Honda CR-V PHEV Mașini electrice 2022 2023 5 uși 5 locuri SUV mașină din China de vânzare

Versiunea hibrid plug-in CR-V se bazează pe conceptul de dezvoltare „Performanță sofisticată” (exquisit, sofisticat, de înaltă performanță) și combină în continuare manevrabilitate avansată Honda, calitatea inteligentă, designul dinamic și tehnologia de ultimă oră. Aspectul noii mașini este îmbunătățit și este echipat cu patru culori de caroserie: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White și Yayun Gold. Farurile CR-V Sharp Hybrid e+ sunt înnegrite și conectate cu ornamente cromate în stil banner, care au un sentiment deplin al ierarhiei; în partea din spate a caroseriei, un ornament cromat penetrant este conectat cu stopuri LED pentru a îmbunătăți și mai mult recunoașterea și lățimea vizuală; echipat cu logo-ul exclusiv PHEV, moda și farmecul tehnologic sunt pe deplin afișate în aparență.

Dimensiunea caroseriei CR-V Sharp Hybrid e+ este de 4694*1861*1679mm, ceea ce este îmbunătățit în lungime și lățime în comparație cu versiunea cu combustibil. Datorită „conceptului MM” Honda, CR-V Sharp Hybrid e+ a extins capacitatea bateriei de peste zece ori printr-un pachet de baterii aplatizat, iar spațiul interior al vehiculului nu s-a schimbat cu greu, ceea ce confirmă încă o dată farmecul acestuia. „magicianul spațiului”. Echipat cu sistemul de super-sensing de siguranță Honda SENSING dezvoltat cu scopul de a „zero accidente” și interconectarea de ghidare inteligentă Honda CONNECT de a doua generație cu un număr mare de adaptări de localizare, utilizatorii se pot bucura de o experiență mobilă inteligentă plină de distracție. Aplicația mobilă Dongfeng Honda_link poate verifica starea vehiculului în timp real; este, de asemenea, echipat cu configurații inteligente, cum ar fi sistemul de purificare a aerului cu plasmă și încărcarea fără fir pentru telefonul mobil.

Noua versiune de combustibil Honda CR-V este echipată cu un motor 1.5T cu patru cilindri în linie, cu o putere maximă de 193 de cai putere și un cuplu maxim de 243 Nm, care îndeplinește standardele naționale de emisii VI. Sistemul de transmisie este combinat cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau cu variație continuă CVT. Modelul este disponibil și într-o versiune cu tracțiune integrală. Modelul hibrid ascuțit este echipat cu sistemul de alimentare hibrid i-MMD de a treia generație, care este compus din motor LFB12 de 2,0 litri cu ciclu Atkinson cu patru cilindri aspirat natural, motoare duble și acumulator cu litiu. Puterea maximă a motorului este de 146 de cai putere. Puterea combinată este de 215 cai putere.

Punctul culminant al noii mașini este tehnologia „hibrid smart electric puternic”, care este a patra generație a sistemului hibrid i-MMD. Noua tehnologie nu numai că îmbunătățește eficiența termică a motorului la 41%, dar și puterea și eficiența noului motor sunt mai puternice și se adaugă o nouă structură a arborelui paralel. Motoarele cu turație medie și mică pot fi, de asemenea, conectate direct. În timpul procesului de accelerare rapidă, motorul și motorul lucrează împreună. PCU, IPU a fost, de asemenea, modernizat, cu dimensiuni mai mici și o integrare mai mare, care poate comuta inteligent între diferite moduri de conducere, poate maximiza eficiența întregului sistem și poate obține efecte remarcabile de economisire a combustibilului. În plus, noul sistem pune mai mult accent pe participarea motorului, cu un răspuns dinamic excelent și o experiență suplimentară de condus.