ஹோண்டா CR-V PHEV எலக்ட்ரிக் கார்கள் 2022 2023 சீனாவில் இருந்து 5 கதவுகள் 5 இருக்கைகள் கொண்ட SUV கார் விற்பனைக்கு உள்ளது
விளக்கம்2
தயாரிப்பு விற்பனை புள்ளிகள்
- 1.வெளிப்புற வடிவமைப்பு
CR-V பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பு "அதிநவீனமான செயல்திறன்" (அழகான, அதிநவீன, உயர் செயல்திறன்) வளர்ச்சிக் கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் ஹோண்டாவின் மேம்பட்ட இயக்கத்திறன், அறிவார்ந்த தரம், மாறும் வடிவமைப்பு மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. புதிய காரின் தோற்றம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது நான்கு உடல் வண்ணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: ஜிங்யாவோ புளூ, கெய்ஜிங் பிளாக், ஜிங்யாவோ ஒயிட் மற்றும் யாயுன் கோல்ட். CR-V ஷார்ப் ஹைப்ரிட் e+ ஹெட்லைட்கள் கருப்பாகி, பேனர்-பாணி குரோம்-பூசப்பட்ட டிரிம் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது படிநிலையின் முழு உணர்வைக் கொண்டுள்ளது; உடலின் பின்புறத்தில், ஒரு ஊடுருவக்கூடிய குரோம் பூசப்பட்ட டிரிம், அங்கீகாரம் மற்றும் காட்சி அகலத்தை மேலும் மேம்படுத்த LED டெயில்லைட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; பிரத்தியேக PHEV லோகோ பொருத்தப்பட்ட, ஃபேஷன் மற்றும் தொழில்நுட்ப வசீகரம் முழுமையாக தோற்றத்தில் காட்டப்படும்.
- 2.இடஞ்சார்ந்த நுண்ணறிவு
CR-V Sharp Hybrid e+ இன் உடல் அளவு 4694*1861*1679mm ஆகும், இது எரிபொருள் பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது நீளம் மற்றும் அகலத்தில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஹோண்டாவின் "MM கான்செப்ட்"க்கு நன்றி, CR-V Sharp Hybrid e+ ஆனது, ஒரு தட்டையான பேட்டரி பேக் மூலம் பேட்டரி திறனை பத்து மடங்குக்கு மேல் விரிவுபடுத்தியுள்ளது, மேலும் வாகனத்தின் உட்புற இடம் மாறவில்லை, இது மீண்டும் ஒருமுறை அதன் அழகை உறுதிப்படுத்துகிறது. "விண்வெளி மந்திரவாதி". "பூஜ்ஜிய விபத்துகள்" என்ற இலக்குடன் உருவாக்கப்பட்ட Honda SENSING பாதுகாப்பு சூப்பர்-சென்சிங் சிஸ்டம் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை Honda கனெக்ட் இன்டெலிஜென்ட் வழிகாட்டுதலுடன் அதிக எண்ணிக்கையிலான உள்ளூர்மயமாக்கல் தழுவல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பயனர்கள் வேடிக்கை நிறைந்த அறிவார்ந்த மொபைல் அனுபவத்தை அனுபவிக்க முடியும். Dongfeng Honda_link மொபைல் ஆப்ஸ் வாகனத்தின் நிலையை உண்மையான நேரத்தில் சரிபார்க்க முடியும்; இது பிளாஸ்மா காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பு மற்றும் மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் போன்ற அறிவார்ந்த கட்டமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- 3.சக்தி சகிப்புத்தன்மை
புதிய ஹோண்டா CR-V எரிபொருள் பதிப்பில் 1.5T இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிகபட்சமாக 193 குதிரைத்திறன் மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 243 Nm ஆகும், இது தேசிய VI உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது சிவிடி தொடர்ச்சியாக மாறி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த மாடல் நான்கு சக்கர இயக்கி பதிப்பிலும் கிடைக்கிறது. ஷார்ப் ஹைப்ரிட் மாடலில் மூன்றாம் தலைமுறை i-MMD ஹைப்ரிட் பவர் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது LFB12 2.0-லிட்டர் அட்கின்சன் சுழற்சி இயற்கையாகவே நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம், இரட்டை மோட்டார்கள் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றால் ஆனது. இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச சக்தி 146 குதிரைத்திறன் ஆகும். ஒருங்கிணைந்த சக்தி 215 குதிரைத்திறன்.
