लीप मोटर C11 इलेक्ट्रिक कार 610KM इन्ड्युरेन्स चीनमा निर्मित
विवरण २
उत्पादन बिक्री अंक
- १.उपस्थिति डिजाइन
उपस्थितिको हिसाबले, Zero Run C11 ले "डिजिटल वक्र सतह" को डिजाइन शैली अपनाएको छ, जुन Zero Run अघि दुईवटा मास-उत्पादित कारहरूको डिजाइन भन्दा अलि फरक छ। नयाँ कार थप संक्षिप्त र सक्षम देखिन्छ। कारको अगाडि अझै पनि बन्द डिजाइन प्रयोग गर्दछ। अगाडिको क्याबिन कभरको छेउसँग एकीकृत ल्याम्प बेल्ट-प्रकारको हेडल्याम्प डिजाइनले कारको अगाडिको भागमा प्रवेश गर्छ र अगाडिको अनुहारको दृश्य प्रभावलाई फराकिलो बनाउँछ। फग ल्याम्प क्षेत्रको अवतल डिजाइनले अगाडिको अनुहारको घुमाउरो सतहलाई समृद्ध बनाउँछ, पूरै कारलाई कम नीरस देखिन्छ। यद्यपि कार शरीरको छेउमा कम्मर रेखाको प्रोफाइल स्पष्ट छैन, यो केवल पूर्ण र बाक्लो देखिन्छ। साथै, नयाँ कारमा फ्रेमरहित ढोका, निलम्बित छत, दुई रङको बाहिरी ऐना, लुकेका ढोका ह्यान्डलहरू र अन्य लोकप्रिय डिजाइन तत्वहरू पनि प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, कारको ड्र्याग गुणांक पनि 0.282cd पुगेको छ।
- २.आन्तरिक डिजाइन
भित्री सजावटको सन्दर्भमा, ककपिट वरपर र सरल डिजाइनले आत्मीयता बढाउँछ। साथै, नयाँ कारको भित्री सामाग्रीहरू पनि ठाउँमा छन्। नाप्पा छाला सिट, स्टेयरिङ ह्वील र ढोका प्यानल जस्ता ठूला क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ, र आयातित साबरले मानिसहरूलाई दृश्य प्रभाव र स्पर्श दुवैमा विलासिताको राम्रो भावना दिन्छ। विलासिताको भावनाको अतिरिक्त, विज्ञान र प्रविधिको बलियो भावना पनि शून्य-रन C11 को भित्री भागको प्रमुख विशेषता हो। शून्य-रन C11 एक इमर्सिभ ट्रिपल स्क्रिनले सुसज्जित छ, जसमा 10.25-इन्च LCD उपकरण, एक 12.8-इन्च केन्द्रीय नियन्त्रण LCD स्क्रिन, र 10.25-इन्च सहायक चालक मनोरन्जन स्क्रिन समावेश छ। थप रूपमा, शून्य-रन C11 ले मुख्य र सहायक चालकहरूको लागि स्वतन्त्र ब्लुटुथ पहुँच र डुअल अडियो क्षेत्रमा आवाज अन्तरक्रियालाई पनि समर्थन गर्दछ। दैनिक प्रयोगमा, मुख्य चालकको सिट ब्लुटुथमा जडान भएपछि, यसको सम्बन्धित कार्यहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ, र यात्रु सिटमा बस्ने यात्रुहरूले पनि यात्रु यात्रुको ब्लुटुथमा छुट्टै जडान गर्न सक्छन्।
- ३.गतिशील प्रदर्शन
पावरको हिसाबले नयाँ कारमा नयाँ पुस्ताको सेल्फ-विकसित हर्कुलस इलेक्ट्रिक ड्राइभ सिस्टम लगाइएको छ। 3-इन-वन इलेक्ट्रिक ड्राइभको अधिकतम दक्षता 93.2% भन्दा बढी छ। विभिन्न कन्फिगरेसनहरू अनुसार, मोडेलका ३ संस्करणहरू उपलब्ध छन्, जसमध्ये लक्जरी संस्करण र विशेष संस्करणले रियर-माउन्ट गरिएको रियर ड्राइभ लेआउट अपनाएको छ। मोटरको अधिकतम शक्ति 200kW हो, शिखर टर्क 360N · m हो, र 0-100km/h को एक्सेलेरेशन परिणाम 7.9 सेकेन्ड हो। ती मध्ये, विशेष संस्करणको उच्च ब्याट्री क्षमता 89.55kWh छ र CLTC को 610km को ब्याट्री जीवन छ। लक्जरी संस्करणको ब्याट्री क्षमता 78.54kWh छ र CLTC को ब्याट्री लाइफ 510km छ। थप रूपमा, प्रदर्शन संस्करणले अगाडि र पछाडिको डुअल-मोटर चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ लेआउट अपनाउँछ, जसमा अधिकतम 200kW को शक्ति र 360N · m को अधिकतम टर्क भएको दुईवटा मोटरहरू छन्। यसको 0-100km/h एक्सेलेरेशन प्रदर्शन 4.5 सेकेन्ड हो, र यसमा 89.55kWh ब्याट्री छ, जसले कारलाई 550km को CLCT क्रुजिङ दायरा ल्याउन सक्छ।
- ४।स्मार्ट ड्राइभिङ
इन्टेलिजेन्ट असिस्टेड ड्राइभिङको सन्दर्भमा, Zero Run C11 दुई पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र रूपमा विकसित Lingxin 01 इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ चिपहरू, 8.4Tops को कम्प्युटिङ पावरसँग सुसज्जित छ। यसलाई 2.5D 360 वरपरको दृश्य, स्वचालित पार्किङ, ADAS डोमेन नियन्त्रण र लगभग L3 बौद्धिक सहयोगी ड्राइभिङ कार्यहरू महसुस गर्न 12-तर्फी क्यामेराहरूमा जडान गर्न सकिन्छ। Zero Run C11 ले चिप स्तरबाट सम्पूर्ण इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ प्रणाली खोल्छ र पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र बौद्धिक सम्पदा अधिकारहरू सहित बुद्धिमान ड्राइभिङ समाधानहरूको पूर्ण सेट अपनाउँछ, प्रयोगकर्ताहरूले OTA मार्फत द्रुत पुनरावृत्तिको आनन्द लिन सक्छन्। इन्टेलिजेन्ट असिस्टेड ड्राइभिङको सन्दर्भमा, Zero Run C11 लेपमोटर पाइलट इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ असिस्टेन्स प्रणालीको साथ मानक आउँछ, र सम्पूर्ण प्रणाली 11 उच्च परिभाषा क्यामेराहरू, 12 अल्ट्रासोनिक रडारहरू र 5 मिलिमिटर तरंग रडारहरू सहित 28 सेन्सिङ हार्डवेयरको साथ मानक आउँछ। 