BYD ਯੁਆਨ ਪਲੱਸ 2022 430 KM ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ BYD Atto 3 510 KM Ev ਕਾਰ
ਵਰਣਨ2
HEADING-TYPE-1
- 1.ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ
ਯੂਆਨ ਪਲੱਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਵੀਨਤਮ ਡਰੈਗਨ ਫੇਸ 3.0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Yuan PLUS ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4455/1875/1615mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2720mm ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸੀ-ਪਿਲਰ 'ਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦਾ "ਡ੍ਰੈਗਨ ਸਕੇਲ" ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਲੋਗੋ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੋਈ, ਲੜੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ।
- 2.ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ੇਲ ਪਗਨੇਟੀ, BYD ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਰੀਦਮਿਕ ਸਪੇਸ" ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਡੰਬਲ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਥ੍ਰਸਟ-ਟਾਈਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ।
- 3, ਕਾਰ ਪਾਵਰ
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Yuan PLUS ਇੱਕ ਅੱਠ-ਇਨ-ਵਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ 150kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 310N ਮੀਟਰ ਦੀ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਵਾਲੀ ਇੱਕ AC ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 7.3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 50.1kWh ਅਤੇ 60.5kWh ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕ੍ਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 430km ਅਤੇ 510km ਹੈ।
- 4, ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਯੂਆਨ ਪਲੱਸ ਨੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਟੀਚੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੋਨੋਕੂਲਰ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ-ਅਮੀਰ ਡਿਪਾਇਲਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ACC-S&G ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਫੁੱਲ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। , AEB ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ICC ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, TSR ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, LDWS ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, BSD ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਫਿਕਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ.
BYD ਯੂਆਨ ਪਲੱਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ | BYD Yuan PLUS 2022 ਮਾਡਲ 430KM ਲਗਜ਼ਰੀ | BYD Yuan PLUS 2022 ਮਾਡਲ 510KM ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ |
ਬੇਸਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||
ਸਰੀਰ ਰੂਪ: | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2720 | 2720 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 150 | 150 |
ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N m): | 310 | 310 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100 ਪ੍ਰਵੇਗ: | 7.3 | 7.3 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.5 | 0.5 |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 430 | 510 |
ਸਰੀਰ | ||
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4455 | 4455 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1875 | 1875 |
ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1615 | 1615 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2720 | 2720 |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a): | 5 | 5 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ): | 5 | 5 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | ||
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW): | 150 | 150 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m): | 310 | 310 |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 | 1 |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਸਾਹਮਣੇ | ਸਾਹਮਣੇ |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW): | 150 | 150 |
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 310 | 310 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh): | 49.92 | 60.48 |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ: | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.5 | 0.5 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ (%): | 80 | 80 |
ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ||
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 | 1 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ||
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: | ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ | ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ: | ਯੂਨੀਬਾਡੀ | ਯੂਨੀਬਾਡੀ |
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ | ||
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਡਿਸਕ | ਡਿਸਕ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ | ||
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: | ● ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ | ● ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ |
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ: | - | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: | ● | ● |
ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● | ● |
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ: | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ABS, ਆਦਿ): | ● | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ | ● | ● |
(EBD/CBC, ਆਦਿ): | ||
ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, ਆਦਿ): | ||
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ): | ||
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ਆਦਿ): | ||
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ: | - | ● |
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ: | - | ● |
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ: | - | ● |
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ: | - | ● |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ: | - | ● |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● | ● |
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ: | ● | ● |
ਖੜੀ ਉਤਰਾਈ: | ● | ● |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ: | - | - |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● | ● |
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | ● | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ● | ● |
ਬਾਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ/ਸੰਰਚਨਾ | ||
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: | - | ● ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ |
ਛੱਤ ਰੈਕ: | - | ● |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● | ● |
ਇਨ-ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ/ਸੰਰਚਨਾ | ||
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਚਮੜਾ | ● ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ● | ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ● ਤੋਂ ਬਾਅਦ | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ: | ● ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ: | - | ● |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ |
● ਕਸਰਤ | ● ਕਸਰਤ | |
● ਬਰਫ਼ | ● ਬਰਫ਼ | |
● ਆਰਥਿਕਤਾ | ● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12 ਵੀ | ● 12 ਵੀ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ: | ● | ● |
ਪੂਰਾ LCD ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ: | ● | ● |
LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 5 ਇੰਚ | ● 5 ਇੰਚ |
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ: | - | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | ||
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਨਕਲ ਚਮੜਾ | ● ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਖੇਡ ਸੀਟਾਂ: | ● | ● |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੁੱਖ ●/ਉਪ- | ਮੁੱਖ ●/ਉਪ- |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | - | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ: | ● | ● |
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ | ||
GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● | ● |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ: | ● | ● |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12.8 ਇੰਚ | ● 12.8 ਇੰਚ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ: | ● | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ: | ● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | ● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ |
ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
| ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸਨਰੂਫ | |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● | ● |
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● USB | ● USB |
● SD ਕਾਰਡ | ||
USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 6 ਸਪੀਕਰ | ● 8 ਸਪੀਕਰ |
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ | ||
ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs | ● LEDs |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs | ● LEDs |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: | ● | ● |
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: | - | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: | ● | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ: | ● | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: | - | ● ਮਲਟੀਕਲਰ |
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | ||
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● | ● |
ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | ● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ | |
● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | ● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ |
● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | ● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ | |
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ: | ● | ● |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ | ||
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਪਿਛਲਾ ਆਊਟਲੈੱਟ: | ● | ● |
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ: | ● | ● |
ਰੰਗ | ||
ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੰਗ | ■ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸਲੇਟੀ | ■ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸਲੇਟੀ |
■ ਸਕੀ ਸਫੈਦ | ■ ਸਕੀ ਸਫੈਦ | |
■ ਸਰਫ ਨੀਲਾ | ■ ਸਰਫ ਨੀਲਾ | |
■ ਪਾਰਕੌਰ ਲਾਲ | ■ ਪਾਰਕੌਰ ਲਾਲ | |
■ ਸਾਹਸੀ ਗ੍ਰੀਨ | ■ ਸਾਹਸੀ ਗ੍ਰੀਨ | |
ਉਪਲਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ | ਸਪੀਡ ਨੀਲਾ/ਪਾਵਰ ਸਲੇਟੀ | ਸਪੀਡ ਨੀਲਾ/ਪਾਵਰ ਸਲੇਟੀ |