Xpeng P7 လျှပ်စစ်ကား Luxury Sports Car ကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်။
ဖော်ပြချက် ၂
ထုတ်ကုန်ရောင်းချရမှတ်များ
- ၁။ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း
Xiaopeng P7 သည် အလတ်စား သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကား coupe အဖြစ် နေရာယူထားသည်။ Xiaopeng P7 သည် အနောက်-ဒရိုက် တာရှည်ခံနိုင်ရည်၊ နောက်မောင်း အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်နှင့် လေးဘီးယက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဗားရှင်းသုံးမျိုး ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အထဲတွင် နောက်မောင်းအလွန်ရှည်လျားသော ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 196kW (267Ps)၊ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေး 650 ကီလိုမီတာ၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လေးဘီးယက်ဗားရှင်းစနစ်၊ 316kW (430Ps) နှင့် 550km ထက်ပိုသော အပျော်စီးအကွာအဝေး။
- ၂။အတွင်းခန်းဒီဇိုင်း
ကား၏နောက်ဘက်သည် အရှေ့ဘက်ကို ပဲ့တင်ထပ်ကာ၊ ဖြတ်သွားသော နောက်မီး၏ ဒီဇိုင်းသည် ဝိုင်းပြီး ဖောင်းကားနေသည်။ အတွင်းခန်းမှာလည်း သိပ္ပံနည်းပညာတွေနဲ့ ပြည့်နှက်နေပါတယ်။ အလယ်ကွန်ဆိုးသည် ultrasonic အာရုံခံကိရိယာ 10 ခု၊ 5 မီလီမီတာ လှိုင်းလုံးရေဒါများ၊ autopilot ကင်မရာ 13 လုံး၊ ကားအတွင်းကင်မရာ 1 လုံးနှင့် ultrasonic sensor 12 ခုတို့ကို သိရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အဆင့်မြင့် အသိဉာဏ်အကူအညီပေးသော မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု၊ အသိဉာဏ်ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် AI အတွေ့အကြုံတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
- ၃။Dynamic Performance
Xiaopeng P7 ၏အကွာအဝေးသည် 480-706 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်ရာဘက်ထရီစွမ်းရည်မှာ 60.2-80.9kWh ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ Xiaopeng P7 သည် 60.2-80.9 ဒီဂရီတွင် အားအပြည့်သွင်းထားသည်။ အကွာအဝေး 480 ကီလိုမီတာရှိသော မော်ဒယ်တစ်ခုနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဘက်ထရီစွမ်းရည်မှာ 60.2kWh၊ 586 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးရှိ မော်ဒယ်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဘက်ထရီစွမ်းရည်မှာ 70.8kWh ဖြစ်ပြီး၊ အကွာအဝေး 706 ကီလိုမီတာရှိသော မော်ဒယ်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဘက်ထရီပမာဏမှာ 80.9 ဖြစ်သည်။ kWh
- ၄။အပိုကြီးမားသောနေရာ
Xiaopeng P7 သည် အရှည် 4880 မီလီမီတာ၊ ကိုယ်ထည် အကျယ် 1896 မီလီမီတာ နှင့် wheelbase 2998 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ကား၏ အမြင့်နှင့် အကျယ်သည် စံပြဖြစ်သည်။ နောက်ခြေထောက်နေရာက ကျဉ်းကျပ်နေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ၎င်းသည် တူညီသောအတန်းတွင် အထက်တန်းအလယ်တန်းအဆင့်တွင်ရှိပြီး စီးနင်းနိုင်သည့်နေရာသည် အခြေခံအားဖြင့် လုံလောက်ပါသည်။ ကောင်းကင်အလင်း၏ ဒီဇိုင်းသည် ရှေ့နှင့်နောက် ခရီးသည်များ၏ အစီအစဥ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံကို တိုးမြင့်စေသည်။ Xiaopeng P7 ၏ကိုယ်ထည်ပမာဏသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် လုံးဝပြဿနာမရှိပါ။
Xpeng P7 ပါရာမီတာ
နှိုင်းယှဉ်- | Xpeng Motors P7 2022 မော်ဒယ် 480G | Xpeng Motors P7 2022 မော်ဒယ် 480E+ | Xpeng Motors P7 2022 မော်ဒယ် 625E |
အခြေခံယာဉ် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
ကိုယ်ထည်ပုံစံ- | တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင် | တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင် | တံခါး ၄ ပေါက် ၅ ဆံ့ ဆီဒင် |
ပါဝါအမျိုးအစား- | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
ယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW): | ၁၉၆ | ၁၉၆ | ၁၉၆ |
ယာဉ်၏အမြင့်ဆုံး torque (N m): | ၃၉၀ | ၃၉၀ | ၃၉၀ |
တရားဝင် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h): | ၁၇၀ | ၁၇၀ | ၁၇၀ |
တရားဝင် 0-100 အရှိန်- | ၆.၇ | ၆.၇ | ၆.၇ |
အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၄၅ | ၀.၄၅ | ၀.၅၅ |
အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၅ | ၅ | ၅ |
ခန္ဓာကိုယ် | |||
အရှည် (mm): | ၄၈၈၀ | ၄၈၈၀ | ၄၈၈၀ |
အနံ (မီလီမီတာ) | ၁၈၉၆ | ၁၈၉၆ | ၁၈၉၆ |
အမြင့် (mm): | ၁၄၅၀ | ၁၄၅၀ | ၁၄၅၀ |
Wheelbase (mm): | ၂၉၉၈ | ၂၉၉၈ | ၂၉၉၈ |