22 बुद्धिमान ड्राइभिङ सहायता कार्यहरू महसुस गर्नुहोस्। समर्थन वाहन सुपर OTA, वाहन दिगो अपग्रेड इभोलुसन, र हार्डवेयर अपग्रेडलाई पनि समर्थन गर्नुहोस्।
लीप मोटर C11 प्यारामिटर
गाडी को मोडेल | लीप मोटर लीप C11 2021 मोडेल | लीप मोटर लीप C11 2022 मोडेल | लीप मोटर लीप C11 2022 मोडेल |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |||
शारीरिक रूप: | 5-ढोका 5-सीट SUV | 5-ढोका 5-सीट SUV | 5-ढोका 5-सीट SUV |
शक्ति प्रकार: | शुद्ध बिजुली | शुद्ध बिजुली | शुद्ध बिजुली |
गाडीको अधिकतम शक्ति (kW): | २०० | २०० | २०० |
गाडीको अधिकतम टर्क (N m): | ३६० | ३६० | ३६० |
आधिकारिक अधिकतम गति (km/h): | १७० | १७० | १७० |
आधिकारिक 0-100 एक्सेलेरेशन(हरू): | ७.९ | ७.९ | ७.९ |
छिटो चार्ज गर्ने समय (घण्टा): | ०.६७ | ०.६७ | ०.६७ |
ढिलो चार्ज समय (घण्टा): | ६.५ | ७.५ | ६.५ |
शुद्ध विद्युतीय यात्रा दायरा (किमि): | ५१० | ६१० | ५१० |
शरीर | |||
लम्बाइ (मिमी): | ४७५० | ४७५० | ४७५० |
चौडाइ (मिमी): | सन् १९०५ | सन् १९०५ | सन् १९०५ |
उचाइ (मिमी): | 1675 | 1675 | 1675 |
व्हीलबेस (मिमी): | २९३० | २९३० | २९३० |
ढोकाको संख्या (a): | ५ | ५ | ५ |
सिट संख्या (टुक्रा): | ५ | ५ | ५ |
लगेज कम्पार्टमेन्ट भोल्युम (L): | ४२७-८९२ | ३७५-८४० | ३७५-८४० |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी): | १८० | १८० | १८० |
दृष्टिकोण कोण (°): | इक्कीस | इक्कीस | |
प्रस्थान कोण (°): | चौबीस | चौबीस | |
बिजुली मोटर | |||
उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयको शुद्ध विद्युतीय यात्रा दायरा (किमि): | ५१० | ६१० | ५१० |
मोटर प्रकार: | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस |
कुल मोटर पावर (kW): | २०० | २०० | २०० |
मोटर कुल टोक़ (N m): | ३६० | ३६० | ३६० |
मोटर संख्या: | १ | १ | १ |
मोटर लेआउट: | पछाडि | पछाडि | पछाडि |
पछाडिको मोटरको अधिकतम शक्ति (kW): | २०० | २०० | २०० |
पछाडिको मोटरको अधिकतम टोक़ (N m): | ३६० | ३६० | ३६० |
ब्याट्री प्रकार: | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
ब्याट्री क्षमता (kWh): | ७८.५ | ८९.९७ | ७८.५४ |
प्रति 100 किलोमिटर (kWh/100km) पावर खपत: | १६.६ | ||
चार्ज विधि: | छिटो चार्ज + ढिलो चार्ज | छिटो चार्ज + ढिलो चार्ज | छिटो चार्ज + ढिलो चार्ज |
छिटो चार्ज गर्ने समय (घण्टा): | ०.६७ | ०.६७ | ०.६७ |
ढिलो चार्ज समय (घण्टा): | ६.५ | ७.५ | ६.५ |
द्रुत चार्ज क्षमता (%): | ८० | ८० | ८० |
गियरबक्स | |||
गियर संख्या: | १ | १ | १ |
गियरबक्स प्रकार: | एकल गति इलेक्ट्रिक कार | एकल गति इलेक्ट्रिक कार | एकल गति इलेक्ट्रिक कार |
चेसिस स्टीयरिङ | |||
ड्राइभ मोड: | पछाडिको ड्राइभ | पछाडिको ड्राइभ | पछाडिको ड्राइभ |
शारीरिक संरचना: | युनिबडी | युनिबडी | युनिबडी |
पावर स्टीयरिङ: | बिजुली सहयोग | बिजुली सहयोग | बिजुली सहयोग |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | पाँच-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | पाँच-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन | पाँच-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |||
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि- | अगाडि ●/पछाडि- | अगाडि ●/पछाडि- |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नबनाउने उपाय: | ● | ● | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● | ● | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर दबाब प्रदर्शन | ● टायर दबाब प्रदर्शन | ● टायर दबाब प्रदर्शन |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |||
ब्रेक सहायता | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |||
कर्षण नियन्त्रण | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |||
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | |||
समानान्तर सहयोग: | ● | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | ● | ● | ● |
लेन किपिङ असिस्ट: | ● | ● | ● |
सडक ट्राफिक चिन्ह पहिचान: | ● | ● | ● |
सक्रिय ब्रेकिङ / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● | ● | ● |
स्वचालित पार्किङ: | ● | ● | ● |
अपहिल सहायता: | ● | ● | ● |
ठाडो अवतरण: | ● | ● | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● | ● | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● | ● | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● | ● | ● |
चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली: | ● | ● | ● |
थकान ड्राइभिङ सुझावहरू: | ● | ● | ● |
शरीर प्रकार्य / कन्फिगरेसन | |||
स्काइलाइट प्रकार: | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
छत र्याक: | ● | ● | ● |
सक्रिय बन्द हावा सेवन ग्रिल: | ● | ● | ● |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य: | ● | ● | ● |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● वास्तविक छाला | ● वास्तविक छाला | ● वास्तविक छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल | ● माथि र तल | ● माथि र तल |
● पहिले र पछि | ● पहिले र पछि | ● पहिले र पछि | |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● | ● | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ● 360-डिग्री पानोरामिक छवि | ● 360-डिग्री पानोरामिक छवि | ● 360-डिग्री पानोरामिक छवि |
● गाडीको छेउमा ब्लाइन्ड स्पट छविहरू | ● गाडीको छेउमा ब्लाइन्ड स्पट छविहरू | ● गाडीको छेउमा ब्लाइन्ड स्पट छविहरू | |
रिभर्सिङ गाडी साइड चेतावनी प्रणाली: | ● | ● | ● |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
● असिस्टेड ड्राइभिङ स्तर L2 | ● असिस्टेड ड्राइभिङ स्तर L2 | ||
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम |
● व्यायाम | ● व्यायाम | ● व्यायाम | |
● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | |
● अनुकूलन | ● अनुकूलन | ||
स्थानमा स्वचालित पार्किंग: | ● | ● | ● |
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● | ● | ● |
पूर्ण LCD साधन प्यानल: | ● | ● | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● १०.२५ इन्च | ● १०.२५ इन्च | ● १०.२५ इन्च |
बिल्ट-इन ड्राइभिङ रेकर्डर: | ● | ● | ● |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडिको पङ्क्ति | ● अगाडिको पङ्क्ति | ● अगाडिको पङ्क्ति |
सीट कन्फिगरेसन | |||
सिट सामग्री: | ● नक्कल छाला | ● नक्कल छाला | ● नक्कल छाला |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन | ● अगाडि र पछाडि समायोजन | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● ब्याकरेस्ट समायोजन | ● ब्याकरेस्ट समायोजन | ● ब्याकरेस्ट समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | ● उचाइ समायोजन | ● उचाइ समायोजन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन | ● अगाडि र पछाडि समायोजन | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● ब्याकरेस्ट समायोजन | ● ब्याकरेस्ट समायोजन | ● ब्याकरेस्ट समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि सिट कार्यहरू: | ● तताउने | ● तताउने | ● तताउने |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: | - | ● चालकको सिट | ● चालकको सिट |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● मापन गर्न सकिन्छ | ● मापन गर्न सकिन्छ | ● मापन गर्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
रियर कप होल्डर: | ● | ● | ● |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |||
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● | ● | ● |
