Tiggo 8 PLUS 2023 Magari ya Kifahari ya Umbali Mrefu
maelezo2
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
- 1.nje na ndani
Muundo wa jumla wa Tiggo 8 PLUS mpya unalingana na mtindo wa zamani. Uso wa mbele ni grille ya ulaji wa hewa ya polygonal ya saizi kubwa. Grille inachukua muundo wa matrix ya dot na imeunganishwa na taa za LED pande zote mbili. Taa za kichwa zina athari ya uendeshaji wa maji , Wakati huo huo, pia inasaidia hali ya kukaribisha kupumua, ambayo huongeza hisia ya teknolojia ya gari. Mambo ya ndani ya gari pia yanafanana na mfano wa 2.0T. Ina skrini mbili mahiri za inchi 12.3, na mfumo wa Beidou huongezwa kwenye usogezaji wa gari. Wakati huo huo, ina skrini ya udhibiti wa sekondari ya inchi 8, ambayo inaboresha sana hali ya kiteknolojia katika gari.
- 2.kubuni mambo ya ndani
Mambo ya ndani ya Tiggo 8 Plus inachukua mpango mpya wa kubuni, ambao ni sawa na mtindo wa gari jipya la Jaguar Land Rover. Skrini kubwa ya inchi 24.6 inayoelea inaonekana kwenye jukwaa la mbele la IP-kwa kweli, ni paneli ya chombo cha LCD cha inchi 12.3 na skrini kubwa ya kugusa ya inchi 12.3 kwa udhibiti wa kati. Idadi kubwa ya miundo ya mlalo pamoja na skrini kubwa inayoelea huleta uwanja mpana wa maono. Wakati huo huo, kiwango cha jukwaa lote la mbele la IP pia ni tajiri, na njia ya hewa imekuwa muundo wa aina. Paneli dhibiti ya kiyoyozi hutumia skrini ya kugusa ya LCD ya inchi 8 kwenye miundo ya kati hadi ya juu. Kwa muundo mkubwa wa "Jaguar Land Rover", hisia za teknolojia na anasa zimeimarishwa kikamilifu. Bila shaka, mbunifu pia alizingatia hitaji la operesheni ya haraka, na kubakia marekebisho ya hali ya joto ya eneo-mbili na marekebisho ya kiasi cha hewa, ambayo ni rahisi zaidi.
- 3.Uvumilivu wa nguvu
Kwa upande wa treni ya nguvu, Tiggo 8 Plus ina injini ya Chery iliyojitengeneza yenye 1.6TGDI. Injini hii ni bidhaa kuu ya Chery yenye nguvu ya juu ya 145kW na torque ya juu ya 290N m. Data ya kitabu ni karibu sawa na ile ya injini nyingi za 2.0T. Inalinganishwa na kisanduku cha gia cha 7DCT cha Getrag, ambacho kinaweza kufanya vyema katika suala la uchumi wa mafuta na utendakazi wa kuongeza kasi. Inasemekana kwamba injini hii ndogo ya kuhama inaweza kufanya SUV hii ya tani 1.54 kuharakisha kutoka kilomita 100 hadi chini ya sekunde 9 .
Kigezo cha Tiggo 8 PLUS
jina la gari | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng toleo la 390TGDI DCT gari la magurudumu manne toleo la Haoyao |
Vigezo vya Msingi vya Gari | |
kiwango: | gari la kati |
Muundo wa mwili: | SUV ya milango 5 ya viti 5/mbali na barabara |
Urefu x upana x urefu (mm): | 4722x1860x1745 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2710 |
Aina ya nguvu: | injini ya petroli |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 187 |
Torque ya juu ya gari (N m): | 390 |
injini: | Nguvu ya farasi 2.0T 254 L4 |
sanduku la gia: | 7-kasi mbili-clutch |
Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari matumizi ya mafuta (L/100km) | 9.2/6.4/7.7 |
mwili | |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2710 |
Idadi ya milango (a): | 5 |
Idadi ya viti (vipande): | 5 |
Uwezo wa tanki la mafuta (L): | 51 |
Kiasi cha sehemu ya mizigo (L): | 889-1930 |
Uzito wa kukabiliana (kg): | 1664 |
injini | |
injini mfano: | SQRF4J20 |
Uhamisho (L): | 2 |
Kiasi cha silinda (cc): | 1998 |
Fomu ya ulaji: | turbocharged |
Idadi ya mitungi (vipande): | 4 |
Mpangilio wa silinda: | Inline |
Idadi ya vali kwa silinda (vipande): | 4 |
Muundo wa valves: | juu mara mbili |
Nguvu ya juu zaidi ya farasi (ps): | 254 |
Nguvu ya juu zaidi (kW/rpm): | 187 |
Kiwango cha juu cha torque (N m/rpm): | 390.0/1750-4000 |
mafuta: | Nambari 92 ya petroli |
Njia ya usambazaji wa mafuta: | sindano ya moja kwa moja |
Nyenzo za kichwa cha silinda: | aloi ya alumini |
Nyenzo ya silinda: | aloi ya alumini |
Teknolojia ya kuanza kwa injini: | ● |
Viwango vya Utoaji chafuzi: | Nchi VI |
sanduku la gia | |
Idadi ya gia: | 7 |
Aina ya sanduku la gia: | clutch mbili |
uendeshaji wa chasi | |
Hali ya Hifadhi: | Uendeshaji wa magurudumu manne mbele |
Kesi ya uhamishaji (aina ya magurudumu manne): | Uendeshaji wa magurudumu manne kwa wakati |
Muundo wa mwili: | Mtu mmoja |
Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme |
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
Muundo wa tofauti wa kati: | clutch ya diski nyingi |
breki ya gurudumu | |
Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya Breki ya Nyuma: | Diski |
Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 235/50 R19 |
Maelezo ya tairi ya nyuma: | 235/50 R19 |
Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini |
Vipimo vya tairi za vipuri: | Tairi ya ziada ya sehemu |
vifaa vya usalama | |
Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma○ |
Hewa ya pazia la mbele/nyuma ya kichwa: | Mbele ●/Nyuma ● |
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● |
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● |
Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ●Onyesho la shinikizo la tairi |
Endelea kuendesha gari bila shinikizo la tairi sifuri: | - |
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● |
usambazaji wa nguvu ya breki | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | |
