ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ
0102030405
SAIC MAXUS EUNIQ 5 ଶସ୍ତା କାର୍ MPV ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବିକ୍ରି ପାଇଁ |
ବର୍ଣ୍ଣନା 2
ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
- ୧।ଅତିରିକ୍ତ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ |
MAXUS G50 ର ଶରୀରର ଆକାର 4825 * 1825 * 1778 ମିମି ଏବଂ ଏକ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2800 ମିମି | ଏହାକୁ ରୂପରେଖରେ G50 ରୁ ଭିନ୍ନ କରିବା ପାଇଁ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଅନେକ ଅନନ୍ୟ ଉପାଦାନ ଯୋଡା ଯାଇଛି, ଯେପରିକି କୁହୁଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ର ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଦ୍ଧ ତାରକା ଗ୍ରୀଲ୍ | ବାକିଗୁଡ଼ିକ G50 ସହିତ ସମାନ | SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN ଏବଂ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟରେ କ difference ଣସି ପାର୍ଥକ୍ୟ ନାହିଁ | ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ୟାପ୍ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ | ସାମଗ୍ରିକ ରୂପଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, "ଜିଜୁ ବିଫାଙ୍ଗ" ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ "ୱେଭ୍ ଆର୍ଟ" ବଡି ଲାଇନ୍ ଆର୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରେ |
- ୨।ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ |
SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 ଏବଂ SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN ଚମଡା ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, 12.3-ଇଞ୍ଚ ଉଚ୍ଚ-ସଂଜ୍ଞା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଡ଼ ପରଦା, ଜେବ୍ରା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
- 3ଗତିଶୀଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 ନିଙ୍ଗଡେ ଯୁଗର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ କୋଷଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 61kw · h, NEDC କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 420 କିଲୋମିଟର, ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି 130kW ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 310N.m. SAIC ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ MAXUS EUNIQ 5 PULG IN ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ SAIC ର ନୂତନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍, 1.3TEcotec ଡୁଆଲ୍-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ, ବିସ୍ତୃତ ପାୱାର୍ ପାଇକ୍ ପାୱାର୍ 180kW, ବିସ୍ତୃତ ପାଇକ୍ ଟର୍କ 385N · m, 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବ୍ୟାପକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | 1.4L, ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ବିସ୍ତୃତ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 64 କିଲୋମିଟର, ସର୍ବାଧିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର 900KM |
- 4ଅତିରିକ୍ତ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ |
SAIC Chase MAXUS EUNIQ 5 ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକୃତ 7 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ନୂତନ ଶକ୍ତି MPV 420 କିଲୋମିଟର ପରିସର | ଜାନୁଆରୀରୁ ମେ 2021 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାର ଅଂଶ 34.2% ସହିତ, SAIC Chase ନରୱେର ନୂତନ ଶକ୍ତି MPV ବଜାରରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରି ୟୁରୋପରେ ଭଲ ବିକ୍ରି ହେଲା | SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ସଶକ୍ତ ଶରୀର ଗଠନ, ସମଗ୍ର କାର ପାଇଁ six ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଏବଂ ସମଗ୍ର କାର ପାଇଁ 3 ISOFIX ଟପ୍ ଟେଥର୍ ଶିଶୁ ସୁରକ୍ଷା ସିଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ | ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ସହାୟତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଏହା ADAS ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ |
SAIC MAXUS EUNIQ 5 ପାରାମିଟର |
| ଯାନର ମଡେଲ୍ | | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 ଏଲିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ ପାଞ୍ଚଟି ସିଟ୍ | | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 ଛଅଟି ଆସନ ସହିତ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣ | | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 ଛଅଟି ସିଟ୍ ସହିତ ନର୍ଡିକ୍ ସଂସ୍କରଣ | |
| ମ Basic ଳିକ ଯାନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |||
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର: | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 130 | 130 | 130 |
| ଯାନର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N m): | 310 | 310 | 310 |
| ସରକାରୀ ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା): | 160 | 160 | 160 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 12 | 12 | 12 |
| ଶରୀର | |||
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (mm): | 4825 | 4825 | 4825 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି): | 1825 | 1825 | 1825 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି): | 1778 | 1778 | 1778 |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm): | 2800 | 2800 | 2800 |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା (କ): | 5 | 5 | 5 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା (ଖଣ୍ଡ): | 5 | 6 | 6 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |||
| ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି): | 510 | 510 | 510 |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର: | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ / ସମକାଳୀନ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW): | 130 | 130 | 130 |
| ମୋଟର ମୋଟ ଟର୍କ (N m): | 310 | 310 | 310 |
| ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା: | ୧ | ୧ | ୧ |
| ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍: | ଆଗ | ଆଗ | ଆଗ |
| ଆଗ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW): | 130 | 130 | 130 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N ମି): | 310 | 310 | 310 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର: | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh): | 70 | 70 | 70 |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
| ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି: | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | | ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ + ଧୀର ଚାର୍ଜ | |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (ଘଣ୍ଟା): | 12 | 12 | 12 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା (%): | 80 | 80 | 80 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |||
| ଗିଅର ସଂଖ୍ୟା: | ୧ | ୧ | ୧ |
| ଗିଅରବକ୍ସ ପ୍ରକାର: | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | | ଏକକ ଗତି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ | | |||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: | ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | ଆଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ଶରୀର ଗଠନ: | ୟୁନିବୋଡି | | ୟୁନିବୋଡି | | ୟୁନିବୋଡି | |
| ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ: | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର: | ଟର୍ସନ ବିମ୍ ଅଣ-ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ଟର୍ସନ ବିମ୍ ଅଣ-ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ଟର୍ସନ ବିମ୍ ଅଣ-ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ଚକ ବ୍ରେକ୍ | |||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର: | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ | |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ହବ୍ ସାମଗ୍ରୀ: | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ | |||
| ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ଆସନ ପାଇଁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ: | ଆଗ ● / ପଛ- | ଆଗ ● / ପଛ- | ଆଗ ● / ପଛ- |
| ଆଗ / ପଛ ମୁଣ୍ଡ ପରଦା ବାୟୁ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ବାନ୍ଧି ରଖିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ସ: | ● | ● | ● |
| ISO FIX ଶିଶୁ ଆସନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● | ● | ● |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ: | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | ସୋର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ (ABS, ଇତ୍ୟାଦି): | ● | ● | ● |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ | | ● | ● | ● |
| (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି): | |||
| ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ | ● | ● | ● |
| (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି): | |||
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● | ● | ● |
| (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି): | |||
| ଯାନ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | ● | ● | ● |
| (ESP / DSC / VSC ଇତ୍ୟାଦି): | |||
| ସମାନ୍ତରାଳ ସହାୟତା: | - | ○ | ● |
| ଗାଡ଼ି ଛାଡିବା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: | - | ○ | ● |
| ଗାଡ଼ି ରଖିବା ସହାୟତା: | - | ○ | ● |
| ସକ୍ରିୟ ବ୍ରେକିଂ / ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା: | - | ○ | ● |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ: | ● | ● | ● |
| ସହାୟତା କରନ୍ତୁ: | ● | ● | ● |
| କାରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା: | ● | ● | ● |
| ସୁଦୂର ଚାବି: | ● | ● | ● |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ: | ○ | ● | ● |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା: | ○ | ● | ● |
| ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |||
| ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ପ୍ରକାର: | ● ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ● ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | | ● ଖୋଲା ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରଙ୍କ୍: | - | ● | ● |
| ଛାତ ର୍ୟାକ୍: | - | ● | ● |
| ଇନ୍-କାର୍ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ / ବିନ୍ୟାସ | |||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | ● ଚମଡା | ● ଚମଡା |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ | ● ଉପର ଏବଂ ତଳ |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: | ● | ● | ● |
| ଆଗ / ପଛ ପାର୍କିଂ ସେନସର: | ଆଗ- / ପଛ ● | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ: | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | | ● 360-ଡିଗ୍ରୀ ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରତିଛବି | |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍: | ● ମାନକ / ଆରାମ | ● ମାନକ / ଆରାମ | ● ମାନକ / ଆରାମ |
| ● କ୍ରୀଡା | ● କ୍ରୀଡା | ● କ୍ରୀଡା | |
| ● ଅର୍ଥନୀତି | ● ଅର୍ଥନୀତି | ● ଅର୍ଥନୀତି | |
| କାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● | ● | ● |
| ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: | ● | ● | ● |
| LCD ଯନ୍ତ୍ରର ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
| ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ HUD ହେଡ୍ ଅପ୍: | - | ● | |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ: | - | ● ଆଗ ଧାଡି | |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |||
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ: | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | | ● ଅନୁକରଣ ଚମଡା | | ● ପ୍ରକୃତ ଚମଡା | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
| ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | |
| ଯାତ୍ରୀ ଆସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଦିଗ: | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | |
| ମୁଖ୍ୟ / ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ: | ମୁଖ୍ୟ ○ / ଉପ- | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପ- | ମୁଖ୍ୟ ● / ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ● | |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | - | - | ● ଉତ୍ତାପ |
| ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଦିଗ: | - | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ● ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ● ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ | | ||
| ଛୋଟ ଟେବୁଲ୍ ବୋର୍ଡର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି: | ○ | ○ | ● |
| ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆସନର ଦ୍ୱିତୀୟ ଧାଡି: | - | ● | ● |
| ତୃତୀୟ ଧାଡି ସିଟ୍: | କିଛି ନୁହେଁ | | 2 ଟି ସିଟ୍ | | 2 ଟି ସିଟ୍ | |
| ପଛ ସିଟ୍ କିପରି ଫୋଲ୍ଡ୍ କରିବେ: | Sc ମାପ କରାଯାଇପାରେ | | Sc ମାପ କରାଯାଇପାରେ | | Sc ମାପ କରାଯାଇପାରେ | |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |||
| ଜିପିଏସ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: | ● | ● | ● |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ: | ● | ● | ● |
| କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ LCD ପରଦା: | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LC LCD ପରଦାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| ସେଣ୍ଟର୍ କନସୋଲ୍ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଆକାର: | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | | ● 12.3 ଇଞ୍ଚ | |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍: | ● | ● | ● |
| ସ୍ୱର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | Mult ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | |
| Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | Navigation ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନାଭିଗେସନ୍ | | |
| The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | The ଫୋନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | | |
| ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| ● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | ● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | ● ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | | |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍: | ● | ● | ● |
| ବାହ୍ୟ ଅଡିଓ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB / Type-C ଇଣ୍ଟରଫେସ୍: | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 3 / ପଛ ଧାଡିରେ | | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | | ଆଗ ଧାଡିରେ ● 2 / ପଛ ଧାଡିରେ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (ୟୁନିଟ୍): | ● 4 ସ୍ପିକର | | ● 6 ସ୍ପିକର | | ● 6 ସ୍ପିକର | |
| ଆଲୋକ ସଂରଚନା | |||
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● ହାଲୋଜେନ୍ | ● LEDs | ● LEDs |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ: | ● ହାଲୋଜେନ୍ | ● LEDs | ● LEDs |
| ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ: | ● | ● | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍: | - | ● | ● |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ: | ● | ● | ● |
| ୱିଣ୍ଡୋଜ୍ ଏବଂ ଦର୍ପଣ | | |||
| ଆଗ / ପଛ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିଣ୍ଡୋ: | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | | ଆଗ ● / ପଛ ● | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍: | - | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | | ● ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: | - | ● | ● |
| ବାହ୍ୟ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ● ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
| ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ||
| ● ଦର୍ପଣ ଗରମ | ● ଦର୍ପଣ ଗରମ | ||
| କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | କାର୍ ଲକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫୋଲ୍ଡିଂ | | ||
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ କାର୍ଯ୍ୟ: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | | ● ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଗ୍ଲେର୍ | |
| ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗୋପନୀୟତା ଗ୍ଲାସ୍: | - | ● | ● |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ: | କପିଲଟ୍ ସିଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି + ଲାଇଟ୍ | |
| ● ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | ● ଯାତ୍ରୀ ସିଟ୍ + ଲାଇଟ୍ | | ||
| ପଛ ୱିପର: | ● | ● | ● |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |||
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: | ● ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ● ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର |
| ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍: | ● | ● | ● |
| ପଛ ସ୍ independent ାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର: | ● | ● | ● |
| PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ କିମ୍ବା ପଲିନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍: | - | ○ | ● |
| ରଙ୍ଗ | |||
| ବ body କଳ୍ପିକ ଶରୀର ରଙ୍ଗ | | ■ ଗାଲାକ୍ସି ରୂପା | | ■ ଗାଲାକ୍ସି ରୂପା | | ■ ଗାଲାକ୍ସି ରୂପା | |
| ■ ବ୍ଲାନଚେ | ■ ବ୍ଲାନଚେ | ■ ବ୍ଲାନଚେ | |
| ■ ମିକା ନୀଳ | | ■ ମିକା ନୀଳ | | ■ ମିକା ନୀଳ | | |
| ■ obsidian କଳା | ■ obsidian କଳା | ■ obsidian କଳା | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରଙ୍ଗ ଉପଲବ୍ଧ | | ■ ସୁନ୍ଦର ଚପଲ କଳା | ■ ସୁନ୍ଦର ଚପଲ କଳା | ■ ସୁନ୍ଦର ଚପଲ କଳା |
| ■ ସୁସଜ୍ଜିତ ଚିନାବାଦାମ ବ୍ରାଉନ୍ | | ■ ସୁସଜ୍ଜିତ ଚିନାବାଦାମ ବ୍ରାଉନ୍ | | ||
| ■ ସରଳ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ଚନ୍ଦ୍ର ଧୂସର | | |||