Volkswagen ID6 Crozz ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ
ਵਰਣਨ2
ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕ
- 1.ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ
MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੀਨ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਤੋਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 100% ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ, ਬੈਟਰੀ ਲੇਆਉਟ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲੇਆਉਟ: MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੇਆਉਟ ਦੁਆਰਾ 7-12 ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 217% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- 2.ਸਮਾਰਟ ਕਾਕਪਿਟ
AR-HUD ਔਗਮੈਂਟੇਡ ਰਿਐਲਿਟੀ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਫੁੱਲ-ਟਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ 30 ਟੱਚ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 40 ਵਾਹਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ID.6 CROZZ MOSC 4.0 ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ-ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਇਸ ਰਾਹੀਂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਪਿਕਅੱਪ, ਵ੍ਹੀਲ-ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਾਇਲਾਗ, ਫੁੱਲ-ਸੀਨ ਰੁਕਾਵਟ, ਔਫਲਾਈਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੌਇਸ ਸਿਸਟਮ, ਤੁਰੰਤ ਬੋਲਣ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸੁਣਨ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- 3.ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ID.6 CROZZ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਤੀਜੀ ਥਾਂ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਕਾਰ 12 ਹਰਮਨ ਕਾਰਡਨ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੀਟਾਂ 12 ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਮਸਾਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (8-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 4-ਵੇਅ ਮਸਾਜ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ, ਸੀਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਕਰੇਸਟ ਸੈਂਟਰ ਏਰੀਆ ਸਰਕੂਲਰ ਮਸਾਜ, ਜੋ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ 6-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਏਅਰ ਮਸਾਜ ਹੈਡਰੈਸਟ, 30-ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਈਐਮਐਲ ਲੇਜ਼ਰ 3ਡੀ ਟ੍ਰਿਮਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਰਨਿੰਗ ID.6 ਕ੍ਰੋਜ਼ਜ਼। ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ.
- 4.ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ
D.6 CROZZ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ L4 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ, ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਪੱਧਰ IPV X9k ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ 197 ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 18 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 179 ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ। , ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ID.6 CROZZ 98% ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਗਰਮ-ਗਠਿਤ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਸੈਂਕੜੇ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ 6 ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2021 C-NCAP 5- ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ C-IASI ਚੰਗੇ ਮਿਆਰ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID6 ਕਰੌਜ਼ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਨੰਬਰ | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਸ਼ੁੱਧ ਸੰਸਕਰਣ | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ PURE+ ਸੰਸਕਰਣ | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ PRO ਸੰਸਕਰਣ | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ PRIME ਸੰਸਕਰਣ |
ਬੇਸਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||||
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N m): | 310 | 310 | 310 | 472 |
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h): | 160 | 160 | 160 | 160 |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 460 | 601 | 601 | 550 |
ਸਰੀਰ | ||||
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ): | 7 | 7 | 7 | 6 |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||||
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਫਰੰਟ AC/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m): | 310 | 310 | 310 | 472 |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 | 1 | 1 | 2 |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਪਿਛਲਾ | ਪਿਛਲਾ | ਪਿਛਲਾ | ਸਾਹਮਣੇ + ਪਿਛਲਾ |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW): |
|
|
| 80 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): |
|
|
| 162 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 132 | 150 | 150 | 150 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 310 | 310 | 310 | 310 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh): | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km): |
| 14.4 | 14.4 |
|
ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ||||
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 | 1 | 1 | 1 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: | ਪਿਛਲੀ ਡਰਾਈਵ | ਪਿਛਲੀ ਡਰਾਈਵ | ਪਿਛਲੀ ਡਰਾਈਵ | ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ (ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ) ਕਿਸਮ: | - | - | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ: | ਯੂਨੀਬਾਡੀ | ਯੂਨੀਬਾਡੀ | ਯੂਨੀਬਾਡੀ | ਯੂਨੀਬਾਡੀ |
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਮੁਅੱਤਲ: | - | - | - | ● ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਵਸਥਾ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ | ||||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਢੋਲ | ਢੋਲ | ਢੋਲ | ਢੋਲ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ | ||||
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- |
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● | ● | ● | ● |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ: | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ABS, ਆਦਿ): | ● | ● | ● | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, ਆਦਿ): | ||||
ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, ਆਦਿ): | ||||
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ): | ||||
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ਆਦਿ): | ||||
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ: | - | - | ● | ● |
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● | ● |
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ: | ● | ● | ● | ● |
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ: | ● | ● | ● | ● |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● | ● |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● | ● | ● | ● |
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ: | ● | ● | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● | ● | ● | ● |
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | ● | ● | ● | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ● | ● | ● | ● |
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ: | ● | ● | ● | ● |
ਬਾਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ/ਸੰਰਚਨਾ | ||||
