SAIC MAXUS T90 EV ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ 535 କିଲୋମିଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
- ୧।ଦୃଶ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ରୂପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରର ରୂପ ଏକ ହାର୍ଡ-କୋର୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ | ନୂତନ କାରର ଆଗ ଚେହେରା ଏକ ଓସାରିଆ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଗ୍ରୀଲ୍ ଉପରେ ଏକ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଆଗ କଭରରେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ | ଆଚ୍ଛା, ପୁରା କାର୍ ବହୁତ ଡୋମିନେରିଙ୍ଗ୍ ଦେଖାଯାଏ | ଏଥିସହ, ନୂତନ କାରର ଆଗ ବମ୍ପରର ଆକୃତି ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ, ଏବଂ ଏହା ଡବଲ୍ ଟା ହୁକ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଚ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଦେଖାଯାଏ, ନୂତନ କାରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଆକୃତି ମଧ୍ୟ ବହୁତ କଠିନ, ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଶରୀରର ଚକ ଆର୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ଏବଂ 285 / 70R / 17 ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଟାୟାର ଏବଂ 8-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଶରୀରର ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଯଥାକ୍ରମେ 5480/2050/1980 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ହେଉଛି 3155 ମିମି | କାରର ପଛ ଭାଗରେ, ନୂତନ କାରର ପଛ ଟେଲ୍ଗେଟ୍ ମ middle ିରେ ଏକ କଳା ମ୍ୟାଟ୍ ଟେକ୍ସଚର୍ଡ୍ ବ୍ଲାକ୍ ଗାର୍ଡ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର ମଧ୍ୟ କଳା ମ୍ୟାଟ୍ ଟେକ୍ସଚର୍ଡ୍ ବ୍ଲାକ୍ରେ ରଙ୍ଗିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ LED ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | ଏବଂ ଏକ ଟା ହୁକ୍ |
- ୨।ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରର ଇଣ୍ଟେରିୟର ଡିଜାଇନ୍ Chase T90 ର ଇଣ୍ଟେରିୟର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଜାରି ରଖିଛି | ଆଲକାଣ୍ଟାରା ସାମଗ୍ରୀ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ କାର ଭିତରେ ଥିବା କିଛି ସ୍ଥାନ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପ୍ୟାନେଲରେ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଯାନର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ପରିବେଶକୁ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ |
- 3ଶକ୍ତି ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ |
ସେ T90 EV କୁ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପିକଅପ୍ ରେ “ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନର ରାଜା” କୁହାଯାଇପାରେ | NEDC କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 535 କିଲୋମିଟର ଉଚ୍ଚ ଅଟେ | ଏହା ଏକୀକୃତ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଧୀର ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ 45 ମିନିଟରେ 20% ରୁ 80% ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବଡ଼ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ବେଗ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଚିନ୍ତା ସମସ୍ୟା ଯାହା କାର ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ପ୍ରାୟତ talk କଥାବାର୍ତ୍ତା କରନ୍ତି | ସଜ୍ଜିତ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରର 130kw ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 310N ମିଟର, ଯାହା ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
- 4ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
ଯାନ ନିରାପତ୍ତା ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, SAIC MAXUS ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାନଦଣ୍ଡ ଦେଇଥାଏ | T90 EV 273 EU କ୍ରାସ୍ ମାନକ ପରୀକ୍ଷା ଦେଇଛି | ଓଲଟା କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ରାଡାର, ଇଏସପି ସିଷ୍ଟମ, ଥ୍ରୀ-ପଏଣ୍ଟ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ, ଚାରି ଚକିଆ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ, ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗରମ ଏବଂ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିନ୍ୟାସକରଣ ସମର୍ଥନରେ ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନେ 360 ° ସମସ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରିପାରନ୍ତି | ଗୋଲାକାର ସୁରକ୍ଷା |
SAIC MAXUS T90 ପାରାମିଟର |
ଉତ୍ପାଦ ସଂଖ୍ୟା | | SAIC MAXUS T90 EV 2022 | |
ମ Basic ଳିକ ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ସ୍ତର: | ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ କାର | |
ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 130 |
ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m): | 310 |
ଶରୀର | |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (mm): | 5365 |
ମୋଟେଇ (ମିମି): | 1900 |
ଉଚ୍ଚତା (ମିମି): | 1809 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 3155 |
କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (କ): | 4 |
ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 5 |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି): | 535 |
ମୋଟର ପ୍ରକାର: | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | |
ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW): | 130 |
ମୋଟର ମୋଟ ଟର୍କ (N m): | 310 |
ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: | ୧ |
ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍: | ପଛ |
ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 130 |
ପଛ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 310 |
ଗିଅରବକ୍ସ | | |
ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | ୧ |
ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ | |
ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
ଶରୀର ଗଠନ: | ଲୋଡ୍ ହୋଇନଥିବା ଶରୀର | |
ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଡବଲ୍ ୱିଷ୍ଟବୋନ୍ କୋଇଲ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ପତ୍ର spring ରଣା ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |
ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଡିସ୍କ |
ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ହାତ ବ୍ରେକ୍ |
ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 245/70 R16 |
ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 245/70 R16 |
ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | କିଛି ନୁହେଁ | |
ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |
ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● |
ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● |
(EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● |
(EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |
ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● |
(ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |
କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● |
ସୁଦୂର ଚାବି: | ● |
ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ● |
ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ● |
ଇନ୍-କାର୍ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● |
ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ- / ପଛ ● |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V |
ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● |
ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | |
ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● |
ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB |
ଆଲୋକ ସଂରଚନା | |
ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● ହାଲୋଜେନ୍ |
ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● ହାଲୋଜେନ୍ |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | ● |
ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● |
ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ | | |
ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
ସାମ୍ନା ସେନ୍ସର ୱିପର: | ● |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |