NIO ET9, en uppvisning av banbrytande teknologi, kostar 800 000 yuan

NIO ET9, den kinesiska elfordonstillverkaren NIOs flaggskeppssedan, lanserades officiellt den 23 december 2023. Bilen kostar 800 000 yuan (cirka 130 000 $) och är planerad att börja levereras under första kvartalet 2025.

ET9 är en stor lyxsedan med fyrsitsiga layout. Den är utrustad med ett antal banbrytande teknologier, inklusive ett helt självständigt smart chassi, en 900V högspänningsarkitektur, ett lågresistansbatteri, ett egenutvecklat 5nm intelligent körchip och ett fordonsomfattande operativsystem.

När det gäller exteriördesign har ET9 en design med delad strålkastare och en lång hjulbas på 3 250 mm. Bilen är utrustad med 23-tumshjul och en flytande logotyp. När det gäller karossstorlek är bilens längd, bredd och höjd 5324/2016/1620 mm respektive, med en hjulbas på 3250 mm.

När det gäller inredning förväntas ET9 ha en fyrsitsig layout med en central bro som löper längs kabinen. Bilen förväntas också vara utrustad med en 15,6-tums AMOLED-centralskärm, en 14,5-tums bakre display och en 8-tums bakre multifunktionskontrollskärm.

Kraftmässigt drivs ET9 av ett fyrhjulsdriftsystem med två motorer med en kombinerad effekt på 620 kW och ett toppvridmoment på 5 000 N·m. Bilen är utrustad med en 900V högspänningsarkitektur, vilket gör att den kan ladda från 10 % till 80 % på bara 15 minuter.

ET9 är ett stort tekniskt skyltfönster för NIO. Bilens helt autonoma smarta chassi, 900V högspänningsarkitektur och lågresistansbatteri är alla ledande teknologier som kan hjälpa NIO att konkurrera med etablerade lyxmärken på den kinesiska marknaden.

640kW överladdning

Vid lanseringsevenemanget släpptes också den 640 kW helt vätskekylda överladdningshögen officiellt. Den har en maximal utström på 765A och en maximal utspänning på 1000V. Den kommer att börja användas i april nästa år.

Fjärde generationens batteribytesstation

Den fjärde generationens batteribytesstation kommer också att börja användas i april nästa år. Den har 23 platser och kan tjäna upp till 480 gånger per dag. Batteribyteshastigheten minskas med 22 %. Dessutom kommer NIO under 2024 att fortsätta att lägga till 1 000 batteribytesstationer och 20 000 laddningshögar.