Tesla Model Y 2023 इलेक्ट्रिक कार लक्जर लामो दायरा
वर्णन २
उत्पादन बिक्री अंक
- १.अतिरिक्त ठूलो ठाउँ
मोडल वाई एक अद्वितीय बाह्य डिजाइन भएको कम्प्याक्ट इलेक्ट्रिक एसयूभी हो जसले यसलाई परम्परागत एसयूभीहरूबाट अलग राख्छ। यसमा कम, स्पोर्टी प्रोफाइल छ जसमा ढलान छत रेखा र चिल्लो, निरन्तर सतहहरू र कुनै परम्परागत ग्रिल नभएको बोल्ड फ्रन्ट फेसिया छ। यसले गाडीलाई सफा र आधुनिक लुक दिन्छ, साथै वायुगतिकीमा पनि सुधार गर्छ। मोडल Y को बाहिरी भाग यसको प्रवाहित रेखाहरू र चिल्लो सतहहरू, एक मूर्तिकला हुड र फेन्डरहरू, साथसाथै मूर्तिको पक्षहरू सहित, गाडीको स्पोर्टी उपस्थितिमा थपिएको छ। फ्लस-माउन्ट गरिएको ढोका ह्यान्डलहरू ढोका प्यानलहरूमा एकीकृत हुन्छन् र गाडी अनलक हुँदा स्वचालित रूपमा विस्तार हुन्छ, एक सहज, निर्बाध लुक प्रदान गर्दछ। मोडल वाई प्योर ब्ल्याक, पर्ल ह्वाइट मल्टिकोट, गाढा निलो मेटालिक र रातो मल्टिकोट सहित विभिन्न बाह्य रंगहरूमा उपलब्ध छ। यो LED हेडलाइटहरू र टेललाइटहरू संग सुसज्जित छ, जुन ऊर्जा-कुशल र उज्यालो प्रकाश प्रदान गर्दछ, र 20-इन्च पाङ्ग्राहरूले गाडीलाई बोल्ड र स्पोर्टी स्थिति दिन्छ।
- २.भित्री डिजाइन
मोडेल Y को भित्री भागमा सफा रेखाहरू र सरल, सहज नियन्त्रणहरू सहितको न्यूनतम, आधुनिक डिजाइन रहेको छ। केबिन प्रशस्त र हावायुक्त छ, र मनोरम गिलासको छतले उत्कृष्ट दृश्यता र खुलापनको भावना प्रदान गर्दछ। भित्री, कालो वा सेतोमा उपलब्ध छ, प्रिमियम सामग्री प्याकेज समावेश गर्दछ जसमा तातो अगाडिको सिटहरू र तातो स्टेयरिङ ह्विल समावेश छ। मोडेल Y को इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीले ठुलो १५ इन्चको टचस्क्रिनको वरिपरि केन्द्रित छ जसले नेभिगेसन, सङ्गीत र सवारी साधनका सेटिङहरू सहित विभिन्न प्रकारका कार्यहरूमा पहुँच प्रदान गर्दछ। इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली ओभर-द-एयर अपडेटहरूसँग पनि मिल्दो छ, यसको मतलब यो समयसँगै सुधार र विस्तार गर्न सकिन्छ। मोडल Y मा सबै बसोबास गर्नेहरूका लागि पर्याप्त टाउको र खुट्टा कोठासहितको फराकिलो र आरामदायी भित्री भाग छ, र फराकिलो ट्रंक र ट्रंक (अगाडिको ट्रंक) पर्याप्त भण्डारण ठाउँ प्रदान गर्दछ। यो अटोपाइलट सहित उन्नत सुरक्षा सुविधाहरूको एक मेजबानको साथ पनि आउँछ, जसले राजमार्गमा ह्यान्ड्स-फ्री ड्राइभिङ सहायता प्रदान गर्दछ र आफैं पार्क गर्न सक्छ।
- ३.शक्ति सहनशीलता
लामो-दायरा संस्करणमा एकल चार्जमा 326 माइलको दायरा छ र 4.8 सेकेन्डमा 0 देखि 60 माइल प्रति घण्टा जान सक्छ। प्रदर्शन संस्करणको शीर्ष गति 150 mph छ र 3.5 सेकेन्डमा 0 देखि 60 mph सम्म जान सक्छ। मानक दायरा संस्करणको दायरा 230 माइल सम्म छ र 5.3 सेकेन्डमा 0 देखि 60 mph सम्म जान सक्छ। मोडल Y मा दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू छन् जसले तत्काल टर्क र चिल्लो, शान्त प्रवेग प्रदान गर्दछ। यसमा गुरुत्वाकर्षणको कम केन्द्र र उत्कृष्ट ह्यान्डलिङ र स्थिरताका लागि अप्टिमाइज्ड सस्पेन्सन पनि रहेको छ र यसले गाडीको दायरा विस्तार गर्न मद्दत गर्दै पुनर्जीवित ब्रेकिङ गर्न सक्षम छ।
- ४।सुरक्षा
मोडेल Y सँग दुर्घटनाको घटनामा सुरक्षाको लागि बलियो, हल्का तौलको शरीर संरचना छ। अटोपायलट: अटोपायलट टेस्लाको उन्नत चालक सहायता प्रणाली हो जसले राजमार्गमा ह्यान्ड्स-फ्री ड्राइभिङ सहायता प्रदान गर्दछ र स्वचालित रूपमा पार्क गर्न सक्छ। उन्नत एयरब्यागहरू: मोडेल Y मा अगाडि, छेउ र छेउमा पर्दा एयरब्यागहरू सहित उन्नत एयरब्यागहरू छन्, जसले टक्करको अवस्थामा थप सुरक्षा प्रदान गर्दछ। टक्करबाट बच्ने: मोडेल Y मा उन्नत टक्करबाट बच्न र चेतावनी प्रणालीहरू प्रदान गर्न, र दस भन्दा बढी सक्रिय सुरक्षा प्रदान गर्न सक्ने डिपाइलट इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ सहायता प्रणाली प्रदान गर्न फर्वार्ड-फेसिङ क्यामेरा, रडार र अल्ट्रासोनिक सेन्सर जस्ता सुविधाहरूको दायरा छ। कार्यहरू।
