Volkswagen ID6 Crozz Electric Gari Mfululizo wa Magari Yote Yanauzwa
maelezo2
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
- 1.Teknolojia Inaendeshwa
Jukwaa la MEB lina jeni safi ya umeme ambayo haijawahi kutokea. Kutoka kwa hatua ya kubuni ya kiwango cha juu, imedhamiriwa kuwa ni 100% safi ya umeme. Inaunganisha teknolojia zote za juu za uzalishaji za Volkswagen, na inaweza kuboresha mileage, mpangilio wa betri, uzoefu wa kuendesha gari na usalama wa betri. Kwa upande mmoja, inawaletea watumiaji mambo mengi ya kushangaza.Mpangilio wa betri unaonyumbulika: Jukwaa la MEB linaweza kuwa na moduli 7-12 kupitia mpangilio wa pakiti ya betri inayonyumbulika, na idadi ya pakiti tofauti za betri inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya wafanyikazi tofauti kwa kusafiri. mbalimbali, na uwezo wa betri unaweza kuongezeka kwa 217%.
- 2.Smart Cockpit
Kitendaji cha onyesho la uhalisia uliodhabitiwa wa AR-HUD, sehemu 30 za kugusa hutolewa kwenye usukani wa kugusa kikamilifu, na watumiaji wanaweza kukamilisha mipangilio 40 ya utendaji wa gari katika kila eneo. ID.6 CROZZ ina mfumo mahiri wa gari-mashine wa MOSC 4.0, ambao unaweza kudhibiti kiyoyozi, medianuwai, mwangaza na kazi zingine kupitia sauti. Kwa kuongezea, inasaidia pia utendakazi kama vile kuchukua uelekeo, mazungumzo ya gurudumu hadi gurudumu, ukatizaji wa eneo kamili, mfumo wa sauti mseto wa nje ya mtandao, kuzungumza papo hapo na kusikiliza kwa busara.
- 3.Ubunifu wa Mambo ya Ndani
ID.6 CROZZ, kama nafasi ya tatu ya mtumiaji, inaweza kutumika kama sebule inayojitegemea, na usanidi wake wa maunzi pia ni wa kifahari vya kutosha. Gari imezungukwa na wasemaji 12 wa Harman Kardon, na viti kuu na vya msaidizi kwenye safu ya mbele vinaunga mkono 12 Marekebisho ya kiti na massage ya nyumatiki (kwa msingi wa marekebisho ya njia 8, ina vifaa vya umeme vya msaada wa lumbar, kiti. mto na eneo la kituo cha backrest massage ya mviringo, ambayo inaweza kupunguza uchovu kwa ufanisi), kwa kuongeza, pia ina marekebisho ya njia 6 ya hewa ya massage Headrests, taa 30-rangi iliyoko na jirani IML trims laser 3D ni kusambazwa kati yao, kugeuka ID.6 CROZZ kwenye sebule ya rununu iliyojaa ubora.
- 4.Uwezo wa Usalama
Betri ya D.6 CROZZ na mfumo wa high-voltage hukidhi mahitaji ya ndani ya Volkswagen ya usalama wa umeme wa L4, kiwango cha kuzuia maji ya IPV X9k, na kufanya majaribio 197 ya usalama kwa pakiti za betri, 18 tu kati ya hizo ziko katika kiwango cha kitaifa, kinachozidi kwa mbali kiwango cha kitaifa cha 179. , kulinda kikamilifu usalama wa betri. ID.6 CROZZ inatumia 98% ya sahani za chuma zenye nguvu ya juu zaidi, mamia ya miundo ya usalama inayotumika na tulivu, na mfululizo mzima una mikoba 6 ya hewa kama kawaida, na kuhakikisha kwamba inakidhi kikamilifu kanuni ya C-NCAP 5- ya 2021. nyota na Taasisi ya Utafiti wa Bima ya China C-IASI Viwango vyema.