- 4.பிளேட் பேட்டரி
புதிய காரின் சிறப்பம்சமாக மேம்படுத்தப்பட்ட "வலுவான எலக்ட்ரிக் ஸ்மார்ட் ஹைப்ரிட்" தொழில்நுட்பம் உள்ளது, இது நான்காவது தலைமுறை i-MMD ஹைப்ரிட் அமைப்பாகும். புதிய தொழில்நுட்பம் இயந்திரத்தின் வெப்ப செயல்திறனை 41% ஆக மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், புதிய மோட்டாரின் சக்தி மற்றும் செயல்திறன் வலிமையானது, மேலும் ஒரு புதிய இணையான தண்டு அமைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நடுத்தர மற்றும் குறைந்த வேக இயந்திரங்களும் நேரடியாக இணைக்கப்படலாம். விரைவான முடுக்கம் செயல்பாட்டின் போது, இயந்திரம் மற்றும் மோட்டார் ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன. PCU, IPU ஆனது சிறிய அளவு மற்றும் அதிக ஒருங்கிணைப்புடன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது பல்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளுக்கு இடையில் புத்திசாலித்தனமாக மாறலாம், முழு அமைப்பின் செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் சிறந்த எரிபொருள் சேமிப்பு விளைவுகளை அடையலாம். மேலும், புதிய சிஸ்டம் சிறந்த டைனமிக் ரெஸ்பான்ஸ் மற்றும் கூடுதல் ஓட்டுநர் அனுபவத்துடன் மோட்டாரின் பங்கேற்புக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.
ஹோண்டா CR-V PHEV அளவுரு
கார் பெயர் | ஹோண்டா CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue பதிப்பு |
அடிப்படை வாகன அளவுருக்கள் | |
நீளம் x அகலம் x உயரம் (மிமீ): | 4703x1866x1680 |
வீல்பேஸ் (மிமீ): | 2701 |
சக்தி வகை: | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
வாகனத்தின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 158 |
அதிகாரப்பூர்வ அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி): | 193 |
இயந்திரம்: | 2.0லி 150 குதிரைத்திறன் L4 |
தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ): | 73 |
உடல் | |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (அ): | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்): | 5 |
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்): | 46.5 |
கர்ப் எடை (கிலோ): | 1906 |
இயந்திரம் | |
இயந்திர மாதிரி: | LFB16 |
இடப்பெயர்ச்சி (எல்): | 2 |
சிலிண்டர் அளவு (சிசி): | 1993 |
உட்கொள்ளும் படிவம்: | இயற்கையாக உள்ளிழுக்கவும் |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்): | 4 |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு: | இன்லைன் |
ஒரு சிலிண்டருக்கான வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்): | 4 |
வால்வு அமைப்பு: | இரட்டை மேல்நிலை |
சுருக்க விகிதம்: | 13.9 |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (ps): | 150 |
அதிகபட்ச சக்தி (kW/rpm): | 110 |
அதிகபட்ச முறுக்கு (N m/rpm): | 183 |
எரிபொருள்: | எண் 92 பெட்ரோல் |
எரிபொருள் விநியோக முறை: | நேரடி ஊசி |
சிலிண்டர் தலை பொருள்: | அலுமினிய கலவை |
சிலிண்டர் பொருள்: | அலுமினிய கலவை |
உமிழ்வு தரநிலைகள்: | நாடு VI |
மின்சார மோட்டார் | |
தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ): | 73 |
மோட்டார் வகை: | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW): | 135 |
மோட்டார் மொத்த முறுக்கு (N m): | 335 |
மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை: | 1 |
மோட்டார் தளவமைப்பு: | முன் |
முன் மோட்டரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 135 |
முன் மோட்டரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N m): | 335 |
பேட்டரி வகை: | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
பேட்டரி திறன் (kWh): | 17.7 |
சார்ஜ் செய்யும் முறை: | எதுவும் இல்லை |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்பாக்ஸ் வகை: | ஈசிவிடி |
சேஸ் திசைமாற்றி | |
இயக்க முறை: | முன் இயக்கி |
உடல் அமைப்பு: | யூனிபாடி |
பவர் ஸ்டீயரிங்: | மின்சார உதவி |
