Samochody elektryczne Skyworth EV6 2023 rok Super luksusowy SUV

Nowy model Skyworth EV6 nadal utrzymuje styl konstrukcyjny obecnego modelu, w którym przednia część samochodu przyjmuje bardziej popularną konstrukcję zamkniętej osłony chłodnicy, a obie strony są wyposażone w ostro dzielone reflektory LED. Wewnętrzne linie rozciągają się ku górze, a w połączeniu z muskularnymi liniami maski tworzą sportową atmosferę. Pod atrapą chłodnicy umieszczono trapezowy wlot powietrza, wnętrze wypełniono poczerniałymi listwami banerowymi, a wloty powietrza po obu stronach ozdobiono listwami w kształcie litery L, a kształt konstrukcji jest w pełni zadowalający

Nie zmieniono także wystroju wnętrza nowego modelu. W porównaniu z produktami wprowadzonymi przez nowych producentów samochodów, całe wnętrze jest nadal stosunkowo tradycyjne. Ozdobiony innymi elementami wygląda całkiem zadowalająco. Konsola środkowa samochodu wyposażona jest jedynie w monochromatyczny ekran komputera jazdy oraz dotykowy ekran LCD o przekątnej 12,8 cala. Nie ma przewagi pod względem wielkości, a pod względem funkcji obsługuje tylko podstawowy Internet pojazdów, sieć 4G i inne funkcje, a nawet mapowanie wzajemnych połączeń telefonii komórkowej i nie zapewnia bardziej popularnych konfiguracji funkcjonalnych, takich jak sterowanie rozpoznawaniem głosu, co jest naprawdę zaskakujący.

Zastosowanie materiałów i wykonanie tylnych siedzeń nowego samochodu są na tym samym poziomie, co w przednim rzędzie. Ponieważ przyjęto konwencjonalny układ 5-miejscowy, przestrzeń na tylnych siedzeniach samochodu jest w zupełności wystarczająca. W normalnych okolicznościach przestrzeń na nogi może osiągnąć około dwóch uderzeń, a nadal istnieje duża różnica w porównaniu z produktami na tym samym poziomie.

Pod względem mocy nowy model jest wyposażony w pojedynczy silnik z przodu o maksymalnej mocy wyjściowej 150 kilowatów i maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm. Oficjalne przyspieszenie od 100 kilometrów do 7,7 sekundy. Jednocześnie nowy samochód jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 51,92 kWh, a zasięg w trybie czysto elektrycznym CLTC wynosi 410 km.