प्यारामिटर
कार मोडेल | टेस्ला चाइना मोडल वाई 2022 फेसलिफ्ट लामो-रेन्ज अल-ह्वील ड्राइभ संस्करण |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |
स्तर: | मध्यम कार |
शारीरिक रूप: | 5-ढोका 5-सीट SUV |
लम्बाइ x चौडाइ x उचाइ (मिमी): | ४७५०x१९२१x१६२४ |
व्हीलबेस (मिमी): | २८९० |
शक्ति प्रकार: | शुद्ध बिजुली |
गाडीको अधिकतम शक्ति (kW): | ३५७ |
गाडीको अधिकतम टर्क (N m): | ६५९ |
आधिकारिक अधिकतम गति (km/h): | २१७ |
आधिकारिक 0-100 एक्सेलेरेशन(हरू): | ५ |
छिटो चार्ज गर्ने समय (घण्टा): | १ |
ढिलो चार्ज समय (घण्टा): | १० |
शरीर | |
लम्बाइ (मिमी): | ४७५० |
चौडाइ (मिमी): | सन् १९२१ |
उचाइ (मिमी): | 1624 |
व्हीलबेस (मिमी): | २८९० |
ढोकाको संख्या (a): | ५ |
सिट संख्या (टुक्रा): | ५ |
लगेज कम्पार्टमेन्ट भोल्युम (L): | 2158 |
कर्ब वजन (किग्रा): | सन् १९९७ |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी): | १६७ |
बिजुली मोटर | |
शुद्ध विद्युतीय यात्रा दायरा (किमि): | ६१५ |
मोटर प्रकार: | अगाडि स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस रियर एसी/एसिन्क्रोनस |
कुल मोटर पावर (kW): | ३५७ |
मोटर कुल टोक़ (N m): | ६५९ |
मोटर संख्या: | २ |
मोटर लेआउट: | अगाडि + पछाडि |
अगाडिको मोटरको अधिकतम शक्ति (kW): | १३७ |
अगाडिको मोटरको अधिकतम टोक़ (N m): | 219 |
पछाडिको मोटरको अधिकतम शक्ति (kW): | 220 |
पछाडिको मोटरको अधिकतम टोक़ (N m): | ४४० |
ब्याट्री प्रकार: | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
ब्याट्री क्षमता (kWh): | ७८.४ |
प्रति 100 किलोमिटर (kWh/100km) पावर खपत: | १३.४ |
चार्ज विधि: | छिटो चार्ज + ढिलो चार्ज |
छिटो चार्ज गर्ने समय (घण्टा): | १ |
ढिलो चार्ज समय (घण्टा): | १० |
गियरबक्स | |
गियर संख्या: | १ |
गियरबक्स प्रकार: | एकल गति बिजुली वाहन |
चेसिस स्टीयरिङ | |
ड्राइभ मोड: | डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव |
स्थानान्तरण केस (चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ) प्रकार: | इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइव |
शारीरिक संरचना: | युनिबडी |
पावर स्टीयरिङ: | बिजुली सहयोग |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | २५५/४५ R19 |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | २५५/४५ R19 |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायर विशिष्टता: | कुनै पनि |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि- |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नबनाउन सुझाव: | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर दबाब प्रदर्शन |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |
ब्रेक सहायता | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |
कर्षण नियन्त्रण | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | |
समानान्तर सहयोग: | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | ● |
लेन किपिङ असिस्ट: | ● |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
स्वचालित पार्किङ: | ● |
अपहिल सहायता: | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● |
चाबी रहित प्रवेश प्रणाली: | ● |
शरीर प्रकार्य / कन्फिगरेसन | |
स्काइलाइट प्रकार: | ● खोल्न नसकिने पानोरामिक सनरुफ |
इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य: | ● |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● वास्तविक छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल |
● पहिले र पछि | |
इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन: | ● |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
स्टीयरिङ व्हील तताउने: | ● |
स्टीयरिङ व्हील मेमोरी: | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि ●/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ● छवि उल्टाउँदै |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
● असिस्टेड ड्राइभिङ स्तर L2 | |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम |
● हिउँ | |
● अर्थव्यवस्था | |
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ● 12V |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● |
सीट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री: | ● अनुकरणीय छाला |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● ब्याकरेस्ट समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
● लुम्बर समर्थन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● ब्याकरेस्ट समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि सिट कार्यहरू: | ● तताउने |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: | ● चालकको सिट |
दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन दिशा: | ● ब्याकरेस्ट समायोजन |
दोस्रो पङ्क्ति सीट कार्यहरू: | ● तताउने |
तेस्रो पङ्क्ति सीटहरू: | कुनै पनि |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● मापन गर्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि ● |
रियर कप होल्डर: | ● |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● १५ इन्च |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ● OTA अपग्रेड |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ |
● नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | |
● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ● USB |
● टाइप-सी | |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● अगाडिको पङ्क्तिमा ३/ पछाडिको पङ्क्तिमा २ |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ● 14 स्पिकरहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश: | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बन्द र बन्द: | ● |
अगाडि फग लाइटहरू: | ● LEDs |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● |
कार मा परिवेश प्रकाश: | ● मोनोक्रोम |
विन्डोज र ऐना | |
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● पूरा कार |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● |
UV-प्रतिरोधी/इन्सुलेटेड गिलास: | ● |
बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास: | ● पूरा कार |
बाहिरी ऐना प्रकार्य: | ● इलेक्ट्रिक समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
● ऐना तताउने | |
● मिरर मेमोरी | |
● स्वचालित विरोधी चमक | |
● उल्टो गर्दा स्वचालित गिरावट | |
● कार लक गर्दा स्वचालित तह | |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ● स्वचालित विरोधी चमक |
रियर साइड प्राइभेसी ग्लास: | ● |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू |
● यात्रु सिट + बत्ती | |
अगाडि सेन्सर वाइपर: | ● |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि: | ● स्वचालित वातानुकूलित |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण: | ● |
पछाडिको आउटलेट: | ● |
कार एयर प्युरिफायर: | ● |
PM2.5 फिल्टर वा पराग फिल्टर: | ● |
रंग | |
■ लुमिनेसेन्ट सिल्भर | |
■ गहिरो समुद्र निलो | |
■ कालो | |
■ चिनियाँ रातो | |
उपलब्ध भित्री रंगहरू | कालो सेतो |
■ कालो |