MINI-Mobil
Dongfeng Fengguang Mini EV 220KM Mobil Listrik
pedaran2
JUDUL-TIPE-1
- 1.Desain Penampilan tambahan
Ukuran mobil anyar nyaeta 2995/1495/1640mm, sarta wheelbase nyaeta 1960mm, nu sarua jeung Hongguang MINI EV. Ogé adopts desain dua-panto sarta dilengkepan roda lalawanan angin low. Sedengkeun pikeun penampilan, éta pisan sarupa Hongguang MINI EV, tapi bisa jadi pikeun nyorot bédana. Mobil anyar ngagunakeun garis seukeut pikeun nyieun éfék visual rélatif tangguh. Salaku tambahan, parobihan anu disasarkeun parantos dilakukeun sacara rinci.
- 2.Desain interior
Mobil anyar ngagunakeun setir multi-fungsi dual-spoke, dilengkepan panel instrumen LCD pinuh 7 inci, sarta terpadu kalayan fungsi gambar reversing, kalawan cocog warna interior deet tur jero, sarta wangun sakabéh cukup nyugemakeun. Konsol tengah dilengkepan kenop kontrol AC tipe kenop pikeun mastikeun genah tina mobil. Model high-end ogé bakal nyayogikeun layar kontrol sentral 9 inci, anu gaduh desain busur layar pinuh 2.5D sareng téknologi anti sorotan IPS, sareng tiasa dihubungkeun sareng hotspot telepon sélulér pikeun ngawujudkeun musik, navigasi, video sareng anu sanésna. aplikasi.
- 3.Dinamika angkasa
Penampilan setir mobil Sigana pisan alus. Dijieunna tina bahan kulit, masihan jalma dorongan pikeun ngontrolana. Tingali kana kontrol sentral. Desain konsol tengahna lumayan, anu ngajantenkeun desain interior rada berlapis sareng katingalina lemes pisan. Hayu urang tingali dina dasbor sareng korsi. Mobil dilengkepan dasbor singket, sareng bentukna nyandak jalur olahraga. Mobil ngagunakeun korsi kulit imitasi, dilengkepan rasio korsi handap sarta fungsi sejen, rojongan tur kanyamanan téh alus. Fengguang MINIEV dilengkepan motor listrik kalayan kakuatan total 30KW sareng torsi total 100N.m. Akselerasi anu saé pisan, rentang pelayaran ogé saé, sareng kinerja kakuatan anu saé.
Dongfeng Fengguang Mini Ev Parameter
| modél kendaraan | Dongfeng Pamandangan MINI EV 2022 Candy Salapan Édisi Ujang |
| Parameter Kandaraan Dasar | |
| Jenis kakuatan: | listrik murni |
| Daya maksimum kendaraan (kW): | 30 |
| Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 100 |
| Laju maksimum resmi (km/h): | 100 |
| Waktu ngecas lambat (jam): | 7.5 |
| Rentang jelajah listrik murni (km): | 220 |
| awak | |
| Panjangna (mm): | 2995 |
| Lebar (mm): | 1495 |
| Jangkungna (mm): | 1640 |
| Jarak kabayang (mm): | 1960 |
| Jumlah lawang (a): | 3 |
| Jumlah korsi (potongan): | 4 |
| beurat curb (kg): | 755 |
| Jarak taneuh minimum (mm): | 135 |
| Sudut pendekatan (°): | 31 |
| Sudut angkat (°): | 42 |
| motor listrik | |
| Kisaran pelayaran listrik murni Kementerian Perindustrian sareng Inpormasi (km): | 220 |
| Jenis motor: | magnet permanén / sinkron |
| Total kakuatan motor (kW): | 30 |
| Torsi total motor (Nm): | 100 |
| Jumlah motor: | 1 |
| Susunan motor: | tukangeun |
| Daya maksimum motor pungkur (kW): | 30 |
| Torsi maksimum motor pungkur (N m): | 100 |
