Gari la kifahari
Mercedes Benz EQC Gari la Umeme la Ubora wa Juu kwa Familia
maelezo2
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
- 1.Muonekano
Uso wa mbele wa Mercedes-Benz EQC unaonekana safi na wa kuburudisha. Sura ya grille hutumia muundo wa sura nyingi na inaonekana ya michezo sana. Kwa taa za maridadi na za ukarimu, athari ya kuona inavutia sana. Gari ina taa za mchana za LED, marekebisho ya urefu wa taa ya taa, ufunguzi na kufunga kiotomatiki, mihimili ya mbali na karibu, uendeshaji wa kiotomatiki, kufungwa kwa kuchelewa, nk.
- 2.Trim ya Ndani
Mambo ya ndani ya Mercedes-Benz EQC inaonekana sana na ina athari nzuri ya kuona. Ubunifu wa usukani wa gari ni mzuri, utumiaji wa nyenzo za ngozi, umbo la nguvu na hai, gari lina dashibodi ya maridadi na ya ukarimu, iliyojaa sayansi na teknolojia. Gari hutumia viti vya ngozi, vilivyo na marekebisho ya umeme ya kiti cha msaidizi, marekebisho ya umeme ya kiti na kumbukumbu, na kupumzika kwa uwiano wa kiti. Faraja ya jumla ni nzuri.
- 3.Usanidi
Mercedes-Benz EQC ina mtandao wa gari, uteuzi wa hali ya kuendesha gari, ufunguo wa kudhibiti kijijini, wiper ya nyuma, mwanga wa anga ya ndani na usanidi mwingine，Ukubwa wa mwili ni 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.Nguvu
Mercedes-Benz EQC inalingana na sanduku la gia la uwiano wa gia, jumla ya nguvu ya gari ni 300KW, torque ya jumla ya motor ni 760N.m, utendaji wa nguvu ni mzuri, kasi ni haraka, na kuipita ni rahisi.
Kigezo
| Muundo wa chasi ya kifahari na ya hali ya juu ya Mercedes-Benz EQC inalinganishwa na faraja na insulation bora ya sauti ya magari ya mafuta. Fungua kifuniko cha injini ili kuona sura ndogo ya ulinzi wa usalama wa gari, uokoaji wa nishati ya kinetic ni ya kibinadamu zaidi, dereva na abiria hawana usumbufu dhahiri. | Mercedes-Benz EQC 2022 facelift EQC 400 4MATIC |
| motor ya umeme | Nguvu safi ya umeme 408 |
| Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km) | 443 |
| Muda wa malipo (saa) | Chaji haraka kwa saa 0.75 Chaji polepole kwa saa 12 |
| Chaji ya haraka (%) | 10-80 |
| Nguvu ya juu zaidi (kW) | 300(408Ps) |
| Torque ya juu zaidi (N·m) | 760 |
| Urefu x upana x urefu (mm) | 4774x1923x1622 |
| Kasi ya juu (km/h) | 180 |
| Wakati rasmi wa kuongeza kasi wa kilomita 100 (s) | 5.1 |
| Matumizi ya nguvu kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 19.7 |
| Matumizi ya nishati ya umeme sawa na matumizi ya mafuta (L/100km) | 2.23 |
| urefu (mm) | 4774 |
| upana (mm) | 1923 |
| urefu (mm) | 1622 |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2873 |
| Wimbo wa mbele(mm) | 1630 |
| Wimbo wa nyuma(mm) | 1621 |
| Muundo wa mwili | SUV |
| Idadi ya milango (a) | 5 |
| Njia ya kufungua mlango | mlango wenye bawaba za upande |
| Idadi ya viti (vipande) | 5 |
| punguza uzito (kg) | 2485 |
| Uzito kamili wa mzigo (kg) | 2975 |
| Kiasi cha sehemu ya mizigo (L) | 500-1460 |
| Buruta Mgawo (Cd) | 0.28 |
| Maelezo ya gari | Nguvu safi ya umeme 408 |
| aina ya gari | AC/Asynchronous |
| Jumla ya nguvu ya injini (kW) | 300 |
| Jumla ya nguvu za farasi (Ps) | 408 |
| Jumla ya torque (N m) | 760 |
| Mpangilio wa magari | mbele + nyuma |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Chapa ya betri | CATL |
| tank ya mafuta ya kulia | Mahali pa kusano ya kuchaji polepole |
| Nyuma ya kulia | Mfumo wa Kudhibiti Joto la Betri |
