Tiggo 8 PLUS 2023 କାର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଲଙ୍ଗ ପରିସର |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
- ୧।ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତର
ନୂତନ ଟାଇଗୋ 8 PLUS ର ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ପୁରୁଣା ମଡେଲ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ | ଆଗ ଚେହେରା ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ବହୁମୁଖୀ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ | ଗ୍ରୀଲ୍ ଏକ ଡଟ୍ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା LED ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ପ୍ରବାହିତ ଜଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଇଫେକ୍ଟ ଅଛି, ସେହି ସମୟରେ ଏହା ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ସ୍ୱାଗତ ମୋଡକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ଯାନର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଭାବନାକୁ ବ ances ାଇଥାଏ | କାରର ଭିତର ମଧ୍ୟ 2.0T ମଡେଲ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ | ଏହା ଡୁଆଲ୍ 12.3-ଇଞ୍ଚ୍ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବଡ ସ୍ମାର୍ଟ ଡୁଆଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କାର ନାଭିଗେସନ୍ରେ ବିଡୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି | ଏଥି ସହିତ, ଏହାର 8-ଇଞ୍ଚ ସେକେଣ୍ଡାରୀ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅଛି, ଯାହା କାରରେ ଥିବା ବ techn ଷୟିକ ପରିବେଶକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
- ୨।ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ |
ଟିଗ୍ଗୋ Plus ପ୍ଲସ୍ ର ଭିତର ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ନୂଆ କାରର ଶ style ଳୀ ସହିତ ସମାନ | ଆଗ ଆଇପି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଏକ 24.6-ଇଞ୍ଚ ଭାସମାନ ବଡ଼ ପରଦା ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ - ପ୍ରକୃତରେ ଏହା ହେଉଛି 12.3-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ 12.3-ଇଞ୍ଚର ବଡ଼ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ | ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଭୂସମାନ୍ତର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ବୃହତ ଭାସମାନ ପରଦା ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦର୍ଶନ କ୍ଷେତ୍ର ଆଣିଥାଏ | ଏଥି ସହିତ, ସମଗ୍ର ସାମ୍ନା ଆଇପି ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଧନୀ ଅଟେ, ଏବଂ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏକ ପ୍ରକାରର ଡିଜାଇନ୍ରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି | ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ-ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକରେ 8-ଇଞ୍ଚ୍ LCD ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | "ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭର" ବିରାଟ ଡବଲ୍-ନୋବ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ବିଳାସର ଭାବନା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଅବଶ୍ୟ, ଡିଜାଇନର୍ ଦ୍ରୁତ କାର୍ଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଡୁଆଲ୍-ଜୋନ୍ ତାପମାତ୍ରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ବାୟୁ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ବଜାୟ ରଖିଥିଲେ, ଯାହା ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |
- 3ଶକ୍ତି ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ |
ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଟିଗୋ 8 ପ୍ଲସ୍ ଚେରିର ଆତ୍ମ-ବିକଶିତ 1.6TGDI ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ଚେରିର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଉତ୍ପାଦ ଯାହାକି ସର୍ବାଧିକ 145kW ଶକ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ 290N ମିଟର ଅଟେ | ଅନେକ ଡାଟା 2.0 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ବୁକ୍ ତଥ୍ୟ ପ୍ରାୟ ସମାନ | ଏହା Getrag ର 7DCT ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ | କୁହାଯାଏ ଯେ ଏହି ଛୋଟ-ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହି 1.54 ଟନ୍ SUV କୁ 100 କିଲୋମିଟରରୁ 9 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ କରିପାରେ |
Tiggo 8 PLUS ପାରାମିଟର |
କାର ନାମ | ଚେରି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟିଗୋ 8 PLUS 2022 କୁନପେଙ୍ଗ ସଂସ୍କରଣ 390TGDI DCT ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ହାୟୋ ସଂସ୍କରଣ | |
ମ Basic ଳିକ ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ସ୍ତର: | ମଧ୍ୟମ କାର୍ | |
ଶରୀର ଫର୍ମ: | 5-ଦ୍ୱାର 5-ସିଟ୍ SUV / ଅଫ-ରୋଡ୍ | |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ x ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା (mm): | 4722x1860x1745 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2710 |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 187 |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m): | 390 |
ଇଞ୍ଜିନ୍: | 2.0T 254 ଘୋଡା ଶକ୍ତି L4 | |
ଗିଅରବକ୍ସ: | 7-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ | |
ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର (L / 100km) | 9.2 / 6.4 / 7.7 |
ଶରୀର | |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2710 |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (କ): | 5 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 5 |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା (L): | 51 |
ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L): | 889-1930 |
ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ): | 1664 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍: | SQRF4J20 |
ବିସ୍ଥାପନ (L): | ୨ |
ସିଲିଣ୍ଡର ଭଲ୍ୟୁମ୍ (ସିସି): | 1998 |
ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ: | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 4 |
ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ଇନଲାଇନ |
ସିଲିଣ୍ଡର ପିଛା ଭଲଭ୍ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 4 |
ଭଲଭ୍ ଗଠନ: | ଡବଲ୍ ଓଭରହେଡ୍ | |
ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (ps): | 254 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW / rpm): | 187 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m / rpm): | 390.0 / 1750-4000 |