Volkswagen ID6 Kigezo cha Crozz
Nambari ya bidhaa | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 toleo la kawaida la maisha ya betri PURE | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 maisha marefu ya betri toleo la PURE+ | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 toleo la muda mrefu la maisha ya betri | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 toleo la utendaji wa juu la PRIME |
Vigezo vya Msingi vya Gari | ||||
Aina ya nguvu: | umeme safi | umeme safi | umeme safi | umeme safi |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
Torque ya juu ya gari (N m): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Kasi ya juu rasmi (km/h): | 160 | 160 | 160 | 160 |
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 460 | 601 | 601 | 550 |
mwili | ||||
Urefu (mm): | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
Upana (mm): | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
Urefu (mm): | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
Idadi ya milango (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
Idadi ya viti (vipande): | 7 | 7 | 7 | 6 |
Uzito wa kukabiliana (kg): | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
motor ya umeme | ||||
Aina ya injini: | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous | mbele AC/asynchronous nyuma sumaku kudumu/synchronous |
Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
Jumla ya torque (N m): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Idadi ya injini: | 1 | 1 | 1 | 2 |
Muundo wa gari: | nyuma | nyuma | nyuma | mbele + nyuma |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW): |
|
|
| 80 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N m): |
|
|
| 162 |
Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW): | 132 | 150 | 150 | 150 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N m): | 310 | 310 | 310 | 310 |
Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Uwezo wa betri (kWh): | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita 100 (kWh/100km): |
| 14.4 | 14.4 |
|
sanduku la gia | ||||
Idadi ya gia: | 1 | 1 | 1 | 1 |
Aina ya sanduku la gia: | gari moja la kasi ya umeme | gari moja la kasi ya umeme | gari moja la kasi ya umeme | gari moja la kasi ya umeme |
uendeshaji wa chasi | ||||
Hali ya Hifadhi: | gari la nyuma | gari la nyuma | gari la nyuma | Gari ya magurudumu manne ya gari mbili |
Kesi ya uhamishaji (aina ya magurudumu manne): | - | - | - | Uendeshaji wa magurudumu manne ya umeme |
Muundo wa mwili: | Mtu mmoja | Mtu mmoja | Mtu mmoja | Mtu mmoja |
Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme | msaada wa umeme | msaada wa umeme | msaada wa umeme |
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vitano | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vitano | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vitano | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa viungo vitano |
Usimamishaji Unaoweza Kurekebishwa: | - | - | - | ● marekebisho laini na ngumu |
breki ya gurudumu | ||||
Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya Breki ya Nyuma: | Ngoma | Ngoma | Ngoma | Ngoma |
Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
Maelezo ya tairi ya nyuma: | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini | aloi ya alumini | aloi ya alumini | aloi ya alumini |
vifaa vya usalama | ||||
Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- |
Hewa ya pazia la mbele/nyuma ya kichwa: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● | ● | ● | ● |
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● | ● | ● | ● |
Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Kengele ya shinikizo la tairi | ● Kengele ya shinikizo la tairi | ● Kengele ya shinikizo la tairi | ● Kengele ya shinikizo la tairi |
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● | ● | ● | ● |
usambazaji wa nguvu ya breki | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | ||||
msaada wa breki | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | ||||
udhibiti wa traction | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | ||||
udhibiti wa utulivu wa gari | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | ||||
Usaidizi sambamba: | - | - | ● | ● |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia: | ● | ● | ● | ● |
Usaidizi wa Utunzaji wa Njia: | ● | ● | ● | ● |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani: | ● | ● | ● | ● |
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | ● | ● | ● | ● |
Maegesho ya kiotomatiki: | ● | ● | ● | ● |
Msaada wa kupanda: | ● | ● | ● | ● |
Kufungia kati kwenye gari: | ● | ● | ● | ● |
ufunguo wa mbali: | ● | ● | ● | ● |
Mfumo wa kuanza usio na maana: | ● | ● | ● | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● | ● | ● | ● |
Vidokezo vya Kuendesha kwa uchovu: | ● | ● | ● | ● |
Utendakazi/usanidi wa mwili | ||||
Aina ya Skylight: | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka |
○ Paa la jua linaloweza kufunguliwa | ○ Paa la jua linaloweza kufunguliwa | ○ Paa la jua linaloweza kufunguliwa | ||
Shina la umeme: | ○ | ● | ● | ● |
Shina la utangulizi: | ○ | ● | ● | ● |
Rafu ya paa: | ● | ● | ● | ● |
Grili inayotumika ya kuingiza hewa iliyofungwa: | ● | ● | ● | ● |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali: | ● | ● | ● | ● |
Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | ||||
Nyenzo ya usukani: | ● ngozi halisi | ● ngozi halisi | ● ngozi halisi | ● ngozi halisi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini | ● juu na chini | ● juu na chini | ● juu na chini |
● kabla na baada | ● kabla na baada | ● kabla na baada | ● kabla na baada | |
Usukani wa kazi nyingi: | ● | ● | ● | ● |
Kupokanzwa kwa usukani: | ● | ● | ● | ● |
