Leave Your Message
Kamionçinë SAIC MAXUS T90 EV 535km Makina elektrike

Kamion kamionçinë

Kamionçinë SAIC MAXUS T90 EV 535km Makina elektrike

Që nga fillimi i lindjes së tij, produktet e pickup-it të SAIC MAXUS kanë treguar për tregun global të nivelit të lartë. Në tregun vendas të kamionëve kamionçinë, SAIC MAXUS ka arritur normën më të shpejtë të rritjes në shitjet e kamionëve kamionçinë në vetëm pesë vjet. Nga janari deri në gusht të këtij viti, shitjet kumulative të kamionçinës SAIC MAXUS renditen të dytat në vend. Pasi shumë njerëz kanë qenë në kontakt me produktet e SAIC MAXUS, ata do të ndjejnë se materialet e tyre, detajet e punimit, aftësitë teknike dhe sistemet e tyre janë më të mira dhe më teksturë se modelet e ngjashme. Edhe Ministri i Transportit i Zelandës së Re vlerësoi T90 EV pas një provë dhe menjëherë nënshkroi një kontratë si një mjet i përsëritur për automjetet zyrtare të Zelandës së Re. Përpara se të dalë në shitje, T90 EV ka marrë më shumë se 2,000 porosi para-shitëse në tregje si Evropa, Australia, Zelanda e Re dhe Amerika e Jugut, dhe ka marrë mijëra porosi para-shitje në vetëm 7 ditë në MB.


    përshkrim2

      Pikat e shitjes së produktit

    • 1.Dizajni i pamjes

      Para së gjithash, për sa i përket pamjes, pamja e makinës së re adopton një stil të fortë dizajni jashtë rrugës. Fytyra e përparme e makinës së re adopton një dizajn të grilës së marrjes së ajrit të tepërt dhe një shirit drite depërtuese LED përdoret sipër grilës, që përputhet me marrjen e ajrit në kapakun e përparmë. Epo, e gjithë makina duket mjaft dominuese. Për më tepër, forma e parakolpit të përparmë të makinës së re është gjithashtu mjaft e ashpër, dhe është e pajisur me grepa të dyfishtë tërheqës dhe një çikrik elektrik. E parë nga ana, forma anësore e makinës së re është gjithashtu mjaft e ngurtë, me një dizajn të harkut të rrotave me trup të gjerë, dhe e pajisur me goma jashtë rrugës 285/70R/17 dhe amortizues të rregullueshëm me azot me 8 faza dhe pajisje të tjera. Për sa i përket madhësisë së trupit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës së re janë përkatësisht 5480/2050/1980 mm, dhe baza e rrotave është 3155 mm. Në pjesën e pasme të makinës, mesi i derës së pasme të makinës së re është zbukuruar me një pllakë mbrojtëse të zezë me teksturë mat, dhe parakolpi i pasmë është gjithashtu i lyer në të zezë me teksturë mat, dhe është gjithashtu i pajisur me një burim drite LED. dhe një goditje tërheqëse.

    • 2.Dizajn i brendshëm

      Për sa i përket interierit, dizajni i brendshëm i makinës së re vazhdon të adoptojë dizajnin e brendshëm të Chase T90. Përdoret paketa e marrjes së ajrit të materialit Alcantara dhe disa zona brenda makinës janë zbukuruar me panele me fibra karboni, gjë që nxjerr në pah atmosferën luksoze dhe teknologjike të automjetit.

    • 3.Qëndrueshmëria e fuqisë

      ai T90 EV mund të quhet "mbreti i jetëgjatësisë së baterisë" në kamionçinët e pastër elektrikë. Gama e lundrimit NEDC është deri në 535 km. Mbështet karikimin e integruar të shpejtë dhe të ngadaltë. Karikimi i shpejtë mund të karikojë nga 20% në 80% në 45 minuta. Kapaciteti i baterisë është i madh dhe shpejtësia e karikimit është e shpejtë. Problemi i ankthit të baterisë për të cilin shpesh flasin përdoruesit e makinave. Motori sinkron i pajisur me magnet të përhershëm ka një fuqi deri në 130 kw dhe një çift rrotullues maksimal prej 310 N m, i cili është mjaft i fuqishëm.

    • 4.Performanca e sigurisë

      Për sa i përket standardeve të sigurisë së automjeteve, SAIC MAXUS vlerëson plotësisht produktet e markave të klasit botëror. T90 EV ka kaluar 273 teste standarde përplasjeje të BE-së. Me mbështetjen e kamerës dhe radarit në lëvizje mbrapa, sistemin ESP, rripat e sigurimit me tre pika, frenat me disqe me katër rrota, pasqyrat elektrike të pasme, ngrohjen dhe shkrirjen elektrike të xhamit të pasmë dhe konfigurime të tjera sigurie, shoferi dhe pasagjerët mund të ofrojnë 360° të gjithë- mbrojtje e rrumbullakët.


    Range-Roverso4Range-Rover-SportfjrMakina te perdorura4q7qSmart-Carrp8Toyota-Electric-Car4uxAutomjeti2ljh

      Parametri SAIC MAXUS T90


      Numri i produktit SAIC MAXUS T90 EV 2022
      Parametrat bazë të automjetit
      niveli: makinë e mesme dhe e madhe
      Lloji i fuqisë: elektrike e pastër
      Fuqia maksimale e automjetit (kW): 130
      Çift rrotullimi maksimal i automjetit (N m): 310
      trupi
      Gjatësia (mm): 5365
      Gjerësia (mm): 1900
      Lartësia (mm): 1809
      Baza e rrotave (mm): 3155
      Numri i dyerve (a): 4
      Numri i vendeve (copë): 5
      motor elektrik
      Gama e pastër e lundrimit elektrike e Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit (km): 535
      Lloji i motorit: Magnet i përhershëm/sinkron
      Fuqia totale e motorit (kW): 130
      Çift rrotullues total i motorit (N m): 310
      Numri i motorëve: 1
      Paraqitja e motorit: e pasme
      Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW): 130
      Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (N m): 310
      kuti ingranazhi
      Numri i ingranazheve: 1
      Lloji i kutisë së marsheve: makinë elektrike me një shpejtësi
      drejtimi i shasisë
      Modaliteti i drejtimit: makinë e pasme
      Struktura e trupit: Trupi pa ngarkesë
      Drejtues me energji elektrike: asistencë elektrike
      Lloji i pezullimit të përparmë: Pezullim i pavarur me spirale të dyfishtë
      Lloji i pezullimit të pasmë: Suspension jo i pavarur me susta me gradient të plotë
      frena e rrotave
      Lloji i frenave të përparme: Disku i ventiluar
      Lloji i frenave të pasme: Disku
      Lloji i frenave të parkimit: frena dore
      Specifikimet e gomave të përparme: 245/70 R16
      Specifikimet e gomave të pasme: 245/70 R16
      Materiali i qendrës: aliazh alumini
      Specifikimet e gomave rezervë: asnjë
      pajisje sigurie
      Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit: Kryesor ●/Zëvendës ●
      Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit:
      Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.):
      shpërndarja e forcës së frenimit
      (EBD/CBC, etj.):
      asistenca e frenimit
      (EBA/BAS/BA, etj.):
      kontrolli i tërheqjes
      (ASR/TCS/TRC, etj.):
      kontrolli i stabilitetit të automjetit
      (ESP/DSC/VSC etj.):
      Kyçja qendrore në makinë:
      çelësi në distancë:
      Sistemi i nisjes pa çelës:
      Sistemi i hyrjes pa çelës:
      Karakteristikat/Konfigurimi në makinë
      Materiali i timonit: ● plastike
      Rregullimi i pozicionit të timonit: ● lart e poshtë
      Timoni me shumë funksione:
      Sensori i parkimit para/prapa: para-/mbrapa ●
      Video ndihmë për drejtimin e automjetit: ● Imazhi përmbys
      Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: ● 12V
      Ekrani i kompjuterit të udhëtimit:
      konfigurimi i sediljes
      Materiali i sediljes: ● imitim lëkure
      Drejtimi i rregullimit të sediljes së shoferit: ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
      ● Rregullimi i mbështetëses
      ● rregullimi i lartësisë
      Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit: ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
      ● Rregullimi i mbështetëses
      konfigurimi multimedial
      Ekrani LCD i tastierës qendrore: ● Ekran LCD me prekje
      Telefoni Bluetooth/makine:
      Ndërfaqja e jashtme audio: ● USB
      konfigurimi i ndriçimit
      Burimi i dritës me rreze të ulët: ● Halogjen
      Burimi i dritës me rreze të lartë: ● Halogjen
      Dritat e drejtimit të ditës:
      Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht:
      Lartësia e fenerëve të rregullueshme:
      Dritare dhe pasqyra
      Dritaret elektrike të përparme/të pasme: Përpara ●/Prapa ●
      Funksioni i pasqyrës së jashtme: ● Rregullimi elektrik
      Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme: ● Manual kundër shkëlqimit
      Fshirës me sensor të përparmë:
      kondicioner/frigorifer
      Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit: ● Kondicioner manual