Lyx bil
Mercedes Benz EQC Lyxig högkvalitativ elbil för familjen
beskrivning2
Produktförsäljningsargument
- 1.Utseende
Framsidan på Mercedes-Benz EQC ser ren och uppfriskande ut. Grillformen har en design med flera ramar och ser väldigt sportig ut. Med de snygga och generösa strålkastarna är den visuella effekten mycket iögonfallande. Bilen är utrustad med LED-varselljus, strålkastarhöjdjustering, automatisk öppning och stängning, adaptiva fjärr- och näraljus, automatisk styrning, fördröjd stängning m.m.
- 2.Interiörtrim
Mercedes-Benz EQC-interiören ser väldigt tjock ut och har en bra visuell effekt. Bilrattens design är bra, användningen av lädermaterial, dynamisk och livlig form, bilen är utrustad med snygg och generös instrumentbräda, full av vetenskap och teknik. Bilen använder lädersäten, utrustade med elektrisk justering av extrasätet, elektrisk justering av sätet med minne och fällning av sätesförhållandet. Den övergripande komforten är bra.
- 3.Konfiguration
Mercedes-Benz EQC är utrustad med bilnätverk, val av körläge, fjärrnyckel, bakre torkare, invändig atmosfärsljus och andra konfigurationer, kroppsstorleken är 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.Driva
Mercedes-Benz EQC matchas med en växellåda med fast utväxling, den totala motoreffekten är 300KW, det totala motorvridmomentet är 760N.m, kraftprestandan är bra, hastigheten är snabb och omkörningen är bekväm.
Parameter
| Den lyxiga och högkvalitativa chassistrukturen hos Mercedes-Benz EQC är jämförbar med komforten och bättre ljudisolering hos bränslefordon. Öppna motorkåpan för att se underramen för motorsäkerhetsskyddet, kinetisk energiåtervinning är mer human, föraren och passagerarna har inga uppenbara obehag | Mercedes-Benz EQC 2022 ansiktslyftning EQC 400 4MATIC |
| elmotor | Ren elektrisk 408 hästkrafter |
| Ren elektrisk marschräckvidd (km) | 443 |
| Laddningstid (timmar) | Snabbladdning i 0,75 timmar Långsam laddning i 12 timmar |
| Snabbladdningskapacitet (%) | 10-80 |
| Maximal effekt (kW) | 300(408Ps) |
| Maximalt vridmoment (N·m) | 760 |
| Längd x bredd x höjd (mm) | 4774x1923x1622 |
| Maxhastighet (km/h) | 180 |
| Officiell 100 km accelerationstid(er) | 5.1 |
| Strömförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km) | 19.7 |
| Elenergiekvivalent bränsleförbrukning (L/100 km) | 2.23 |
| längd (mm) | 4774 |
| bredd (mm) | 1923 |
| höjd (mm) | 1622 |
| Hjulbas (mm) | 2873 |
| Främre spår (mm) | 1630 |
| Bakre spår (mm) | 1621 |
| Kroppsstruktur | SUV |
| Antal dörrar (a) | 5 |
| Dörröppningsmetod | sidogångjärnsdörr |
| Antal platser (stycken) | 5 |
| tjänstevikt (kg) | 2485 |
| Full last massa (kg) | 2975 |
| Bagageutrymmesvolym (L) | 500-1460 |
| Drakoefficient (Cd) | 0,28 |
| Motorbeskrivning | Ren elektrisk 408 hästkrafter |
| motortyp | AC/Asynkron |
| Total motoreffekt (kW) | 300 |
| Motorns totala hästkrafter (Ps) | 408 |
| Motorns totala vridmoment (N m) | 760 |
| Motorlayout | fram + bak |
| Batterityp | Ternärt litiumbatteri |
| Batterimärke | CATL |
| höger bränsletank | Långsam laddningsgränssnittsplats |
| Bak höger | System för hantering av batteritemperatur |
| ●lågtemperaturuppvärmning | ●vätskekylning |
| en pedalläge | ●Standard |
| Märke självmanövrerad laddstation | ●Standard |
| körläge | Dubbelmotor fyrhjulsdrift |
| 4WD typ | Elektrisk fyrhjulsdrift |
| Fjädring fram | Oberoende fjädring med dubbla triangelben |
| bakre fjädring | Flerlänks oberoende fjädring |
| typ av styrning | elektrisk assistans |
| Kroppsstruktur | bärande |
| Frambromstyp | Ventilerad skiva |
| typ av bakbroms | Ventilerad skiva |
| Typ av parkeringsbroms | elektronisk parkering |
| Storlek framdäck | 235/55 R19 |
| Storlek bakdäck | 255/50 R19 |
| ABS antilåsningsbroms | ●Standard |
| Bromskraftsfördelning (EBD/CBC, etc.) | ●Standard |
| Bromsassistent (EBA/BA etc.) | ●Standard |
| Traction Control (TCS/ASR etc.) | ●Standard |
| Kroppsstabiliseringssystem (ESP/DSC, etc.) | ●Standard |
| aktiv bromsning | ●Standard |
| Parallell Assist | ●Standard |
| Filhållningsassistent | ●Standard |
| körfältscentrering | ●Standard |
| Tips för trötthet vid körning | ●Standard |
| Vägtrafikskyltigenkänning | ●Standard |
| Påminnelse om att säkerhetsbältet inte är fastspänt | ●Standard |
| däcktrycksövervakningssystem | ●display för däcktryck |
| Barnstolsgränssnitt (ISOFIX) | ●Standard |
| Assisterad körning nivå | ●L2 nivå |
| automatisk parkering | ●Standard |
| Automatisk parkering (AUTOHOLD) | ●Standard |
| Hill Assist (HAC) | ●Standardikon |
| Variabel fjädringsjustering | ●Mjuk och hård |
| System för återvinning av bromsenergi | ●Standard |
| Varningsljud för låghastighetskörning | ●Standard |
| takfönster typ | ●enkelt taklucka |
| sportigt utseende kit | ●Standard |
| Aluminiumfälgar | ●Standard |
| sidopedal | ●fixat |
| rattmaterial | ●Äkta läder |
| rattjustering | ●upp och ner + fram och bak |
| Elektrisk rattjustering | ●Standard |
| färddatorskärm | ●färg |
| LCD-instrumentstil | ●Full LCD |
| LCD-mätares mått (tum) | ●10.25 |
| elektrisk baklucka | ●Standardikon |
| Elektrisk baklucka positionsminne | ●Standard |
| Centrallås i bilen | ●Standard |
| Typ av nyckelbricka | ●smart fjärrnyckel |
| skärmlayout | ●Traditionell layout med dubbla skärmar |
| GPS-navigeringssystem | ●Standard |
| Navigationstrafikinformationsdisplay | ●Standard |
| Bluetooth/biltelefon | ●Standard |
| Kartläggning av mobilt internet | ●CarPlay |
| Internet av fordon | ●Standard |
| 4G/5G-nätverk | ●4G |
| OTA uppgradering | ●Standard |
| Styrsystem för röstigenkänning | ●Standard |
| Funktion för uppvaknande av röstunderområde | ●huvuddrivrutin |
| inre omgivande ljus | ●64 färger |
| Assisterad körning operativsystem | ●förarassistanskomponenter |
| Intelligent system för fordon | ●MBUX intelligent interaktionssystem mellan människa och dator |
| Mobilapp fjärrkontroll | ●fordonsövervakning |
| ●fjärrkontroll | |
| ●avgiftshantering | |
| ●servicetid |