ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ Y 2023 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਗਜ਼ੁਰ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ
ਵਰਣਨ2
ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕ
- 1.ਵਾਧੂ ਵੱਡੀ ਥਾਂ
ਮਾਡਲ Y ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ SUV ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ, ਸਪੋਰਟੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗਰਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦੀਆਂ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਵਾਲੇ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੂਰਤੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਫਲੱਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨਲੌਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਹਿਜ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਡਲ Y ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬਲੈਕ, ਪਰਲ ਵ੍ਹਾਈਟ ਮਲਟੀਕੋਟ, ਡਾਰਕ ਬਲੂ ਮੈਟਲਿਕ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਮਲਟੀਕੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 20-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਰੁਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- 2.ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਮਾਡਲ Y ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ, ਅਨੁਭਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ, ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇਪਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ, ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 15-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ ਅਪਡੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ Y ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਰ ਅਤੇ ਲੱਤ ਕਮਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣੇ ਅਤੇ ਤਣੇ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਤਣੇ) ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- 3.ਸ਼ਕਤੀ ਧੀਰਜ
ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 326 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 4.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 150 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 3.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਰੇਂਜ 230 ਮੀਲ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 5.3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ Y ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੁਨਰਜਨਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
- 4.ਸੁਰੱਖਿਆ
ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਾਡਲ Y ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਆਟੋਪਾਇਲਟ: ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: ਮਾਡਲ ਵਾਈ ਅਡਵਾਂਸਡ ਏਅਰਬੈਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ, ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਕਰਟਨ ਏਅਰਬੈਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ: ਮਾਡਲ Y ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡ-ਫੇਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ, ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ DiPilot ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਦਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਟੇਸਲਾ ਚਾਈਨਾ ਮਾਡਲ Y 2022 ਫੇਸਲਿਫਟ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ |
ਬੇਸਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਪੱਧਰ: | ਦਰਮਿਆਨੀ ਕਾਰ |
ਸਰੀਰ ਰੂਪ: | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV |
ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4750x1921x1624 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2890 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 357 |
ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N m): | 659 |
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h): | 217 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100 ਪ੍ਰਵੇਗ: | 5 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 1 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 10 |
ਸਰੀਰ | |
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4750 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1921 |
ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1624 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2890 |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a): | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ): | 5 |
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L): | 2158 |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 1997 |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 167 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 615 |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਫਰੰਟ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਏਸੀ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW): | 357 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m): | 659 |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 2 |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਸਾਹਮਣੇ + ਪਿਛਲਾ |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW): | 137 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 219 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 220 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 440 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh): | 78.4 |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km): | 13.4 |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ: | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 1 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 10 |
ਗਿਅਰਬਾਕਸ | |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: | ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ (ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ) ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ: | ਯੂਨੀਬਾਡੀ |
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 255/45 R19 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: | 255/45 R19 |
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ | |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- |
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: | ● |
ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ: | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ABS, ਆਦਿ): | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ | ● |
(EBD/CBC, ਆਦਿ): | |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ | ● |
(EBA/BAS/BA, ਆਦਿ): | |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
(ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ): | |
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● |
(ESP/DSC/VSC ਆਦਿ): | |
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ: | ● |
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ: | ● |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● |
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ: | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● |
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ● |
ਬਾਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ/ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ● ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ: | ● |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● |
ਇਨ-ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ/ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ● |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ● |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ: | ● |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਮੋਰੀ: | ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ: | ● ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
● ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੱਧਰ L2 | |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ |
● ਬਰਫ਼ | |
● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12 ਵੀ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਹੀਟਿੰਗ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ: | ● ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਹੀਟਿੰਗ |
ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ: | ● |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | |
GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 15 ਇੰਚ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ: | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ: | ● OTA ਅੱਪਗਰੇਡ |
ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● |
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● USB |
● ਟਾਈਪ-ਸੀ | |
USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 3 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ / 2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 14 ਸਪੀਕਰ |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: | ● |
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: | ● |
ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ: | ● LEDs |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ: | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮ |
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | |
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● |
ਯੂਵੀ-ਰੋਧਕ/ਇਸੂਲੇਟਡ ਗਲਾਸ: | ● |
ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਗਲਾਸ: | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | |
● ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | |
● ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਰਾਵਟ | |
● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ: | ● |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ |
● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | |
ਫਰੰਟ ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ: | ● |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ: | ● |
ਪਿਛਲਾ ਆਊਟਲੈੱਟ: | ● |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ: | ● |
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ: | ● |
ਰੰਗ | |
■ ਚਮਕਦਾਰ ਚਾਂਦੀ | |
■ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੀਲੇ | |
■ ਕਾਲਾ | |
■ ਚੀਨੀ ਲਾਲ | |
ਉਪਲਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ | ਕਾਲਾ ਚਿੱਟਾ |
■ ਕਾਲਾ |