တံခါးအရေအတွက် (a)- | ၄ | ၄ | ၄ |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (အပိုင်း)- | ၅ | ၅ | ၅ |
ခရီးဆောင်အိတ် ထုထည် (L): | ၄၄၀ | ၄၄၀ | ၄၄၀ |
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၀ | ၁၉၂၀ | ၁၉၁၅ |
ချဉ်းကပ်ထောင့် (°): | ၁၃ | ၁၃ | ၁၃ |
ထွက်ခွာချိန်ထောင့် (°): | ၁၄ | ၁၄ | ၁၄ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ): | ၄၈၀ | ၄၈၀ | ၆၂၅ |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kW): | ၁၉၆ | ၁၉၆ | ၁၉၆ |
မော်တာစုစုပေါင်း torque (N m) | ၃၉၀ | ၃၉၀ | ၃၉၀ |
မော်တာအရေအတွက်- | ၁ | ၁ | ၁ |
မော်တာ အပြင်အဆင်- | နောက်ဘက် | နောက်ဘက် | နောက်ဘက် |
နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW): | ၁၉၆ | ၁၉၆ | ၁၉၆ |
နောက်မော်တာ၏အမြင့်ဆုံး torque (N m) | ၃၉၀ | ၃၉၀ | ၃၉၀ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား: | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီပမာဏ (kWh): | ၆၀.၂ | ၆၀.၂ | ၇၇.၉ |
100 ကီလိုမီတာလျှင် ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kWh/100km)။ | ၁၃.၈ | ၁၃.၈ | ၁၃.၃ |
အားသွင်းခြင်း လိုက်ဖက်မှု- | သီးသန့်အားသွင်းပုံ + အများသူငှာ အားသွင်းပုံ | သီးသန့်အားသွင်းပုံ + အများသူငှာ အားသွင်းပုံ | သီးသန့်အားသွင်းပုံ + အများသူငှာ အားသွင်းပုံ |
အားသွင်းနည်းလမ်း- | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ | အမြန်အားသွင်း + နှေးကွေးစွာ အားသွင်းပါ။ |
အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၀.၄၅ | ၀.၄၅ | ၀.၅၅ |
အားသွင်းချိန် (နာရီ) နှေးသည် ။ | ၅ | ၅ | ၅ |
အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%)- | ၈၀ | ၈၀ | ၈၀ |
ဂီယာဘောက်စ် | |||
ဂီယာအရေအတွက်- | ၁ | ၁ | ၁ |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား- | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား | single speed လျှပ်စစ်ကား |
ကိုယ်ထည်စတီယာရင် | |||
Drive မုဒ်- | နောက်မောင်း | နောက်မောင်း | နောက်မောင်း |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ- | Unibody | Unibody | Unibody |
ပါဝါစတီယာရင် | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ရှေ့ Suspension အမျိုးအစား | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက် Suspension အမျိုးအစား- | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
ဘီးဘရိတ် | |||
ရှေ့ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ် အမျိုးအစား- | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား- | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/50 R18 |
နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက်များ | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/50 R18 |
အချက်အချာပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ | |||
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် လေအိတ်- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
ရှေ့/နောက် လေအိတ်များ | ရှေ့ ●/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက်- | ရှေ့ ●/နောက်- |
ရှေ့/နောက် ခေါင်းကန့် လေ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ရန် အကြံပြုချက်များ | ● | ● | ● |
ISO FIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်- | ● | ● | ● |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ကိရိယာ- | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု | ● တာယာဖိအားပြသမှု |
အလိုအလျောက်လော့ခ်ဆန့်ကျင်ဘရိတ် (ABS၊ စသည်)။ | ● | ● | ● |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း။ | ● | ● | ● |
(EBD/CBC စသည်ဖြင့်)။ | |||
ဘရိတ်ကူ | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)။ | |||
traction ထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)။ | |||
ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC စသည်ဖြင့်)။ | |||
အပြိုင်အကူအညီ- | - | ● | ● |
လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးစနစ်- | - | ● | ● |
လမ်းသွားလမ်းသွား ကူညီပေးသည်- | - | ● | ● |
လမ်းအသွားအလာ မှတ်သားမှု- | - | ● | ● |
Active ဘရိတ်/တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်- | - | ● | ● |
အလိုအလျောက် ကားပါကင်- | ● | ● | ● |
ကုန်းတက်အကူအညီ- | ● | ● | ● |
ကားအတွင်း ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း- | ● | ● | ● |
အဝေးထိန်းသော့- | ● | ● | ● |
