SAIC MAXUS EUNIQ Magari 5 ya Nafuu Yanauzwa Gari ya Umeme ya MPV
maelezo2
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
- 1.Nafasi kubwa ya ziada
MAXUS G50 ina ukubwa wa mwili wa 4825 * 1825 * 1778mm na gurudumu la 2800mm. Ili kuitofautisha na G50 kwa mwonekano, vitu vingi vya kipekee vya magari mapya ya nishati huongezwa, kama vile trim ya bluu ya taa za ukungu na grille ya nyota iliyofungwa kikamilifu. Iliyobaki ni sawa na G50. Hakuna tofauti kati ya SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN na toleo safi la umeme. Kifuniko cha tanki la ziada la mafuta upande wa kushoto kinaonyesha kuwa hii ni modeli ya mseto ya programu-jalizi. Mwonekano wa jumla unachukua taa kamili za LED, grille ya "Zhiju Bifang", na sanaa ya mstari wa "Waves Art".
- 2.Ubunifu wa mambo ya ndani
SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 na SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN zina usukani wa ngozi wenye kazi nyingi, skrini kubwa ya udhibiti wa juu wa inchi 12.3, mfumo wa muunganisho wa pundamilia n.k.
- 3.Utendaji wenye nguvu
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 ina seli zenye utendakazi wa hali ya juu enzi ya Ningde. Uwezo wa betri ni 61kw · h, safu ya kusafiri ya NEDC ni 420km, nguvu ya juu ni 130kW, na torque ya kilele ni 310N.m. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PULG IN modeli ya mseto ya programu-jalizi imewekwa na treni mpya ya mseto ya SAIC, injini ya turbocharged ya 1.3TEcotec yenye sindano mbili, kilele cha juu cha nguvu 180kW, torque ya kilele cha kina 385N · m, matumizi ya mafuta ya chini kama kilomita 100. 1.4L, masafa safi ya kina ya umeme ya 64km, upeo wa juu wa 900KM.
- 4.Nafasi kubwa ya ziada
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 ni MPV halisi ya nishati mpya ya viti 7 yenye safu ya 420km. Ikiwa na sehemu ya soko ya 34.2% kuanzia Januari hadi Mei 2021, SAIC Chase ilishinda nafasi ya kwanza katika soko jipya la nishati la Norwe la MPV na kuuzwa vyema barani Ulaya. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN inachukua muundo wa mwili ulioimarishwa wa kitanzi kilichofungwa, mifuko sita ya hewa kwa gari zima na violesura 3 vya viti vya usalama vya mtoto vya ISOFIX Toptether kwa gari zima. Mfumo mzima una usaidizi wa kawaida wa usalama wa kielektroniki, na pia umewekwa na mfumo wa usaidizi wa akili wa ADAS.
SAIC MAXUS EUNIQ 5 Parameta
Mfano wa gari | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 Elite Edition viti vitano | Toleo la kifahari la SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 lenye viti sita | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 Toleo la Nordic lenye viti sita |
Vigezo vya Msingi vya Gari | |||
Aina ya nguvu: | umeme safi | umeme safi | umeme safi |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 130 | 130 | 130 |
Torque ya juu ya gari (N m): | 310 | 310 | 310 |
Kasi ya juu rasmi (km/h): | 160 | 160 | 160 |
Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
Muda wa malipo polepole (saa): | 12 | 12 | 12 |
mwili | |||
Urefu (mm): | 4825 | 4825 | 4825 |
Upana (mm): | 1825 | 1825 | 1825 |
Urefu (mm): | 1778 | 1778 | 1778 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2800 | 2800 | 2800 |
Idadi ya milango (a): | 5 | 5 | 5 |
Idadi ya viti (vipande): | 5 | 6 | 6 |
motor ya umeme | |||
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 510 | 510 | 510 |
Aina ya injini: | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous |
Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 130 | 130 | 130 |
Jumla ya torque (N m): | 310 | 310 | 310 |
Idadi ya injini: | 1 | 1 | 1 |
Muundo wa gari: | Mbele | Mbele | Mbele |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW): | 130 | 130 | 130 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N m): | 310 | 310 | 310 |
Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Uwezo wa betri (kWh): | 70 | 70 | 70 |
Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita 100 (kWh/100km): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
njia ya kuchaji: | Malipo ya haraka + malipo ya polepole | Malipo ya haraka + malipo ya polepole | Malipo ya haraka + malipo ya polepole |
Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
Muda wa malipo polepole (saa): | 12 | 12 | 12 |
Chaji ya haraka (%): | 80 | 80 | 80 |
sanduku la gia | |||
Idadi ya gia: | 1 | 1 | 1 |
Aina ya sanduku la gia: | gari moja la kasi ya umeme | gari moja la kasi ya umeme | gari moja la kasi ya umeme |
uendeshaji wa chasi | |||
Hali ya Hifadhi: | gari la mbele | gari la mbele | gari la mbele |
Muundo wa mwili: | Mtu mmoja | Mtu mmoja | Mtu mmoja |
Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme | msaada wa umeme | msaada wa umeme |
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa kwa boriti isiyo ya kujitegemea | Kusimamishwa kwa boriti isiyo ya kujitegemea | Kusimamishwa kwa boriti isiyo ya kujitegemea |
breki ya gurudumu | |||
Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya Breki ya Nyuma: | Diski | Diski | Diski |
Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Maelezo ya tairi ya nyuma: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini | aloi ya alumini | aloi ya alumini |
vifaa vya usalama | |||
Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- |
Hewa ya pazia la mbele/nyuma ya kichwa: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● | ● | ● |
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● | ● | ● |
Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Onyesho la shinikizo la tairi | ● Onyesho la shinikizo la tairi | ● Onyesho la shinikizo la tairi |
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● | ● | ● |
