Toleo la Utendaji la Zeekr 007 la Utendaji wa Hifadhi ya Magurudumu manne Inaanza Kuwasilishwa Rasmi
Kampuni ya Geely Zeekr imetangaza rasmi leo kwamba toleo la utendaji wa gari la magurudumu manne la Zeekr 007 limeanza kuwasilishwa rasmi. Zeekr 007 ilizinduliwa tarehe 27 Desemba 2023, ikiwa na bei ya yuan 209,900-299,900 (~US$29,000 - US$41,700), na toleo la kawaida lilitolewa Januari 1, 2024. Toleo la utendaji wa diski nne liliwasilishwa wakati huu. ni kielelezo cha juu zaidi, chenye muda wa kuongeza kasi wa 0-100km/h wa sekunde 2.84. Inakubali mambo ya ndani ya kipekee ya michezo ya manjano na rangi ya chungwa-kijivu, yenye sifa kamili za utendaji.
Kwa upande wa mwonekano, toleo la utendaji wa gari la magurudumu manne la Zeekr 007 ni la kipekee kwa rangi ya manjano, linalowiana na seti ya nyuzi za kaboni "ya kughushi" yenye utendaji wa juu, kuanzia paneli ya mbele, koleo la mbele, sketi ya pembeni, trim ya fender, hadi kiharibifu cha nyuma na hai. diffuser, silaha kikamilifu. Inatumia magurudumu ghushi ya utendaji wa inchi 20, yenye vipimo vya tairi vya 245/40 ZR20 mbele na 265/35 ZR20 nyuma. Magurudumu ya mbele yanatumia Akebono calipers nne-pistoni.
Kwa upande wa mambo ya ndani, toleo la utendaji wa gari la magurudumu manne la Zeekr 007 linaangazia mambo ya ndani ya kipekee ya michezo ya rangi ya chungwa-kijivu. Gari ina kifaa cha kioo kioevu, mfumo wa kuonyesha wa inchi 35.5 wa AR-HUD na skrini kuu ya udhibiti wa alizeti ya 2.5K ya 2.5K ya alizeti ya inchi 15.5. Zeekr 007 hutumia sauti ya hali ya juu iliyojitengenezea yenyewe, ikitoa mfumo wa sauti wa 7.1.4 unaojumuisha spika 21, na inasaidia Dolby Atmos. Kwa kuongeza, Zeekr 007 pia itazindua mawasiliano ya kwanza ya satelaiti ndani ya gari katika darasa moja.
Zeekr 007 imejengwa juu ya usanifu wa 800V na imewekwa kwa injini ya nyuma ya silicon carbide kama Zeekr 001FR. Hasa, nguvu ya motor ya toleo la gari la nyuma-motor inaweza kufikia 310kW, wakati motors za mbele na za nyuma za toleo la mbili-motor mbili zina nguvu ya juu ya 165kW na 310kW kwa mtiririko huo. Kwa upande wa utendakazi wa kuongeza kasi, toleo la kiendeshi cha nyuma-mota lina muda wa kuongeza kasi wa 0-100km/h ya sekunde 5.4, na toleo la utendaji wa kiendeshi cha magurudumu manne lina muda wa kuongeza kasi wa 0-100km/h wa sekunde 2.84. . (Kumbuka: Zeekr alisema rasmi kuwa sekunde 2.84 zilizo hapo juu Matokeo yake ni hali ya kawaida ya kufanya kazi bila wakati wa kuanza kwa mguu wa kwanza.) Kwa kuongeza, toleo la utendaji wa gari la magurudumu manne pia lina "mode ya mbio" ya kipekee, yenye kuongeza kasi ya upande. 0.95G na umbali wa breki wa 100-0km/h wa mita 34.4.
Kwa upande wa betri, kutokana na usanifu wa kikoa kamili wa 800V, unaofanana na teknolojia ya 800V ya malipo ya juu, nguvu ya juu ya malipo ya betri ya matofali ya dhahabu inaweza kufikia 500kW, na kiwango cha juu cha malipo kinaweza kufikia 4.5C; katika anuwai ya 10% -80% ya kuchaji kwa haraka, inaweza kutambuliwa ongezeko la anuwai la zaidi ya 500km katika dakika 15 za kuchaji.
Kwa upande wa maisha mahususi ya betri, toleo la kiendeshi cha gurudumu la nyuma la Zeekr 007 lina hali ya kufanya kazi ya CLTC ya 688km, na hali ya muda mrefu zaidi ya kufanya kazi ya CLTC iliyojumuishwa inaweza kufikia 870km baada ya betri ya ternary lithiamu kuchaguliwa. Inafaa kutaja kuwa Zeekr 007 ina usambazaji wa umeme wa nje wa DC kama kawaida, ambayo inaweza kuchaji magari mengine yenye nguvu ya 60kW.