သော့မဲ့စတင်စနစ်- | ● | ● | ● |
သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်- | ● | ● | ● |
ပင်ပန်းနွမ်းနယ် မောင်းနှင်မှု အကြံပြုချက်များ | - | ● | ● |
ခန္ဓာကိုယ်လုပ်ဆောင်ချက်/ဖွဲ့စည်းပုံ | |||
Skylight အမျိုးအစား- | ● ဖွင့်မရသော နေကာမိုးကို အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသည်။ | ● ဖွင့်မရသော နေကာမိုးကို အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသည်။ | ● ဖွင့်မရသော နေကာမိုးကို အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသည်။ |
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● | ● |
ကားအတွင်းအင်္ဂါရပ်များ/ဖွဲ့စည်းမှု | |||
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိမှု | ● အတက်အဆင်း | ● အတက်အဆင်း | ● အတက်အဆင်း |
● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | ● ရှေ့နှင့်နောက် | |
ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● | ● |
ရှေ့/နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာ- | ရှေ့/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီ ဗီဒီယို- | ● ပုံပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း။ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ | ● 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ |
ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း သတိပေးစနစ်- | - | ● | ● |
အပျော်စီးစနစ်- | ● ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော | ● အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း- | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု | ● စံ/နှစ်သိမ့်မှု |
● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | ● လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ပါ။ | |
● စီးပွားရေး | ● စီးပွားရေး | ● စီးပွားရေး | |
အလိုအလျောက် ကားပါကင်နေရာ- | - | ● | ● |
ကားရှိ လွတ်လပ်သော ပါဝါအင်တာဖေ့စ်- | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
ခရီးစဉ် ကွန်ပျူတာ မျက်နှာပြင် | ● | ● | ● |
LCD တူရိယာအကန့် အပြည့်အစုံ- | ● | ● | ● |
LCD တူရိယာ အရွယ်အစား- | ● 10.25 လက်မ | ● 10.25 လက်မ | ● 10.25 လက်မ |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း | ● ရှေ့တန်း |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |||
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် | ● သားရေစစ်စစ် |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | ● ခါးကို ထောက်ပါ။ | |
ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ချိန်ညှိမှု ဦးတည်ချက်- | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု | ● ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု |
● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | ● Backrest ချိန်ညှိမှု | |
● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | ● အမြင့် ချိန်ညှိခြင်း။ | |
ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု- | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● | ပင်မ ●/ဒု ● |
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း | ● အပူပေးခြင်း |
● လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ သီးသန့်) | ● လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ သီးသန့်) | ● လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ သီးသန့်) | |
လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်- | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ဘယ်လိုခေါက်မလဲ။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ | ● အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်။ | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်- | ● | ● | ● |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |||
GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်- | ● | ● | ● |
လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသသည်- | ● | ● | ● |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်- | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ | ● LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
