BYD Yangwang U8 इलेक्ट्रिक कार 2023 वर्ष सुपर लक्जरी SUV
वर्णन २
HEADING-TYPE-1
- १.बाहिरी डिजाइन
Yangwang U8 ले "गेट अफ टाइम एन्ड स्पेस" को डिजाइन भाषा अपनाएको छ, वर्गाकार र कडा उपस्थिति र बलियो आभाको साथ। गाडीको लम्बाइ 5300mm पुग्छ, र ह्वीलबेस 3050mm छ। Yangwang U8 Yisifang टेक्नोलोजी प्लेटफर्म संग सुसज्जित छ, एक गैर-लोड-बेयरिंग बडी अपनाउँछ, र चार-पाङ्ग्रे चार-मोटर स्वतन्त्र ड्राइभ संग सुसज्जित छ। एकल मोटरको अधिकतम शक्ति 220-240kW, अधिकतम टर्क 320-420N·m छ, र 0-100km/h बाट त्वरण 3 सेकेन्ड भित्र छ। Yangwang U8 ले बरफ र हिउँ सेटिङ सर्कल, डेजर्ट स्लोप, फ्ल्याट टायर (१२० किलोमिटर/घण्टा) को साथ निरन्तर ड्राइभिङ, स्पटमा यू-टर्न, पार्श्व चाल र फ्लोटिंग मोड, आदि सहित विभिन्न प्रकारका ड्राइभिङ मोडहरूलाई समर्थन गर्दछ। - सडक क्षमता र सुरक्षा।
- २.सजिलो क्वार्टेट टेक्नोलोजी प्लेटफर्म
Yisifang टेक्नोलोजी प्लेटफर्म कारलाई हेर्ने मुख्य प्रविधि प्लेटफर्म हो, जसमा नवाचारका चार पक्षहरू समावेश छन्: Yisidian, Yisicontrol र Yisienergy। यी फोर-ह्वील ड्राइभले कारमा प्रयोग हुने चार पाङ्ग्रे र चारवटा मोटरहरूको स्वतन्त्र ड्राइभिङ प्रविधिलाई जनाउँछ। प्रत्येक पाङ्ग्रामा एउटा मोटर हुन्छ, जसले एकल पाङ्ग्राको सटीक नियन्त्रण महसुस गर्न सक्छ र गाडीको स्थिरता, ह्यान्डलिङ र अफ-रोड कार्यसम्पादनमा सुधार गर्न सक्छ। इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली मार्फत, विभिन्न प्रकारका ड्राइभिङ मोडहरू महसुस गर्न सकिन्छ, जस्तै बरफ र हिउँमा सर्कल सेटिङ, मरुभूमिमा एक ढलान माथि उक्लने, फ्ल्याट टायरको साथ ड्राइभ जारी राख्ने, ठाउँमा घुम्ने, पार्श्व आन्दोलन र। फ्लोटिंग पानी मोड, आदि।
- 3, ब्याट्री
Yi Sidian ले कारमा प्रयोग हुने ब्लेड ब्याट्रीको प्रविधिलाई हेर्ने कुरालाई जनाउँछ। ब्लेड ब्याट्री एक नयाँ प्रकारको लिथियम-आयन ब्याट्री हो, जसको विशेषता परम्परागत ब्याट्री कोशिकाहरूलाई पातलो ब्लेडमा काटेर ब्याट्रीको ऊर्जा घनत्वमा सुधार हुन्छ। सुरक्षा र चक्र जीवन। ब्लेड ब्याट्रीले छिटो चार्ज र डिस्चार्जिङ महसुस गर्न सक्छ, र उच्च शक्ति उत्पादन र उच्च तापमान सञ्चालन समर्थन गर्दछ।
- 4, शक्ति
Yi Si Neng ले शुद्ध इलेक्ट्रिक र प्लग-इन हाइब्रिड पावरको दुई मोड प्रयोग गरेर कारलाई हेर्ने प्रविधिलाई जनाउँछ। , कारलाई हेर्दा ठूलो क्रुजिङ दायरा र बलियो पावर आउटपुट प्राप्त गर्न सकिन्छ। इन्टेलिजेन्ट म्यानेजमेन्ट सिस्टम मार्फत, कार हेर्दा विभिन्न सडक अवस्था र ड्राइभिङ आवश्यकताहरू अनुसार इष्टतम पावर मोड स्वतः स्विच गर्न सकिन्छ।
BYD Yangwang U8 प्यारामिटरहरू
कार मोडेल | U8 2023 डिलक्स संस्करणमा हेर्नुहोस् | U8 2023 अफ-रोड गेमर संस्करण सम्म हेर्नुहोस् |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | ||
स्तर: | मध्यम र ठूलो कार | मध्यम र ठूलो कार |
लम्बाइ x चौडाइ x उचाइ (मिमी): | 5319x2050x1930 | ५२५९x२०९५x२०३४ |
व्हीलबेस (मिमी): | ३०५० | ३०५० |
शक्ति प्रकार: | विस्तारक | विस्तारक |
गाडीको अधिकतम शक्ति (kW): | ८८० | ८८० |
गाडीको अधिकतम टर्क (N m): | १२८० | १२८० |
इन्जिन: | 2.0T - अश्वशक्ति L4 | 2.0T - अश्वशक्ति L4 |
गियरबक्स: | पहिलो गियर इलेक्ट्रिक कार एकल गति | पहिलो गियर इलेक्ट्रिक कार एकल गति |
छिटो चार्ज गर्ने समय (घण्टा): | ०.३ | ०.३ |
शुद्ध विद्युतीय यात्रा दायरा (किमि): | १८० | - |
इन्जिन | ||
विस्थापन (L): | २ | २ |
सिलिन्डर भोल्युम (cc): | सन् १९९९ | सन् १९९९ |
सेवन फारम: | टर्बोचार्ज गरिएको | टर्बोचार्ज गरिएको |
सिलिन्डरको संख्या (टुक्रा): | ४ | ४ |
सिलिन्डर व्यवस्था: | इनलाइन | इनलाइन |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (टुक्रा): | ४ | ४ |
वाल्व संरचना: | डबल ओभरहेड | डबल ओभरहेड |
इन्धन: | नम्बर 92 पेट्रोल | नम्बर 92 पेट्रोल |
इन्धन आपूर्ति विधि: | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
सिलिन्डर हेड सामाग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सिलिन्डर सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
