக் மற்றும் உயிரோட்டமான வடிவம், கார் ஸ்டைலான மற்றும் தாராளமான டேஷ்போர்டுடன், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் நிறைந்தது. கார் லெதர் இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, துணை இருக்கையின் மின்சார சரிசெய்தல், நினைவகத்துடன் இருக்கையின் மின்சார சரிசெய்தல் மற்றும் இருக்கை விகிதத்தின் சாய்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்த வசதியும் நன்றாக இருக்கிறது.
- 3.கட்டமைப்பு
Mercedes-Benz EQC ஆனது கார் நெட்வொர்க்கிங், டிரைவிங் மோட் தேர்வு, ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ, ரியர் வைப்பர், இன்டீரியர் வளிமண்டல ஒளி மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது,உடல் அளவு 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.சக்தி
Mercedes-Benz EQC ஆனது நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மொத்த மோட்டார் சக்தி 300KW, மொத்த மோட்டார் முறுக்கு 760N.m, ஆற்றல் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது, வேகம் வேகமாக உள்ளது மற்றும் முந்துவது வசதியானது.
அளவுரு
Mercedes-Benz EQC இன் ஆடம்பர மற்றும் உயர்தர சேஸ் அமைப்பு, எரிபொருள் வாகனங்களின் வசதி மற்றும் சிறந்த ஒலி காப்பு ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. மோட்டார் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு துணை சட்டத்தை பார்க்க இயந்திர அட்டையைத் திறக்கவும், இயக்க ஆற்றல் மீட்பு மிகவும் மனிதாபிமானமானது, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வெளிப்படையான அசௌகரியம் இல்லை | Mercedes-Benz EQC 2022 ஃபேஸ்லிஃப்ட் EQC 400 4MATIC |
மின்சார மோட்டார் | தூய மின்சார 408 குதிரைத்திறன் |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) | 443 |
சார்ஜிங் நேரம் (மணிநேரம்) | 0.75 மணிநேரத்திற்கு ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 12 மணி நேரம் மெதுவாக சார்ஜ் |
விரைவான சார்ஜ் திறன் (%) | 10-80 |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 300(408Ps) |
அதிகபட்ச முறுக்கு (N·m) | 760 |
நீளம் x அகலம் x உயரம் (மிமீ) | 4774x1923x1622 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 180 |
அதிகாரப்பூர்வ 100 கிமீ முடுக்கம் நேரம் (கள்) | 5.1 |
100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 19.7 |
மின்சார ஆற்றல் சமமான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 2.23 |
நீளம் (மிமீ) | 4774 |
அகலம் (மிமீ) | 1923 |
உயரம் (மிமீ) | 1622 |
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2873 |
முன் பாதை(மிமீ) | 1630 |
பின் பாதை(மிமீ) | 1621 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (அ) | 5 |
கதவு திறக்கும் முறை | பக்கவாட்டு கதவு |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்) | 5 |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2485 |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2975 |
லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு (எல்) | 500-1460 |
இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.28 |
மோட்டார் விளக்கம் | தூய மின்சார 408 குதிரைத்திறன் |
மோட்டார் வகை | ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 300 |
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 408 |
மோட்டார் மொத்த முறுக்கு (N m) | 760 |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் + பின் |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
பேட்டரி பிராண்ட் | CATL |
வலது எரிபொருள் தொட்டி | மெதுவாக சார்ஜிங் இடைமுகம் இடம் |
பின் வலது | பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு |
●குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ●திரவ குளிர்ச்சி |
ஒரு மிதி முறை | ●தரநிலை |
பிராண்ட் சுயமாக இயக்கப்படும் சார்ஜிங் நிலையம் | ●தரநிலை |
இயக்க முறை | இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கி |
4WD வகை | மின்சார நான்கு சக்கர இயக்கி |
முன் சஸ்பென்ஷன் | இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கம் | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி |
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கும் |
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்னணு பார்க்கிங் |
முன் டயர் அளவு | 235/55 R19 |
பின்புற டயர் அளவு | 255/50 R19 |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக் | ●தரநிலை |
பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ●தரநிலை |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BA போன்றவை) | ●தரநிலை |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (TCS/ASR போன்றவை) | ●தரநிலை |
உடல் உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு (ESP/DSC, முதலியன) | ●தரநிலை |
செயலில் பிரேக்கிங் | ●தரநிலை |
இணை உதவி | ●தரநிலை |
லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் | ●தரநிலை |
பாதையை மையப்படுத்துதல் | ●தரநிலை |
சோர்வை போக்கும் டிரைவிங் டிப்ஸ் | ●தரநிலை |
சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | ●தரநிலை |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | ●தரநிலை |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு | ● டயர் அழுத்தம் காட்சி |
குழந்தை இருக்கை இடைமுகம் (ISOFIX) | ●தரநிலை |
உதவி ஓட்டும் நிலை | ●L2 நிலை |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ●தரநிலை |
தானியங்கி பார்க்கிங் (ஆட்டோஹோல்ட்) | ●தரநிலை |
ஹில் அசிஸ்ட் (HAC) | ●ஸ்டாண்டர்டிகான் |
மாறி இடைநீக்கம் சரிசெய்தல் | ●மென்மையான மற்றும் கடினமான |
பிரேக் ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு | ●தரநிலை |
குறைந்த வேக ஓட்டுநர் எச்சரிக்கை ஒலி | ●தரநிலை |
ஸ்கைலைட் வகை | ●ஒற்றை சன்ரூஃப் |
விளையாட்டு தோற்றம் கிட் | ●தரநிலை |
அலுமினிய அலாய் வீல்கள் | ●தரநிலை |
பக்க மிதி | ● சரி செய்யப்பட்டது |
திசைமாற்றி பொருள் | ●உண்மையான தோல் |
ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல் | ●மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின் |
எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல் | ●தரநிலை |
பயணம் கணினி திரை | ●நிறம் |
எல்சிடி கருவி பாணி | ●முழு எல்சிடி |
LCD மீட்டர் பரிமாணங்கள் (அங்குலங்கள்) | ●10.25 |
மின்சார வால்கேட் | ●ஸ்டாண்டர்டிகான் |
மின்சார டெயில்கேட் நிலை நினைவகம் | ●தரநிலை |
காரில் சென்ட்ரல் லாக்கிங் | ●தரநிலை |
கீ ஃபோப் வகை | ●ஸ்மார்ட் ரிமோட் கீ |
திரை அமைப்பு | ●பாரம்பரிய இரட்டைத் திரை அமைப்பு |
ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ●தரநிலை |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ●தரநிலை |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ●தரநிலை |
மொபைல் இணைய மேப்பிங் | ●கார்பிளே |
வாகனங்களின் இணையம் | ●தரநிலை |
4G/5G நெட்வொர்க் | ●4ஜி |
OTA மேம்படுத்தல் | ●தரநிலை |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ●தரநிலை |
குரல் துணைப் பகுதி எழுப்புதல் அங்கீகாரம் செயல்பாடு | ●முதன்மை இயக்கி |
உட்புற சுற்றுப்புற ஒளி | ●64 வண்ணங்கள் |
உதவி ஓட்டுநர் இயக்க முறைமை | ●இயக்கி உதவி கூறுகள் |
வாகன நுண்ணறிவு அமைப்பு | ●MBUX அறிவார்ந்த மனித-கணினி தொடர்பு அமைப்பு |
மொபைல் ஆப் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | ●வாகன கண்காணிப்பு |
● ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
●கட்டண மேலாண்மை | |
●சேவை நியமனம் |