Viwango vya Udhibitisho vya Kimataifa vya BWM Ix3 Ev Car Luxury Electric Car
maelezo2
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
- 1.Mfumo msaidizi
Mfumo wa hivi punde wa usaidizi wa kuendesha gari kiotomatiki wa BMW Pro* ni wa kawaida, ikijumuisha kuendesha kwa kusaidiwa, usaidizi wa msongamano wa magari, usaidizi wa kubadilisha njia, usaidizi wa kusimama kwa dharura, usaidizi wa utambuzi wa kikomo cha mwendo kasi na vipengele vingine. Wakati huo huo, inaweza pia kuwa na idadi ya kazi za mfumo wa usaidizi wa maegesho otomatiki, ikiwa ni pamoja na maegesho ya kiotomatiki, kufuatilia na kurejesha kazi za usaidizi, ikiwa ni pamoja na teknolojia ya akili ya pande zote.
- 2.Muunganisho wa akili
BMW Smart Personal Assistant, ambayo huruhusu watumiaji kufuatilia maelezo ya kina kama vile hali ya gari, uendeshaji bora na udhibiti wa sauti. Wakati huo huo, taarifa za ubunifu na vipengele vya burudani vinavyojumuisha Baidu Car live au Apple CarPlay vinaweza kuwapa watumiaji maelezo ya burudani na maudhui ya habari. Huduma ya kidijitali ya kuchaji mtandao inaweza kusaidia watumiaji kufuatilia kiwango cha betri wakati wowote, kupata kituo cha kuchaji kilicho karibu na taarifa nyingine muhimu, na kuchaji kwa ufanisi wakati wowote, ili wasiwe na wasiwasi kuhusu matatizo ya kuchaji kila wakati. , na kuifanya safari kuwa salama zaidi.
- 3.Huduma ya malipo
Kuchaji kibinafsi, kuchaji hadharani, kutoza malipo ya kipekee, huduma za kutoza kidijitali.
- 4.Mambo ya ndani ya nje
Lugha ya kipekee ya muundo wa nje, lugha ya kipekee ya muundo wa ndani, muundo wa kifahari wa kuendesha gari, nafasi pana ya kuendesha gari.
Kigezo
mfano wa gari | BMW Brilliance iX3 2022 |
Urefu x upana x urefu (mm): | |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2864 |
Aina ya nguvu: | umeme safi |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 210 |
Torque ya juu ya gari (N m): | 400 |
Kasi ya juu rasmi (km/h): | |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100: | 6.8 |
Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.75 |
Muda wa malipo polepole (saa): | 7.5 |
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 535 |
mwili | |
Urefu (mm): | 4746 |
Upana (mm): | 1891 |
Urefu (mm): | 1683 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2864 |
Idadi ya milango (a): | |
Idadi ya viti (vipande): | 5 |
Kiasi cha sehemu ya mizigo (L): | 510-1560 |
Uzito wa kukabiliana (kg): | |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm): | 179 |
Pembe ya kukaribia (°): | ishirini na nne |
Pembe ya kuondoka (°): | ishirini na moja |
motor ya umeme | |
Aina ya injini: | |
Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 210 |
Jumla ya torque (N m): | 400 |
Idadi ya injini: | 1 |
Muundo wa gari: | nyuma |
Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW): | 210 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N m): | 400 |
Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Uwezo wa betri (kWh): | |
Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita 100 (kWh/100km): | 15.5 |
njia ya kuchaji: | Malipo ya haraka + malipo ya polepole |
Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.75 |
Muda wa malipo polepole (saa): | 7.5 |
Chaji ya haraka (%): | 80 |
Aina ya sanduku la gia: | gari moja la kasi ya umeme |
uendeshaji wa chasi | |
Hali ya Hifadhi: | gari la nyuma |
Muundo wa mwili: | Mtu mmoja |
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | Mpira wa pamoja wa chemchemi yenye unyevunyevu wa mhimili wa mbele |
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
Mfumo wa Kuhisi Wading: | |
breki ya gurudumu | |
Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa |
Diski yenye uingizaji hewa | |
Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 245/45 R20 |
Maelezo ya tairi ya nyuma: | 245/45 R20 |
Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini |
Vipimo vya tairi za vipuri: | hakuna |
Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | |
Hewa ya pazia la mbele/nyuma ya kichwa: | Mbele ●/Nyuma ● |
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● |
● | |
● Onyesho la shinikizo la tairi | |
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● |
usambazaji wa nguvu ya breki | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | |
msaada wa breki | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | |
udhibiti wa traction | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | |
udhibiti wa utulivu wa gari | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | |
Usaidizi sambamba: | ● |
● | |
● | |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani: | ● |
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | ● |
● | |
● | |
Kufungia kati kwenye gari: | ● |
ufunguo wa mbali: | |
Mfumo wa kuanza usio na maana: | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● |
Vidokezo vya Kuendesha kwa uchovu: | ● |
Aina ya Skylight: | ● Paa la jua linaloweza kufunguliwa |
Kifurushi cha Mwonekano wa Michezo: | |
Shina la umeme: | ● |
Shina la utangulizi: | ● |
● | |
● | |
Nyenzo ya usukani: | ● ngozi halisi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini |
● kabla na baada | |
Marekebisho ya usukani wa umeme: | |
Usukani wa kazi nyingi: | ● |
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Kurejesha mfumo wa onyo wa upande wa gari: | ● |
Mfumo wa cruise: | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili |
● Kiwango cha uendeshaji kinachosaidiwa L2 | |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Kawaida/Faraja |
● mazoezi | |
● uchumi | |
Maegesho ya kiotomatiki mahali: | ● |
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● |
Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 12.3 |
HUD ongoza onyesho la dijiti: | ● |
Rekoda iliyojengewa ndani ya kuendesha gari: | ● |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | ● safu ya mbele |
usanidi wa kiti | |
Nyenzo za kiti: | ● ngozi ya kuiga |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | |
● Marekebisho ya mapumziko ya mguu | |
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | |
● Marekebisho ya mapumziko ya mguu | |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
Kazi za Viti vya Mbele: | ● Kupasha joto |
Kumbukumbu ya Kiti cha Umeme: | ● Kiti cha dereva |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili: | ● Marekebisho ya backrest |
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● |
Huduma ya habari ya gari: | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● |
Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● inchi 12.3 |
Bluetooth/Simu ya Gari: | ● |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ● Kusaidia Apple CarPlay |
● Inatumia Baidu CarLife | |
● Uboreshaji wa OTA | |
udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaodhibitiwa | |
● inaweza kudhibiti simu | |
● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
Mtandao wa Magari: | ● |
Kiolesura cha sauti cha nje: | ● USB |
●Aina-C | |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma |
Chapa ya sauti: | ● Harman/Kardon |
Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 16 |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● LEDs |
Chanzo cha taa ya juu: | ● LEDs |
Taa za mchana: | ● |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu: | ● |
Taa huwashwa na kuzima kiotomatiki: | ● |
Marekebisho ya ufuatiliaji wa taa za mbele: | ● |
Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● |
Mwangaza wa mazingira kwenye gari: | ● rangi 11 |
Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | ● Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | ● |
Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● kiyoyozi kiotomatiki |
Udhibiti wa eneo la joto: | ● |
Njia ya nyuma: | ● |
Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea: | ● |
Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua: | ● |