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ● ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ | ● ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ | ● ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ | ● ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ |
○ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ | ○ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ | ○ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ: | ○ | ● | ● | ● |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ: | ○ | ● | ● | ● |
ਛੱਤ ਰੈਕ: | ● | ● | ● | ● |
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬੰਦ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ: | ● | ● | ● | ● |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● | ● | ● | ● |
ਇਨ-ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ/ਸੰਰਚਨਾ | ||||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ● | ● | ● | ● |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ: | ● | ● | ● | ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ: | ● ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ | ● ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ: | - | - | ● | ● |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ |
● ਕਸਰਤ | ● ਕਸਰਤ | ● ਕਸਰਤ | ● ਕਸਰਤ | |
● ਆਰਥਿਕਤਾ | ● ਆਰਥਿਕਤਾ | ● ਆਰਥਿਕਤਾ | ● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | - | - | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12 ਵੀ | ● 12 ਵੀ | ● 12 ਵੀ | ● 12 ਵੀ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ: | ● | ● | ● | ● |
ਪੂਰਾ LCD ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ: | ● | ● | ● | ● |
LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 5.3 ਇੰਚ | ● 5.3 ਇੰਚ | ● 5.3 ਇੰਚ | ● 5.3 ਇੰਚ |
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ: | - | - | ● | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | ||||
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਨਕਲ ਚਮੜਾ | ● ਨਕਲ ਚਮੜਾ | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ | ● ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | - | ● ਹੀਟਿੰਗ | ● ਹੀਟਿੰਗ | ● ਹੀਟਿੰਗ |
● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | ● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | |||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ: | - | - | ● ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ● ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
● ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ | ● ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ | |||
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | - | - | ● ਹੀਟਿੰਗ | ● ਹੀਟਿੰਗ |
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ: | - | - | ○ | ● |
ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: | 2 ਸੀਟਾਂ | 2 ਸੀਟਾਂ | 2 ਸੀਟਾਂ | 2 ਸੀਟਾਂ |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ: | ● | ● | ● | ● |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | ||||
GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● | ● |
ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ: | ● | ● | ● | ● |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ: | ● | ● | ● | ● |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12 ਇੰਚ | ● 12 ਇੰਚ | ● 12 ਇੰਚ | ● 12 ਇੰਚ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ: | ● | ● | ● | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ: | ● ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ● ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ● ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ● ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ |
● Baidu CarLife ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ● Baidu CarLife ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ● Baidu CarLife ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ● Baidu CarLife ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | |
ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● | ● | ● | ● |
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ |
USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ |
CD/DVD: | - | - | - | - |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 9 ਸਪੀਕਰ | ● 9 ਸਪੀਕਰ | ● 9 ਸਪੀਕਰ | ● 9 ਸਪੀਕਰ |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | ||||
ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ● ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ | ● ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ | ● ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ | ● ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: | ● | ● | ● | ● |
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● | ● | ● | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: | ● | ● | ● | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਸਮਾਯੋਜਨ: | ● | ● | ● | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ: | ● | ● | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: | - | - | ● 30 ਰੰਗ | ● 30 ਰੰਗ |
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | ||||
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● | ● | ● | ● |
ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
|
| ● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | |
|
| ● ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | ● ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
|
| ● ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਰਾਵਟ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | |
|
| ● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਰਾਵਟ | |
|
|
| ● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ: | ● | ● | ● | ● |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ |
● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | |
ਫਰੰਟ ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ: | ● | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ: | ● | ● | ● | ● |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | ||||
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ: | ● | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲਾ ਆਊਟਲੈੱਟ: | ● | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ: | - | - | ● | ● |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ: | - | - | ● | ● |
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ: | ● | ● | ● | ● |
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ: | - | - | ● | ● |
ਰੰਗ | ||||
ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੰਗ | ■ ਤਾਰਾ ਨੀਲਾ | ■ ਤਾਰਾ ਨੀਲਾ | ■ ਤਾਰਾ ਨੀਲਾ | ■ ਤਾਰਾ ਨੀਲਾ |
■ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸੋਨਾ | ■ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸੋਨਾ | ■ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸੋਨਾ | ■ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਸੋਨਾ | |
■ ਪੋਲਰ ਸਫੇਦ | ■ ਪੋਲਰ ਸਫੇਦ | ■ ਪੋਲਰ ਸਫੇਦ | ■ ਪੋਲਰ ਸਫੇਦ | |
■ ਨੇਬੂਲਾ ਜਾਮਨੀ | ■ ਨੇਬੂਲਾ ਜਾਮਨੀ | ■ ਨੇਬੂਲਾ ਜਾਮਨੀ | ■ ਨੇਬੂਲਾ ਜਾਮਨੀ | |
■ ਗਾਈਆ ਸੰਤਰੀ | ■ ਗਾਈਆ ਸੰਤਰੀ | ■ ਗਾਈਆ ਸੰਤਰੀ | ■ ਗਾਈਆ ਸੰਤਰੀ | |
ਉਪਲਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ | ਸ਼ਹਿਰੀ ਊਰਜਾ ਕਾਲਾ/ਸਲੇਟੀ | ਸ਼ਹਿਰੀ ਊਰਜਾ ਕਾਲਾ/ਸਲੇਟੀ | ਕਾਲਾ/ਸੰਤਰੀ ਟ੍ਰਿਮ | ਕਾਲਾ/ਸੰਤਰੀ ਟ੍ਰਿਮ |
ਕਾਲਾ/ਯਾਮੀ | ||||
ਸ਼ਹਿਰੀ ਊਰਜਾ ਕਾਲਾ/ਸਲੇਟੀ |