उत्सर्जन मानकहरू: | देश VI | देश VI |
बिजुली मोटर | ||
कुल मोटर पावर (kW): | ८८० | ८८० |
मोटर कुल टोक़ (N m): | १२८० | १२८० |
मोटर संख्या: | ४ | ४ |
मोटर लेआउट: | अगाडि + पछाडि | अगाडि + पछाडि |
अगाडिको मोटरको अधिकतम शक्ति (kW): | ४४० | ४४० |
पछाडिको मोटरको अधिकतम शक्ति (kW): | ४४० | ४४० |
ब्याट्री प्रकार: | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
ब्याट्री क्षमता (kWh): | ४९.०५ | ४९.०५ |
गियरबक्स | ||
गियर संख्या: | १ | १ |
गियरबक्स प्रकार: | एकल गति इलेक्ट्रिक कार | एकल गति इलेक्ट्रिक कार |
चेसिस स्टीयरिङ | ||
ड्राइभ मोड: | अगाडि चार पाङ्ग्रे ड्राइभ | अगाडि चार पाङ्ग्रे ड्राइभ |
शारीरिक संरचना: | लोड नभएको शरीर | लोड नभएको शरीर |
पावर स्टीयरिङ: | बिजुली सहयोग | बिजुली सहयोग |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
समायोज्य निलम्बन: | ● नरम र कडा समायोजन | ● नरम र कडा समायोजन |
● उचाइ समायोजन | ● उचाइ समायोजन | |
पाङ्ग्रा ब्रेक | ||
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | हावायुक्त डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | 275/50 R22 | - |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | 275/50 R22 | - |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायर विशिष्टता: | पूर्ण आकार स्पेयर व्हील | पूर्ण आकार स्पेयर व्हील |
सुरक्षा उपकरण | ||
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
घुँडा एयरब्याग: | ● | ● |
सिट बेल्ट नबनाउन सुझाव: | ● | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर दबाव प्रदर्शन | ● टायर दबाव प्रदर्शन |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● | ● |
(EBD/CBC, आदि): | ||
ब्रेक सहायता | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | ||
कर्षण नियन्त्रण | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | ||
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | ||
समानान्तर सहयोग: | ● | - |
स्वचालित पार्किङ: | ● | ● |
अपहिल सहायता: | ● | ● |
ठाडो अवतरण: | ● | ● |
इलेक्ट्रोनिक इन्जिन विरोधी चोरी: | ● | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● | ● |
चाबी रहित प्रवेश प्रणाली: | ● | ● |
थकान ड्राइभिङ सुझावहरू: | ● | ● |
शरीर प्रकार्य / कन्फिगरेसन | ||
स्काइलाइट प्रकार: | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
इलेक्ट्रिक चूषण ढोका: | ● पूरा गाडी | ● पूरा गाडी |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य: | ● | ● |
साइड पेडलहरू: | ● इलेक्ट्रिक रिट्र्याक्टेबल पेडल | ● स्थिर पेडलहरू |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● छाला | ● छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल | ● माथि र तल |
● अगाडि र पछाडि | ● अगाडि र पछाडि | |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● | ● |
स्टीयरिङ व्हील तताउने: | ● | ● |
स्टीयरिङ व्हील मेमोरी: | ● | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ●360-डिग्री पानोरामिक छवि | ●360-डिग्री पानोरामिक छवि |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
● असिस्टेड ड्राइभिङ स्तर L2 | ● असिस्टेड ड्राइभिङ स्तर L2 | |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम | ● मानक/आराम |
● व्यायाम | ● व्यायाम | |
● अफ-रोड | ● अफ-रोड | |
● हिउँ | ● हिउँ | |
● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था | |
● अनुकूलन | ||
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ● 220/230V | ● 220/230V |
●12V | ●12V | |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● | ● |
पूर्ण LCD साधन प्यानल: | ● | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● 23.6 इन्च | ● 23.6 इन्च |
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले: | ● | ● |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडि पङ्क्ति | ● अगाडि पङ्क्ति |
● पछाडिको पङ्क्ति | ● पछाडिको पङ्क्ति | |
सीट कन्फिगरेसन | ||
