Mobil méwah
BMW I3 2023 Gaya Anyar Méwah Kendaraan Énergi Anyar Ev Mobil
pedaran2
Titik Penjualan Produk
- 1.Sistem dinamis
The i3 bakal boga pungkur-roda drive, tapi masih can écés naha pangleutikna i bakal hibrid atawa mobil listrik. Lamun dimungkinkeun, motor bakal bisa nganteurkeun kaluaran kakuatan maksimum leuwih ti 100 kilowatts (134 bhp / 136 PS), jeung akselerasi 0-60 MPH diperkirakeun réngsé dina ngeunaan 10 detik, mere eta rentang maksimum ampir 100 mil. Dijelaskeun ku BMW salaku modél premium futuristik.
- 2.Aspék kinerja
Mobil konsép BMW i3 ngagancangkeun 0-60km/jam kurang ti 4 detik sareng 0-100km/jam sakitar 8 detik. Bisa ngarambat nepi ka 257km dina hiji muatan sarta ngahontal kagancangan pangluhurna 160km/jam. Butuh waktu kirang ti dalapan detik pikeun mobil ngagancangkeun ti standstill ka 100 kilométer per jam.
- 3.Aspék penampilan
roda alloy aluminium leutik dipaké. Di jero, desain interior BMW i3 énggal sami sareng MINI Clubman, kalayan tekenan kana praktis. Model produksi BMW i3 anyar dilaporkeun gaduh desain anu langkung edgier.
- 4.Aspék beurat
BMW i3 anyar ngabogaan massa retooling ngan 2.755 pon. Numutkeun kana analisa, upami BMW i3 anu diproduksi sacara masal tiasa ngajaga téknologi sareng tingkat konfigurasi anu sami sareng mobil konsép, maka teu aya ragu yén BMW i3 bakal janten produk patokan dina bagean pasar ieu, ngarah kauntunganna bakal atra pisan. .
Parameter
| model mobil | BMW Brilliance i3 2022 |
| Panjang x lebar x jangkungna (mm): | |
| Jarak kabayang (mm): | 2966 |
| Jenis kakuatan: | listrik murni |
| Daya maksimum kendaraan (kW): | 250 |
| Laju maksimum resmi (km/h): | 180 |
| awak | |
| Panjangna (mm): | 4872 |
| Lebar (mm): | 1846 |
| Jangkungna (mm): | 1481 |
| Jarak kabayang (mm): | 2966 |
| Jumlah lawang (a): | 4 |
| Jumlah korsi (potongan): | 5 |
| Volume kompartemen bagasi (L): | 410 |
| beurat curb (kg): | 2087 |
| Sudut pendekatan (°): | 16 |
| Total kakuatan motor (kW): | |
| Jumlah motor: | 1 |
| Susunan motor: | tukangeun |
| Daya maksimum motor pungkur (kW): | 250 |
| kasaluyuan ngecas: | |
| Jumlah gears: | 1 |
| Jenis gearbox: | kandaraan listrik single speed |
| Modeu drive: | drive pungkur |
| Struktur awak: | |
| Power steering: | pitulung listrik |
| Tipe Suspénsi hareup: | Ganda bal gabungan spring damping strut hareup as |
| Tipe Suspénsi Rear: | Multi-link gantung bebas |
| Jenis rem hareup: | Ventilated Disc |
| Tipe Rem Belakang: | |
| Jenis rem parkir: | rem leungeun éléktronik |
| spésifikasi ban hareup: | 225/45 R19 |
| Spésifikasi Ban Belakang: | 245/40 R19 |
| Bahan hub: | alloy aluminium |
| Spésifikasi ban serep: | euweuh |
| Airbags sabuk korsi pungkur: | |
| Perlindungan Pejalan Kaki Pasif: | ● |
| ● | |
| ISO FIX panganteur korsi anak: | ● |
| Alat ngawas tekanan ban: | ● tampilan tekanan ban |
| Teruskeun nyetir kalayan tekanan ban nol: | ● |