| ● inapokanzwa joto la chini | ●upoaji wa kioevu |
| mode moja ya kanyagio | ●Kawaida |
| Kituo cha kuchaji kinachojiendesha chenyewe | ●Kawaida |
| hali ya kuendesha | Gari ya magurudumu manne ya gari mbili |
| Aina ya 4WD | Umeme wa magurudumu manne |
| Kusimamishwa kwa mbele | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili |
| kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
| aina ya uendeshaji | msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili | kubeba mzigo |
| Aina ya Breki ya Mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| aina ya breki ya nyuma | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya Brake ya Kuegesha | maegesho ya elektroniki |
| Ukubwa wa tairi la mbele | 235/55 R19 |
| Ukubwa wa tairi ya nyuma | 255/50 R19 |
| Breki ya kuzuia kufuli ya ABS | ●Kawaida |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | ●Kawaida |
| Msaada wa Breki (EBA/BA nk.) | ●Kawaida |
| Udhibiti wa Kuvuta (TCS/ASR n.k.) | ●Kawaida |
| Mfumo wa utulivu wa mwili (ESP/DSC, n.k.) | ●Kawaida |
| breki hai | ●Kawaida |
| Usaidizi Sambamba | ●Kawaida |
| Msaada wa Kuweka Njia | ●Kawaida |
| mstari katikati | ●Kawaida |
| Vidokezo vya Kuendesha Uchovu | ●Kawaida |
| Utambuzi wa Alama za Trafiki Barabarani | ●Kawaida |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | ●Kawaida |
| mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | ● onyesho la shinikizo la tairi |
| Kiolesura cha kiti cha watoto (ISOFIX) | ●Kawaida |
| Kiwango cha kuendesha gari kilichosaidiwa | ● Kiwango cha L2 |
| maegesho ya moja kwa moja | ●Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki (AUTOHOLD) | ●Kawaida |
| Hill Assist (HAC) | ●Standardicon |
| Marekebisho ya Kusimamishwa kwa Tofauti | ●Laini na ngumu |
| Mfumo wa Urejeshaji Nishati ya Brake | ●Kawaida |
| Sauti ya onyo ya kasi ya chini ya kuendesha gari | ●Kawaida |
| aina ya skylight | ●paa moja la jua |
| seti ya kuonekana ya michezo | ●Kawaida |
| Magurudumu ya aloi ya alumini | ●Kawaida |
| kanyagio cha pembeni | ●imewekwa |
| nyenzo za usukani | ●Ngozi Halisi |
| marekebisho ya usukani | ● juu na chini + mbele na nyuma |
| Marekebisho ya usukani wa umeme | ●Kawaida |
| skrini ya kompyuta ya safari | ●rangi |
| Mtindo wa chombo cha LCD | ● LCD Kamili |
| Vipimo vya Mita za LCD (inchi) | ●10.25 |
| lango la umeme | ●Standardicon |
| Kumbukumbu ya nafasi ya mkia wa umeme | ●Kawaida |
| Kufungia kati kwenye gari | ●Kawaida |
| Aina ya fob muhimu | ●ufunguo mahiri wa mbali |
| mpangilio wa skrini | ●Mpangilio wa kawaida wa skrini mbili |
| Mfumo wa urambazaji wa GPS | ●Kawaida |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | ●Kawaida |
| Bluetooth/Simu ya Gari | ●Kawaida |
| Ramani ya Mtandao wa Simu ya Mkononi | ●CarPlay |
| Mtandao wa Magari | ●Kawaida |
| Mtandao wa 4G/5G | ●4G |
| Uboreshaji wa OTA | ●Kawaida |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | ●Kawaida |
| Kitendaji cha utambuzi wa kuamka kwa sauti katika eneo dogo | ●dereva mkuu |
| mwanga wa ndani wa mazingira | ● rangi 64 |
| Mfumo wa uendeshaji wa usaidizi wa kuendesha | ●vijenzi vya usaidizi wa madereva |
| Mfumo wa Akili wa Gari | ●MBUX mfumo wa maingiliano wa binadamu na kompyuta |
| Kidhibiti cha mbali cha Programu ya Simu | ● ufuatiliaji wa gari |
| ●udhibiti wa mbali | |
| ● usimamizi wa malipo | |
| ● miadi ya huduma |