usambazaji wa nguvu ya breki | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | |||
msaada wa breki | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | |||
udhibiti wa traction | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | |||
udhibiti wa utulivu wa gari | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | |||
Usaidizi sambamba: | - | ○ | ● |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia: | - | ○ | ● |
Usaidizi wa Utunzaji wa Njia: | - | ○ | ● |
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | - | ○ | ● |
Maegesho ya kiotomatiki: | ● | ● | ● |
Msaada wa kupanda: | ● | ● | ● |
Kufungia kati kwenye gari: | ● | ● | ● |
ufunguo wa mbali: | ● | ● | ● |
Mfumo wa kuanza usio na maana: | ○ | ● | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ○ | ● | ● |
Utendakazi/usanidi wa mwili | |||
Aina ya Skylight: | ● Paa la jua linaloweza kufunguliwa | ● Paa la jua linaloweza kufunguliwa | ● Paa la jua linaloweza kufunguliwa |
Shina la umeme: | - | ● | ● |
Rafu ya paa: | - | ● | ● |
Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | |||
Nyenzo ya usukani: | ● plastiki | ● ngozi | ● ngozi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini | ● juu na chini | ● juu na chini |
Usukani wa kazi nyingi: | ● | ● | ● |
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | mbele-/nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Mfumo wa cruise: | ● udhibiti wa cruise | ● udhibiti wa cruise | ● Usafiri wa baharini unaobadilika |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja |
● michezo | ● michezo | ● michezo | |
● uchumi | ● uchumi | ● uchumi | |
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● | ● | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● | ● | ● |
Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 12.3 | ● inchi 12.3 | ● inchi 12.3 |
HUD ongoza onyesho la dijiti: | - | ● | |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | - | ● safu ya mbele | |
usanidi wa kiti | |||
Nyenzo za kiti: | ● ngozi ya kuiga | ● ngozi ya kuiga | ● ngozi halisi |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | |
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ○/Makamu- | kuu ●/ndogo- | Kuu ●/Makamu ● |
Kazi za Viti vya Mbele: | - | - | ● Kupasha joto |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili: | - | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ||
Safu ya pili ya bodi ndogo za meza: | ○ | ○ | ● |
Safu ya pili ya viti vya mtu binafsi: | - | ● | ● |
Viti vya safu ya tatu: | hakuna | 2 viti | 2 viti |
Jinsi ya kukunja viti vya nyuma: | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa |
Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
usanidi wa multimedia | |||
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● | ● | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● | ● | ● |
Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● inchi 12.3 | ● inchi 12.3 | ● inchi 12.3 |
Bluetooth/Simu ya Gari: | ● | ● | ● |
udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | |
● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | |
● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
● Paa la jua linaloweza kudhibitiwa | ● Paa la jua linaloweza kudhibitiwa | ● Paa la jua linaloweza kudhibitiwa | |
Mtandao wa Magari: | ● | ● | ● |
Kiolesura cha sauti cha nje: | ● USB | ● USB | ● USB |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● 3 katika safu ya mbele / 2 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele / 1 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele / 1 katika safu ya nyuma |
Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 4 | ● wasemaji 6 | ● wasemaji 6 |
usanidi wa taa | |||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● Halojeni | ● LEDs | ● LEDs |
Chanzo cha taa ya juu: | ● Halojeni | ● LEDs | ● LEDs |
Taa za mchana: | ● | ● | ● |
Taa huwashwa na kuzima kiotomatiki: | - | ● | ● |
Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● | ● | ● |
Windows na vioo | |||
Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | - | ● Gari kamili | ● Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | - | ● | ● |
Utendaji wa kioo cha nje: | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme |
● Kukunja umeme | ● Kukunja umeme | ||
● Kioo cha kuongeza joto | ● Kioo cha kuongeza joto | ||
● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | ● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | ||
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani: | ● Kuzuia kuwaka kwa mikono | ● Kuzuia kuwaka kwa mikono | ● Kuzuia kuwaka kwa mikono |
Kioo cha faragha cha nyuma: | - | ● | ● |
Kioo cha ubatili wa ndani: | ● Kiti cha msaidizi | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa | ● Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa |
● Kiti cha abiria + taa | ● Kiti cha abiria + taa | ||
Wiper ya nyuma: | ● | ● | ● |
kiyoyozi/jokofu | |||
Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● Kiyoyozi cha mikono | ● Kiyoyozi cha mikono | ● kiyoyozi kiotomatiki |
Njia ya nyuma: | ● | ● | ● |
Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea: | ● | ● | ● |
Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua: | - | ○ | ● |
rangi | |||
Rangi ya mwili ya hiari | ■galaxy silver | ■galaxy silver | ■galaxy silver |
■ Blanche | ■ Blanche | ■ Blanche | |
■mica blue | ■mica blue | ■mica blue | |
■obsidian nyeusi | ■obsidian nyeusi | ■obsidian nyeusi | |
Inapatikana rangi ya mambo ya ndani | ■Msandali mweusi wa kifahari | ■Msandali mweusi wa kifahari | ■Msandali wa kifahari mweusi |
■ Mdalasini wa Kifahari | ■ Mdalasini wa Kifahari | ||
■Rahisi na kifahari mwezi kijivu |