| Otomatis ngerem anti konci (ABS, jsb): | ● |
| sebaran gaya marake | ● |
| rem mantuan | ● |
| (EBA/BAS/BA, jsb.): | |
| kontrol traction | ● |
| kontrol stabilitas wahana | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur: | ● |
| Sistem ngerem aktif / kaamanan aktif: | ● |
| Parkir otomatis: | ● |
| Bantuan nanjak: | ● |
| Turun lungkawing: | |
| Ngonci sentral dina mobil: | ● |
| konci jauh: | ● |
| Sistem ngamimitian tanpa konci: | ● |
| Jenis Skylight: | ● Sunroof panorama Openable |
| grille asupan hawa katutup aktif: | ● |
| Fungsi ngamimitian jauh: | |
| Bahan setir: | ● kulit asli |
| Penyesuaian posisi setir: | ● luhur jeung ka handap |
| ● saméméh jeung sanggeus | |
| Setir multifungsi: | |
| Sensor parkir hareup / tukang: | Hareup ● / Deui ● |
| ● Ngabalikeun gambar | |
| Sistim pesiar: | ● kadali pesiar |
| Ngalihkeun modeu nyetir: | ● Standar / kanyamanan |
| ● latihan | |
| ● ékonomi | |
| Parkir otomatis di tempat: | |
| Antarbeungeut kakuatan mandiri dina mobil: | ● 12V |
| tampilan komputer perjalanan: | ● |
| Panel instrumen LCD lengkep: | ● |
| Ukuran instrumen LCD: | ● 12,3 inci |
| Bahan korsi: | ● kulit imitasi |
| Arah adjustment korsi supir: | ● adjustment hareup jeung pungkur |
| ● adjustment backrest | |
| ● adjustment jangkungna | |
| ● adjustment leg sésana | |
| Arah adjustment korsi panumpang: | ● adjustment hareup jeung pungkur |
| ● adjustment backrest | |
| ● adjustment jangkungna | |
| ● adjustment leg sésana | |
| Pangaturan listrik korsi utama / panumpang: | Utama ● / Wakil ● |
| Mémori korsi listrik: | ● korsi supir urang |
| Hareupeun / pungkur puseur armrest: | Hareup ● / Deui ● |
| Panyekel cangkir pungkur: | ● |
| Sistem navigasi GPS: | ● |
| Layanan inpormasi kendaraan: | ● |
| Pintonan inpormasi lalu lintas navigasi: | ● |
| Layar LCD konsol tengah: | ● Toel layar LCD |
| Ukuran layar LCD konsol tengah: | ● 14,9 inci |
| Telepon Bluetooth/Mobil: | ● |
| Interkonéksi telepon sélulér/pemetaan: | ● Rojongan Apple CarPlay |
| ● Rojongan Baidu CarLife | |
| ● pamutahiran OTA | |
| kontrol sora: | ● Bisa ngadalikeun sistem multimédia |
| ● navigasi dikawasa | |
| ● bisa ngadalikeun telepon | |
| ● AC Controllable | |
| Internét tina Kendaraan: | ● |
| Antarbeungeut audio éksternal: | ● USB |
| ●Tipe-C | |
| panganteur USB/Tipe-C: | ● 2 di baris hareup / 2 di baris tukang |
| Pencahayaan ambient dina mobil: | ● multicolor |
| Jandéla listrik hareup/tukang: | Hareup ● / Deui ● |
| Fungsi angkat jandela hiji tombol: | ● mobil pinuh |
| Jandéla anti ciwit fungsi: | ● |
| kaca spion interior: | ● posisi nyetir utama + lampu |
| ● korsi panumpang + lampu | |
| Wiper sensor hareup: | ● |
| Métode kontrol suhu AC: | ● AC otomatis |
| Kontrol zona suhu: | ● |
| stop kontak tukang: | ● |
| AC mandiri pungkur: | ● |
| saringan PM2.5 atanapi saringan sari: | ● |