2023 Geely Monjaro L 1.5T हाइब्रिड पेट्रोल पेट्रोल कार
वर्णन २
उत्पादन बिक्री अंक
- १.उपस्थिति डिजाइन
उपस्थितिको दृष्टिकोणबाट, Xingyue L को अगाडिको भाग अझ सक्षम आकारको छ र धेरै स्टाइलिश र उदार देखिन्छ। तीखो हेडलाइटहरूसँग जोडिएको, समग्र लुकमा पदानुक्रमको निश्चित भावना छ। कारमा एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, हेडलाइटको उचाइ समायोजन, स्वचालित खोल्ने र बन्द गर्ने, अनुकूली टाढा र नजिकको बिमहरू, ढिलो बन्द हुने जस्ता सुविधाहरू छन्। शरीरको छेउमा आउँदा, कारको बडी साइज 4770MM*1895MM*1689MM छ। । कारले युवा लाइनहरू अपनाउँछ, र साइड परिधिले मानिसहरूलाई धेरै नाजुक अनुभूति दिन्छ। ठूला आकारको बाक्लो पर्खाल भएका टायरहरूको साथमा, आकार मनमोहक छ। पछाडि फर्केर हेर्दा, कारको पछाडिको भाग तुलनात्मक रूपमा सरल देखिन्छ, टेललाइटहरू थप ऊर्जावान छन्, र अद्वितीय निकास पाइपको साथ, समग्र आकार अझै पनि धेरै आकर्षक छ।
- २.भित्री डिजाइन
भित्री भाग धेरै कडा देखिन्छ र युवा मानिसहरूको सौन्दर्य स्तरहरू पूरा गर्दछ। यस कारको स्टीयरिङ ह्वीलको आकार धेरै आकर्षक छ, यो छालाको सामग्रीबाट बनेको छ, र यसको व्यावहारिकता र उपस्थिति खराब छैन। केन्द्र कन्सोलमा एक नजर राखौं। सेन्टर कन्सोलको डिजाइन उचित छ, जसले कारको स्वभावसँग मिल्दोजुल्दो इन्टेरियर डिजाइनलाई एकदमै लेयर्ड बनाउँछ। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र सिटहरू पनि आकर्षक छन्। यस कारको इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलले एङ्गुलर डिजाइन स्टाइल प्रस्तुत गर्दछ, जुन निकै आकर्षक छ। कारले नक्कली छालाका सिटहरू प्रयोग गर्दछ, सिटहरू चौडा र बाक्लो छन्, र समग्र आराम स्वीकार्य छ। कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, Xingyue L सवारी साधनको इन्टरनेट, ड्राइभिङ मोड चयन, रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी, ब्लुटुथ कुञ्जी, रियर वाइपर, आन्तरिक एम्बियन्ट लाइट र अन्य कन्फिगरेसनहरूसँग सुसज्जित छ।
- ३.शक्ति सहनशीलता
Geely Xingyue L Geely CMA मा आधारित छ, भोल्भोको नेतृत्वमा, र Geely द्वारा सहभागी। ड्राइभ प्रणालीले गति बढाउन र टोक़ बढाउन सक्छ, र यो लगभग 50:50 को टोक़ अनुपात अन्तर्गत पूरा गर्न सकिन्छ। 4WD को 5th पुस्ताको तुलनामा, BorgWarner को 6th जेनरेशन इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक 4WD प्रणाली उल्लेखनीय रूपमा सुधार गरिएको छ: अधिक पावर ठूलो, 1250 N. m सम्म सामना गर्न सक्छ, 19% ले बढ्यो; केवल 100 मिलिसेकेन्डको प्रतिक्रिया समय, 16.7% द्वारा बढ्यो; टोक़ सटीकता 33.3% द्वारा बढ्यो; हल्का वजन, 15.8% द्वारा प्रणाली वजन कम।
2023 Geely Monjaro प्यारामिटर
गाडी को मोडेल | Geely Automobile Xingyue L Hybrid 2022 Model 1.5T Thor Hi·X हाइब्रिड सुपर Xun |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |
लम्बाइ x चौडाइ x उचाइ (मिमी): | ४७७०x१८९५x१६८९ |
व्हीलबेस (मिमी): | २८४५ |
शक्ति प्रकार: | हाइब्रिड |
गाडीको अधिकतम शक्ति (kW): | 160 |
गाडीको अधिकतम टर्क (N m): | ३२५ |
आधिकारिक अधिकतम गति (km/h): | १९० |
आधिकारिक 0-100 एक्सेलेरेशन(हरू): | ७.९ |
इन्जिन: | 1.5T 150 अश्वशक्ति L3 |
गियरबक्स: | 3 फाइलहरू DHT |
शरीर | |
ढोकाको संख्या (a): | ५ |
सिट संख्या (टुक्रा): | ५ |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L): | ५५ |
कर्ब वजन (किग्रा): | १७८५ |
इन्जिन | |
इन्जिन मोडेल: | DHE15-ESZ |
विस्थापन (L): | १.५ |
सिलिन्डर भोल्युम (cc): | १४८० |
सेवन फारम: | टर्बोचार्ज गरिएको |
सिलिन्डरको संख्या (टुक्रा): | ३ |
सिलिन्डर व्यवस्था: | इनलाइन |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (टुक्रा): | ४ |
वाल्व संरचना: | डबल ओभरहेड |
सङ्कुचन अनुपात: | १३ |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस): | १५० |
अधिकतम शक्ति (kW/rpm): | ११०.०/५५०० |
अधिकतम टोक़ (N m/rpm): | २२५ |
इन्धन: | नम्बर 92 पेट्रोल |
इन्धन आपूर्ति विधि: | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
सिलिन्डर हेड सामाग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सिलिन्डर सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
उत्सर्जन मानकहरू: | देश VI |
बिजुली मोटर | |
कुल मोटर पावर (kW): | १०० |
मोटर कुल टोक़ (N m): | ३२० |
ब्याट्री प्रकार: | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
गियरबक्स | |
गियर संख्या: | ३ |
गियरबक्स प्रकार: | DHT |
चेसिस स्टीयरिङ | |
ड्राइभ मोड: | अगाडि ड्राइभ |
शारीरिक संरचना: | युनिबडी |
