Chery Tiggo 8 Pro z napędem na cztery koła, olejem automatycznym

Konstrukcja przodu Tiggo 8 PRO wygląda bardzo młodo, co czyni go niezapomnianym. Zastosowano elegancki projekt reflektorów, a kształt jest bardzo prosty i modny. Samochód wyposażony jest w światła do jazdy dziennej LED, przednie światła przeciwmgielne, regulację wysokości reflektorów, automatyczne otwieranie i zamykanie, adaptacyjne światła dalekie i bliskie, opóźnione zamykanie itp. Przechodząc do boku nadwozia, wielkość nadwozia samochodu wynosi 4745 MM * 1860 MM * 1745 MM. Samochód ma zwięzłe linie, a obwód boczny wygląda na bardzo opływowy. Dzięki dużym, grubościennym oponom wygląda bardzo sportowo. Z tyłu samochodu linie Tiggo 8 PRO są proste i stylowe, a tylne światła wyglądają bardzo stylowo i sportowo. W połączeniu z wyjątkowo ukształtowaną rurą wydechową, na pierwszy plan wysuwa się poczucie schludności.

Tiggo 8 Pro wykorzystuje konstrukcję centralnego sterowania podobną do tej z OMODA 5. Ogólny układ jest bardzo prosty. Bardziej atrakcyjna jest dwukolorowa kombinacja czerni i brązu. Panel owinięty miękkimi materiałami ma wyjątkową fakturę, a do dekoracji dodano panele dekoracyjne ze słojami drewna i materiały ze szczotkowanego metalu. takie materiały sprawiają, że całe wnętrze jest o wiele bardziej zaawansowane. Oczywiście uwzględniono również popularny ekran łączony, integrujący szereg funkcjonalnych i inteligentnych konfiguracji. Konstrukcja dotykowa jest bardzo wygodna w obsłudze. Ponadto, jeśli chodzi o konfigurację, oprócz kilku podstawowych konfiguracji jest on również wyposażony w wyświetlacz head-up W-HUD, system audio SONY i wewnętrzne oświetlenie otoczenia itp. Wydajność można uznać za bardzo wszechstronną.

Tiggo 8 PRO jest również wyposażony w pełnoscenowy, inteligentny system napędu na cztery koła „CHERY AWD”, opracowany przez Chery Automobile i ZF z wykorzystaniem szeregu wiodących technologii na świecie. Obsługuje 6 trybów jazdy i spokojnie pokonuje błotniste drogi bez poślizgu. Zjawisko. Dodatkowo potrafi automatycznie przełączyć się na napęd na cztery koła w ciągu 100 milisekund, co zapewnia bardzo dobrą stabilność i przejezdność. Starannie zapewnia także różnorodne tryby jazdy, które z łatwością radzą sobie z ekstremalnymi nawierzchniami, pozwalając użytkownikom jeździć tak, jak chcą. Changan CS75 PLUS drugiej generacji to wszystkie modele z napędem na przednie koła bez układu napędu na cztery koła. Dlatego może nie poradzić sobie w trudnych warunkach drogowych i skomplikowanych sytuacjach, co oczywiście nie jest tak dobre, jak Tiggo 8 PRO.

Tiger 8 PRO ma idealne wymiary nadwozia, długość nadwozia wynosi 4745 mm1860Xmm1745 mm, rozstaw osi wynosi 2710 mm i jest wyposażony w elastyczną i dużą przestrzeń 5+2, zapewniając wersje 5- i 7-miejscowe. Jeszcze bardziej satysfakcjonujące jest to, że wystarczy zapłacić dodatkowe 3000 juanów, aby z łatwością zaspokoić potrzeby dużej rodziny składającej się z wielu osób, zamieniając 5 miejsc w 7. Jego pojemność bagażnika jest również wystarczająco duża, którą można zwiększyć z 889 l do 1930 l (po całkowitym rozłożeniu tylnych siedzeń), dzięki czemu nie musisz martwić się o zbyt wiele rzeczy, które zmieszczą się niezależnie od tego, czy podróżujesz samochodem, czy iść na zakupy. Natomiast wydajność przestrzenna Changan CS75 PLUS drugiej generacji jest nieco gorsza. Wymiary nadwozia to 4700 mm x 1685 mm x 1710 mm, rozstaw osi 2710 mm, a pojemność bagażnika to 620 litrów. Po spłaszczeniu tylnych siedzeń wzrasta ona jedynie do 1450L. Do wyboru jest tylko 5 miejsc, a nie ma jak zadbać o duże rodziny. Jeśli podróżujesz z dużą rodziną, możesz zdecydować się jedynie na dojazd dodatkowym samochodem.