Leave Your Message
Jumla ya Kiwanda cha Magari ya Umeme cha Mercedes Benz EQE

Gari la kifahari

Jumla ya Kiwanda cha Magari ya Umeme cha Mercedes Benz EQE

Mercedes-Benz EQS ni gari linalozalishwa kwa wingi na likiwa na mfumo wa MBUX Hyperscreen, na ustahimilivu wa 849km, ambayo inaelezea uelewa kamili wa Mercedes-Benz wa magari ya umeme yajayo.

    maelezo2

      Pointi za Uuzaji wa Bidhaa

    • 1.Trim ya Ndani

      Mercedes-Benz EQS hutumia dhana ya juu zaidi ya "muundo wa upinde". Mistari ya gari zima ni kama pinde 1 kubwa zilizopinda, na kuunda aina 1 ya urembo tayari kutumika. Upinzani wa upepo wa Mercedes EQS ni 0.20cd tu, unazidi sana "mstari bora wa usawa" wa 0.30cd kwa magari"Upinzani wa chini wa upepo hauwezi tu kufanya gari kuonekana kifahari zaidi, lakini pia kupunguza kelele ya upepo wakati wa kuendesha gari, na kucheza. jukumu katika kuboresha safu ya kusafiri.

    • 2.Sehemu ya usanidi

      Skrini yenye urefu wa juu kabisa ya Hyperscreen iliyopinda na ina upana wa mita 1.41 inavuka kushoto na kulia kwa dashibodi ya katikati. Halijoto ya juu ya digrii 650 huunda skrini ya radian ya pande tatu, ambayo ni tofauti na skrini iliyonyooka ya kawaida. Inaweza kuzingira vyema macho ya dereva na dereva wa abiria, na kuepuka kuakisi mwanga wa jua, na kufanya maelezo ya skrini kuonekana wazi zaidi. Mchanganyiko wa mwanga wa anga ya rangi 64, na nyenzo za ngozi za anasa na maridadi, hufanya anga ya cabin bado ya anasa na ya kupendeza, ambayo inalinganishwa na muundo wa toleo la jadi la mafuta la Mercedes-Benz S-Class.

    • 3.Sehemu ya nafasi

      Kwa upande wa nafasi, urefu wa Mercedes-Benz EQS ni 5224mm, ingawa ni fupi kidogo kuliko Mercedes-Benz S-Class sedan ya mhimili mrefu. Hata hivyo, kutokana na usanifu safi wa umeme wa EVA, matumizi ya nafasi ya gari pia ni bora zaidi kuliko jukwaa la mafuta. Kwa hiyo, gurudumu la EQS pia limefikia 3210mm, na nafasi ya ndani ya kutosha inalinganishwa na ile ya mifano ya mhimili mrefu wa S-darasa. Kwa viti vikubwa na laini vya ergonomic, EQS bado hufanya vizuri katika suala la muundo wa safari.

    • 4.Nguvu

      EQS hutoa matoleo mawili ya motor moja na motor mbili. 450 ni toleo moja la gari. Nguvu ya juu ya gari ni 329 farasi. Ina betri ya lithiamu ya ternary 111.8kWh. Masafa ya kawaida ya WLTP ni kilomita 849. 580 4MATIC ina motors mbili na nguvu ya juu ya pamoja ya farasi 516 na torque ya kilele cha 828 N · m. Ina betri ya lithiamu ya ternary 111.8kWh. Kasi ya 0-96 km/h ni sekunde 4.1 tu. Masafa ya kawaida ya WLTP yanatarajiwa kuwa kilomita 770. Toleo jipya la EQS 580 4MATIC lina muda wa kuongeza kasi wa mia sifuri wa 4S tu na kasi ya juu ya kilomita 200 / h, ambayo inaonekana katika utendaji wake.


    nafuu-umeme-carhr3umeme-gari-watu wazima19u6umeme-gari-betri-bei8oumeme-kichina-gari14qerhd-umeme-cark2pkutumika-ev-carh9c