पावर स्टीयरिङ: | बिजुली सहयोग |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | 235/50 R19 |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | 235/50 R19 |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायर विशिष्टता: | आंशिक अतिरिक्त टायर |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि- |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नबनाउन सुझाव: | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर दबाब प्रदर्शन |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |
ब्रेक सहायता | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |
कर्षण नियन्त्रण | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | ● |
लेन किपिङ असिस्ट: | ● |
सडक ट्राफिक चिन्ह पहिचान: | ● |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
स्वचालित पार्किङ: | ● |
अपहिल सहायता: | ● |
इलेक्ट्रोनिक इन्जिन विरोधी चोरी: | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● |
चाबी रहित प्रवेश प्रणाली: | ● |
शरीर प्रकार्य / कन्फिगरेसन | |
स्काइलाइट प्रकार: | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
इन्डक्शन ट्रंक: | ● |
छत र्याक: | ● |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य: | ● |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल |
● पहिले र पछि | |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि ●/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ● 360-डिग्री पानोरामिक छवि |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम |
● खेलकुद | |
● हिउँ | |
● अर्थव्यवस्था | |
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ● 12V |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● |
पूर्ण LCD साधन प्यानल: | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● १२.३ इन्च |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडिको पङ्क्ति |
सीट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री: | ● अनुकरणीय छाला |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● ब्याकरेस्ट समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
● लुम्बर समर्थन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● ब्याकरेस्ट समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि सिट कार्यहरू: | ● तताउने |
● भेन्टिलेसन (ड्राइभरको सिट मात्र) | |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: | ● चालकको सिट |
दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन दिशा: | ● ब्याकरेस्ट समायोजन |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● मापन गर्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि ● |
रियर कप होल्डर: | ● |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● |
सवारी साधन सूचना सेवा: | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● दोहोरो १२.३ इन्च |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ● OTA अपग्रेड |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ |
● नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | |
● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | |
● नियन्त्रणयोग्य सनरुफ | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ● USB |
● टाइप-सी | |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● अगाडिको पङ्क्तिमा २/ पछाडिको पङ्क्तिमा १ |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ● ८ स्पिकरहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● LEDs |
प्रकाश सुविधाहरू: | ● म्याट्रिक्स |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश: | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बन्द र बन्द: | ● |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● |
कार मा परिवेश प्रकाश: | ● ७२ रङहरू |
विन्डोज र ऐना | |
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● पूरा कार |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● |
बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास: | ● अगाडिको पङ्क्ति |
बाहिरी ऐना प्रकार्य: | ● इलेक्ट्रिक समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
● ऐना तताउने | |
● कार लक गर्दा स्वचालित तह | |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ● म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू |
● यात्रु सिट + बत्ती | |
अगाडि सेन्सर वाइपर: | ● |
पछाडिको वाइपर: | ● |