msaada wa breki | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | |
udhibiti wa traction | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | |
udhibiti wa utulivu wa gari | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | |
Usaidizi sambamba: | ● |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia: | ● |
Usaidizi wa Utunzaji wa Njia: | ● |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani: | ● |
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | ● |
Maegesho ya kiotomatiki: | ● |
Msaada wa kupanda: | ● |
Mteremko Mwinuko: | ● |
Injini ya kielektroniki ya kuzuia wizi: | ● |
Kufungia kati kwenye gari: | ● |
ufunguo wa mbali: | ● |
Mfumo wa kuanza usio na maana: | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● |
Vidokezo vya Kuendesha kwa uchovu: | ● |
Utendakazi/usanidi wa mwili | |
Aina ya Skylight: | ●Paa la jua linaloweza kufunguliwa |
Shina la umeme: | ● |
Shina la utangulizi: | ● |
Rafu ya paa: | ● |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali: | ● |
Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | |
Nyenzo ya usukani: | ●Ngozi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini |
●mbele na nyuma | |
Usukani wa kazi nyingi: | ● |
Ubadilishaji wa usukani: | ● |
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Kurejesha mfumo wa onyo wa upande wa gari: | ● |
Mfumo wa cruise: | ●Usafiri kamili wa kubadilika kwa kasi |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ●Kawaida/Faraja |
●Fanya mazoezi | |
●Uchumi | |
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ●12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● |
Saizi ya kifaa cha LCD: | ● Inchi 12.3 |
Rekoda iliyojengewa ndani ya kuendesha gari: | ● |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | ●Safu mlalo ya mbele |
usanidi wa kiti | |
Nyenzo za kiti: | ●Ngozi ya kuiga |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ●Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
●Marekebisho ya mgongo | |
● Marekebisho ya urefu | |
● Msaada wa lumbar | |
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ●Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
●Marekebisho ya mgongo | |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
Kazi za Viti vya Mbele: | ● inapokanzwa |
●Uingizaji hewa | |
Kumbukumbu ya Kiti cha Umeme: | ●Kiti cha faragha |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili: | ●Marekebisho ya mgongo |
Viti vya safu ya tatu: | hakuna |
Jinsi ya kukunja viti vya nyuma: | ●Inaweza kuwekwa chini kwa uwiano |
Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha: | Mbele ●/Nyuma ● |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma: | ● |
usanidi wa multimedia | |
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● |
Huduma ya habari ya gari: | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● |
Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ●Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● inchi 8 |
● Inchi 12.3 | |
Bluetooth/Simu ya Gari: | ● |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ●Kusaidia Apple CarPlay |
●Kusaidia Baidu CarLife | |
● Uboreshaji wa OTA | |
udhibiti wa sauti: | ●Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaodhibitiwa | |
●Inaweza kudhibiti simu | |
●Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
●Paa la jua linaloweza kudhibitiwa | |
Mtandao wa Magari: | ● |
Kiolesura cha sauti cha nje: | ●USB |
● Kadi ya SD | |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ●2 katika safu ya mbele/1 katika safu ya nyuma |
Chapa ya sauti: | ●SONY |
Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 10 |
usanidi wa taa | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ●LED |
Chanzo cha taa ya juu: | ●LED |
Taa za mchana: | ● |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu: | ● |
Taa huwashwa na kuzima kiotomatiki: | ● |
Marekebisho ya ufuatiliaji wa taa za mbele: | ● |
Taa za ukungu za mbele: | ●LED |
Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● |
Mwangaza wa mazingira kwenye gari: | ●Multicolor |
Windows na vioo | |
Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | ●Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | ● |
Kioo kisicho na sauti cha safu nyingi: | ●Safu mlalo ya mbele |
Utendaji wa kioo cha nje: | ● Marekebisho ya umeme |
●Kukunja kwa umeme | |
●Kuongeza joto kwenye kioo cha nyuma | |
● Kumbukumbu ya kioo cha nyuma | |
●Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma | |
●Kukunja kiotomatiki unapofunga gari | |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani: | ●Kuzuia kuwaka kwa mikono |
Kioo cha ubatili wa ndani: | ●Kiti cha faragha |
●Kiti cha msaidizi | |
Kifuta sensor cha mbele: | ● |
Wiper ya nyuma: | ● |
kiyoyozi/jokofu | |
Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ●Kiyoyozi kiotomatiki |
Udhibiti wa eneo la joto: | ● |
Njia ya nyuma: | ● |
Kisafishaji hewa cha gari: | ● |
Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua: | ● |
rangi | |
Rangi ya mwili ya hiari | Pearl White |
Rhine bluu | |
Mercury kijivu | |
Titanium kijivu | |
nebula zambarau | |
obsidian nyeusi | |
Inapatikana rangi ya mambo ya ndani | nyeusi |
Nyeusi Brown |