| Jenis Batré: | batré litium beusi fosfat |
| Kapasitas batré (kWh): | 16.8 |
| Konsumsi daya per 100 kilométer (kWh/100km): | 8.5 |
| kasaluyuan ngecas: | Tihang ngecas dedicated + tihang ngecas umum |
| Métode ngecas: | muatan slow |
| Waktu ngecas lambat (jam): | 7.5 |
| kotak gear | |
| Jumlah gears: | 1 |
| Jenis gearbox: | mobil listrik single speed |
| setir chassis | |
| Modeu drive: | drive pungkur |
| Struktur awak: | Unibody |
| Power steering: | pitulung listrik |
| Tipe Suspénsi hareup: | McPherson gantung bebas |
| Tipe Suspénsi Rear: | Multi-link gantung non-bebas |
| marake roda | |
| Jenis rem hareup: | Disk |
| Tipe Rem Belakang: | kendang |
| Jenis rem parkir: | rem leungeun |
| spésifikasi ban hareup: | 145/70 R12 |
| Spésifikasi Ban Belakang: | 145/70 R12 |
| Bahan hub: | waja |
| Spésifikasi ban serep: | euweuh |
| parabot kaamanan | |
| Airbag pikeun korsi utama/panumpang: | utama ●/sub- |
| Tip pikeun henteu nyepetkeun sabuk pengaman: | ● |
| ISO FIX panganteur korsi anak: | ● |
| Alat ngawas tekanan ban: | ● Alarm tekanan ban |
| Otomatis ngerem anti konci (ABS, jsb): | ● |
| sebaran gaya marake | ● |
| (EBD/CBC, jsb.): | |
| Bantuan nanjak: | ● |
| Ngonci sentral dina mobil: | ● |
| konci jauh: | ● |
| In-Car Fitur / Konfigurasi | |
| Bahan setir: | ● Kulit |
| Penyesuaian posisi setir: | ● luhur jeung ka handap |
| Setir multifungsi: | ● |
| Sensor parkir hareup / tukang: | hareup- / deui ● |
| Pidéo bantosan nyetir: | ● Ngabalikeun gambar |
| Sistim pesiar: | ● kadali pesiar |
| Ngalihkeun modeu nyetir: | ● latihan |
| ● ékonomi | |
| Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil: | ● 12V |
| tampilan komputer perjalanan: | ● |
| Panel instrumen LCD lengkep: | ● |
| Ukuran instrumen LCD: | ● 7 inci |
| konfigurasi korsi | |
| Bahan korsi: | ● kulit imitasi |
| Arah adjustment korsi supir: | ● adjustment hareup jeung pungkur |
| ● adjustment backrest | |
| Arah adjustment korsi panumpang: | ● adjustment hareup jeung pungkur |
| ● adjustment backrest | |
| Pangaturan listrik korsi utama / panumpang: | primér sarta sekundér- |
| Kumaha ngalipet korsi pungkur: | ● Bisa diskalakeun handap |
| konfigurasi multimédia | |
| Telepon Bluetooth/Mobil: | ● |
| Antarbeungeut audio éksternal: | ● USB |
| panganteur USB/Tipe-C: | ● 1 baris hareup |
| Jumlah speaker (unit): | ● 2 speaker |
| konfigurasi cahaya | |
| Sumber cahaya low beam: | ● Halogén |
| Sumber cahaya sinar tinggi: | ● Halogén |
| Lampu jalan siang: | ● |
| jangkungna lampu adjustable: | ● |
| Windows jeung kaca spion | |
| Jandéla listrik hareup/tukang: | hareup ●/tukang- |
| Fungsi kaca spion luar: | ● adjustment listrik |
| kaca spion interior: | ● korsi supir urang |
| AC / kulkas | |
| Métode kontrol suhu AC: | ● AC Manual |
| warna | |
| Warna awak pilihan | ■ Halimun Mawar |
| ■ bodas elegan | |
| ■oksigén biru | |
| ■dongéng héjo | |
| Warna interior sadia | kulawu / oksigén biru |
| Gray / Oranyeu Karang | |