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Kurudisha nyuma picha | ● Kurudisha nyuma picha | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Kurejesha mfumo wa onyo wa upande wa gari: | - | - | ● | ● |
Mfumo wa cruise: | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja |
● mazoezi | ● mazoezi | ● mazoezi | ● mazoezi | |
● uchumi | ● uchumi | ● uchumi | ● uchumi | |
Maegesho ya kiotomatiki mahali: | - | - | ● | ● |
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● | ● | ● | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● | ● | ● | ● |
Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 5.3 | ● inchi 5.3 | ● inchi 5.3 | ● inchi 5.3 |
HUD ongoza onyesho la dijiti: | - | - | ● | ● |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele |
usanidi wa kiti | ||||
Nyenzo za kiti: | ● ngozi ya kuiga | ● ngozi ya kuiga | ● ngozi halisi | ● mchanganyiko wa ngozi/kitambaa |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | |
● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | |
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | |
● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● |
Kazi za Viti vya Mbele: | - | ● Kupasha joto | ● Kupasha joto | ● Kupasha joto |
● Massage | ● Massage | |||
Kumbukumbu ya Kiti cha Umeme: | - | - | ● Kiti cha dereva | ● Kiti cha dereva |
● Kiti cha msaidizi | ● Kiti cha msaidizi | |||
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
Utendaji wa kiti cha safu ya pili: | - | - | ● Kupasha joto | ● Kupasha joto |
Safu ya pili ya viti vya mtu binafsi: | - | - | ○ | ● |
Viti vya safu ya tatu: | 2 viti | 2 viti | 2 viti | 2 viti |
Jinsi ya kukunja viti vya nyuma: | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa |
Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma: | ● | ● | ● | ● |
usanidi wa multimedia | ||||
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● | ● | ● | ● |
Huduma ya habari ya gari: | ● | ● | ● | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● | ● | ● | ● |
Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● inchi 12 | ● inchi 12 | ● inchi 12 | ● inchi 12 |
Bluetooth/Simu ya Gari: | ● | ● | ● | ● |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ● Kusaidia Apple CarPlay | ● Kusaidia Apple CarPlay | ● Kusaidia Apple CarPlay | ● Kusaidia Apple CarPlay |
● Inatumia Baidu CarLife | ● Inatumia Baidu CarLife | ● Inatumia Baidu CarLife | ● Inatumia Baidu CarLife | |
udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | |
● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | |
● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
Mtandao wa Magari: | ● | ● | ● | ● |
Kiolesura cha sauti cha nje: | ●Aina-C | ●Aina-C | ●Aina-C | ●Aina-C |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma |
CD/DVD: | - | - | - | - |
Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 9 | ● wasemaji 9 | ● wasemaji 9 | ● wasemaji 9 |
usanidi wa taa | ||||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Chanzo cha taa ya juu: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Vipengele vya taa: | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix |
Taa za mchana: | ● | ● | ● | ● |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu: | ● | ● | ● | ● |
Taa huwashwa na kuzima kiotomatiki: | ● | ● | ● | ● |
Marekebisho ya ufuatiliaji wa taa za mbele: | ● | ● | ● | ● |
Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● | ● | ● | ● |
Mwangaza wa mazingira kwenye gari: | - | - | ● rangi 30 | ● rangi 30 |
Windows na vioo | ||||
Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | ● Gari kamili | ● Gari kamili | ● Gari kamili | ● Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | ● | ● | ● | ● |
Utendaji wa kioo cha nje: | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme |
● Kioo cha kuongeza joto | ● Kioo cha kuongeza joto | ● Kukunja umeme | ● Kukunja umeme | |
|
| ● Kioo cha kuongeza joto | ● Kioo cha kuongeza joto | |
|
| ● Kumbukumbu ya kioo | ● Kumbukumbu ya kioo | |
|
| ● Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma | ● Kizuia mwako kiotomatiki | |
|
| ● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | ● Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma | |
|
|
| ● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani: | ● Kizuia mwako kiotomatiki | ● Kizuia mwako kiotomatiki | ● Kizuia mwako kiotomatiki | ● Kizuia mwako kiotomatiki |
Kioo cha faragha cha nyuma: | ● | ● | ● | ● |
Kioo cha ubatili wa ndani: | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa |
● Kiti cha abiria + taa | ● Kiti cha abiria + taa | ● Kiti cha abiria + taa | ● Kiti cha abiria + taa | |
Kifuta sensor cha mbele: | ● | ● | ● | ● |
Wiper ya nyuma: | ● | ● | ● | ● |
kiyoyozi/jokofu | ||||
Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● kiyoyozi kiotomatiki | ● kiyoyozi kiotomatiki | ● kiyoyozi kiotomatiki | ● kiyoyozi kiotomatiki |
Udhibiti wa eneo la joto: | ● | ● | ● | ● |
Njia ya nyuma: | ● | ● | ● | ● |
Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea: | - | - | ● | ● |
Kisafishaji hewa cha gari: | - | - | ● | ● |
Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua: | ● | ● | ● | ● |
Jenereta hasi ya ioni: | - | - | ● | ● |
rangi | ||||
Rangi ya mwili ya hiari | ■ nyota ya bluu | ■ nyota ya bluu | ■ nyota ya bluu | ■ nyota ya bluu |
■ Dhahabu ya jioni | ■ Dhahabu ya jioni | ■ Dhahabu ya jioni | ■ Dhahabu ya jioni | |
■ Nyeupe ya Polar | ■ Nyeupe ya Polar | ■ Nyeupe ya Polar | ■ Nyeupe ya Polar | |
■ Nebula zambarau | ■ Nebula zambarau | ■ Nebula zambarau | ■ Nebula zambarau | |
■ Gaia Orange | ■ Gaia Orange | ■ Gaia Orange | ■ Gaia Orange | |
Inapatikana rangi ya mambo ya ndani | nishati ya mijini nyeusi/kijivu | nishati ya mijini nyeusi/kijivu | trim nyeusi/chungwa | trim nyeusi/chungwa |
Nyeusi/Yami | ||||
nishati ya mijini nyeusi/kijivu |