ଇନ୍ଧନ: | ନଂ 92 ପେଟ୍ରୋଲ | |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି: | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ସିଲିଣ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି: | ● |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ: | ଦେଶ VI |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | 7 |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଡୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ଆଗ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ (ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍) ପ୍ରକାର: | ଠିକ୍ ସମୟରେ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଶରୀର ଗଠନ: | ୟୁନିବୋଡି | |
ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଗଠନ: | ମଲ୍ଟି-ଡିସ୍କ କ୍ଲଚ୍ | |
ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 235/50 R19 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 235/50 R19 |
ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | ଆଂଶିକ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ଆଗ ● / ପଛ ○ | |
ଆଗ / ପଛ ମୁଣ୍ଡ ପରଦା ବାୟୁ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● |
ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● |
ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
ଶୂନ ଟାୟାର ଚାପ ସହିତ ଗାଡି ଚଲାଇବା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ: | - |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
(EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● |
(EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |
ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟତା: | ● |
ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା: | ● |
ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନ: | ● |
ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● |
ସହାୟତା କରନ୍ତୁ: | ● |
ପାହାଚ ଅବତରଣ: | ● |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଣ୍ଟି ଚୋରି: | ● |
କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
ସୁଦୂର ଚାବି: | ● |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
ଥକ୍କା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟିପ୍ସ: | ● |
ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | ● ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | ● |
ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | ● |
ଛାତ ର୍ୟାକ୍: | ● |
ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
ଇନ୍-କାର୍ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚମଡା |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
● ଆଗ ଏବଂ ପଛ | |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଶିଫ୍ଟ: | ● |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଓଲଟାଇବା: | ● |
କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ |
● ବ୍ୟାୟାମ | |
ଅର୍ଥନୀତି | |
କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● |
LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେକର୍ଡର୍: | ● |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଆଗ ଧାଡି | |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ଚର୍ମ ଅନୁକରଣ |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ଓଂ ଲମ୍ବର ସମର୍ଥନ | | |
ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ଗରମ |
ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ | |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟ୍ ସ୍ମୃତି: | ● ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆସନ | |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦିଗ: | ● ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
ତୃତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍: | କିଛି ନୁହେଁ | |
ପଛ ସିଟ୍ କିପରି ଫୋଲ୍ଡ୍ କରିବେ: | ଅନୁପାତରେ ଏହାକୁ ରଖାଯାଇପାରିବ | |
ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ପଛ କପ୍ ଧାରକ: | ● |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● |
ଯାନ ସୂଚନା ସେବା: | ● |
ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 8 ଇଞ୍ଚ | |
● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍: | Apple ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
Ba Baidu CarLife କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | | |
TA OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | |
ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | |
ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● |
ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB |
● SD କାର୍ଡ | |
USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
ଅଡିଓ ବ୍ରାଣ୍ଡ: | ● SONY |
ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | ● 10 ବକ୍ତା |
ଆଲୋକ ସଂରଚନା | |
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● LED |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● |
ସୁଦୂର ଏବଂ ନିକଟ ଆଲୋକ: | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ର ଅନୁସରଣ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● |
ଆଗ କୁହୁଡି ଆଲୋକ: | ● LED |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● |
କାରରେ ପରିବେଶ ଆଲୋକ: | ● ବହୁ ରଙ୍ଗ |
ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ | | |
ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ |
ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● |
ମଲ୍ଟି ଲେୟାର୍ ସାଉଣ୍ଡ ପ୍ରୁଫ୍ ଗ୍ଲାସ୍: | ● ଆଗ ଧାଡି | |
ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
● ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | | |
● ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ମେମୋରୀ | | |
ଓଲଟା ହେଲେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅବନତି | | |
କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ: | ● ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆସନ | |
କପିଲଟ୍ ସିଟ୍ | | |
ସାମ୍ନା ସେନ୍ସର ୱିପର: | ● |
ପଛ ୱିପର: | ● |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
ତାପମାତ୍ରା ଜୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | ● |
ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● |
କାର୍ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ: | ● |
PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | ● |
ରଙ୍ଗ | |
ବ body କଳ୍ପିକ ଶରୀର ରଙ୍ଗ | | ମୋତି ଧଳା | |
ରାଇନ୍ ନୀଳ | | |
ବୁଧ ଧୂସର | |
ଟାଇଟାନିୟମ୍ ଧୂସର | | |
ନିବୁଲା ବାଇଗଣୀ | | |
obsidian କଳା | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ | | କଳା |
କଳା ବ୍ରାଉନ୍ | |