Toyota BZ4X Pro 2023 Magari ya Umeme 560km 615km Masafa marefu 4WD
maelezo2
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
- 1.Nafasi kubwa ya ziada
Kwa upande wa saizi ya mwili, FAW Toyota bZ4X sio mfano wa ukubwa mkubwa. Urefu, upana na urefu wa gari ni 4690/1860/1650 mm kwa mtiririko huo, na wheelbase ni 2850 mm. Kwa kweli, gurudumu la gari sio mbaya, 2850 mm inaweza Inakidhi mahitaji ya nafasi ya abiria katika mfano wa SUV wa viti 5, lakini urefu wa gari ni chini ya mita 4.7, ambayo ni aibu kidogo.
- 2.Teknolojia ya msingi
Kwa upande wa usanidi unaoendelea wa usalama, GAC Toyota bZ4X itawekewa mfumo mpya wa usaidizi wa usalama wa Toyota Safety Sense kama kawaida. Kwa msingi wa utendakazi asilia, kwa kupanua anuwai ya ugunduzi wa rada ya mawimbi ya milimita na kamera ya monocular, mfumo wa usaidizi wa kuendesha gari unaotabiri wa PDA, mfumo wa kusimamisha dharura wa EDSS na mfumo wa usaidizi wa utambuzi wa alama za barabarani wa RSA huongezwa ili kuhakikisha usalama zaidi wa usafiri. Kwa kuongezea, GAC Toyota bZ4X pia itakuwa na mifuko 8 ya hewa kama kiwango ili kutoa ulinzi kamili zaidi wa usalama kwa abiria kwenye gari.
- 3.Uvumilivu wa nguvu
Kwa upande wa mfumo wa nguvu, teknolojia ya umeme ya FAW Toyota bZ4X inavutia sana. Motor, betri, na teknolojia ya udhibiti wa kielektroniki ya FAW Toyota bZ4X imekomaa kabisa. Gari ina nguvu ya kilowati 150 na torque ya 266.3 Nm, na ina safu ya juu ya kusafiri ya kilomita 400.
- 4.Betri ya Blade
Mfano wa juu unaweza pia kuwa na dome ya malipo ya jua yenye ufanisi wa juu. Ubao wa kuchaji wa jua unaweza kuchaji betri ya nguvu na betri ya 12V wakati imeegeshwa, na pia inaweza kutoa nishati kwa betri ya 12V inapoendesha gari. Usanidi wa teknolojia.
Kigezo cha Toyota BZ4X 2023
Jina la gari | FAW Toyota bZ4X 2023 |
Vigezo vya msingi vya gari | |
Muundo wa mwili: | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Urefu x upana x urefu (mm): | 4690x1860x1650 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2850 |
Aina ya nguvu: | Umeme safi |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 150 |
Kiwango cha juu cha torque ya gari (N · m): | 266.3 |
Kasi ya juu rasmi (km/h): | 160 |
Mwili | |
Urefu (mm): | 4690 |
Upana (mm): | 1860 |
Urefu (mm): | 1650 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2850 |
Idadi ya milango (px): | 5 |
Idadi ya viti (vitengo): | 5 |
Kiasi cha sehemu ya mizigo (L): | 452 |
Uzito wa kukabiliana (kg): | 1910 |
Pembe ya kukaribia (°): | 17 |
Pembe ya kuondoka (°): | 26 |
Injini | |
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 615 |
Aina ya injini: | Sumaku ya kudumu/synchronous |
Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 150 |
Jumla ya torati ya injini (N · m): | 266.3 |
Idadi ya injini: | 1 |
Muundo wa gari: | Mbele |
Max. Nguvu ya injini ya mbele (kW): | 150 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N · m): | 266.3 |
Aina ya betri: | betri ya lithiamu ya ternary |
Uwezo wa betri (kWh): | 66.7 |
Matumizi ya umeme kwa kilomita mia moja (kWh/100km): | 11.6 |
Gearbox | |
Idadi ya gia: | 1 |
Aina ya sanduku la gia: | Gari la umeme kwa kasi moja |
Uendeshaji wa chasi | |
Hali ya kuendesha gari: | Mtangulizi wa Mbele |
Kesi ya uhamishaji (aina ya magurudumu manne): | - |
Muundo wa mwili wa gari: | Mwili wa kubeba mzigo |
Usaidizi wa uendeshaji: | Msaada wa nguvu ya umeme |
Aina ya kusimamishwa mbele: | Kusimamishwa huru kwa MacPherson |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma: | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya aina ya E |
Ufungaji wa Gurudumu | |
Aina ya breki ya mbele: | Diski ya uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma: | Diski ya uingizaji hewa |
Aina ya breki ya maegesho: | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 235/60 R18 |
Ukubwa wa tairi ya nyuma: | 235/60 R18 |
Nyenzo ya kitovu cha magurudumu: | Aloi ya alumini |
Vifaa vya Usalama | |
Mfuko mkuu wa hewa wa kiti cha abiria: | Kuu ●/Naibu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | Mbele/Nyuma- |
Pazia la hewa la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Mfuko wa hewa wa magoti: | ● |
Mkanda wa kiti haujafungwa haraka: | ● |
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● |
kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Onyesho la shinikizo la tairi |
Kizuia kufuli kiotomatiki (ABS, n.k.): | ● |