      Kigezo


      mfano wa gari Toleo Maalum la Beijing Benz EQE 2022 la 350
      Vigezo vya Msingi vya Gari
      Muundo wa mwili: Sedan ya milango 4 yenye viti 5
      Urefu x upana x urefu (mm): 4969x1906x1514
      Msingi wa magurudumu (mm): 3120
      Aina ya nguvu: umeme safi
      Nguvu ya juu ya gari (kW): 215
      Torque ya juu ya gari (N m): 556
      Kasi ya juu rasmi (km/h): 180
      Uongezaji kasi rasmi wa 0-100: 6.7
      Wakati wa kuchaji haraka (saa):
      Muda wa polepole wa kuchaji (saa): 13
      Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): 717
      mwili
      Kiasi cha sehemu ya mizigo (L): 430
      Uzito wa kukabiliana (kg): 2410
      Pembe ya kukaribia (°): 15
      Pembe ya kuondoka (°): 19
      Masafa safi ya kusafiri kwa umeme ya Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari (km):
      Aina ya injini: Sumaku ya kudumu/synchronous
      Jumla ya nguvu ya injini (kW): 215
      Jumla ya torque (N m):
      Idadi ya injini: 1
      Muundo wa gari: nyuma
      Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW): 215
      Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N m): 556
      Aina ya betri: Betri ya lithiamu ya Ternary
      Uwezo wa betri (kWh):
      Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita 100 (kWh/100km): 14.4
      njia ya kuchaji: Malipo ya haraka + malipo ya polepole
      Wakati wa kuchaji haraka (saa): 0.8
      Muda wa polepole wa kuchaji (saa): 13
      Uwezo wa kuchaji haraka (%): 80
      sanduku la gia
      Idadi ya gia: 1
      Aina ya sanduku la gia: gari moja la kasi ya umeme
      Hali ya Hifadhi: gari la nyuma
      Muundo wa mwili: Mtu mmoja
      Uendeshaji wa Nguvu: msaada wa umeme
      Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili
      Aina ya Breki ya Mbele: Diski yenye uingizaji hewa
      Aina ya Breki ya Nyuma: Diski yenye uingizaji hewa
      Aina ya Breki ya Kuegesha: breki ya kielektroniki
      Vipimo vya tairi la mbele:
      Maelezo ya tairi ya nyuma: 255/40 R20
      Nyenzo za kitovu: aloi ya alumini
      Vipimo vya tairi za vipuri:
      vifaa vya usalama  
      Airbag ya kiti kikuu/abiria: Kuu ●/Makamu ●
      Hewa ya pazia la mbele/nyuma ya kichwa: Mbele ●/Nyuma ●
      Mfuko wa hewa wa magoti:
      Ulinzi wa Watembea kwa Miguu Tusi:
      Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti:
      Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto:
      Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi:
      Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.):
      usambazaji wa nguvu ya breki
      udhibiti wa traction
      udhibiti wa utulivu wa gari
      Usaidizi sambamba:
      Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia:
      Usaidizi wa Utunzaji wa Njia:
      Utambuzi wa alama za trafiki barabarani:
      Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama:
      Maegesho ya kiotomatiki:
      Msaada wa kupanda:
      Kufungia kati kwenye gari:
      Mfumo wa kuanza usio na maana:
      Mfumo wa kuingia usio na ufunguo:
      Aina ya Skylight: ● Paa ya jua ya umeme iliyogawanywa
      Kifurushi cha Mwonekano wa Michezo:
      Mlango wa kunyonya umeme:
      Shina la umeme:
      Kitendaji cha kuanza kwa mbali:
      Mfumo wa cruise:
      Kubadilisha hali ya kuendesha gari: ● Kiwango cha uendeshaji kinachosaidiwa L2
      ● Kawaida/Faraja
      ● mazoezi
      ● uchumi
      Maegesho ya kiotomatiki mahali:
      Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: ● 12V
      Onyesho la kompyuta ya safari:
      Paneli kamili ya chombo cha LCD:
      Saizi ya kifaa cha LCD: ● inchi 12.3
      HUD ongoza onyesho la dijiti:
      Rekoda iliyojengewa ndani ya kuendesha gari:
      Kughairi Kelele Inayotumika:
      Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: ● safu ya mbele
      Nyenzo za kiti: ● ngozi ya kuiga
      Mfumo wa urambazaji wa GPS:
      Huduma ya habari ya gari:
      Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza:
      Skrini ya LCD ya koni ya katikati: ● Gusa skrini ya OLED
      Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: ● inchi 12.8
      Bluetooth/Simu ya Gari:
      Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: ● Kusaidia Apple CarPlay
      ● Uboreshaji wa OTA
      udhibiti wa sauti: ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika
      ● Urambazaji unaodhibitiwa
      ● inaweza kudhibiti simu
      ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa
      ● Paa la jua linaloweza kudhibitiwa
      Kiolesura cha sauti cha nje: ●Aina-C
      Kiolesura cha USB/Aina-C: ● 3 katika safu ya mbele / 2 katika safu ya nyuma
      Kisafishaji hewa cha gari:
      Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua: