Honda CR-V PHEV Electric Cars 2022 2023 දොර 5 ආසන 5 SUV මෝටර් රථය චීනයෙන් විකිණීමට ඇත
විස්තරය2
නිෂ්පාදන විකුණුම් ස්ථාන
- 1.බාහිර නිර්මාණය
CR-V ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදය පදනම් වී ඇත්තේ "සංකීර්ණ කාර්ය සාධනය" (විශිෂ්ට, නවීන, ඉහළ කාර්ය සාධනය) යන සංවර්ධන සංකල්පය මත වන අතර, Honda හි උසස් රිය පැදවීමේ හැකියාව, බුද්ධිමත් ගුණාත්මකභාවය, ගතික සැලසුම් සහ අති නවීන තාක්ෂණය තවදුරටත් ඒකාබද්ධ කරයි. නව මෝටර් රථයේ පෙනුම වැඩි දියුණු කර ඇති අතර එය ශරීර වර්ණ හතරකින් සමන්විත වේ: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White සහ Yayun Gold. CR-V Sharp Hybrid e+ හෙඩ් ලයිට් කළු කර ඇති අතර ධූරාවලිය පිළිබඳ පූර්ණ හැඟීමක් ඇති බැනර් ආකාරයේ ක්රෝම් ආලේපිත ටිම් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත; සිරුරේ පිටුපසින්, හඳුනාගැනීම සහ දෘශ්ය පළල තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා විනිවිද යන ක්රෝම් ආලේපිත ටිම් එකක් LED ටේලයිට් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත; සුවිශේෂී PHEV ලාංඡනයෙන් සමන්විත වන අතර, විලාසිතා සහ තාක්ෂණික චමත්කාරය සම්පූර්ණයෙන්ම පෙනුමෙන් ප්රදර්ශනය කෙරේ.
- 2.අවකාශීය බුද්ධිය
CR-V Sharp Hybrid e+ හි ශරීර ප්රමාණය 4694*1861*1679mm වන අතර එය ඉන්ධන අනුවාදයට සාපේක්ෂව දිග සහ පළලින් වැඩි දියුණු කර ඇත. Honda හි "MM සංකල්පයට" ස්තූතිවන්ත වන්නට, CR-V Sharp Hybrid e+ බැටරියේ ධාරිතාව සමතලා කරන ලද බැටරි ඇසුරුමක් හරහා දස ගුණයකට වඩා වැඩි කර ඇති අතර, වාහනයේ අභ්යන්තර අවකාශය කිසිසේත්ම වෙනස් වී නැති අතර, එය නැවත වරක් එහි චමත්කාරය සනාථ කරයි. "අභ්යවකාශ ඉන්ද්රජාලිකයා". "ශුන්ය අනතුරු" ඉලක්ක කරගනිමින් සංවර්ධනය කරන ලද Honda SENSING ආරක්ෂිත සුපිරි සංවේදන පද්ධතියෙන් සහ දෙවන පරම්පරාවේ Honda CONNECT දේශීයකරණ අනුවර්තන විශාල සංඛ්යාවක් සමඟ බුද්ධිමත් මාර්ගෝපදේශ අන්තර් සම්බන්ධතාවයෙන් සමන්විත වන අතර, පරිශීලකයින්ට විනෝදයෙන් පිරුණු බුද්ධිමත් ජංගම අත්දැකීමක් භුක්ති විඳිය හැකිය. Dongfeng Honda_link ජංගම යෙදුමට වාහන තත්ත්වය තත්ය කාලීනව පරීක්ෂා කළ හැක; එය ප්ලාස්මා වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතිය සහ ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණය වැනි බුද්ධිමත් වින්යාසයන්ගෙන් ද සමන්විත වේ.
- 3.ශක්තිය විඳදරාගැනීම
නව Honda CR-V ඉන්ධන අනුවාදය ජාතික VI විමෝචන ප්රමිතීන්ට අනුකූලව අශ්වබල 193 ක උපරිම බලයක් සහ 243 Nm ක උපරිම ව්යවර්ථයක් සහිත 1.5T පේළිගත සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය 6-වේග අත්පොත හෝ CVT අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ ගැලපේ. මෙම ආකෘතිය රෝද හතරේ ධාවන අනුවාදයකින් ද ලබා ගත හැකිය. තියුණු දෙමුහුන් මාදිලිය තුන්වන පරම්පරාවේ i-MMD දෙමුහුන් බල පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය LFB12 2.0-ලීටර් ඇට්කින්සන් චක්රය ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම, ද්විත්ව මෝටර සහ ලිතියම් බැටරි ඇසුරුමෙන් සමන්විත වේ. එන්ජිමේ උපරිම බලය අශ්වබල 146 කි. ඒකාබද්ධ බලය අශ්වබල 215 කි.