အလယ်ကွန်ဆိုးလ် LCD မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား- | ● ၁၄.၉၆ လက်မ | ● ၁၄.၉၆ လက်မ | ● ၁၄.၉၆ လက်မ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း- | ● | ● | ● |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း- | ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ● OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ |
အသံထိန်းချုပ်မှု- | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ | ● မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ |
● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | ● ထိန်းချုပ်ထားသော လမ်းကြောင်း | |
● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | ● ဖုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ | |
● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | ● ထိန်းချုပ်နိုင်သော လေအေးပေးစက် | |
ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်- | ● | ● | ● |
ပြင်ပ အသံ အင်တာဖေ့စ်- | ● USB | ● USB | ● USB |
USB/Type-C အင်တာဖေ့စ်- | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု | ● ရှေ့တန်းတွင် 2 ခု/နောက်တန်းရှိ 2 ခု |
စပီကာအရေအတွက် (ယူနစ်)- | ● 8 စပီကာ | ● 8 စပီကာ | ● 8 စပီကာ |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |||
low beam light source: | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်- | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ | ● အယ်လ်အီးဒီများ |
နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများ | ● | ● | ● |
အကွာအဝေးနှင့်အနီး အလိုက်သင့် အလင်းရောင် | - | ● | ● |
ရှေ့မီးများ အလိုအလျောက် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သည်- | ● | ● | ● |
စတီယာရင် အရန်မီးအလင်းရောင်- | ● | ● | ● |
ရှေ့မီးအမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော | ● | ● | ● |
ကားထဲတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ● အရောင်စုံ | ● အရောင်စုံ | ● အရောင်စုံ |
ပြတင်းပေါက်နှင့် မှန်များ | |||
ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ- | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● | ရှေ့ ●/နောက် ● |
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်- | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် | ● ကားအပြည့် |
Window anti-pinch function- | ● | ● | ● |
ပြင်ပမှန်လုပ်ဆောင်ချက် | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ | ● လျှပ်စစ်များတော့ |
● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | ● လျှပ်စစ်ခေါက် | |
● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | ● ကြေးမုံအပူ | |
● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | ● ကြေးမုံမှတ်ဉာဏ် | |
● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | ● နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်း။ | |
● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | ● ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း။ | |
အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | ● အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်နေရာ + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်နေရာ + မီးများ | ● အဓိကမောင်းနှင်သည့်နေရာ + မီးများ |
● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ + မီးချောင်း | |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |||
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု- | ● | ● | ● |
နောက်ထွက်ပေါက်- | ● | ● | ● |
ကားလေသန့်စင်စက်- | ● | ● | ● |
PM2.5 စစ်ထုတ်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်မှုန်စစ်ထုတ်ခြင်း- | ● | ● | ● |
အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက်- | ● | ● | ● |
အရောင် | |||
ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည်အရောင် | ■ နီဘူလာအဖြူ | ■ နီဘူလာအဖြူ | ■ နီဘူလာအဖြူ |
■ ကြယ်အနီရောင် | ■ ကြယ်အနီရောင် | ■ ကြယ်အနီရောင် | |
■ ကောင်းကင်မီးခိုးရောင် | ■ ကောင်းကင်မီးခိုးရောင် | ■ ကောင်းကင်မီးခိုးရောင် | |
■ အမှောင်ည | ■ နေရောင်ခြည် | ■ နေရောင်ခြည် | |
■ လရောင် ငွေ | ■ အမှောင်ည | ■ အမှောင်ည | |
| ■ လရောင် ငွေ | ■ လရောင် ငွေ | |
| ■ ကြယ်ဖြူ | ■ ကြယ်ဖြူ | |
ရနိုင်သော အတွင်းခန်းအရောင်များ | ■ အားကစား အနီရောင် | ■ အားကစား အနီရောင် | ■ အားကစား အနီရောင် |
■ ပြေပြစ်သောဆန် | ■ ပြေပြစ်သောဆန် | ■ ပြေပြစ်သောဆန် | |
■ အေးမြသော အနက်ရောင် | ■ အေးမြသော အနက်ရောင် | ■ အေးမြသော အနက်ရောင် |