மாறி திசைமாற்றி விகிதம்: | ● |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை: | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை: | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
சரிசெய்யக்கூடிய இடைநீக்கம்: | ●மென்மையான மற்றும் கடினமான சரிசெய்தல் |
சக்கர பிரேக் | |
முன் பிரேக் வகை: | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை: | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை: | மின்னணு கை பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 235/60 R18 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 235/60 R18 |
மையப் பொருள்: | அலுமினிய கலவை |
உதிரி டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவி மட்டுமே |
பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கைக்கான ஏர்பேக்: | முதன்மை ●/துணை ● |
முன்/பின் பக்க ஏர்பேக்குகள்: | முன் ●/பின்- |
முன் / பின் தலை திரை காற்று: | முன் ●/பின் ● |
முழங்கால் காற்றுப்பை: | ● |
சீட் பெல்ட்டை கட்டாமல் இருப்பதற்கான குறிப்புகள்: | ● |
ISO FIX குழந்தை இருக்கை இடைமுகம்: | ● |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனம்: | ●டயர் அழுத்த அலாரம் |
தானியங்கி எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் (ABS, முதலியன): | ● |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் | ● |
(EBD/CBC, முதலியன): | |
பிரேக் உதவி | ● |
(EBA/BAS/BA, முதலியன): | |
இழுவை கட்டுப்பாடு | ● |
(ASR/TCS/TRC போன்றவை): | |
வாகன ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு | ● |
(ESP/DSC/VSC போன்றவை): | |
இணை உதவி: | ● |
லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு: | ● |
லேன் கீப்பிங் உதவி: | ● |
சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம்: | ● |
ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் பாதுகாப்பு அமைப்பு: | ● |
தானியங்கி பார்க்கிங்: | ● |
மேல்நோக்கி உதவி: | ● |
செங்குத்தான இறங்கு: | ● |
மின்னணு இயந்திர எதிர்ப்பு திருட்டு: | ● |
காரில் சென்ட்ரல் லாக்கிங்: | ● |
ரிமோட் கீ: | ● |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்: | ● |
கீலெஸ் நுழைவு அமைப்பு: | ● |
சோர்வை போக்கும் டிரைவிங் டிப்ஸ்: | ● |
உடல் செயல்பாடு/உள்ளமைவு | |
ஸ்கைலைட் வகை: | ●திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
மின்சார தண்டு: | ● |
தூண்டல் தண்டு: | ● |
காரில் உள்ள அம்சங்கள்/உள்ளமைவு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள்: | ●தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல்: | ● மேலும் கீழும் |
●முன் மற்றும் பின் | |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்: | ● |
ஸ்டீயரிங் வீல் மாற்றம்: | ● |
முன்/பின் பார்க்கிங் சென்சார்: | முன் ●/பின் ● |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ: | ●360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
●வாகனத்தின் பக்க குருட்டுப் புள்ளி படம் | |
வாகனத்தின் பக்கவாட்டு எச்சரிக்கை அமைப்பு: | ● |
கப்பல் அமைப்பு: | ●முழு வேக அடாப்டிவ் க்ரூஸ் |
●உதவி ஓட்டுநர் நிலை L2 | |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல்: | ●தரநிலை/ஆறுதல் |
●உடற்பயிற்சி | |
●பனி | |
●பொருளாதாரம் | |
காரில் சுயாதீன சக்தி இடைமுகம்: | ●12V |
பயண கணினி காட்சி: | ● |
முழு எல்சிடி கருவி குழு: | ● |
LCD கருவி அளவு: | ●10.2 அங்குலம் |
HUD ஹெட் அப் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே: | ● |
செயலில் இரைச்சல் ரத்து: | ● |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு: | ●முன் வரிசை |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருள்: | ●தோல் |
ஓட்டுநரின் இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ●முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
●முதுகு சரிசெய்தல் | |
●உயரம் சரிசெய்தல் | |
●இடுப்பு ஆதரவு | |
