ଭୋୟା ଡ୍ରିମର୍ ଦୁନିଆର ପ୍ରଥମ ଡୁଆଲ୍ ପାୱାର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିକ୍ରି ପାଇଁ |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
- ୧।ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ |
ଏହା ସ୍ୱପ୍ନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଆସିଥାଏ | ସୁସଜ୍ଜିତ ସ୍ଥିତି, ଚମତ୍କାର ସାମ୍ନା ମୁଖ, ଜ organic ବ ବକ୍ର ଶରୀର, ସମାନ ସ୍ତରରୁ ପ୍ରଶସ୍ତ ପ୍ୟାଟର୍ ସ୍ପେସ୍, ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସୁଗମ କରିଡର, କମଳା ଧାତୁ ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ଧଳା ଏବଂ ହାଲୁକା ନୀଳ ଭିତର, ବାୟୁ ନିଲମ୍ବନ CDC ମ୍ୟାଜିକ୍ କାର୍ପେଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ବିଶ୍ first ର ପ୍ରଥମ ...... ଯେହେତୁ ଏହି ରହସ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚନ ହେବା କ୍ଷଣି ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ଭାଗିଦାରୀ, ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ବରିଷ୍ଠ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ "ାରା" ଲ୍ୟାଣ୍ଡୁ ଡ୍ରିମର୍ "ବହୁ ଚିନ୍ତିତ ଥିଲା |
- ୨।ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ |
ଲାଣ୍ଟୁ ଡ୍ରିମର୍ ଉଭୟ C- NCAP ଏବଂ ଚାଇନା ଇନସୁରାନ୍ସ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ର କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ମାନକ ପ୍ରମାଣପତ୍ରକୁ ପୂରଣ କରେ, ଏବଂ MPV ଶରୀରର ସୁରକ୍ଷା ମାନକୁ ବହୁ ଉନ୍ନତ କରି ବିଶ୍ world's ର ପ୍ରଥମ ଶୀର୍ଷ ଶରୀର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରହିଛି | ଉଭୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସଂରଚନାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ଦୁନିଆର ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି | 5.8 ସେକେଣ୍ଡ୍ 100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରଣ, ସର୍ବ-ଭୂମି ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ “ମ୍ୟାଜିକ୍ କାର୍ପେଟ୍” କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଏୟାର ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଡିସି ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ମାଗଣା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ୟାଟ୍ ଶ style ଳୀ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କକ୍ପିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଶୂନ-ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତପ୍ତ ମସାଜ୍ ସିଟ୍, OEKO-TEX ମାତା ଏବଂ ଶିଶୁ-ଗ୍ରେଡ୍ ଚର୍ମ ଅନୁକୂଳ କପଡା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରୀୟ ସଂରଚନା ଏକ 360-ଡିଗ୍ରୀ ସର୍ବଦଳୀୟ ଆରାମଦାୟକ ଅନୁଭୂତି ସୃଷ୍ଟି କରେ |
- 3ଗତିଶୀଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ
ଲାଣ୍ଟୁ ଡ୍ରିମର୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପତ୍ୟ "ଲାନହାଇ ପାୱାର" ହେଉଛି ESSA ର ମୂଳ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟର ରଣନୀତିକ କାର୍ଯ୍ୟ | ଏହା ଉପଭୋକ୍ତା ଆବଶ୍ୟକତା ଦ୍ gu ାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ମଲ୍ଟି ମୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଦୁଇଟି ଶକ୍ତି ସ୍କିମ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ଲାଣ୍ଟୁ ଡ୍ରିମର୍ 0 କାର୍ବନ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଲାଣ୍ଟୁ ଡ୍ରିମର୍ କମ୍ କାର୍ବନ ସଂସ୍କରଣରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ | ଲାଣ୍ଟୁ ଡ୍ରିମର୍ 0 କାର୍ବନ ସଂସ୍କରଣ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଶିଳ୍ପର ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ ଆଠ ସ୍ତରୀୟ ଫ୍ଲାଟ ତାର ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏହା ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ସହିତ ସର୍ବାଧିକ 160kW / 160kW ର ଶକ୍ତି, 620N · m ର ଟର୍କ ଟର୍କ ଏବଂ 5.8 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ 100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବାଧିକ 230kW ଶକ୍ତି ସମର୍ଥନ କରେ | ଶକ୍ତି 20% ~ 80% ଥିବାବେଳେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ 20 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ CLTC ର କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 475 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଲମ୍ବା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ CLTC ର କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 605 କିଲୋମିଟର |
- 4ଅତିରିକ୍ତ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ |
ଲାଣ୍ଟୁ ଡ୍ରିମର୍ ଉଭୟ C- NCAP ଏବଂ ଚାଇନା ଇନସୁରାନ୍ସ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ର କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ମାନକ ପ୍ରମାଣପତ୍ରକୁ ପୂରଣ କରେ, ଏବଂ MPV ଶରୀରର ସୁରକ୍ଷା ମାନକୁ ବହୁ ଉନ୍ନତ କରି ବିଶ୍ world's ର ପ୍ରଥମ ଶୀର୍ଷ ଶରୀର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରହିଛି | ଉଭୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସଂରଚନାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ଦୁନିଆର ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି | 5.8 ସେକେଣ୍ଡ୍ 100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରଣ, ସର୍ବ-ଭୂମି ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ “ମ୍ୟାଜିକ୍ କାର୍ପେଟ୍” କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଏୟାର ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଡିସି ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ମାଗଣା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ୟାଟ୍ ଶ style ଳୀ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କକ୍ପିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଶୂନ-ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତପ୍ତ ମସାଜ୍ ସିଟ୍, OEKO-TEX ମାତା ଏବଂ ଶିଶୁ-ଗ୍ରେଡ୍ ଚର୍ମ ଅନୁକୂଳ କପଡା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରୀୟ ସଂରଚନା ଏକ 360-ଡିଗ୍ରୀ ସର୍ବଦଳୀୟ ଆରାମଦାୟକ ଅନୁଭୂତି ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଭୋୟା ଡ୍ରିମର୍ ପାରାମିଟର |