Usambazaji wa nguvu ya breki | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | |
Msaada wa Breki | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | |
Udhibiti wa traction | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | |
Udhibiti wa Utulivu wa Mwili | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | |
mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia: | ● |
Mfumo wa usaidizi wa kuweka njia: | ● |
kitambulisho cha alama za barabarani: | ● |
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika: | ● |
Maegesho ya kiotomatiki: | ● |
Msaada wa kupanda: | ● |
Kufuli ya kati ndani: | ● |
Ufunguo wa mbali: | ● |
Mfumo wa Kuanza Usio na Ufunguo: | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● |
Utendakazi/usanidi wa mwili | |
Aina ya paa la jua: | ● Mwangaza wa anga usioweza kufunguka |
Rafu ya paa: | ● |
Vipengele/usanidi wa ndani ya gari | |
Nyenzo ya usukani: | ● Ngozi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● Juu na chini |
● Kabla na baada | |
Mbele/nyuma rada ya kurudisha nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Picha za usaidizi wa kuendesha gari: | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Mfumo wa cruise: | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili |
● Kiwango cha usaidizi wa kuendesha gari L2 | |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Theluji |
• Uchumi | |
Kiolesura cha nguvu cha ndani ya gari: | ● 12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● |
Ukubwa wa mita ya LCD: | ● inchi 7 |
kipengele cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | ● Mstari wa mbele |
Mpangilio wa kiti | |
Nyenzo za kiti: | ● Ngozi |
Mwelekeo kuu wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | |
● Marekebisho ya juu na ya chini | |
● Msaada wa lumbar | |
mwelekeo wa marekebisho ya kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ●/Naibu ● |
Shughuli ya kiti cha mbele: | ● Kupasha joto |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili: | ● Marekebisho ya backrest |
Utendaji wa kiti cha safu ya pili: | ● Kupasha joto |
Mbinu ya kuegemea kiti cha nyuma: | ● Inaweza kuwekwa kwa uwiano |
Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha: | Mbele ●/Nyuma ● |
Mmiliki wa Kombe la Nyuma: | ● |
Usanidi wa Multimedia | |
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● |
Huduma ya habari ya ndani ya gari: | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● |
skrini ya LCD ya koni: | ● Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kati: | ● inchi 12.3 |
Bluetooth/simu ya gari: | ● |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ● Uboreshaji wa OTA |
Udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaoweza kudhibitiwa | |
● Simu inayoweza kudhibitiwa | |
● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
Mtandao wa gari: | ● |
● Aina-C | |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● 3 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma |
Idadi ya wasemaji (idadi): | ● wasemaji 6 |
Usanidi wa mwanga | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● LED |
Chanzo cha taa ya juu: | ● LED |
Taa za mchana: | ● |
Kujirekebisha kwa boriti ya mbali na karibu: | ● |
kufungua na kufunga kiotomatiki taa ya mbele: | ● |
Dirisha na kioo cha nyuma | |
Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
dirisha kitendaji cha kuinua ufunguo: | ● Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | ● |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha nje: | ● Marekebisho ya umeme |
● Kukunja umeme | |
● Kioo cha kuongeza joto | |
● Funga gari na ulikunje kiotomatiki | |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani: | ● Kizuia mwako kiotomatiki |
kioo cha kutengeneza gari: | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa ya kuwasha |
● nafasi ya majaribio pamoja + mwanga | |
Kifuta cha utangulizi cha mbele: | ● |
Kiyoyozi/Jokofu | |
Hali ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● Kiyoyozi kiotomatiki |
Udhibiti wa eneo la joto: | ● |
Njia ya hewa ya nyuma: | ● |
Rangi | |
Rangi ya hiari ya mwili | ■ Silver Charm |
Mo Yuan Nyeusi/Platinamu Nyeupe | |
■ wino wa bluu | |
Mo Yuan Nyeusi/Mpya Kijivu Kikali | |
Mo Yuan Nyeusi/Fedha ya Haiba | |
■ Rose Brown | |
■ Jivu Mpya | |
Mo Yuan Nyeusi/Mo Qing Bluu | |
Mo Yuan Mweusi/Rose Brown | |
■ Mo Yuan Nyeusi | |
■ Nyeupe ya Platinamu |