सवारी साधन सूचना सेवा: | ● | ● | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● | ● | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● १२.८ इन्च | ● १२.८ इन्च | ● १२.८ इन्च |
● १०.२५ इन्च | |||
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● | ● | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ● OTA अपग्रेड | ● OTA अपग्रेड | |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ |
● नियन्त्रित नेभिगेसन | ● नियन्त्रित नेभिगेसन | ● नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | ● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | ● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | |
● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | ● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | ● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | |
● नियन्त्रणयोग्य सनरुफ | ● नियन्त्रणयोग्य सनरुफ | ● नियन्त्रणयोग्य सनरुफ | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● | ● | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ● USB | ● USB | ● USB |
● SD कार्ड | ● SD कार्ड | ● SD कार्ड | |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● अगाडिको पङ्क्तिमा २/ पछाडिको पङ्क्तिमा २ | ● अगाडिको पङ्क्तिमा २/ पछाडिको पङ्क्तिमा २ | ● अगाडिको पङ्क्तिमा २/ पछाडिको पङ्क्तिमा २ |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ● ६ स्पिकरहरू | ● ६ स्पिकरहरू | ● ६ स्पिकरहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● | ● | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बन्द र बन्द: | ● | ● | ● |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● | ● | ● |
कार मा परिवेश प्रकाश: | ● बहुरङ | ● बहुरङ | ● बहुरङ |
विन्डोज र ऐना | |||
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● पूरा कार | ● पूरा कार | ● पूरा कार |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● | ● | ● |
बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास: | ● अगाडिको पङ्क्ति | ● अगाडिको पङ्क्ति | ● अगाडिको पङ्क्ति |
बाहिरी ऐना प्रकार्य: | ● इलेक्ट्रिक समायोजन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन | ● इलेक्ट्रिक समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
● ऐना तताउने | ● ऐना तताउने | ● ऐना तताउने | |
● मिरर मेमोरी | ● मिरर मेमोरी | ● मिरर मेमोरी | |
● उल्टो गर्दा स्वचालित गिरावट | ● उल्टो गर्दा स्वचालित गिरावट | ● उल्टो गर्दा स्वचालित गिरावट | |
● कार लक गर्दा स्वचालित तह | ● कार लक गर्दा स्वचालित तह | ● कार लक गर्दा स्वचालित तह | |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ● म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर | ● म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर | ● म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू |
● यात्रु सिट + बत्ती | ● यात्रु सिट + बत्ती | ● यात्रु सिट + बत्ती | |
अगाडि सेन्सर वाइपर: | ● | ● | ● |
पछाडिको वाइपर: | ● | ● | ● |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि: | ● स्वचालित वातानुकूलित | ● स्वचालित वातानुकूलित | ● स्वचालित वातानुकूलित |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण: | ● | ● | ● |
पछाडिको आउटलेट: | ● | ● | ● |
कार एयर प्युरिफायर: | ● | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर वा पराग फिल्टर: | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर: | ● | ● | ● |
रंग | |||
वैकल्पिक शरीर रंग | ■ हल्का सेतो | ■ हल्का सेतो | ■ हल्का सेतो |
■ चुम्बकीय खरानी | ■ ग्यालेक्सी चाँदी | ■ ग्यालेक्सी चाँदी | |
■ कोरल सुन्तला | ■ धातु कालो | ■ धातु कालो | |
■ ग्यालेक्सी चाँदी | |||
■ राती आँखा निलो | |||
■ नयाँ अक्सिजन हरियो | |||
■ धातु कालो | |||
भित्री रंगहरू उपलब्ध छन् | चट्टान खैरो / कुहिरो बैजनी | ■ कालो | ■ कालो |
■ कालो | चुम्बकीय खैरो / चट्टान खरानी | चुम्बकीय खैरो / चट्टान खरानी | |
चुम्बकीय खैरो / चट्टान खरानी |