Oficjalna dostawa Zeekr 007 z napędem na cztery koła w wersji Performance
Firma Geely Zeekr oficjalnie ogłosiła dzisiaj, że edycja wyczynowa Zeekr 007 z napędem na cztery koła oficjalnie rozpoczęła dostawy. Zeekr 007 został wprowadzony na rynek 27 grudnia 2023 r. w przedziale cenowym 209 900–299 900 juanów (~29 000–41 700 USD), a wersja standardowa została dostarczona 1 stycznia 2024 r. Tym razem dostarczono wyczynową wersję z napędem na cztery koła to model z najwyższej półki, osiągający czas przyspieszania od 0 do 100 km/h wynoszący 2,84 sekundy. Przyjmuje ekskluzywne, żółte i pomarańczowo-szare sportowe wnętrze z pełnymi atrybutami wydajności.
Pod względem wyglądu Zeekr 007 w wersji Performance z napędem na cztery koła jest wyjątkowy w kolorze żółtym, połączonym z „kutym” zestawem wysokowydajnych włókien węglowych, począwszy od panelu przedniego, przedniej łopatki, bocznych progów, wykończenia błotnika, po tylny spojler i aktywny dyfuzor, w pełni uzbrojony. Wykorzystuje 20-calowe kute koła o specyfikacji opon 245/40 ZR20 z przodu i 265/35 ZR20 z tyłu. W przednich kołach zastosowano czterotłoczkowe zaciski Akebono.
Jeśli chodzi o wnętrze, wersja Performance Zeekr 007 z napędem na cztery koła charakteryzuje się ekskluzywnym, pomarańczowo-szarym, sportowym wnętrzem. Samochód jest wyposażony w instrument ciekłokrystaliczny, 35,5-calowy wyświetlacz przezierny AR-HUD i 15,05-calowy centralny ekran sterowania OLED OLED o rozdzielczości 2,5K. Zeekr 007 wykorzystuje opracowany przez siebie wysokiej klasy dźwięk, zapewniając system audio 7.1.4 składający się z 21 głośników i obsługujący Dolby Atmos. Ponadto Zeekr 007 uruchomi także pierwszą w tej samej klasie pokładową komunikację satelitarną.
Zeekr 007 jest zbudowany w oparciu o architekturę 800 V i jest wyposażony w ten sam tylny silnik z węglika krzemu, co Zeekr 001FR. W szczególności moc silnika w wersji jednosilnikowej z napędem na tylne koła może sięgać 310 kW, podczas gdy silniki przednie i tylne w wersji dwusilnikowej z napędem na cztery koła mają maksymalną moc odpowiednio 165 kW i 310 kW. Jeśli chodzi o przyspieszenie, wersja jednosilnikowa z napędem na tylne koła charakteryzuje się czasem przyspieszania od 0 do 100 km/h wynoszącym 5,4 sekundy, a wersja wyczynowa z napędem na cztery koła – czasem przyspieszania od 0 do 100 km/h wynoszącym 2,84 sekundy. . (Uwaga: Zeekr oficjalnie stwierdził, że powyższe 2,84 sekundy. Rezultatem są standardowe warunki pracy bez czasu rozpoczęcia pracy za pierwszą nogą.) Ponadto wersja wyczynowa z napędem na cztery koła ma również ekskluzywny „tryb wyścigowy” z przyspieszeniem bocznym wynoszącym 0,95 G i droga hamowania 100-0 km/h wynosząca 34,4 metra.
Jeśli chodzi o akumulatory, dzięki pełnej architekturze 800 V, odpowiadającej technologii ultraładowania 800 V, maksymalna moc ładowania akumulatora ze złotej cegły może osiągnąć 500 kW, a maksymalna szybkość ładowania może osiągnąć 4,5 ° C; w zakresie szybkiego ładowania 10%-80% można uzyskać wzrost zasięgu o ponad 500 km w 15 minut ładowania.
Jeśli chodzi o specyficzny czas pracy akumulatora, wersja Zeekr 007 z napędem na tylne koła ma łączny przebieg CLTC wynoszący 688 km, a najdłuższy łączny czas pracy CLTC może osiągnąć 870 km po wybraniu trójskładnikowego akumulatora litowego. Warto wspomnieć, że Zeekr 007 standardowo wyposażony jest w zewnętrzny zasilacz prądu stałego, który może ładować inne pojazdy mocą 60kW.