- 4.බ්ලේඩ් බැටරි
නව මෝටර් රථයේ විශේෂත්වය වනුයේ නවීකරණය කරන ලද "ශක්තිමත් විදුලි ස්මාර්ට් දෙමුහුන්" තාක්ෂණය වන අතර එය සිව්වන පරම්පරාවේ i-MMD දෙමුහුන් පද්ධතියයි. නව තාක්ෂණය මඟින් එන්ජිමේ තාප කාර්යක්ෂමතාව 41% දක්වා වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, නව මෝටරයේ බලය සහ කාර්යක්ෂමතාව ද ශක්තිමත් වන අතර නව සමාන්තර පතුවළ ව්යුහයක් එකතු වේ. මධ්යම සහ අඩු වේග එන්ජින් ද සෘජුවම සම්බන්ධ කළ හැකිය. වේගවත් ත්වරණ ක්රියාවලියේදී එන්ජිම සහ මෝටරය එකට වැඩ කරයි. PCU, IPU ද නවීකරණය කර ඇත, කුඩා ප්රමාණයෙන් සහ ඉහළ ඒකාබද්ධතාවයකින්, විවිධ ධාවන ක්රම අතර බුද්ධිමත්ව මාරු වීමට, සමස්ත පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කිරීමට සහ කැපී පෙනෙන ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ ප්රතිඵල ලබා ගැනීමට හැකි වේ. එපමණක් නොව, නව පද්ධතිය විශිෂ්ට ගතික ප්රතිචාරයක් සහ වැඩිදුර ධාවන අත්දැකීමක් සමඟින් මෝටරයේ සහභාගීත්වය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි.
Honda CR-V PHEV පරාමිතිය
කාර් නම | Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue සංස්කරණය |
මූලික වාහන පරාමිතීන් | |
දිග x පළල x උස (මි.මී.): | 4703x1866x1680 |
රෝද පදනම (මි.මී.): | 2701 |
බල වර්ගය: | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
වාහනයේ උපරිම බලය (kW): | 158 |
නිල උපරිම වේගය (km/h): | 193 |
එන්ජිම: | 2.0L අශ්වබල 150 L4 |
කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්යාංශයේ පිරිසිදු විදුලි යාත්රා පරාසය (කි.මී.): | 73 |
ශරීරය | |
දොරවල් ගණන (අ): | 5 |
ආසන ගණන (කෑලි): | 5 |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L): | 46.5 |
කර්බ් බර (kg): | 1906 |
එන්ජිම | |
එන්ජින් ආකෘතිය: | LFB16 |
විස්ථාපනය (L): | 2 |
සිලින්ඩර පරිමාව (cc): | 1993 |
බඳවා ගැනීමේ පෝරමය: | ස්වභාවිකව ආශ්වාස කරන්න |
සිලින්ඩර ගණන (කෑලි): | 4 |
සිලින්ඩර සැකැස්ම: | පෙළට |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (කෑලි): | 4 |
කපාට ව්යුහය: | ද්විත්ව උඩිස් |
සම්පීඩන අනුපාතය: | 13.9 |
උපරිම අශ්වබල (ps): | 150 |
උපරිම බලය (kW/rpm): | 110 |
උපරිම ව්යවර්ථය (N m/rpm): | 183 |
ඉන්ධන: | අංක 92 පෙට්රල් |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය: | සෘජු එන්නත් කිරීම |
සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
සිලින්ඩර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
විමෝචන ප්රමිතීන්: | රට VI |
විදුලි මෝටරය | |
කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්යාංශයේ පිරිසිදු විදුලි යාත්රා පරාසය (කි.මී.): | 73 |
මෝටර් වර්ගය: | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW): | 135 |
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (N m): | 335 |
මෝටර ගණන: | 1 |
මෝටර් පිරිසැලසුම: | ඉදිරිපස |
ඉදිරිපස මෝටරයේ උපරිම බලය (kW): | 135 |
ඉදිරිපස මෝටරයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N m): | 335 |
බැටරි වර්ගය: | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
බැටරි ධාරිතාව (kWh): | 17.7 |
ආරෝපණ ක්රමය: | කිසිවක් නැත |
ගියර් පෙට්ටිය | |
ගියර් පෙට්ටි වර්ගය: | ECVT |
චැසි සුක්කානම | |
ධාවක මාදිලිය: | ඉදිරිපස ධාවකය |
ශරීර ව්යුහය: | යුනිබොඩි |
බල සුක්කානම: | විදුලි සහාය |
විචල්ය සුක්කානම් අනුපාතය: | ● |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | McPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