பயணிகள் இருக்கையின் சரிசெய்தல் திசை: | ●முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
●முதுகு சரிசெய்தல் | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல்: | முதன்மை ●/துணை ● |
முன் இருக்கை செயல்பாடுகள்: | ● சூடாக்குதல் |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ●முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
●முதுகு சரிசெய்தல் | |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடுகள்: | ● சூடாக்குதல் |
மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள்: | எதுவும் இல்லை |
பின் இருக்கைகளை எப்படி மடிப்பது: | ●அது விகிதத்தில் கீழே போடலாம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்: | முன் ●/பின் ● |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர்: | ● |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு: | ● |
வாகன தகவல் சேவை: | ● |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி: | ● |
சென்டர் கன்சோல் எல்சிடி திரை: | ●எல்சிடி திரையைத் தொடவும் |
சென்டர் கன்சோல் எல்சிடி திரை அளவு: | ●10.1 அங்குலம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன்: | ● |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங்: | ●Baidu CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் |
●OTA மேம்படுத்தல் | |
குரல் கட்டுப்பாடு: | ●மல்டிமீடியா அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம் |
● கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வழிசெலுத்தல் | |
●தொலைபேசியைக் கட்டுப்படுத்தலாம் | |
●கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஏர் கண்டிஷனர் | |
●கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஜன்னல்கள் | |
வெளிப்புற ஆடியோ இடைமுகம்: | ●USB |
●வகை-சி | |
USB/Type-C இடைமுகம்: | முன் வரிசையில் ●2/பின் வரிசையில் 2 |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (அலகுகள்): | ●8 பேச்சாளர்கள் |
விளக்கு கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ●எல்இடி |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ●எல்இடி |
பகல்நேர விளக்குகள்: | ● |
தகவமைப்பு தூர மற்றும் அருகில் ஒளி: | ● |
ஹெட்லைட்கள் தானாகவே ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆகும்: | ● |
காரில் சுற்றுப்புற விளக்குகள்: | ●ஒரே வண்ணம் |
ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் | |
முன்/பின்புற மின்சார ஜன்னல்கள்: | முன் ●/பின் ● |
சாளரம் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு: | ●ஓட்டுனர் இருக்கை |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு: | ● |
பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி: | ●முன் வரிசை |
வெளிப்புற கண்ணாடி செயல்பாடு: | ●மின்சார சரிசெய்தல் |
●மின்சார மடிப்பு | |
●ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் | |
●தலைகீழாக மாற்றும் போது தானாகவே சரிவு | |
●காரைப் பூட்டும்போது தானியங்கி மடிப்பு | |
உட்புற ரியர்வியூ கண்ணாடி செயல்பாடு: | ●தானியங்கி கண்ணை கூசும் |
பின் பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி: | ● |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி: | ●முக்கிய ஓட்டுநர் நிலை + விளக்குகள் |
●கோபைலட் இருக்கை + விளக்குகள் | |
முன் சென்சார் துடைப்பான்: | ● |
பின்புற துடைப்பான்: | ● |
குளிரூட்டி / குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை: | ●தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு: | ● |
பின்புற கடை: | ● |
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு: | ● |
PM2.5 வடிகட்டி அல்லது மகரந்த வடிகட்டி: | ● |
எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர்: | ● |
நிறம் | |
விருப்ப உடல் நிறம் | நிறம் படிக கருப்பு |
சிவப்பு சுடர் சிவப்பு | |
கிரிஸ்டல் ஒயிட் | |
யா யுன் ஜின் | |
நட்சத்திர நீலம் | |
உட்புற வண்ணங்களில் கிடைக்கும் | கருப்பு |
கருப்பு வெள்ளை |