ଯାନର ମଡେଲ୍ | | ଲାଣ୍ଟୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡ୍ରିମର୍ 0 କାର୍ବନ ସଂସ୍କରଣ 2022 ମଡେଲ୍ 475 କିମି | | ଲାଣ୍ଟୁ ଅଟୋ ଡ୍ରିମର୍ 0 କାର୍ବନ ସଂସ୍କରଣ 2022 ସ୍ମାର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ 605 କିଲୋମିଟର | | ଲାଣ୍ଟୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡ୍ରିମର୍ 0 କାର୍ବନ ସଂସ୍କରଣ 2022 ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କଷ୍ଟମ୍ ଲମ୍ବା ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ସଂସ୍କରଣ 605 କିମି | |
ମ Basic ଳିକ ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |||
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 320 | 320 | 320 |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m): | 620 | 620 | 620 |
ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 200 | 200 | 200 |
ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ): | 5.8 | 5.9 | 5.9 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.75 | ୧ | ୧ |
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | ୧୦ | 13 | 13 |
ଶରୀର | |||
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (mm): | 5315 | 5315 | 5315 |
ମୋଟେଇ (ମିମି): | 1985 | 1985 | 1985 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି): | 1820 | 1820 | 1800 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 3200 | 3200 | 3200 |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (କ): | 5 | 5 | 5 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 7 | 7 | 4 |
ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L): | 467-1263 | 467-1263 | |
ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 2620 | 2625 | 2625 |
ପାଖାପାଖି କୋଣ (°): | 14 | 14 | 13 |
ପ୍ରସ୍ଥାନ କୋଣ (°): | 17 | 17 | 16 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି): | 475 | 605 | 605 |
ମୋଟର ପ୍ରକାର: | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW): | 320 | 320 | 320 |
ମୋଟର ମୋଟ ଟର୍କ (N m): | 620 | 620 | 620 |
ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: | ୨ | ୨ | ୨ |
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍: | ଆଗ + ପଛ | ଆଗ + ପଛ | ଆଗ + ପଛ |
ଆଗ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 160 | 160 | 160 |
ସାମ୍ନା ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 310 | 310 | 310 |
ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 160 | 160 | 160 |
ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 310 | 310 | 310 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର: | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh): | 82 | 108.7 | 108.7 |
100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km): | 20 | 20 | 20 |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ୱାରେଣ୍ଟି: | 8 ବର୍ଷ / 160,000 କିମି | | 8 ବର୍ଷ / 160,000 କିମି | | 8 ବର୍ଷ / 160,000 କିମି | |
ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି: | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.75 | ୧ | ୧ |
ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | ୧୦ | 13 | 13 |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା (%): | 8 | 8 | 8 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | ୧ | ୧ | ୧ |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଶରୀର ଗଠନ: | ୟୁନିବୋଡି | | ୟୁନିବୋଡି | | ୟୁନିବୋଡି | |
ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ଦୁଇଥର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ପାଞ୍ଚ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ପାଞ୍ଚ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ପାଞ୍ଚ-ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନିଲମ୍ବନ: | - | - | ● ନରମ ଏବଂ କଠିନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |||
ବାୟୁ ନିଲମ୍ବନ: | - | - | ● |
ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |||
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | କିଛି ନୁହେଁ | | କିଛି ନୁହେଁ | | କିଛି ନୁହେଁ | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |||
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ଆଗ ● / ପଛ- | ଆଗ ● / ପଛ- | ଆଗ ● / ପଛ- |
ଆଗ / ପଛ ମୁଣ୍ଡ ପରଦା ବାୟୁ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● | ● | ● |
ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● | ● | ● |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● | ● | ● |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● | ● | ● |
(EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |||
ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● | ● | ● |
(EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |||
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● | ● | ● |
(ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |||
ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● | ● | ● |
(ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |||
ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟତା: | - | ● | ● |
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: | - | ● | ● |
ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା: | - | ● | ● |
ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ: | - | ● | ● |
ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: | - | ● | ● |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● | ● | ● |
ସହାୟତା କରନ୍ତୁ: | ● | ● | ● |
ପାହାଚ ଅବତରଣ: | ● | ● | ● |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଣ୍ଟି ଚୋରି: | - | - | - |
କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● | ● | ● |
ସୁଦୂର ଚାବି: | ● | ● | ● |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● | ● | ● |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● | ● | ● |
ରାତ୍ରି ଦର୍ଶନ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | - | - | ● |
ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ: | ● | ● | ● |
ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |||
ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
Op ଖୋଲାଯାଇ ନ ଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | Op ଖୋଲାଯାଇ ନ ଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | Op ଖୋଲାଯାଇ ନ ଥିବା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | |
ସାଇଡ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ କବାଟ ଫର୍ମ: | ● ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ● ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | | ● ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | ● | ● | ● |
ସକ୍ରିୟ ବନ୍ଦ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍: | ● | ● | ● |
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● | ● | ● |
ଇନ୍-କାର୍ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ଚମଡା | ● ଚମଡା | ● ଚମଡା |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
● ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | ● ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | ● ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● | ● | ● |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା: | - | ● | ● |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ | ● ମାନକ / ଆରାମ | ● ମାନକ / ଆରାମ |
● କ୍ରୀଡା | ● କ୍ରୀଡା | ● କ୍ରୀଡା | |
● ଅଫ୍ ରୋଡ୍ | ● ଅଫ୍ ରୋଡ୍ | ● ଅଫ୍ ରୋଡ୍ | |
● ଅର୍ଥନୀତି | ● ଅର୍ଥନୀତି | ● ଅର୍ଥନୀତି | |
କଷ୍ଟମ୍ | କଷ୍ଟମ୍ | କଷ୍ଟମ୍ | |
ସ୍ଥାନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | - | ● | ● |
କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● | ● | ● |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● | ● | ● |
LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍: | ● | ● | ● |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଆଗ ଧାଡି | ● ଆଗ ଧାଡି | ● ଆଗ ଧାଡି |
● ପଛ ଧାଡି | |||
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |||
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | |
ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଉତ୍ତାପ | ● ଉତ୍ତାପ | ● ଉତ୍ତାପ |
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ସ୍ମୃତି: | ● ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | | ● ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | | ● ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
ସହ-ପାଇଲଟ୍ (ବସ୍ ବଟନ୍) ର ପଛ ଧାଡିରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବଟନ୍: | ● | ● | ● |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | |
● ଗୋଡ ବିଶ୍ରାମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଗୋଡ ବିଶ୍ରାମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଗୋଡ ବିଶ୍ରାମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ସିଟ୍ ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡିର ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ● | ● | ● |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଉତ୍ତାପ | ● ଉତ୍ତାପ | ● ଉତ୍ତାପ |
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
● ମସାଜ୍ କରନ୍ତୁ | | ● ମସାଜ୍ କରନ୍ତୁ | | ● ମସାଜ୍ କରନ୍ତୁ | | |
ଛୋଟ ଟେବୁଲ୍ ବୋର୍ଡର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି: | ● | ● | - |
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆସନର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି: | ● | ● | ● |
ତୃତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍: | 3 ଟି ସିଟ୍ | | 3 ଟି ସିଟ୍ | | କିଛି ନୁହେଁ | |
ପଛ ସିଟ୍ କିପରି ଫୋଲ୍ଡ୍ କରିବେ: | Sc ମାପ କରାଯାଇପାରେ | | Sc ମାପ କରାଯାଇପାରେ | | - |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ପଛ କପ୍ ଧାରକ: | ● | ● | ● |
ଉତ୍ତାପ / ଥଣ୍ଡା କପ୍ ଧାରକ: | - | - | ● ଉତ୍ତାପ |
ଫ୍ରିଜ୍ | |||
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |||
ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● | ● | ● |
ଯାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● | ● | ● |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● | ● | ● |
କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● ଡୁଆଲ୍ 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● ଡୁଆଲ୍ 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● ଡୁଆଲ୍ 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● | ● | ● |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | ● ହୁଆୱାଇ ହିକର | | ● ହୁଆୱାଇ ହିକର | | ● ହୁଆୱାଇ ହିକର | |
TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | |
ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | ● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | ● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | |
ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● | ● | ● |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● | ● | ● |
ପଛ LCD ପରଦା: | - | - | ● |
ପଛ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ: | - | - | ● |
ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB | ● USB | ● USB |
● ପ୍ରକାର- C | ● ପ୍ରକାର- C | ● ପ୍ରକାର- C | |
USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ 6 | | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ 6 | | ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା | |
ଅଡିଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ: | - | - | ● ଡାଇନାଉଡିଓ | |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | ● 8 ସ୍ପିକର | | ● 8 ସ୍ପିକର | | ● 10 ବକ୍ତା |
ଆଲୋକ ସଂରଚନା | |||
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● | ● | ● |
ସୁଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ: | - | - | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | ● | ● | ● |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହାୟକ ଆଲୋକ: | ● | ● | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● | ● | ● |
କାରରେ ପରିବେଶ ଆଲୋକ: | ● 64 ରଙ୍ଗ | | ● 64 ରଙ୍ଗ | | ● 64 ରଙ୍ଗ | |
ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ | | |||
ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | | ଆଗ ● / ପଛକୁ ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● | ● | ● |
ମଲ୍ଟି ଲେୟାର୍ ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍: | ● ଆଗ ଧାଡି | ● ଆଗ ଧାଡି | ● ଆଗ ଧାଡି |
ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
● ଦର୍ପଣ ଗରମ | ● ଦର୍ପଣ ଗରମ | ● ଦର୍ପଣ ଗରମ | |
● ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | ● ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | ● ଦର୍ପଣ ସ୍ମୃତି | |
ଓଲଟା ହେଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି | | ଓଲଟା ହେଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି | | ଓଲଟା ହେଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି | | |
କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍: | ● | ● | ● |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ: | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | |
● ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | ● ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | ● ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | |
ସାମ୍ନା ସେନ୍ସର ୱିପର: | ● | ● | ● |
ପଛ ୱିପର: | ● | ● | ● |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |||
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● | ● | ● |
ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● | ● | ● |
ପଛ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର: | ● | ● | ● |
କାର୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ: | - | - | ● |
PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | ● | ● | ● |
ନକାରାତ୍ମକ ଆୟନ ଜେନେରେଟର: | - | - | ● |
କାର୍ ସୁଗନ୍ଧ ଉପକରଣ: | - | - | ● |
କାର୍ ରେଫ୍ରିଜରେଟର: | - | - | ● |
ରଙ୍ଗ | |||
ବ body କଳ୍ପିକ ଶରୀର ରଙ୍ଗ | | ■ ଆଲବାଟ୍ରନ୍ ଧୂସର | | ■ ଆଲବାଟ୍ରନ୍ ଧୂସର | | --- |
■ ହ୍ୟୁନ୍ ୟଙ୍ଗ୍ ବ୍ଲାକ୍ | | ■ ହ୍ୟୁନ୍ ୟଙ୍ଗ୍ ବ୍ଲାକ୍ | | ||
■ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଚନ୍ଦ୍ର ରୂପା | | ■ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଚନ୍ଦ୍ର ରୂପା | | ||
■ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ | | ■ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ | | ||
■ ରବିବାର ସୁନା | | ■ ରବିବାର ସୁନା | | ||
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ | | କଳା / ଓଟ ବାଦାମୀ | | କଳା / ଓଟ ବାଦାମୀ | | --- |
କଳା / ସୂତା ଚାଉଳ | | କଳା / ସୂତା ଚାଉଳ | |