සකස් කළ හැකි අත්හිටුවීම: | ●මෘදු හා දැඩි ගැලපීම |
රෝද තිරිංග | |
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය: | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
පසුපස තිරිංග වර්ගය: | තැටිය |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය: | ඉලෙක්ට්රොනික අත් තිරිංග |
ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර: | 235/60 R18 |
පසුපස ටයර් පිරිවිතර: | 235/60 R18 |
කේන්ද්ර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
අමතර ටයර් පිරිවිතර: | ටයර් අලුත්වැඩියා මෙවලම පමණි |
ආරක්ෂිත උපකරණ | |
ප්රධාන/මගී අසුන සඳහා වායු බෑගය: | ප්රධාන ●/උප ● |
ඉදිරිපස/පසුපස වායු බෑග්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස- |
ඉදිරිපස/පසුපස හිස් තිර වාතය: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
දණහිස් වායු බෑගය: | ● |
ආසන පටිය සවි නොකිරීම සඳහා උපදෙස්: | ● |
ISO FIX ළමා ආසන අතුරුමුහුණත: | ● |
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ උපාංගය: | ●ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම |
ස්වයංක්රීය ප්රති-අගුළු තිරිංග (ABS, ආදිය): | ● |
තිරිංග බලය බෙදා හැරීම | ● |
(EBD/CBC, ආදිය): | |
තිරිංග සහාය | ● |
(EBA/BAS/BA, ආදිය): | |
කම්පන පාලනය | ● |
(ASR/TCS/TRC, ආදිය): | |
වාහන ස්ථායීතාවය පාලනය කිරීම | ● |
(ESP/DSC/VSC ආදිය): | |
සමාන්තර සහාය: | ● |
මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය: | ● |
මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය: | ● |
මාර්ග මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම: | ● |
ක්රියාකාරී තිරිංග / ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය: | ● |
ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම: | ● |
උඩහට සහාය: | ● |
දැඩි බෑවුම: | ● |
ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් සොරකම් මර්දන: | ● |
මෝටර් රථයේ මධ්යම අගුලු දැමීම: | ● |
දුරස්ථ යතුර: | ● |
යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය: | ● |
යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය: | ● |
තෙහෙට්ටුව රියදුරු ඉඟි: | ● |
ශරීරයේ ක්රියාකාරිත්වය / වින්යාසය | |
Skylight වර්ගය: | ●විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් |
විදුලි කඳ: | ● |
ප්රේරක කඳ: | ● |
මෝටර් රථයේ විශේෂාංග/වින්යාසය | |
සුක්කානම ද්රව්ය: | ● සම් |
සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම: | ● ඉහළ සහ පහළ |
●ඉදිරිපස සහ පසුපස | |
බහුකාර්ය සුක්කානම: | ● |
සුක්කානම් රෝද මාරුව: | ● |
ඉදිරිපස / පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
රියදුරු සහාය වීඩියෝව: | ●අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
●වාහන පැත්තේ අන්ධ ස්ථාන රූපය | |
වාහන පැති අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ආපසු හැරවීම: | ● |
යාත්රා පද්ධතිය: | ●සම්පූර්ණ වේගය අනුවර්ය කෲස් |
●සහායක රියදුරු මට්ටම L2 | |
රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම: | ●සම්මත/සුවපහසුව |
●ව්යායාම | |
●හිම | |
●ආර්ථිකය | |
මෝටර් රථයේ ස්වාධීන බල අතුරුමුහුණත: | ●12V |
චාරිකා පරිගණක සංදර්ශකය: | ● |
සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව: | ● |
LCD උපකරණ ප්රමාණය: | ●අඟල් 10.2 |
HUD head up ඩිජිටල් සංදර්ශකය: | ● |
සක්රීය ශබ්ද අවලංගු කිරීම: | ● |
ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ කාර්යය: | ●ඉදිරිපස පේළිය |
ආසන වින්යාසය | |
ආසන ද්රව්ය: | ● සම් |
රියදුරු ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ●ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
●පසුපස ගැලපීම | |
●උස ගැලපීම | |
●Lumbar ආධාරක | |
මගී ආසනයේ ගැලපුම් දිශාව: | ●ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
●පසුපස ගැලපීම | |
ප්රධාන/මගී ආසන විදුලි ගැලපුම: | ප්රධාන ●/උප ● |
ඉදිරිපස ආසන කාර්යයන්: | ● උණුසුම |
දෙවන පේළියේ ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ●ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
●පසුපස ගැලපීම | |
දෙවන පේළියේ ආසන කාර්යයන්: | ● උණුසුම |
තුන්වන පේළියේ ආසන: | කිසිවක් නැත |
පසුපස ආසන නැමෙන්නේ කෙසේද: | ●එය සමානුපාතිකව තැබිය හැකිය |
ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
පසුපස කුසලාන රඳවනය: | ● |
බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
GPS සංචාලන පද්ධතිය: | ● |
වාහන තොරතුරු සේවාව: | ● |
සංචාලන ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය: | ● |
මධ්ය කොන්සෝල LCD තිරය: | ● LCD තිරය ස්පර්ශ කරන්න |
මධ්ය කොන්සෝලයේ LCD තිර ප්රමාණය: | ●අඟල් 10.1 |
බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය: | ● |
ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම්කරණය: | ●Baidu CarLife සඳහා සහය වන්න |
●OTA උත්ශ්රේණිගත කිරීම | |
හඬ පාලනය: | ● බහුමාධ්ය පද්ධතිය පාලනය කළ හැක |
● පාලිත සංචාලනය | |
●දුරකථනය පාලනය කළ හැක | |
●පාලනය කළ හැකි වායු සමීකරණ | |
●පාලනය කළ හැකි කවුළු | |
බාහිර ශ්රව්ය අතුරුමුහුණත: | ●USB |
●Type-C | |
USB/Type-C අතුරුමුහුණත: | ●2 ඉදිරි පේළියේ/2 පසුපස පේළියේ |
කථිකයන් ගණන (ඒකක): | ●8 කථිකයන් |
ආලෝක වින්යාසය | |
අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ●LED |
අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ●LED |
දිවා කාලයේ ධාවන පහන්: | ● |
අනුවර්තනය දුර සහ ආසන්න ආලෝකය: | ● |
හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්රීයව සක්රිය සහ අක්රිය වේ: | ● |
මෝටර් රථයේ සංසරණ ආලෝකය: | ●ඒකවර්ණ |
වින්ඩෝස් සහ දර්පණ | |
ඉදිරිපස / පසුපස විදුලි කවුළු: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය: | ●රියදුරු අසුන |
කවුළු ප්රති-පින්ච් ක්රියාකාරිත්වය: | ● |
බහු ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂණ වීදුරු: | ●ඉදිරිපස පේළිය |
බාහිර දර්පණ කාර්යය: | ●විදුලි ගැලපුම |
●විදුලි නැමීම | |
●පසුපස දර්පණ රත් කිරීම | |
●ආපසු හැරෙන විට ස්වයංක්රීය පහත වැටීම | |
●මෝටර් රථය අගුලු දැමීමේදී ස්වයංක්රීයව නැමීම | |
අභ්යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණ කාර්යය: | ●ස්වයංක්රීය දිලිසීම |
පසුපස පැත්තේ රහස්යතා වීදුරු: | ● |
අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත: | ●ප්රධාන රියදුරු ස්ථානය + විදුලි පහන් |
●කොපිලට් ආසනය + ලයිට් | |
ඉදිරිපස සංවේදක වයිපර්: | ● |
පසුපස වයිපර්: | ● |
වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය: | ●ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය: | ● |
පසුපස අලෙවිසැල: | ● |
කාර් වායු පවිතකාරකය: | ● |
PM2.5 පෙරහන හෝ පරාග පෙරහන: | ● |
සෘණ අයන උත්පාදක: | ● |
වර්ණය | |
විකල්ප ශරීර වර්ණය | වර්ණ ස්ඵටික කළු |
රතු ගිනිදැල් රතු | |
ක්රිස්ටල් වයිට් | |
යා යුන් ජින් | |
තරු නිල් | |
ලබා ගත හැකි අභ්යන්තර වර්ණ | කළු |
කළු සුදු |