SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੈ
ਵਰਣਨ2
ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕ
- 1.ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
SAIC Datong MAXUS MIFA 9, ਜੋ ਕਿ MIFA ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੱਕ-ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਊਨਤਮ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, "ਸਟਾਰ ਰਿਵਰ ਹੈਲਬਰਡ" ਟੇਲਲਾਈਟਸ, ਚੌੜੀ-ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬੀ-ਰੋਲ ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ " ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ" ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ।
- 2.ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ਦਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 5270 × 2000 × 1840mm, 3200mm ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਅਤੇ 1.3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਉਚਾਈ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ, ਲੇਗ ਰੈਸਟ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਹੀਟਿੰਗ, ਮਸਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਦੋਹਰੇ OMS ਬਾਇਓਮੀਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੰਗੀਤ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- 3.ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ E2 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 SAIC ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਿੰਗਡੇ ਯੁੱਗ ਦੀ 90-ਡਿਗਰੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। CLTC ਦੀ 560km ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ, 0.29Cd ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਕ, 17.1 ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ 100km ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ, ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- 4.ਵਾਧੂ ਵੱਡੀ ਥਾਂ
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ-ਰੋਅ ਸੀਟ ਇੱਕ-ਬਟਨ ਲਿੰਕੇਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਸ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ 2 ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 ਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੇਸ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਲੱਤ ਦਾ ਆਰਾਮ ਫਲੈਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
SAIC MAXUS MIFV 9 ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਡਲ | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਡੀਸ਼ਨ |
ਬੇਸਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 180 | 180 | 180 |
ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N m): | 350 | 350 | 350 |
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h): | 180 | 180 | 180 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
ਸਰੀਰ | |||
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 5270 | 5270 | 5270 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2000 | 2000 | 2000 |
ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1840 | 1840 | 1840 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 3200 ਹੈ | 3200 ਹੈ | 3200 ਹੈ |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a): | 5 | 5 | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ): | 7 | 7 | 6 |
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 2410 | 2570 | 2570 |
ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°): | 15 | 15 | 15 |
ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°): | 18 | 18 | 18 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |||
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 560 | 540 | 540 |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW): | 180 | 180 | 180 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m): | 350 | 350 | 350 |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 | 1 | 1 |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਸਾਹਮਣੇ | ਸਾਹਮਣੇ | ਸਾਹਮਣੇ |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW): | 180 | 180 | 180 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 350 | 350 | 350 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh): | 90 | 90 | 90 |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: | ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ + ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ | ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ + ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ | ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ + ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ: | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ (%): | 80 | 80 | 80 |
ਗਿਅਰਬਾਕਸ | |||
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 | 1 | 1 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: | ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ | ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ | ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ: | ਯੂਨੀਬਾਡੀ | ਯੂਨੀਬਾਡੀ | ਯੂਨੀਬਾਡੀ |
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ | |||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਡਿਸਕ | ਡਿਸਕ | ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ | |||
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- |
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: | ● | ● | ● |
ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● | ● | ● |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ: | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਜ਼ੀਰੋ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ: | ○ | ● | ● |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ABS, ਆਦਿ): | ● | ● | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, ਆਦਿ): | |||
ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, ਆਦਿ): | |||
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ): | |||
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ਆਦਿ): | |||
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ: | ● | ● | ● |
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● |
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ: | ● | ● | ● |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● | ● | ● |
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ: | ● | ● | ● |
ਖੜੀ ਉਤਰਾਈ: | ● | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● | ● | ● |
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | ● | ● | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ● | ● | ● |
ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | - | - | - |
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ: | ● | ● | ● |
ਬਾਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ/ਸੰਰਚਨਾ | |||
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ● ਖੰਡਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ | ● ਖੰਡਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ | ● ਖੰਡਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ |
ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਰੂਪ: | ● ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ● ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ | ● ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ: | ● | ● | ● |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ: | ● | ● | ● |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● | ● | ● |
