NIO ET9, një vitrinë e teknologjisë së fundit, ka një çmim prej 800,000 juanë

NIO ET9, sedani kryesor i prodhuesit kinez të automjeteve elektrike NIO, u lançua zyrtarisht më 23 dhjetor 2023. Makina ka një çmim prej 800,000 juanë (rreth 130,000 dollarë) dhe është planifikuar të fillojë dërgesat në tremujorin e parë të 2025.

ET9 është një sedan i madh luksoz me një plan urbanistik me katër vende. Ai është i pajisur me një sërë teknologjish më të avancuara, duke përfshirë një shasi inteligjente plotësisht autonome, një arkitekturë të tensionit të lartë 900V, një bateri me rezistencë të ulët, një çip inteligjent të drejtimit 5 nm të zhvilluar vetë dhe një sistem operativ në të gjithë automjetin.

Për sa i përket dizajnit të jashtëm, ET9 ka një dizajn me fener të ndarë dhe një bazë të gjatë rrote prej 3,250 mm. Makina është e pajisur me rrota 23 inç dhe një logo lundruese. Për sa i përket madhësisë së trupit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës janë përkatësisht 5324/2016/1620 mm, me një bazë rrote prej 3250 mm.

Për sa i përket dizajnit të brendshëm, ET9 pritet të shfaqë një plan urbanistik me katër vende me një urë qendrore që përshkon gjatësinë e kabinës. Makina pritet gjithashtu të pajiset me një ekran qendror AMOLED 15.6 inç, një ekran të pasmë 14.5 inç dhe një ekran kontrolli me shumë funksione 8 inç.

Për sa i përket fuqisë, ET9 fuqizohet nga një sistem me dy motorë me të gjitha rrotat me një fuqi të kombinuar prej 620 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 5,000 N·m. Makina është e pajisur me një arkitekturë të tensionit të lartë 900 V, e cila e lejon të karikojë nga 10% në 80% në vetëm 15 minuta.

ET9 është një vitrinë e madhe teknologjike për NIO. Shasia inteligjente plotësisht autonome e makinës, arkitektura e tensionit të lartë 900V dhe bateria me rezistencë të ulët janë të gjitha teknologjitë më të avancuara që mund të ndihmojnë NIO të konkurrojë me markat e njohura luksoze në tregun kinez.

Mbushje 640 kW

Në ngjarjen e lançimit, u lëshua zyrtarisht edhe grumbulli i mbingarkimit me ftohje të plotë 640 kW. Ka një rrymë dalëse maksimale prej 765A dhe një tension maksimal dalës 1000V. Do të fillojë të vendoset në prill të vitit të ardhshëm.

Stacioni i ndërrimit të baterive të gjeneratës së katërt

Stacioni i shkëmbimit të baterive të gjeneratës së katërt gjithashtu do të fillojë të vendoset në prill të vitit të ardhshëm. Ka 23 slota dhe mund të shërbejë deri në 480 herë në ditë. Shpejtësia e ndërrimit të baterisë është ulur me 22%. Për më tepër, në vitin 2024, NIO do të vazhdojë të shtojë 1000 stacione të ndërrimit të baterive dhe 20000 shtylla karikimi.