सिट सामग्री: | ● छाला | ● छाला |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | ● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | ● उचाइ समायोजन | |
● लुम्बर समर्थन | ● लुम्बर समर्थन | |
● खुट्टा आराम समायोजन | ● खुट्टा आराम समायोजन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | ● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | ● उचाइ समायोजन | |
● लुम्बर समर्थन | ● लुम्बर समर्थन | |
● खुट्टा आराम समायोजन | ● खुट्टा आराम समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप ● | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि सिट कार्यहरू: | ● तताउने | ● तताउने |
● भेन्टिलेसन | ● भेन्टिलेसन | |
● मालिश | ● मालिश | |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: | ● निजी सिट | ● निजी सिट |
● सहपायलट सीट | ● सहपायलट सीट | |
● दोस्रो पङ्क्ति | ● दोस्रो पङ्क्ति | |
को-पाइलटको पछाडिको पङ्क्तिमा समायोज्य बटनहरू (बॉस बटन): | ● | ● |
दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन दिशा: | ● लुम्बर समर्थन | ● लुम्बर समर्थन |
● खुट्टा आराम समायोजन | ● खुट्टा आराम समायोजन | |
सीटहरूको दोस्रो पङ्क्तिको इलेक्ट्रिक समायोजन: | ● | ● |
दोस्रो पङ्क्ति सीट कार्यहरू: | ● तताउने | ● तताउने |
● भेन्टिलेसन | ● भेन्टिलेसन | |
● मालिश | ● मालिश | |
तेस्रो पङ्क्ति सीटहरू: | कुनै पनि | कुनै पनि |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● यो अनुपात मा तल राख्न सकिन्छ | ● यो अनुपात मा तल राख्न सकिन्छ |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | ||
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● OLED स्क्रिन छुनुहोस् | ● OLED स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● 12.8 इन्च | ● 12.8 इन्च |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ●OTA अपग्रेड | ●OTA अपग्रेड |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● | ● |
पछाडिको LCD स्क्रिन: | ● | ● |
रियर कन्ट्रोल मल्टिमिडिया: | ● | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ●USB | ●USB |
● टाइप-सी | ● टाइप-सी | |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● अगाडि ४ / पछाडि ४ | ● अगाडि ४ / पछाडि ४ |
अडियो ब्रान्ड: | ● डायनाडियो | ● डायनाडियो |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ● 22 वक्ताहरू | ●18 स्पिकरहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | ||
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी | ● एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी | ● एलईडी |
प्रकाश सुविधाहरू: | ● म्याट्रिक्स | ● म्याट्रिक्स |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● | ● |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश: | ● | - |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● | ● |
कार मा परिवेश प्रकाश: | ●१२७ रङहरू | ●१२७ रङहरू |
विन्डोज र ऐना | ||
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● पूरा गाडी | ● पूरा गाडी |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● | ● |
बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास: | ● पूरा गाडी | ● पूरा गाडी |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ● स्ट्रिमिङ मिडिया रियरभ्यू मिरर | ● स्ट्रिमिङ मिडिया रियरभ्यू मिरर |
रियर साइड प्राइभेसी ग्लास: | ● | ● |
पछाडिको वाइपर: | - | ● |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | ||
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि: | ● स्वचालित वातानुकूलित | ● स्वचालित वातानुकूलित |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण: | ● | ● |
पछाडिको आउटलेट: | ● | ● |
रियर स्वतन्त्र एयर कंडीशनर: | ● | ● |
कार एयर प्युरिफायर: | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर वा पराग फिल्टर: | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर: | ● | ● |
कार भित्र सुगन्ध उपकरण: | ● | ● |
कार फ्रिज: | ● | ● |