ਇਨ-ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ/ਸੰਰਚਨਾ | |||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਚਮੜਾ | ● ਚਮੜਾ | ● ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ● | ● | ● |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ: | - | ● | ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ: | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ: | ● | ● | ● |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ |
● ਖੇਡਾਂ | ● ਖੇਡਾਂ | ● ਖੇਡਾਂ | |
● ਆਰਥਿਕਤਾ | ● ਆਰਥਿਕਤਾ | ● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ○ | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12 ਵੀ | ● 12 ਵੀ | ● 12 ਵੀ |
● 220/230V | ● 220/230V | ● 220/230V | |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ: | ● | ● | ● |
ਪੂਰਾ LCD ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ: | ● | ● | ● |
LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 10.25 ਇੰਚ | ● 10.25 ਇੰਚ | ● 10.25 ਇੰਚ |
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ: | ○ | ● | ● |
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ: | ● | ● | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |||
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੁੱਖ ●/ਉਪ- | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | - | ● ਹੀਟਿੰਗ | ● ਹੀਟਿੰਗ |
● ਹਵਾਦਾਰੀ | ● ਹਵਾਦਾਰੀ | ||
● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | ● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ: | ○ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ | ● ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ● ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
● ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ | ● ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ | ||
● ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ | ● ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ | ||
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ (ਬੌਸ ਬਟਨ) ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਬਟਨ: | ● | ● | ● |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | ● ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ | |
● ਲੱਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਲੱਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਲੱਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | |
○ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਮਾਯੋਜਨ | ● ਖੱਬਾ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਸਮਾਯੋਜਨ | ● ਖੱਬਾ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਸਮਾਯੋਜਨ | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ● | ● | ● |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਹੀਟਿੰਗ | ● ਹੀਟਿੰਗ | ● ਹੀਟਿੰਗ |
● ਹਵਾਦਾਰੀ | ● ਹਵਾਦਾਰੀ | ● ਹਵਾਦਾਰੀ | |
● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | ● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | ● ਮਾਲਸ਼ ਕਰੋ | |
ਛੋਟੇ ਟੇਬਲ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ: | ○ | ● | ● |
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ: | ● | ● | ● |
ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: | 3 ਸੀਟਾਂ | 3 ਸੀਟਾਂ | 2 ਸੀਟਾਂ |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | - |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ: | ● | ● | ● |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | |||
GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● | ● |
ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ: | ● | ● | ● |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ: | ● | ● | ● |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12.3 ਇੰਚ | ● 12.3 ਇੰਚ | ● 12.3 ਇੰਚ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ: | ● | ● | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ: | ● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ |
ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸਨਰੂਫ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸਨਰੂਫ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸਨਰੂਫ | |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ○ | ● | ● |
ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ: | ○ | ● | ● |
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● USB | ● USB | ● USB |
● ਟਾਈਪ-ਸੀ | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ | |
USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 4 | ● ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 7 | ● ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 7 |
ਆਡੀਓ ਬ੍ਰਾਂਡ: | ● JBL | ● JBL | ● JBL |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 12 ਸਪੀਕਰ | ● 12 ਸਪੀਕਰ | ● 12 ਸਪੀਕਰ |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | |||
ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: | ● | ● | ● |
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● | ● | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: | ● | ● | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ: | ● | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● 64 ਰੰਗ | ● 64 ਰੰਗ | ● 64 ਰੰਗ |
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | |||
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● | ● | ● |
ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | |
● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | ● ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ||
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
○ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ● ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | |
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ: | ● | ● | ● |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ |
● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | |
ਫਰੰਟ ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ: | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ: | ● | ● | ● |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | |||
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ: | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲਾ ਆਊਟਲੈੱਟ: | ● | ● | ● |
ਪਿਛਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ: | ● | ● | ● |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ: | ● | ● | ● |
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ: | ● | ● | ● |
ਰੰਗ | |||
ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੰਗ | ਬਲੈਕ/ਰੂਈ ਜ਼ੁਕਿੰਗ | ਬਲੈਕ/ਰੂਈ ਜ਼ੁਕਿੰਗ | ਬਲੈਕ/ਰੂਈ ਜ਼ੁਕਿੰਗ |
■ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ | ■ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ | ■ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ | |
■Dynasty Red | ■Dynasty Red | ■Dynasty Red | |
■ਮੀਕਾ ਨੀਲਾ | ■ਮੀਕਾ ਨੀਲਾ | ■ਮੀਕਾ ਨੀਲਾ | |
ਕਾਲਾ/ਉਲਕਾ ਸਲੇਟੀ | ਕਾਲਾ/ਉਲਕਾ ਸਲੇਟੀ | ਕਾਲਾ/ਉਲਕਾ ਸਲੇਟੀ | |
■ਓਬਸੀਡੀਅਨ ਕਾਲਾ | ■ਓਬਸੀਡੀਅਨ ਕਾਲਾ | ■ਓਬਸੀਡੀਅਨ ਕਾਲਾ | |
ਉਪਲਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ | ■ਤਾਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਰਾਤ ਦਾ ਨੀਲਾ | ■ਤਾਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਰਾਤ ਦਾ ਨੀਲਾ | ■ਤਾਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਰਾਤ ਦਾ ਨੀਲਾ |
■ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਲਾ | ■ਤਿਆਨਸ਼ੂਇਕਿੰਗ | ■ਤਿਆਨਸ਼ੂਇਕਿੰਗ | |
■ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਲਾ | ■ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਲਾ |